飞行器电气系统综合试验管理电子化应用研究

电气系统是飞行器的核心组成部分之一,而综合试验是电气系统的系统级测试验证手段,因此电子化手段在电气系统综合试验中应用对于规范综合试验测试流程、管理测试数据、缩短测试时间、提高实验室管理水平、对实现综合试验大数据共享有着重大的意义。该文对国内外电子手册标准进行了介绍,分析了当前飞行器电气系统综合试验测试方法的不足,重点对未来飞行器电气系统综合试验电子化的发展趋势进行技术分析与应用研究。     

综合电子信息系统毁伤效果评估方法

为了对综合电子信息系统毁伤效果进行评估,确定了目标毁伤等级划分及判定准则,从综合电子信息系统的功能需求出发,对综合电子信息系统功能层次进行了分解,建立了综合电子信息系统的功能指标体系,在此基础上,借助模糊综合层次分析法思想,提出了一种综合电子信息系统毁伤效果评估方法,并通过实例进行了验证。实例结果表明,该方法能正确给出综合电子信息系统的毁伤等级。     

半导体器件与工艺综合

利用器件与工艺综合的思想,开发出自顶向下的新的器件和工艺设计方法,实现了该设计方法的MOSPAD软件,并利用MOSPAD系统做出了一定的综合结果. 做出了关于器件与工艺综合的两个实例,即对FIB器件的器件综合和对阱形成工艺模块进行的工艺综合,并证明了自顶向下的器件与工艺综合思想的可行性.     

半导体器件与工艺综合

利用器件与工艺综合的思想,开发出自顶向下的新的器件和工艺设计方法,实现了该设计方法的MOSPAD软件,并利用MOSPAD系统做出了一定的综合结果. 做出了关于器件与工艺综合的两个实例,即对FIB器件的器件综合和对阱形成工艺模块进行的工艺综合,并证明了自顶向下的器件与工艺综合思想的可行性.     

高层综合ASIC设计方法简介

为了使工程技术人员对高层综合ASIC设计(High Level Synthesis Design)方法有所了解,本文对高层综合ASIC设计方法的发展过程、设计流程做了简单介绍,并结合设计实例对影响高层综合设计质量的相关因素进行了分析,最后介绍了高层综合ASIC设计方法的发展现状。     

城市轨道交通综合监控系统典型架构及功能论述

对城市轨道交通综合监控系统的发展现状进行了分析,介绍了综合监控系统的硬件结构和软件结构,完成了综合监控各个子系统的功能论述,最后对综合监控系统的用户对象及权限管理进行了解释。     

无人机光电与射频探测综合传感器系统综述

介绍了机载综合传感器系统的由来,给出了综合传感器系统的实现方法及特点。对美国"全球鹰"无人机综合传感器系统的体系架构进行了分析,最后对我国无人机光电与射频探测综合传感器系统的发展提出了几点建议。     

网络化作战机载射频传感器综合

从近年来新型作战概念牵引、机载平台限制、架构发展及技术推动4个层面阐述了网络化作战环境中射频综合的必要性,基于未来作战样式对于射频综合系统的能力特征需求进行耦合分析;对分立式的异构传感器进行综合设计,提出射频综合的基本架构方案,从机载总体角度对射频综合总体、共形孔径、射频管理等关键技术进行分析,为系统综合设计提供支撑。     

改进的快速稳健任意阵列天线方向图综合方法

针对任意阵列天线的方向图综合问题,提出了改进的基于线性约束最小方差准则方向图综合方法.该方法充分考虑综合方向图和参考方向图之间的相对幅度对方向图综合的影响,通过对迭代公式增加一比例常数,使得两者之间的相对幅度对干扰功率变化率的影响增强,不仅提高了干扰功率的迭代效率,即降低了迭代的次数,提高了方向图的综合效率,而且使得迭代系数的取值范围得到了扩展,即降低了迭代系数对方向图综合的影响,增强了方向图综合方法的应用范围和适用性.仿真分析验证了理论分析的正确性和所提方法的有效性.     

基于PPRM表达式的快速可逆逻辑电路综合算法

通过对基于PPRM表达式变换方法的研究,在原算法的基础上,以综合时间这个性能指标为出发点,提出了舍弃使用大规模可逆逻辑门的综合方法。采用新的综合方法对一些基准函数进行了实验。实验结果表明,新算法大大提高了综合速度、节约了资源。     

医学多参数综合信息处理系统可扩展性研究

本文从医学信息处理要求的特点出发,提出了一种面向医学多参数综合信息处理系统硬件平台的多微处理器体系结构,并采用排队网络的理论和方法研究并确定了在不同负载条件下该系统的可扩展性,为系统的具体设计和应用提供了理论依据。     

陆基雷达情报网光电综合防护一体化设计

运用系统工程理论,采用战术与技术相结合的研究方法,对陆基雷达情报网光电防护抗摧毁建设进行了顶层设计。在论述构建陆基雷达情报网光电综合防护的原理与方法的基础上,重点剖析了光电综合防护的关键技术。运用“综合集成”的思想,提出了陆基雷达情报网光电综合防护一体化设计思路。     

复杂电磁环境下炮兵指挥信息系统效能评估

复杂电磁环境下炮兵指挥信息系统效能评估应用模糊综合评判、层次分析法等数学方法实现。该指标体系从信息能力、指挥控制和综合保障能力等方面评价了炮兵指挥信息系统的效能,通过权重确定、指标量化及科学分析,得出了评估效能。     

气象应急移动(车载)服务系统综述

概述了气象应急移动(车载)服务系统的地位和作用、系统分类、系统组成,以及系统建设的总体设想,较详细地描述了对系统载车工作平台、通信平台、气象综合观测系统和应急指挥(服务)信息支撑系统的功能要求,以及系统建设所涉及的急需解决的问题、发展思路和加强相关系统规范(标准)建设的建议。     

心率变异信号的复杂度分析

心率变异(HRV)反映了交感神经和迷走神经对心血管系统的综合调节作用,是评价心血管系统功能的重要指标,在临床中可用作参考实现对心血管疾病辅助诊断及其康复过程的无创性监测。复杂度是刻画时间序列信号信息量的一个重要参数。该文设计了阿托品和倍他乐克药物对比实验,计算了心率变异信号的Kolmogor-ov复杂度,并对结果进行了统计分析,其结果为临床提供了参考。     

基于ARM的汽车综合信息记录仪的研究

介绍一款基于32位处理器——ARM的新型汽车综合信息记录仪。从实际应用出发,利用运算速度较快的ARM作为该系统的控制中心,负责系统的运算、控制、管理等工作,其中涉及到操作系统的移植和系统电源的设计。该记录仪的整个系统设计分成LCD液晶驱动控制、语音报警功能、FLASH数据存储器以及USB接口、CAN总线、系统电源、系统保护功能6个模块的设计。以ARM的系统设计为主,从这6个模块与主芯片的接口论述整个系统的架构。     

SJA1000控制器在多电机综合保护器中的应用

介绍了基于独立CAN总线控制器SJA1000的井下多电机综合保护器的设计过程.围绕综合保护器核心控制器AT89C52型单片机和CAN控制器SJA1000,介绍了多电机综合保护器的组成及功能,重点讨论了SJA1000与单片机的硬件连接和软件设计.该系统能对电机故障进行综合保护,实现实时监控,结构简单,易于实现,且可靠性好.     

Verilog HDL代码描述对状态机综合的研究

verilog HDL语言在芯片设计中应用广泛，而有限状态机的设计是数字系统设计的关键部分。本文介绍了有限状态机的设计，探讨了Verilog HDL代码描述会对状态机的综合结果产生的影响，最后通过一个序列检测器的设计进行实例说明，     

红外搜索跟踪系统中的双波段共孔径光学设计

由于红外搜索跟踪系统（IRST）探测距离长,伪装性良好和错误率低等特点,因此成为了空中及海上最好的探测装备。针对红外与搜索跟踪系统对多谱段的需求,设计了红外搜索跟踪双波段共孔径光学系统。具有优于单波段获取信息弱的优势,将中波红外图像和长波红外图像融合到一起,综合利用了中波红外和长波红外各自优点,提高了有效侦察率、降低虚警率。系统总焦距为400 mm,F#=2,视场角为2°,采用分光型RC系统实现3~5μm和8~12μm双波段共孔径清晰成像,为了抑制中波的热辐射杂光,对中波系统实现了二次成像。设计结果表明,系统像质优良,满足红外搜索跟踪系统的使用要求。     

一种雷达组网系统综合测量精度评估方法

针对融合过程对数据精度的要求,采用了3种处理精度来表征数据校准过程的水平,并对3种精度进行了合理的归并,进而得到组网系统综合测量精度模型;提出了覆盖范围改善因子模型,用其对组网后系统的测量精度改善情况进行评估,并给出了相应的实用算法。通过仿真验证了模型与算法的有效性。