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1.
介绍了在普通车床上加工锥面,曲面及其组合表面的一种新方法,对其成形原理和结构等作了较详细的论述,具有一定实用性和推广价值。 相似文献
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内球带加工多见范成法(有平面范成法和空间范成法两种)。这两种方法的刀具装置较为复杂,在加工球径较小,球带近于大圆时会受到空间的限制,致使加工装置的刚性差,甚至无法加工。为此,可以用成形法加工(图1)。 相似文献
3.
在工装制造过程中,经常生用较多的橡胶垫,这种胶垫按照常规方法加工很难保证尺寸和自动卸料。为满足生产需要,我们设计制造了专用自动卸料橡胶成形刀,见右图(系卸料位置)。 相似文献
4.
过去,苏联革新车工伏罗比也夫在加工阶形轴(如图1)时,是採用三把车刀来进行的。加工的方法如图2,图中1是端面车刀,用来车削外圆和端面,车刀切削的路线如图中所示。採用的切削用量是:车头转速n=1,200转/分;吃刀深度t=1.0公厘;走刀量s=0.25~0.35公厘/转。图中2是切槽刀,用来切削退砂轮的槽。切槽刀切削的路线如图中所示。此外,还要用主偏角 相似文献
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徐德玉 《机械工人(冷加工)》2003,(3):5-8
我国已成为一个模具制造大国,但不是一个模具强国。强化模具制造水平和能力的核心是提高模具成形表面加工技术。如何选择和合理使用先进、实用、特色、配套的型面加工技术,直接关系到模具质量、寿命、成本和周期。模具型面加工工艺组合是模具上水平的共性问题。 相似文献
6.
过去,苏联革新车工伏罗比也夫在加工阶形轴(如图1)时,是采用三把车刀来进行的。加工的方法如图2,图中1是端面车刀,用来车削外圆和端面,车刀切削的路线如图中所示。采用的切削用量是:车头转速 n=1,200转/分;吃刀深度 t=1.0公厘;走刀量 s=0.25~0.35公厘/转。图中2是切槽刀,用来切削退砂轮的槽。切槽刀切削的路线如图中所示。此 相似文献
7.
在外花键加工中,普遍使用插削和铣削,这两种方法都需要留有足够长的退刀位置。我厂生产的小零件花键壳体(如图1),其上外花键不规则,且台阶轴根部无退刀槽。早期,在刨齿机上使用插削法加工时,根部容易过切或不清根,全靠操作者的水平控制,而且,为保证齿面、齿根台阶面的表面粗糙度值Ra=3.2μm,只能选背吃刀量≤0.1mm,刀宽≤3mm,结果生产效率过低,占用人工设备时间长,成本高,不适宜大批量生产。因此,我们重新制定加工方案,设计了2套成形刀,可以在1台小型压力机上完成外花键的加工。 相似文献
8.
在成形铣削中,减少切削负荷及其变动量是成形铣刀设计上重点研究的问题之一。目前,着眼于采用大前角螺旋刃的设计结构较多,但是由于设计与制造上的困难,应用受到了限制。为此,向大家介绍我们采用的一种设计计算方法,供参考。 相似文献
9.
在自动机床和自动线生产中,广泛采用棱体刀来加工各种复杂型面的工件,尤其是具有曲线部分型面的工件。但棱体刀由于有前、后角的关系,刀具廓形将不同于工件廓形而产生畸变。因此在设计和制造这种刀具时,必须对刀具的廓形进行修正计算。显然,加工工件的型面愈复杂,修正计算也愈繁琐。为了避 相似文献
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阿宝 《机械工人(冷加工)》1959,(10)
现在介绍一种加工过渡半径在2毫米以下的球形表面与成形表面用的靠模装置。靠模装置由壳体1、顶尖套2、靠模3、滚轮壳体4、滚轮6、弹簧8、11等主要零件组成。工作时,先搭上自动走刀,这时刀架跟靠模装置一起向车头方向移动,当固定在靠模3上的调节螺钉12顶住定位器10时,靠模3停止运动,而刀架还继续移动,因而使装在滚珠轴承5内的滚轮6沿靠模3上的曲线滑动,使车刀加工 相似文献
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非圆表面零件日益增多,其成形方法有好多种,怎样选择合理的运动方案,这就需要研究成形图。任何曲线的成形图的工艺可能性及其实现的复杂程度,取决于其加工方法(仿形法、跟踪法C、切线法Kc、滚切法)、基本运动的数量、类型(平移,转动B、往复运动O、摆动K)和组合方式。将成形图进行分类,并用符号表示其特征,例如C—2BO表示:跟踪法,由两个转动和一个往复运动来成形,这些运动在刀具与工件之间可以有不同的搭配。 相似文献
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电火花成形加工常常是模具制造流程中重要的一环,随着电加工技术的不断发展,以及电火花加工在模具制造中的广泛应用,为提高电火花加工的质量和效率,一般常重视研究放电加工工艺参数对质量和效率的影响,而很少研究工具电极定位和夹紧对电火花加工的质量和效率的影响。经多年电火花加工实践,合理采用一定的夹具和辅具,使工具电极有稳定的定位精度并缩短定位时间,对提高电火花加工效率和精度有显著的作用。 相似文献
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普通车床加工内外锥面、曲面及其组合面的方法有多种,但这些方法往往局限于加工某种特形面,适应范围小,现介绍一种加工多种特形面的方法。本方法是拆去车床上的方刀架、小拖板,安装移动式摆杆滚子从动件盘形凸轮机构,根据表面成形原理,可以加工出内外圆锥表面、球面、曲面及其组合面,这种方法适用范围广,生产效率高,加工精度高。1成形原理图1为成形原理示意图。加工要素是工件1的内圆柱面和内球面,工件1装在卡盘中随车床主轴旋转。工作时,车床主电机运转,接通纵向自动走刀,由车床溜板箱带动床鞍运动,使可转动刀架3随之纵向移… 相似文献
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铁道部戚墅堰机车车辆工厂生产的内燃机车的柴油机工作条件比较恶劣,因此它的许多重要零件,大部分选用综合机械性能优良的合金钢制造。如主轴承螺栓、横拉螺钉选用18Cr2Ni4WA,曲轴、连杆、气缸盖螺栓选用42CrMo,曲轴螺栓选用40Cr,冷却水泵轴选用2Cr13等。这些材料制成的零件由于要进行调质处理,切削加工性比较差。以18Cr2Ni4WA合金钢为例,加工时刀具寿命低、刀片消耗多,特别是在专门引进的CE7120液压仿形车床上加工时,采用普通断屑槽刀片达不到断屑的要求,只能用多台普通车床加工,生产效率很低。为此,在探讨了难加工材料 相似文献
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叶伟昌 《中国制造业信息化》1999,(4)
日本Sodick公司研制丹发出一种在加工液中加入硅、铝、钨或钛等粉末添加剂以提高电火花放电成型加工效率和降低表面粗糙厦的新方法─—粉末加工法或称为“放电表面合金化处理”法。据称,此法除可使加工表面达到镜面,提高加工表回硬厦、耐磨性、耐蚀性开消除表面显微裂织... 相似文献
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張春江 《机械工人(热加工)》1954,(3)
用圆形挑扣刀挑扣时,使用普通刀夹当每次磨刀以後,想把切削刃准确地装得与工件中心水平,需要花费很多的时间。下面介绍一种刀夹,可以使装刀工作进行的又快又准确。它的装置如下:刀夹(如附图)装卡在车床的刀架上,并使杠杆2上的调整螺钉1的末端与车床主轴中心装置在同一高度,然後旋紧螺母3将螺钉紧固。刀头4 相似文献
19.
李棨元 《机械工人(冷加工)》1959,(12)
如果采用下面介绍的简单刀头和模板,在立车上加工大型零件,机床可以不必经过任何改装。图1是加工球形端面的装置。1是工件,压紧在工作台2上。靠模板4夹紧在左刀架的刀夹中;模板上部(X-X平面)应平行于工作台2。模板的纵向和上下位置的调整,可通过左刀架的移动而获得。6是支架,上端和右刀架的刀夹5相连,下端跟刀头体7紧固在一起。9是带有车刀11的滑块可在刀头体 相似文献
20.
刘哲生 《机械工人(热加工)》2007,(3):76-77
我公司与客户商定的导轮锻件如图1所示,材料为20CrMo,形状特殊。若要将三个缺口用模具锻出,要求设备吨位大,且必须切边。经过分析,我们采用了空气锤镦挤制坯,成形剁刀剁刻出三个缺口的工艺,取得了满意的效果。 相似文献