镜头2:偏让你心花怒放

车主不是一个喜欢炫耀的人,所以选车的时候,要了一款黑色的雅阁3．0。原车音响的中音显得太单薄,音阶又无层次,杂乱的样子,听了让人郁闷。查了些资料,说是大多数的车厂为了服从市场竞争价格策略的需要,。最大程度地降低单车成本,一般情况下在音响系统所投入的成本很低,甚至有些二三流车厂在制作的时候根本没有     

小而得宠——声力霸D类系列数字功放测试

不少车主抱怨,原车音响听起来总欠缺一些味道,特别是在播放摇滚乐曲的时候,很难感觉得到低音的存在,即便有,也只是朦胧且混浊不清的效果,听起来相当没劲。汽车音响专家分析,这是目前原车音晌存在的通病,其最大的元凶在于原车音响并不具有超低音喇叭．和没有足够的功率供给（因低音喇叭需专门低音功放推动）。因此,喜欢音乐的车主。     

新雅阁 全改装

通过对新雅阁原车平台及原车内饰的分析,相信对新雅阁车主有一定帮助,事实上,新雅阁之所以新,相当部分原因在于外形设计上风格的成功转换,静中有动,     

雅阁八代全剖析之影音改装——原汁原味

简约的安装是先歌兄弟的改装风格，此次第八代雅阁的音响改方案，也不例外，他们坚持自己改装原则，尽量减小“损伤”原车风格，将新的器材“原汁原味”得以稳妥安装，就如前声场的法国劲浪165KF套装，他们的做法是将高音倒模在前车门的三角位，这样正如原车一样，完成的改装是毫无破绽的。当然，前提之下，后期配以过硬的调音技术去将整套音响发挥至极致。     

沁人心脾：宝马X5音响升级改装以色列摩雷

宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭。但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。     

第八代雅阁音改全攻略

本田第八代雅阁上市仅几个月.就在中高档汽车日益竞激烈的市场获得销量一哥的地位。人怕出名.猪怕壮.霎时间.雅阁八代备受网友关注.网上评论对她由里到外是连绵不断.褒贬不一.其中网友对其原车音响的刺挑得特别多:低频不足、力度不够厚、低频下潜不够深等此类评语并不鲜见。显然.就算下足心机.新雅阁八代还存有值得推敲的地方.人都无完人.何况是人制造出来的汽车呢?     

沁人心脾 宝马X5音响升级改装以色列摩雷

正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭1套宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭,但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。     

老有所乐——旧款雅阁音响改装

近来,本刊接到很多新车改装音响,甚至落地还没上牌的新车。然而,当你看到这辆老款雅阁时,相信你对它的兴趣并不亚于新车改装,并且牢牢抓住你的眼球。从车的表面及款式看出,眼前这辆雅阁明显已经印上了岁月的痕迹。但是使人出乎意料的是,改装的音响却是容光焕发,给整车增色不少,让人觉得车只不过是配角,而真正的主角是属于汽车音响。     

音响与个人素质有关——戴爱民

因为绝大多数的车只是在车性能方面注重,对音响部分只是配套的功能。原车音响在每种车的配套设计和成本的控制上都是车厂考虑和协调的。原车音响多数都是属于一个基本的初级音乐播放,视听功能。车的结构和功能都大同小异。而音响则是个性差异的,每个人对音响的认识和喜好程度不同,原车音响又达不到所需要求,所以原车音响需要要去做升级改装。     

第八代雅阁音改全攻略

本田第八代雅阁上市仅几个月.就在中高档汽车日益竞激烈的市场获得"销量一哥"的地位。"人怕出名.猪怕壮".霎时间.雅阁八代备受网友关注.网上评论对她由里到外是连绵不断.褒贬不一.其中网友对其原车音响的"刺"挑得特别多:低频不足、力度不够厚、低频下潜不够深等此类评语并不鲜见。显然.就算下足心机.新雅阁八代还存有值得推敲的地方.人都无完人.何况是人制造出来的汽车呢?     

十五万“霸道”之作——丰田普拉多音响改装

说起来也颇有渊源,车主是一个爱好音响的人,之前另一车升级过音响,这次新提了一台高配版普拉多毫不迟疑直接过来升级了。说起来霸道的高配版音响还是比一般的车要厚道,原车还加装了低音炮,不过,当开大音量动态曲目的时候,低频还是软绵绵,明显感到力不从心。其实,原车音响的好与不好是早已公开的秘密,因为整车从来只拿原车音响的"好"来吸引车主。那么,不管是对于一位音乐爱好者来说,还是音响发烧友而言,音响升级是势在必行了。     

别样选择——新君威音响改装

众所周知,原车音响虽然没有到不堪入耳的地步,但是对于音乐爱好者来说,它出来的声音听起来并不舒服。这位车主不远千里来到上海,就为了让自己在车上听到喜欢的音乐,来达到一个放松、享受的目的。在来到上海之前车主就已经在网上与音豪说清楚了他的喜好,喜欢听人声音乐、     

内外出众 奥迪A6L音响改装

正奥迪A6L音响改装升级,在元音为它升级已经有非常多辆,从12w到今天这辆10w的音响改装,可以知道奥迪车主对于原车音响系统确实非常不满。今天这辆奥迪A6L车主在购车的时候选择了顶配,因为顶配有大名顶顶的bose音响系统,希望他能够满足自己的听音要求。买了之后就后悔了,听交响乐这类歌曲的时候瞬间就弱了,将就听流行歌曲还是可以的,但是对于车主这种灵敏的耳朵来讲还是太差。下面一起来看看成都元音本次奥迪A6L音响改装方案。     

完美玩味：本田CRV摩雷音响改装

车主喜欢人声音乐,摩雷的高解析诠释人声最恰当不过了,在选择升级器材的时候,试听环节是必不可少的,CRV的车主平时喜欢听一些流行音乐,在经过对不同器材的试听对比之后。最终车主确定了前声场升级摩雷至尊音响,此次升级的音响配置与原车相比提升效果是非常明显的,同时也为后期的升级预留了空间。     

“适合的”才是最好的——熊方义

原车音响给人的感觉是食之无味,弃之可惜。原车音响大多是为驾驶者提供最基本的聆听音乐或广播而配备的,因此一般原车音响的设计重点在于大众化的需求,而并没有考虑到驾驶者在欣赏音乐方面的个性需求。     

演绎华美乐章——高尔夫音响升级

高尔夫原车音响效果确实让人不敢恭维,所以在刚购车过后不久,高尔夫车友张先生就驱车前往成都摩雷汽车音响经销商成都元音音响,咨询音响升级事宜。张先生个人主要听些抒情类人声歌曲和交响乐,所以对于整套汽车音响的要求是：气势浑厚十足,又不失灵动细腻!在试听摩雷喇叭之后．最终选定升级摩雷高端汽车音响：摩雷至尊喇叭＋摩劲舞超低音组合!     

靓“声”来袭——马自达6音响改装

这辆卓尔不群的马自达6一直以其高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,在轿车市场占有主流地位,它的魅力不可替代。但对于徐先生这位狂热的音响爱好者来说原车音响不足以满足他的要求,所以就来到了曼琴成都分公司“旭日酷车音响改装中心”来改装爱车。     

追求个性 丰田锐志音响改装

不管是店家还是车主,对丰田锐志都较为熟悉。而店家对于锐志的原车结构更是了如指掌。贵阳元音说：“我们对锐志的音响改装真的是接触得太多了,主要原因还是原车音响很不给力,次要原因是这车真的很适合拿来改装。不管是锐志的动力、轮辋,     

极高评价——新迈腾音响改装

成都元音今天迎来另一台新迈腾,车主对原车单薄的汽车音响效果不是很满意,喜欢听高品质音乐效果的他,怎能忍受尖锐刺耳,浑浊不清的原车音响,于是他选择进行后期的汽车音响升级。进行多家汽车音响店实地考察之后,他决定在成都元音升级著名靓声音响:以色列摩雷汽车音响!     

寻找高品质音乐——锐志音响改装

有部分车主认为,原车音响不好,是基于原车音响某个环节而受到影响,只要将其中部分换掉,就会得到理想音响效果。正因如此。很多车主单一更换主机或都换一对喇叭这样的做法并不鲜见。可以说,升级后的系统比起原车音响音质方面虽得到改善,