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对汽车车身焊装生产线和车身焊装中的夹具进行综述,其中包括焊装生产线的发展、组成等和焊装夹具的作用、特点、分类和设计要求等。 相似文献
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焊装生产线组成及其传输系统属于焊装车间的基本架构。按工位来分,焊装生产分为主线和分线;按功能可分为完成线、焊装线及调整线。线与线连接或工位间部件传输需安排设计合理的输送方案,这是现代大工业生产机械化、自动化生产的要求。1车身焊装生产线的组成车身焊装生产线是汽车白车身BIW(BODYINWHITE)装配生产 相似文献
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汽车车身焊装夹具的设计属于汽车车身前期设计中的重要环节,汽车车身焊装夹具设计的质量水平与本身加工工艺的精度直接决定了车身加工质量与生产工期的长短。因此,本文总结汽车车身焊装夹具的设计注意事项和基本要求,对汽车车身焊装夹具的设计方法进行研究,并对汽车夹具设计当中常涉及到的问题进行总结,以期对汽车夹具设计过程进行和优化有一定的指导作用。 相似文献
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汽车夹具是保证车身焊装质量的重要因素.影响整个汽车的制造精度和生产周期.以某汽车前地板预总成焊装夹具的设计为例介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和基本要求,阐述了基于UG的汽车车身焊装夹具的3D设计方法.同时采用WAVE的设计思想和方法进行设计,使设计周期缩短,设计效益大为提高. 相似文献
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输送系统是汽车车身焊装生产线的重要部分。结合具体实践,本文阐述了汽车焊装生产线输送系统的结构工作原理,具体介绍了两种重要的输送装置的实用结构。 相似文献
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白车身焊装生产线工艺规划是决定汽车整车生产周期的重要环节。以先进的数字化工厂技术软件——ProcessDesigner为平台,通过创建制造信息模型和工艺过程模型,实现对白车身焊装生产线的生产信息管理和工艺过程规划,构建了白车身焊装生产线工艺规划系统,并详细描述了其工艺规划实现的具体方法和步骤,最后以某型白车身底板焊装线为例,生成了基于规划系统的数字化三维工厂,对规划结果进行了验证。结果表明,利用该系统进行焊装工艺规划能显著缩短工艺规划时间,提高工艺规划的准确性。 相似文献
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汽车生产企业一般都具备四条主要生产线,即冲压生产线、焊装生产线、涂装生产线和总装生产线(含检测线)。焊装的车身本体质量牵涉整车的外观质量以及总装装配的难易程度。因此,装焊生产线在汽车生产的四大工艺之中起着承上启下的重要作用。我公司生产的昌河牌CH1018B车型是引 相似文献
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正柔性化生产是目前国外先进汽车制造企业广泛采用的一种灵活、高效的生产模式,它既满足了汽车生产要求的规模效益,又保证了产品多元化的需求。这种先进的生产理念,以其时效优势及成本优势,极大地增强了汽车企业的竟争力,给企业带来了良好的经济效益。车身焊装生产线焊装生产线是指必须经过焊接工艺才能完成完整产品的综合生产线,它包括专用焊接设备、辅助工艺设备以及各种传输设备等。 相似文献
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笔者通过参与长丰集团汽车制造股份公司消化吸收三菱技术而制造的猎豹轻型越野车焊装夹具调试过程,对车身焊装夹具设计及各阶段调试的特性有了一定的感性认识和理解,撰写此文,仅供同行参考。 相似文献
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介绍了不同车型车身焊装生产线柔性化改造的开发过程,阐述了在工装设计和工艺布置过程中的技术难点、要点的解决方法。在原生产线上通过柔性改造,加入加长车车型,成功实现短车、长车两种车型主线的共线生产。 相似文献