薄膜中温磷化液的研究

本文针对与静电涂漆相配套的磷化薄膜进行了研究,通过实验得出了中温磷化液配方及工艺参数,经对磷化膜的性能测试,该薄膜具有较好的抗蚀性能,且磷化液稳定、沉渣少、易于调整和维护。     

锌盐磷化的特性研究及应用

论述了锌盐碳化膜的形成及特性，讨论了锌盐磷化过程的影响因素，产介绍了冷拉磷化的典型工艺。     

磷化渣的控制

１引言随着汽车工业的发展,磷化技术也取得了巨大的进步。现代磷化正朝向低温、快速、微晶薄膜型、耐碱性好及低公害等方向发展〔１〕。其中低公害除了主要集中于亚硝酸盐工艺和无镍磷化两个方面外,如何减少磷化过程中磷化渣的生成也越来越引起人们的重视。２磷化渣的形...     

锰系耐磨磷化工艺改进

对锰系耐磨磷化膜层的结晶细致程度和膜层厚度选择提供了最佳的工艺配方及参数,对影响膜层质量的磷化液、细化剂、温度、时间进行了正交试验,确定了最佳工艺参数。实验结果表明,采用该工艺可得到膜层结晶细致、厚度均匀、耐蚀性好的锰系耐磨磷化膜层。     

低温锌系磷化工艺研究

本文报道了低温锌系磷化的成型原理，影响因素，工艺配方，产品指标，配制方法，应用及故障排除方法。     

影响磷化膜质量的工艺因素

在各种金属处理方法中,磷化处理是最为广泛采用的方法。在家用电器、自行车、摩托车和汽车等行业中,为了延长其使用寿命,已普遍采用磷化处理作为油漆前表面处理的方法之一。 当对钢铁等金属进行磷化处理时,金属表面与磷化液发生一系列化学反应,形成一种覆膜即磷化膜。磷化膜具有以下优点:     

中温磷化工艺管理措施和故障的排除

钢铁磷化处理所需用的设备简单,操作方便,生产效率高,因此在金属表面处理中得到广泛的应用。在生产实践中,人们总结了许多科学管理经验,包括采用化学分析的方法测定磷化液中各种元素的含量,控制磷化液中的各种成分在工艺范围之内。然而有许多的单位缺乏相应的化验室...     

金属拔丝用中温磷化液的研制

研制了了一种使用方便,性能优良的金属拔丝用中温锌系磷化液,并对磷化膜的形成机理进行了探讨,根据实验结果分析讨论了游离酸度,总酸度等因素对磷化膜质量的影响。     

我国磷化处理技术的现状及发展

介绍了磷化处理技术，主要介绍磷化前处理配方，磷化处理磷化液的成份及磷化后处理钝化剂的选择，提出目前磷化技术的特点及其发展方向。     

锌锰系电解磷化膜工艺的研究

在锌锰系电解磷化液中,采用外加电流的方法对工件进行磷化处理,研究了电解磷化工艺对磷化膜性能的影响规律,通过硫酸铜点滴和盐雾试验,电化学方法及扫描电子显微镜和X-射线衍射仪等对电解磷化膜耐蚀性能、微观形貌和膜层成分进行了研究。结果表明,经过电解磷化后,可得到结晶致密的针形结构的电解磷化膜,膜层主要由Mn2Zn(PO4)2、Fe3(PO4)2和MnHPO4.3H2O等成分组成,电解磷化膜经过24 h中性盐雾试验无锈蚀。     

锌锰系磷化膜硅烷封闭工艺研究

通过单因素对比实验研究了不同硅烷偶联剂和添加剂对磷化膜封闭的影响,并利用加速腐蚀试验方法和电化学测试技术对硅烷封闭的磷化膜进行了性能测试。结果表明,采用3%硅烷偶联剂KH-560,5g/L硝酸铈的封闭液对锌锰系磷化膜封闭处理后,磷化膜中性盐雾试验72h未见腐蚀。极化曲线测试表明阴阳极过程都受到抑制,且经硅烷封闭的磷化膜自腐蚀电流明显降低。     

亚铁离子对磷化膜质量影响的研究

研究了常温锌系磷化液中亚铁离子含量对磷化过程及磷膜性能的影响。当磷化液中亚铁离子含量为０．３－２ｇ／Ｌ时,可获得质量满意的磷膜层。并探讨了亚铁离子的作用机理。     

磷化液中磷化渣的控制及磷化渣对磷化膜的影响

通过试验对磷化液加热水浴温度与磷化液产渣量的关系进行验证,分析了磷化渣体积浓度与质量浓度间的换算关系,并采用SEM对磷化渣与磷化膜的成膜质量关系进行对比。通过理论分析和试验得出:磷化液加热热水温度低时磷化液产渣量高,并得出磷化渣体积浓度与质量浓度的关系式,磷化膜的致密程度与磷化液含渣量成反比关系。     

含有稀土复合添加剂的中温磷化

金属磷化转化膜已得到广泛的应用,本文优选了磷化液的组成和工艺条件,选择适宜的稀土添加剂,并研究了对磷化的影响。结果表明,稀土添加剂的加入提高了磷化膜的质量。     

常温磷化—发黑工艺

１　前言表面发黑技术及磷化技术广泛用于生产中,但成本高、发黑液有臭味等缺点。为了克服这些缺点,提高膜的附着力和耐磨性,本文着重探讨无毒无臭、无硒盐、含磷化液的低成本发黑液配方。２　发黑工艺２．１　磷化发黑配方ＺｎＯ,ｇＬ５Ｚｎ（ＮＯ３）２,ｇＬ１０Ｈ３ＰＯ４,ｍｌＬ１１ＮｉＳＯ４,ｇＬ１ＣｕＳＯ４,ｇＬ２～６防染盐,ｇＬ１ＮａＦ,ｇＬ３ＮａＮＯ３,ｇＬ１２十二烷基硫酸钠,ｇＬ０．１十二烷基磺酸钠,ｇＬ０．１ＯＰ聚乙酰胺,ｍｌＬ１０～５０Ｎａ２Ｓ２Ｏ３,ｇＬ１Ｔ,℃２０～…     

锰系中温黑色抗蚀磷化生产实践

锰系中温黑色抗蚀磷化工艺对传统的锰系磷化工艺进行了改进。介绍了磷化溶液的配制、各成分作用、管理维护及磷化后处理与磷化膜性能检测。该工艺降低了磷化温度，提高了生产效率，能获得良好的磷化膜层。     

钢结构连接螺栓锰系磷化及磷化膜的耐蚀性

选取钢结构连接使用的异形螺栓作为研究对象进行锰系磷化,研究了磷化液中硝酸锰质量浓度、磷酸二氢锰质量浓度以及温度、磷化时间对锰系磷化膜的宏观形貌及耐硫酸铜点滴时间的影响。结果表明:随着硝酸锰质量浓度和磷酸二氢锰质量浓度增加、温度升高及磷化时间延长,锰系磷化膜表面由较粗糙疏松趋于平整致密,然后再变为较粗糙疏松,色泽随之变化,耐硫酸铜点滴时间呈现先延长后缩短的趋势。最佳的硝酸锰浓度为20 g/L、磷酸二氢锰浓度为45 g/L、温度为90℃、磷化时间为20 min,由此获得的锰系磷化膜呈纯黑色,表面平整致密,晶粒之间衔接紧密,主要含有Mn、P和O三种元素,其耐硫酸铜点滴时间达448 s。在相同的中性盐雾实验条件下,未磷化螺栓发生了严重的全面腐蚀,而锰系磷化后螺栓的腐蚀程度较轻,耐蚀性显著提高。