300 MW国产引进型汽轮机快冷装置的改造

1 设备简介 某公司1、2号机组汽轮机(300 MW)型号为N300-16.70/537/537-6型,由东方汽轮机厂生产,为亚临界、一次中间再热、双缸(高中压合缸)双排汽凝汽式汽轮机.2台(300 MW)机组在改造前共用1台江苏省扬中市华能电力设备修造厂生产的YQL汽轮机快速冷却装置.     

300MW汽轮机空气快冷试验研究

汽轮机的空气快速冷却以加热后的空气作为冷却介质，具有低的放热系数，加热到合适的温度可减少对汽轮机金属部件的热冲击，连接系统简单，操作简便，缩短检修工期以减少对外限电的损失。     

引进型300MW汽轮机技术特点

介绍嘉兴电厂Ⅰ期工程两台引进型３００ＭＷ汽轮机本体结构、轴承支撑、热力性能、调节控制、启动运行等技术特点及上汽厂吸收西屋、三菱公司技术对该型机组高、中、低压缸通流部份进行三次优化改进设计后的热力特性。     

空气快冷装置在300MW汽轮机组上的应用

介绍了空气快冷装置的作用与系统流程,结合神华国能神东电力有限责任公司萨拉齐电厂300 MW汽轮机空气快冷装置的应用实例,说明了机组停机后利用空气快冷装置可以安全、快速地降低汽轮机汽缸的金属温度,装置操作简单,运行效果良好,可有效缩短机组检修时间。     

引进型300MW汽轮机简介

阐述了上海汽轮机厂引进型300MW 汽轮机的特点及改进优化工作,提出了存在的问题及其分析改进意见。还对引进型和国产型300MW 汽轮机进行了比较。     

600MW机组汽轮机快冷研究及应用

针对汽轮机快速冷却问题,以西屋公司600MW亚临界汽轮机组为研究对象,从理论上分析了汽轮机停机后自然冷却的散热机理,并计算了快冷所需的空气用量;通过定量计算和数值分析确定了无寿命损耗原则下的冷却速率,并进行了安全分析;结合机组特性分析了应用快冷技术时的控制原则。实践表明:采用快冷可以比自然冷却大约节约4天时间。     

300MW汽轮机冷态启动探讨

汽轮机的启动,实质是汽轮机由冷态变为热态,由静止变为额定转速;由空负荷变为满负荷的过渡过程。在整个启动过程中,合理地控制汽轮机各零部件的温度变化率,热应力,热膨胀,热变形及防止转子低温脆性损伤等问题,将直接影响机组的安全运行     

快冷装置在300MW机组的应用

襄樊电厂一期工程四台东方汽轮机厂生产的300MW汽轮机组都先后运用快冷装置进行冷却,从使用的情况来看,效果较好,能有效缩短机组冷却时间,为机组快速消缺或大修赢得宝贵时间。     

汽轮机快冷技术及其应用

介绍了汽轮机快冷技术的原理、分类、应用注意事项以及发展前景等。这一技术可明显缩短汽轮机的检修工期。结合实例说明了快冷方法和效果,并提出了运行建议。     

1036MW超超临界汽轮机停机快冷方法应用研究

针对1 036 MW机组超超临界汽轮机停机时,高压调节级金属温度、中压缸内壁金属温度下降速度缓慢以及高、中压缸负胀差难以控制的问题,从实际快冷曲线优化分析、汽轮机运行注意事项及要求等方面,介绍3阶段汽轮机快冷创新方案,并给出了同类百万千瓦机组的快冷推荐曲线,从而实现了汽轮机快速、安全停机及冷却,大大缩短了汽轮机组停机后...     

引进型300 MW汽轮机中压缸启动的研究

近年来,随着电力工业的飞速发展,３００ ＭＷ汽轮发电机组已成为我国电网的主要机组之一。这些机组绝大多数都是亚临界、中间一次再热、纯凝汽式机组。启动方式基本上采用高、中压缸同时进汽的方式,很少采用中压缸启动的方式。 所谓中压缸启动,就是在汽轮机冲转时,高压缸不进汽,由中压缸进汽冲动转子,并由中压调节门控制机组的转速,待汽轮机转子的转速上升到２ ３００～ ３ ０００ ｒ／ｍｉｎ或并网带一定的负荷后,再逐渐由高压缸进汽过渡到采用主调节汽门控制机组的转速和负荷,直到带满负荷。１中压缸启动的优点 对于中压缸启动…     

引进300MW系列汽轮机组经济性评价

在现代火电厂中经济性指标越来越引起广泛的重视。本文以循环函数法原理为基础计算了几台300MW系列引进的国外汽轮机组及同容量的国产引进型机组在保证工况下的热力性能,并从主凝汽循环和辅助汽水循环两大方面对比分析了这几台机组经济性能差异的各种原因。以及提出了提高主凝汽循环效率是改善机组经济性能的关键因素。对如何提高汽轮机设计和制造水平及改善机组运行经济性等方面具有参考价值。     

布莱登汽封技术在引进型300MW汽轮机中的应用与分析

通过对大坝电厂引进型300MW汽轮机组应用布莱登汽封的必要性分析,阐述了布莱登汽封的结构、工作原理和使用该汽封可能产生的问题及采取的措施,对该汽封的使用效果进行分析,并提出了安装、运行的注意事项和参考建议。     

新型汽封在引进型300MW汽轮机上的应用

国产引进型300MW机组高中低压缸效率低、热耗高是一个普遍性问题,对机组高中压缸通流部分实施节能技术改造——应用新型汽封,可使汽轮机缸效率及热耗值均接近设计值,机组发电煤耗明显下降,取得较好的经济效益。     

国产引进型300MW汽轮机组降耗措施研究

针对国产引进型300MW汽轮机投产后普遍存在的实际运行能耗高的问题，从降低汽轮机汽缸内漏、提高汽轮机内效率、对冷端系统进行合理配置及优化运行等方面进行了技术改造，降低了热力系统损耗，提高了机组经济性。     

引进型300 MW汽轮机轴封系统的改造

针对引进型N300-16．7／538／538型汽轮机高、中压缸轴封漏汽量大、轴封加热器风机长期超负荷运行的现象，以武汉阳逻电厂一期汽轮机轴封系统改造和二期汽轮机轴封系统设计为例进行分析研究，提出轴封系统改造方案，实施后达到了预期的效果。     

引进型300 MW汽轮机设备及系统优化与评价

叙述了引进型300MW汽轮机组的运行现状及存在的问题，以汽轮机组的诊断性热力试验为依据，提出了汽轮机设备和热力系统的优化，完善措施，结果表明，经过优化后的机组经济性明显好于优化前，经实测，在保证安全的前提下，发电煤耗可降低6g/(kW.h).