深基坑工程决策与优化设计智能系统研究

基于深基坑工程的知识和经验，通过对深基坑工程方案综合选优影响因素的模糊聚类分析和模糊综合评判．将方案设计转化为多目标决策系统模糊优化，建立了相应的支护系统方案模糊优化模型，并将其成功应用于实际工程中。     

地铁基坑支护方案的模糊评价

根据地铁深基坑支护工程的特点,建立支护方案的指标体系,运用层次分析法确定了指标的权重,采用模糊数学的方法,构造了单极模糊评价模型,将指标因素的不确定性进行定量化。实例分析表明,模糊综合评价进行深基坑支护方案优选的方法是可行的、有效的。     

利用模糊综合评判法优选深基坑支护方案

分析了深基坑支护方案选取中的多种影响因素,建立了模糊综合评判模型,详细介绍了利用模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的步骤.通过专家评判法确定各因素的权数,并引入模糊子集对权数进行模糊化处理,降低了专家对各因素进行评判时的主观性,最后通过计算得到各方案综合价值系数,并结合工程实例进行了验证.该方法为类似深基坑支护的支挡结构设计提供了一种新途径.     

灌浆方案的模糊优化及其工程应用

建立了灌浆方案优化的模糊综合评判模型，运用模糊综合评判方法对待选灌浆方案进行了优化，在工程实际中具有广泛的适用性和有效性。     

论深基坑工程的概念设计

研究了深基坑工程概念设计的原理,总结分析了深基坑工程设计中优化选取和正确评价土性参数、土压力模式、安全度和可靠度的方法与途径以及各种复杂地质条件下深基坑工程面临的岩土工程问题,提出了面向问题和基坑及环境特点的深基坑工程方案优化选择方法.     

南京虹桥·新城市广场深基坑支护工程设计与施工优化

深基坑支护方案应综合考虑各种因素,但受施工技术、设计者经验影响,不确定因素较多.阐述了动态设计和信息施工法在深基坑支护工程中的应用,在施工过程中进一步对设计和施工进行优化,取得了很好的效果.     

论深基坑工程的概念设计

研究了深基坑工程概念设计的原理，总结分析了深基坑工程设计中优化选取和正确评价土性参数、土压力模式、安全度和可靠度的方法与途径以厦各种复杂地质条件下深基坑工程面临的岩土工程问题，提出了面向问题和基坑及环境特点的深基坑工程方案优化选择方法。     

基于安全价值工程的煤矿通风系统方案优选

针对现有矿井通风系统优化评判方法的不足,综合考虑技术、经济和安全诸方面的因素,分析、建立了一套符合实际的矿井通风系统方案的优化指标体系。提出了一种基于安全价值工程的矿井通风系统优化的决策模型,并对庞庄煤矿张小楼井通风系统改造方案进行了优化评判。与模糊评价法对比研究后结果表明,该方法对矿井通风系统方案的优化决策具有重要的实用价值。     

基于范例推理深基坑支护方案优化选型方法

深基坑支护方案的影响因素多而复杂,且与期望的目标值之间存在高度非线性关系,这对支护形式的合理选择带来了困难。为此,基于范例推理方法,引入欧氏距离,建立了深基坑支护方案的优选模型,提出了一种新的深基坑支护方案优化选型方法——基于欧氏距离深基坑支护方案优化选型范例推理方法。最后结合一工程实例对方法进行了验证分析,分析结果表明,此方法不仅推理原理直观、使用方便,而且其分析结果与实际结果吻合良好。     

基于价值工程的矿井施工方案评价

文章介绍价值工程相关原理,引入模糊综合评价法,建立施工方案评价模型。方案综合评价中的加权评分法充分考虑专家和功能权重进行计算,并根据各方面的满足程度进行评价,提高了价值工程在施工方案评价与优化中的实用性。最后通过某矿井煤仓实例对模型进行分析评价,阐明价值工程模型在施工方案比选中的应用。     

齿轮传动最小体积的多目标模糊优化设计

采用模糊优化原理 ,将齿轮传动设计中的模糊因素 ,提成为齿轮传动最小体积设计的多目标模糊优化模型。通过把各单目标最优解模糊化 ,将原多目标模糊优化问题转化为单目标模糊优化问题。     

一类轻型耐压弹簧的模糊可靠性优化设计

弹簧零件设计参数的随机性和设计边界的模糊性,应用模糊可靠性设计理论和优化设计方法,建立模糊变量的模糊边界与模糊变量的隶属函数之间关系的数学模型,采用Turbo C相对应的目标函数和模糊约束条件进行编程寻优。     

巷道卧底机机械传动系统可靠度分配的模糊优化

依据统计学和模糊数学理论,考虑设计参数的随机性和模糊性,在一般优化设计模型的基础上,建立了考虑模糊因素时的优化设计模型。研究了在巷道卧底机机械传动系统的可靠性设计中含有模糊因素时,系统可靠度分配问题。     

基于MATLAB的巷道卧底鼓模糊可靠性优化设计

在模糊数学理论和可靠性优化设计技术的基础上,提出巷道卧底鼓的模糊可靠性优化设计方法。建立了巷道卧底鼓模糊可靠性优化设计数学模型,通过把模糊优化设计转化成常规优化设计,运用MATLAB优化工具得出优化结果,其结果证明了模糊可靠性优化是一种更符合工程实际的计算方法。     

基于模糊优化技术的蜗杆传动设计

运用模糊理论对电动阀门中蜗杆传动参数进行了优化设计。依据模糊优化理论建立蜗杆数学模型,计算出模糊约束隶属函数,并详细地确定了最优水平截集。蜗杆优化设计的结果与实际相比,体积减小了,效率提高很多。采用模糊优化设计出的蜗杆传动比常规优化设计更符合实际情况,在生产实际中显然能够提高其使用价值和社会经济效益。     

基于MATLAB的摩擦离合器优化及仿真分析软件开发

介绍了一种基于MATLAB的摩擦离合器优化及仿真分析软件。在优化设计模块中,建立了离合器结构尺寸最小和传扭能力最佳为目标的数学模型,利用主要目标法、模糊综合评判以及模糊扩展原理对摩擦离合器进行优化设计;同时结合运动仿真模块和用户界面生成模块,分别对传统设计和模糊优化离合器进行接合过程仿真对比分析。该软件为摩擦离合器的设计与分析提供了良好的工具。     

矿井井筒制动钢丝绳的模糊可靠性

以矿井井筒制动钢丝绳为研究对象 ,综合运用模糊数学理论及可靠性设计方法 ,建立了制动钢丝绳的 2种模糊可靠性设计数学模型 ,探讨了模糊变量与随机变量同时存在的制动钢丝绳的可靠性设计方法 ,并给出了计算示例。     

基于模糊神经网络的燃煤锅炉过程控制应用探析

分析燃煤锅炉各要素的影响,运用基于模糊神经元网络的控制理论,提出关于汽包水位模糊控制的总体设计,为工程技术人员在锅炉设计应用模糊控制系统提供参考。     

机械零件设计参数的模糊综合评判

机械零件设计参数的选择是很重要的,影响设计参数的因素很多,有些因素是已知的,可作定量分析,有些因素是模糊的和不确定的。对于这些不确定性问题,引用模糊数学的方法,建立模糊评价的数学模型,为合理地确定其设计参数提供理论依据。     

矿井提升永磁直线同步电动机的模糊PID控制

永磁直线同步电动机直接驱动的提升系统采用直线电机的次级(动子)、罐笼或轿厢为一体的结构。它省去了钢丝绳和复杂的转动机构,具有提升高度不受设备限制、速度调节范围宽、高效节能和结构简单、控制方便、噪音低等优点。用PMLSM提升系统替代传统的提升模式预示着提升领域将发生重大变革,其潜在的理论价值和技术经济效益巨大,应用前景十分广阔。但该电机在我国的应用还刚起步,其理论和控制还不成熟。