塑料制件小负荷维氏硬度的检验

塑料材料在进厂检验时，根据热塑性塑料或热固性塑料做相应的标准式样，然后按照标准进行用户和供货厂家双方协议要求的项目试验。热塑性塑料做哑铃试样、长条试样和圆片试样，进行拉伸强度、弯曲强度、缺口冲击强度、体积电阻率、表面电阻率、介电强度、介质损耗角正切和热变形温度等试验；热固性塑料做长条试样、圆片试样和绝缘电阻试样，进行弯曲强度，冲击强度，介电强度、介质损耗角正切、绝缘电阻和热变形温度等试验。根据试验结果和塑料材料技术指标判断材料是否符合要求。然而，随着生产规模的扩大，塑料制件外协加工愈来愈多，对外…     

俄罗斯油气输送用焊管标准与国内工厂现行标准对比研究

对比俄罗斯常用油气输送用焊管标准GOST R 52079—2003,CTT-08.00-60.30.00-KTN-013-1-05,ТУ14-156-82-2009与国内工厂现行常用标准API Spec 5L,CDP-S-NGP-PL-006-2011-2,CDP-S-COP-PL-007-2011-2的差异。结果表明:俄罗斯油气输送用焊管标准与国内工厂现行标准在理化性能和生产检验等方面差异较大。俄罗斯标准对试样力学性能要求较高,强调较低的屈强比和较高的伸长率以及管材屈服变形后的塑性变形能力;在生产检验时,检验项目繁多。     

G105钢级钻杆在含有H2S环境下的腐蚀研究

根据NACETM0284-2003标准的试验方法,采用NACETM0177-2005标准的A溶液（5％NaCl＋0．5％CH,COOH＋饱和H2S水溶液）对G105钢级钻杆在3种不同温度下进行标准氢致开裂（HIC）评价实验和应力腐蚀（SSC）实验。结果表明,在标准HIC实验中试样没有出现裂纹,在标准SSC实验中试样发生断裂,因此,G105钢级钻杆在含有H2S环境下不宜长期使用。     

改进缠绕试验操作方法

在执行GB4357-84碳素弹簧钢丝缠绕试验时,技术条件要求直径大于或等于4mm的钢丝,试样在等于钢丝直径的芯棒上作试验。因钢丝强度高,芯棒承受不了缠绕时的压力,芯棒产生弯曲现象,甚至不能继续试验。我们制作了一种缠绕工具(见图1),安装在GX-6型热扭转试验机上。操作时把试样放在缠绕工具上,用手把着试样就可作缠绕试验。这种缠绕工具既省力又安全,并缩短了检验周期,提高了检验质量,达到标准要求。     

影响钢管3PE防腐层离线拉伸试验结果的因素分析

根据钢管防腐离线检验中常用的标准GB/T 1040.2—2006和ASTM D638—2014,介绍3PE防腐层试样制备、状态调节等情况,对比3种类型3PE防腐层试样的拉伸强度,分析影响钢管3PE防腐层拉伸试验结果的因素。分析认为:与GB/T 1040.2—2006标准中的IB型、IBA型试样相比,ASTM D638—2014标准中的Ⅳ型试样的标距相对较小,保证了试样防腐层的厚度均匀,同时试样肩部应力集中小,因此推荐采用。     

自然冷却与200℃水冷HRB400E力学性能关系探讨

轧制完成后取下的钢材试样送到力学性能室后检测需自然冷却3~5 h,为提高检化验速率,缩短检验周期,将HRB400E试样加热到200℃后,分别采用自然冷却、水冷、立即检验3种方法进行对比试验。以自然冷却试样为参考标准,对其余两种不同条件的试样进行了力学性能试验、金相分析。结果表明:200℃水冷试样和自然冷却试样的力学性能、金相组织无明显变化,可以相互替代。因此将轧制完成后送到力学性能试验室的热样放入水里冷却后进行检测,直接缩短检验时间2~4 h。     

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 车轮常规检验中拉伸试样出现批量脆断情况。为确定车轮拉伸脆断产生的原因,进行了调查研究、拉伸比对试验和解剖检验分析。金相检验发现拉伸试样表面存在异常的马氏体白层。结果表明：加工过程控制不当导致试样表面产生马氏体白层,导致发生车轮拉伸试样脆断。     

车轮拉伸试样脆断原因分析

车轮常规检验中拉伸试样出现批量脆断情况。为确定车轮拉伸脆断产生的原因,进行了调查研究、拉伸比对试验和解剖检验分析。金相检验发现拉伸试样表面存在异常的马氏体白层。结果表明:加工过程控制不当导致试样表面产生马氏体白层,导致发生车轮拉伸试样脆断。     

GB/T 2653-2008《焊接接头弯曲试验方法》简介

介绍了GB/T 2653-2008的修订内容及标准内容.GB/T 2653-2008<焊接接头弯曲试验方法>标准包括范围、原理、术语、符号、试样制备、试验和试验报告等内容,该标准于2008年9月1日开始实施.     

车轴坯热酸浸试验对一般疏松评级的影响

车轴坯低倍检验是保证其质量的一个重要生产环节，但当使用现有国家标准GB226－91检验时，标准中规定的酸液加热温度范围较大（60－80℃）、腐蚀时间范围也较宽（5－20min），对于工人操作来说就不易掌握，全靠经验来控制酸液加热温度和腐蚀时间等试验参数，在最终的评定结果上也就可能造成因人而异，为最大限度的满足大多数用户要求，而又不损害钢厂本身的利益，选择车轴坯为研究对象，探讨热酸浸试验各个参数（酸液浓度、酸液的温度、试样的腐蚀时间）间的交互变动对低倍检验评级的影响，尤其是受试验参数影响较大的一般疏松评级的影响。根据大量的试验数据进行统计分析，最终找出较为合适的试验参数，以能达到即满足标准的要求，而又能保证检验结果的真实、准确。     

钢中非金属夹杂物标准评级图法解析及修订建议

从标准图谱、术语、夹杂物类型和系列的划分、级别评定和检验方法深入剖析了GB/T 10561-2005《钢中非金属夹杂物标准评级图显微检验法》存在的问题，提出对标准评级图片修订和评定方法完善的具体建议，以规范评定方法，消除歧义，推进标准修订工作。     

AS5282环的磁化和退磁方法

按照ASTME 1444标准进行荧光磁粉检验时,需要运用AS5282环验证磁粉检测系统性能,但标准中没有叙述如何调节电流,也未讨论AS5282环磁化后如何退磁。笔者通过长期实践,提出了用一根同样尺寸和材料的铜棒来预设磁化电流的方法。并在周向磁化AS5282环后再纵向磁化,然后再退磁的方法,解决AS5282环的剩磁问题。通过这两个步骤的实施,可以提高AS5282环对磁粉检测系统验证的可靠性,并进一步提高磁粉检测的有效性。     

AS2207-2007与GB／T11345-1989标准的比较与分析

从适用范围、检测方法、试块、检测表面要求、缺陷记录测量及评定等方面对中澳两国钢焊缝手工超声波探伤标准AS2207--2007和GB／1r11345—1989进行了对比分析。有利于更加深入地理解和使用这两个标准。     

浅谈国内常用钢中非金属夹杂物检验标准

对比国内常用钢中非金属夹杂物含量的测定标准，从夹杂物分类、取样、评级原则等方面分析几个测定标准检测方法的异同，并对GB/T 10561-2005《钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法》提出修订意见。结果表明，GB/T 10561-2005《钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法》修订时，应借鉴ASTM E45-2018a Standard Test Methods for Determining the Inclusion Content of Steel对同一检验视场内有多条不同宽度系列的非金属夹杂物的测量方法，采用多数原则。     

磁粉检测在电站锅炉定期检验中的应用

在役电站锅炉定期检验过程中,磁粉探伤是对承压部件内外部表面检验使用最多的表面探伤方法。结合JB/T 4730.4—2005中的有关规定,深入分析了电站锅炉定期检验过程中焊缝表面磁粉检测的工艺及实际操作技术,以提高表面缺陷的检出率。结合标准规定,对检出缺陷的处理进行了一定程度的探讨。     

电力行业铜抱杆线夹失效分析

针对安徽电网近期发生的几起典型铜抱杆线夹失效案例，并结合线夹的类型分析失效原因，提出今后金属监督的重点。结果表明，铜抱杆线夹频繁开裂主要与其合金成分和成型工艺有关。对于黄铜线夹，主要加强合金成分的检测，可辅以现场电导率检测或硬度检测；对于紫铜线夹，主要加强对强度的校核以及对成型质量的外观检测。同时，注重安装阶段紧固力矩的复核。     

美国原油管道输送损耗标准先进性研究

评价了国内油气管道输损研究现状,存在的主要问题是缺少针对管道损耗特性的研究方法。介绍了美国石油协会标准API Std2650-2003《液体管道质量计量协调》,该标准的先进性主要体现在首次提出了原油管道损耗特性分析方法,综合利用损耗控制图、仪表控制图、仪表趋势图和损耗累计图等多种方式,应定期监测管道损耗以确定正常损耗值和异常损耗。此外,规定了严格细致故障排查程序和影响因素分析程序。最后,提出了该标准的采标建议。     

低温服役X65管道气保护药芯焊工艺

介绍某澳大利亚LNG项目中应用的天然气管道X65材质钢,分析母材的焊接性。结合管道低温服役环境-46℃,通过合理的接头设计、恰当的焊接工艺参数,有效控制焊接热输入确保焊接接头性能,并依据澳大利亚焊接标准AS-2885.2采取钨极氩弧焊(GTAW)+气保护药芯焊(FCAW-G)进行焊接工艺评定和结果分析。开发成功GTAW+FCAW-G的焊接工艺,为澳大利亚标准下低温服役管道的高效焊接工艺开发积累了相关经验。     

IF钢表面横纹缺陷分析

客户使用某钢厂 IF钢基料在冷轧、退火、冲压后出现横纹缺陷，严重影响使用。对该缺陷带钢和正常带钢化学成分及热轧工艺参数进行回查和分析，结果表明：热轧板卷出厂化学成分符合要求，热轧工艺参数正常，但缺陷试样组织存在表层细晶现象以及表面增碳现象，因此，试样在拉伸试验时存在屈服平台。经热轧 →冷轧→退火全流程产线检查，发现在退火过程中由于炉壁及炉腔中大量的油脂造成带钢表层增碳， C、N的质量分数之和高达 80×10－6，Ti元素无法将所有 C、N间隙原子转化为 Ti的碳氮化物，带钢出现屈服平台，最终导致冲压时表面横纹缺陷产生。通过对炉壁油污进行定期处理，对炉腔通入水蒸气等设备改造，消除了带钢的屈服平台和冲压横纹缺陷。     

港口起重机械对接焊缝衍射时差法超声检测工艺

港口起重机械结构的焊接接头数量多，对于检测质量要求较高，提升检测质量的有效手段是采用衍射时差法超声检测(TOFD)和工艺。实验介绍了依照NB/T 47013.10标准，利用衍射时差法超声检测(TOFD)方法检测港口起重机械对接焊缝的主要技术步骤和工艺方法。它同时可为其他类型产品或设备的衍射时差法超声检测(TOFD)检测提供借鉴。