柱塞油泵轴的加工工艺分析及夹具设计

图1所示的柱塞油泵轴是油泵的关键零件之一,由于外形奇异,加工比较困难。为此,我们设计了如图2所示的套筒夹具,经生产实践证明,不仅能保证工件的加工质量,而且大大提高了工效。 一、加工工艺分析 泵轴虽为轴类工件,但有两条夹角为6°30′的同转轴线,工件需调质处理。工艺分析如下:     

纺织机曲轴校正工具

纺织机曲轴属细长轴(见图1),在机械加工过程中,因产生切削热而使工件两端受热变形。因此,我们设计了一套校正工具(图2所示)。     

长轴内花键的加工

目前对于长轴类零件端部渐开线内花键的加工,由于插齿机主轴端面与工作台端面的距离受到限制,大多采用电解法和铣削法加工。我们在加工图1所示工件时进行了技术攻关,用加高Y54插齿机的方法,成功地成完了该轴两端渐开线内花键的加工,从而摸索了一条在插齿机上加工长轴类端部渐     

N形轴的加工

N形轴是我厂研制生产的柱塞计量泵的关键零件,见图1。其精度要求高,加工难度大。为此,我们设计了简单的工装。 1.工装的制作 N形轴的加工要分别以直径为D和d的中心线两端的中心孔定位。我们设计了如图2所示的两个夹板。两中心孔先不加工,夹板的孔D与轴的两端采用过渡配合。把轴粗加工,并加工出两端的工艺尺寸。将一个夹板装在轴的一端,使有斜面的端面与轴端在同一平面上,并紧固。另一端装入另一个夹板,同样使有斜面的端面在外侧,放在平板上,使两夹板的侧面与平板贴平,测量两夹板的内侧尺寸,使其达到预定的尺寸l,并紧固,见图3。将轴连同夹板固定在卧铣的精密圆盘上,使D与d的中心线交点位于圆盘的中心。再使     

膨胀套式内孔定位芯轴

图 1所示是我厂某产品中的气缸零件 ,该零件内孔2 5 .4ｍｍ ,经氮化处理后研磨 ,表面粗糙度要求Ｒａ0 .0 8μｍ ,再以内孔定位磨削外圆 ,要求内外圆同轴度 0 .0 2ｍｍ。如采用常用的锥度芯轴定位 ,由于该零件的长径比达 7.8,在切削力的作用下 ,零件产生歪斜 ,装夹不准确 ,使得加工零件的外圆与内孔同轴度达不到技术要求。图 1为此我们采用了图 2所示的两端定位的膨胀式定位芯轴。膨胀套的结构如图 3所示。图 21 膨胀套　 2 卡套　 3 芯轴4 气缸 (加工件 )　 5 短套　 6 螺母膨胀套在加工中由于其内孔的测量和加工不便 ,可能各变形部位的…     

一种磨薄壁外圆的方法

我们在磨削图1所示的工件时,用心轴定位(图2),将工件内孔灌满熔化的腊,当腊凝固后,即可顶住心轴两端的中心孔磨削工件的外圆。此方法的优点是:     

浅谈避免细长轴车削的变形问题

在用数控车床车削细长轴T件时,工件的变形问题是长期以来困扰大多数车床工人的难题,本文通过我公司加工的拨叉轴介绍了如何避免细长轴工件在车削时的变形问题。拔叉轴如图1所示。     

轴类零件滚压螺纹夹具的改进

我厂角向磨光机转子轴滚压螺纹工序 (见图 1)的原夹具结构如图 2所示 ,在夹具上工件以其轴台及端面限位 ,外圆柱在单斜面上定位加工时 ,工件完全由操作者用手扶持 ,既不安全又无法使工件有一个可靠的安装位置 ,且与工艺要求的挤压螺纹表面检测基准 (两端中心孔 )不统一。加工过程中不仅噪音大 ,还经常将工件抬起 ,造成废品。滚压后工件径跳误差达 0 .2～ 0 .3ｍｍ ,无法满足设计要求。为此 ,针对以上存在问题对原夹具进行了分析研究后作出如下改进。图 1　零件滚压加工工序图图 2　原夹具结构　　新夹具结构如图 3所示 ,因为工件加工过程中…     

磨削台阶孔用的心轴

我们在磨削图1所示的工件时,磨削右端孔需要以左端孔定位。从图中可以看山,两端孔之间的同轴度公差为φ0.012mm,而定位孔的公差却是0.021mm。很显然,用一般心轴定位方法是保证不了工件的加工要求的。为此,我们设计出了图2所示的     

圆锥台等分切割夹具

我们铣加工图1所示工件槽时,采用切割夹具,效果较好。夹具中的活顶尖7(图2)是由普通顶尖改制而成的。可先将普通活顶尖的轴卸下,再将后顶盘5的伸出轴装上。前顶盘2和后顶盘5分别以工件两端的外圆作为定位基准。在其前端中心部位设置一段直径为φ12mm的心轴,装夹工件时,前顶盘2和     

磨削轴类工件外顶尖装置

在万能外圆磨床上，加工图1所示轴类工件外顶尖，我们采用了图2所示磨削外顶尖装置，效果很好。     

端面传递顶针及液压系统的设计计算

在C616车床上采用端面传递顶针及液压夹紧的配套装置加工直径为φ20～φ80mm短轴类零件,取得加工精度较高,装夹可靠,辅助时间短,一次装夹可加工全长,有利提高工效和减轻劳动强度等效果。一、端面传递顶针在C616车床上的应用在图1所示装置中,弹簧顶针安装在C616车床主轴锥孔内,顶针轴颈装上尖齿拨爪套,工件在两端顶针定位下,由拨爪套尖齿传递扭矩。扭矩传递是靠尖     

自定心加工两端同轴度孔用刀具

图1所示工件两端同轴度孔φBH7,按常规的加工方法是先加工好一端孔,然后工件调头再加工另一端孔。由于调头加工孔存在着机床误差、工装误差以及工件装夹定位等一系列误差影响,使加工出的孔与基     

快速钻模

加工图1所示工件,径向要求钻264个φ1小孔,共22圈分布在零件两端。根据工件孔多而精度要求不高的特点,夹具设计应着重考虑快速装卡、分度和快速移动直线孔距。工件两端以φ14孔定位,工件装上后拧紧螺钉5(图2),两半圆卡箍卡紧外圆,右端靠弹簧3推动定位销4压紧     

同轴度止口自定心加工工具

同轴度止口自定心加工工具长江液压件厂李代华，潘庭栓图１所示工件两端φ２Ｈ７止口与基准孔φ１Ｈ７要求同轴，误差为φ０．０３。以往是在普通车床上先加工好基准孔φ１Ｈ７和一端止口，然后调头再加工另一端止口。由于存在若工装制造、工件定位、夹紧变形等一系列误差...     

浮动定位双面弹性芯轴

一问题的提出我厂生产的东方红28型拖拉机最终传动主动齿轮,在其尾部有8-74×66.8×12的矩形花键,花键的不等分累积误差为0.03mm,在长度50mm内,键侧对φ55H7中心线的平行度允差为0.05mm。铣花键的工序简图见图1,采用圆柱刚性芯轴定位夹紧,芯轴简图如图2所示。工件的内孔与芯轴之间存在着间隙,最大间隙可达0.05mm,由于工件比较重,而且花键几何尺寸和定位孔径都比较大,因此在加工花键时,将会产生花键齿形相对基准孔中心线不等分误差和花键的内、外径不同心误差。误差分布情况如图3所示,实线表示理论齿形,虚线表示由于基准孔的偏心引起的实际齿形。     

千分表用于同轴度的找正

我厂是综合性比较强的矿山、冶金设备制造厂家。在多年的生产过程中,经常遇到一些同轴度要求比较高的工件,诸如阀体两端面上的盲孔、或焊固于箱体两端的轴伸等等,见图1所示,我厂对这类工件的原始加工工艺是先划出两端面上的盲孔或轴伸的同轴线和位置线,然后在镗床上按所划线找正来加工的,因为这种原始找正加工方法的累积误差比较大,所以,只能用来加工一些同轴度要求比较低或无同轴度要求的工件,无法加工那些同轴度要求比极高的精密工件。     

空间多偏心轴的加工

某协作单位维修进口设备时,须更换一控制用小偏心轴,市场上无现货,请我们帮忙加工。该轴的各段偏心坐标已测出,结构尺寸如图1。该零件加工的最大难度是空间多轴偏心,本可在坐标镗床上车出各外圆,但表面粗糙度达不到要求,必须在外圆磨床上精加工各段外圆。我们采用了下面的工艺:图1偏心轴①先将毛坯以1轴段为基准加工成图2尺寸,并于两端钻中心孔。图2②调质处理,硬度22~26HRC。③在两顶尖之间将两端的10·6mm磨到10-00·015mm尺寸。④在坐标镗床上加工出图3所示的两个偏心套,孔径按1轴尺寸单配,单边间隙0·005mm以内。径向螺孔与工件配…     

轴类车削的不停车夹具

通常轴类工件采用主轴和尾座顶尖定位后夹紧加工,由于辐两端中心孔尺寸各异,轴向尺寸不易控制。所以,我们设计了夹具,克服了以上缺点。 夹具心轴2(附图)直接套在车床主轴的锥孔内,顶尖4是浮动的,在心轴里可自由伸缩,通过调整螺钉1的位置来调节弹簧3的弹力大小。在车床主轴旋转时,轴承座7和导料圈10在制动杆8的作用下不随之旋转。更换不同内径的导料圈10可装夹不同直径的轴类工件。工件在尾座顶尖(图中未画)的推动下,迫使顶尖向内缩进,     

几种胀开芯轴的应用

在机械产品中,许多轴用衬套往往长度较短,内孔较小,内外圆同轴度和公差要求高。此类工件在内孔精加工后,用一般的芯轴装夹加工外圆,常常难以很好地保证质量。使用本文所介绍的胀开芯轴,以工件精加工过的内孔定位,胀紧,精车,半精车外圆,是一种较好的加工工艺。胀开芯轴结构简单,装卸方便,省时省力,在保证工件加工质量的前提下,还能大大提高生产效率,下面介绍几种结构设计不同的胀开芯轴。 一、尾顶式气动胀开芯轴 图1所示,是一种尾顶式气动胀开芯轴。它由莫氏锥柄轴1.弹性锥套2,定位套筒5,尾顶针锥轴6等主要零件组成。莫氏锥柄装于车床主轴锥孔中;弹性锥套以H7/js6的过渡配合装于锥柄轴右端的D外圆上并传递动力;开口卡垫3由弹性锥套左端的扁槽中插入卡在锥柄轴的槽上,以防止轴向相对移动;定位套筒5