“激光平面度仪”等五项科研成果通过鉴定

今年3月份以来,我院有五项科研成果相继通过鉴定。激光平面度仪由计量中心陈清明副教授主持研制。3月15日通过兵器工业总公司教育局委托西北兵工局组织的部级鉴定。该仪器以一个在空间自动安平的激光面作基准,由光电测头跟踪瞄准激光面测得被测平面的平面度误差,并通过计算机数据处理打印测量结果。测量数据能反映被测平面的全貌,可用作大平面的平面度测量,也可用作大平面的加工控制。     

舰载光电经纬仪方位基准标校方法

光电经纬仪工作前,要对经纬仪的方位测量基准进行标校,安装在陆地的经纬仪通常以正北作为方位测量基准。而舰载光电经纬仪的方位测量基准是舰载的艏艉线方向。专业的测量舰船设有独立的用于光电经纬仪的标校系统,普通的测量舰船没有设置单独的标校系统,只设有指示舰船艏艉线的平面基准镜,平面基准镜的法线方向即是舰船艏艉线方向。为了将舰船艏艉线平面基准镜的法线方向通过光路折转的方法转到光电经纬仪的光学主系统视轴上,设计一种方位基准标校装置。该标校装置由两个自准经纬仪和两个折转光管及辅助固定支架组成。标校时可在测量舰船上临时安装,标校工作结束后即可拆除,安装、拆除工作简单易行。折转光管的结构简单,便于保管运输。     

一种自适应的涡旋型线轮廓度误差评定方法

提出了一种基于包络线法,并结合优化技术来评价涡旋型线轮廓度误差的数据处理方法。该方法优点在于在涡旋型线轮廓度误差评定过程中能自动实现加工基准与测量基准的适应性调整,以此分离加工基准与测量基准之间的位置误差,消除位置误差对轮廓度误差评定结果的影响。经实际应用证实,该方法简便、合理,为科学地评价涡旋型线轮廓度提供了依据。     

坦克瞄准精度测量系统设计与精度分析

针对坦克火控系统的瞄准精度的检校需求,设计了一套坦克瞄准线与坦克火炮轴线之间平行度误差的测量装置~[1]。采用准直激光光束模拟坦克瞄准线和火炮轴线,利用CCD摄像系统结合MATLAB图像处理技术对靶面图像进行采集,进而对激光光斑质心进行提取。根据两次测量所得到的质心位置坐标间距之差,计算出两轴线在水平方向和铅垂方向上的位置偏移量,实现对坦克火控系统瞄准误差的检测。结果表明,该系统的测量精度小于0.07mil,满足实际检测的需要。     

基于激光点阵列探测的多光轴平行性外场测试方法

提出一种红外、可见光、激光三轴平行性检测的外场测试方法。在可见十字靶线和红外十字靶线重合的测试靶上,点列阵分布激光点源探测器。以重合的十字靶线为基准,点列阵探测器接受激光照射,精确定位激光光斑中心,获取激光发射轴与可见、红外十字靶线的偏差,实现多光轴的平行性检测。设计结果表明：在待测系统最远探测距离范围内,测试距离越远,平行度检测精度越高,在1.5km测试距离,激光与红外、电视光轴的平行度检测精度小于5″。     

远距多光轴平行度检测方法研究

为测量远距离多光轴激光发射系统的光轴平行度,提出了一种检测方法。该方法利用激光自准直仪光学系统的光轴代替被测系统出射光轴,再通过基准变换使两个激光自准直仪互相对准,从而由激光自准直仪测得光轴偏差,得到两出射光轴的空间角度。通过两台激光自准直仪对该方法进行验证,实验结果表明,该方法能够有效地测量远距多光轴的平行度,且由于两激光自准仪相互独立,针对不同距离的多光轴光学设备都可进行光轴角度测量。     

光机电

532纳米碘稳定固体激光频标装置通过鉴定中国计量科学研究院研制成功的“532纳米碘稳定固体激光频标装置”,是具有我国自主知识产权的高新技术装备,其激光频率稳定度和复现性等技术指标,已跻身国际先进水平的前列。532纳米碘稳定固体激光频标装置通过了专家鉴定。532纳米碘稳定固体激光频标装置研究,居于当前国际上以量子物理为基础的计量技术前沿。由该装置发出的532纳米激光波长,是国际米定义咨询委员会推荐的13种复现米定义的波长之一,所以,这一研究成果将提供一种新的更高质量的波长基准参考谱线。在长度计量中,该谱线可作为一把特别稳…     

基于LabVIEW大长径比圆管轴线直线度精密测量系统的研究

针对炮管轴线校准直线度测量的问题,提出了一种快速测量装置,硬件设备以激光发射器发射出的激光作为基准轴线,采集设备采集各个测量点关于基准轴线的偏移量,后期使用LabVIEW软件开发平台开发了一种测量软件,后期处理偏移量数据,提高了测量速度并为后期炮管的校直提供了一种依据.     

激光测量技术在热态成品车轮尺寸测量中的应用

激光三角法测量原理是目前光学测量应用最广泛的方法之一。其原理是光源发生器发出结构光光源(一般为激光点光源)到被测工件的表面,通过光学系统成像到线阵CCD或面阵CCD上的位置,由几何三角关系,从像点在CCD上的位置即可计算得到工件的高度尺寸,再通过测量系统的测量运动(即扫描运动)得到工件的全部外形尺寸。着重介绍热态成品车轮激光检测装置的结构配置及其完成的主要功能。     

基于3D激光雷达原理多管火箭炮平行度测量方法研究

针对现行国军标(GJB)中对多管火箭炮炮管平行度的测量方法存在测量精度低、操作复杂等问题,提出一种基于3D激光雷达原理的高精度、数字化的测量方法。利用3D激光雷达系统的非接触测量技术,首先对炮管两端面内放置好的工具球进行坐标测量,然后利用工具球的坐标拟合出定向管两端的圆心,两圆心的连线即为炮管轴线,最后通过计算输出被测炮管轴线与基准炮管轴线的偏离角度信息,实现对多管火箭炮平行度的测量。该方法可以实现20″的多管火箭炮平行度测量,有效的提高测量精度和效率。     

球体阴影的参数化自动绘图

传统绘图方法直接应用于AutocAD中,绘图工作繁琐.讨论了常用光线条件下球体阴线的性质及其在球面上的位置,并根据球体在两面投影体系中阴影构成原理,利用坐标投影变换法建立球体在投影面和平面上的阴影数学模型.在AutoCAD中,利用VUSP语言编程绘图,实现球体阴影参数化自动绘图,提高绘图效率和精确度.     

专用面粉生产线PLC自动控制系统研究

本文介绍一套大中型专用粉生产线ＰＬＣ自动控制系统，简述了该控制系统的组成、控制模块、硬件框图、自控原理及软件框图，并与国外引进设备作性能比较，该系统可满足国内大中型专用粉生产线对自动控制和微机信息管理系统的要求，也可替代进口成套设备。     

单片机控制的新型矿压仪的研制

单片机控制新型矿压仪是对煤矿综采设备进行监测的仪器。主要用于测试顶板压力和活柱下缩量。该仪器可对上述被测量进行连续测量和数据存贮,并用PC机进行数据处理与打印。该仪器与机械式测试仪器相比,具有测试项目多(可同时测顶板压力、活柱下缩量和采煤机自动定位等)、精度高(顶板压力测量精度为0.25MPa,活柱下缩量测量精度为0.1mm)、使用方便、自动化程度高等优点。本文对该仪器的硬件电路及控制、处理软件进行了详尽的论述。     

基于CP340的通讯模块在造纸控制中的应用

在工业控制中，PLC控制系统由于其可靠性高、控制功能强得到了越来越广泛的应用，而串行通讯是计算机和外设进行通讯、采集外部信号的重要手段。在实际应用中往往会遇到不同的控制系统需要检测同一物理信号的情况，本文以西门子CP340串行通讯模块在碱回收蒸发工段和燃烧工段的应用为例，介绍了如何利用PLC串行通讯实现不同的PLC控制系统间的信息共享，从而避免了物理量的重复检测，达到了减少硬件成本的目的。     

基于C＋＋ Builder的锅炉监控系统的设计与实现

针对上海新奥托实业有限公司的EFPT-1-01型过程控制实验装置开发了一套计算机监控系统,该系统能够对锅炉运行中的温度、液位、压力、流量、阀门开度以及马达频率等参数进行在线检测,并可实现对锅炉液位和温度的定值控制。在监控系统中对实验装置的不同对象模型采用了不同的控制算法,其中锅炉液位系统采用了改进的PID算法,锅炉温度系统采用了模糊算法,通过实验调试,控制曲线超调小,过渡时间短,控制效果比较理想。     

空间曲面零件的量具设计

对于批量生产的汽车车身零件的空间曲面和空间孔，需要用专用量具进行测量。文章就测量要素和测量基准的确定；检测方式；加工误差与鉴定基准等量具设计相关问题进行了论述。     

服役后16Mn管材应变时效的自动球压痕测试

针对在役和不可取样的设备应变时效价难问题,以服役后16Mn管材为研究对象,通过自动球压痕和常规力学试验,对比应变时效前后材料的屈服强度、抗拉强度、冲击吸收能和断裂韧度,并深入探讨自动球压痕试验在材料应变时效上的应用。试验结果表明,自动球压痕可以准确测定材料发生应变时效后的力学性能值,因此可以定期通过自动球压痕技术对在役设备进行力学性能测试,并根据实际测试力学性能来调整运行压力或更换设备,不但可以有利于设备的安全运行,同时可以延长设备的使用寿命。     

Bézier+曲线曲面

在现有的曲线曲面设计中,曲线曲面的形状是通过控制顶点或数据点来确定的。用控制线和控制面来代替控制顶点来确定曲线曲面的形状,从而得到更有效灵活的方法来设计自由曲线曲面的形状。     

基于PLC的催化剂评价监控系统设计

根据实验室费-托合成催化剂评价系统的运行情况和智能化要求,设计了一套基于PLC的监控系统。选择OMRON CJ2M型PLC为控制核心,通过主机及扩展从机,配置通信、模拟量及开关量输入/输出多种模块单元,串行通信连接本地和远程人机交互设备,构成系统总体结构。PLC编程实现对质量流量计的流量设置和阀门控制,按照通信协议,完成对4组12路气体流量、4路管道压力、3处温度点时间-曲线自动调节等数据的采集和自动过程控制。通过触摸屏组态监控画面,实现本地或远程对实验系统的监视和操作,达到自动、智能化运行的初步要求。系统在实验室运行效果好,提高了效率,可靠性好,性价比高。     

基于CODESYS的铁水车电气控制系统设计

分析了铁水车电气控制系统的相关功能及实现该功能需要控制的参数和实施策略．确定该电气控制系统主要使用的器件并利用CODESYS软件和C语言编程,开发一套集自动检测、自动保护、自动报警、自动控制于一体的智能电气控制系统及图形接口．该套电气控制系统的建立,能够保证铁水车系统各部分性能的最佳配合．