基于ADS-B的便携式空情侦测系统技术方案研究

针对目前雷达训练缺乏调度,难以检验训练效果的问题,通过分析广播式自动相关监视（ADS-B）的技术特点,提出基于ADS-B的便携式空情侦测系统的总体技术方案,并对其关键技术进行阐述。该系统通过侦收民航飞机广播的高精度目标参数,实现空情监视,提供指挥员进行训练调度;通过比对雷达测量结果,检验训练效果。     

雷达散射截面转台自动控制系统

介绍了微波暗室内转台自动控制系统的组成及其软、硬件设计。该系统有效地替代了价格昂贵的同类进口设备，对保证目标的雷达散射截面（ＲＣＳ）、天线方向注图及电磁兼容（ＥＭＣ）等的数据自动采集以及测量精度起了重要的作用，可广泛应用于军用和民用的相关领域。     

基于LabVIEW的FMCW雷达测距系统设计

在FMCW（调频连续波）雷达测距系统中,通常采用FFT（快速蹲里叶变换）算法对差频信号进行频率测量。为了进一步提高测距精度,提出了一种结合FFT和离散频谱能量重心法的方法来测量差频信号的频率。结合雷达收发器IVS-162和MP424数据采集卡,设计并实现了基于LabVIEW的FMCW雷达测距系统;实验结果表明该系统性能稳定、结构简单,可应用于需要高精度测距的场合。     

安捷伦科技公司推出针对调制宽带通信信号的超宽带矢量信号分析仪

安捷伦科技公司（NYSE：A）近日推出一款专为分析调制宽带通信信号而优化的测量系统一Agilent VSA80000A超宽带（UWB）矢量信号分析仪（VSA）系统。分析调制宽带通信信号需要使用宽带信号分析功能，而基于频谱分析仪的传统分析方法却对此无能为力。安捷伦新型VSA80000A超宽带矢量信号分析仪系统可对高达13GHz的信号带宽进行精确测量。它是从事UWB设计，需要进行关键的一致性测试或诊断和调试系统的工程师的理想选择。     

一个支持自动协作式测量的大规模网络测量系统

设计并实现了一个大规模网络测量系统FOX，该系统除具备较好的通用性、可扩展性特点之外，以一种安全高效的方式实现了对自动协作式测量的支持。目前该系统已经在实际网络测量中得到了应用。     

基于虚拟仪器的脉冲强磁场测量系统

构建了基于虚拟仪器的脉冲强磁场测量系统,该系统由硬件和软件两部分组成.硬件主要是一些可编程仪器,用来测量实验数据,通过相应的软件（人机交互界面）,可实现数据的自动采集、分析和仪器控制等功能,取代了危险测试环境下的现场操作.实验表明,该系统能够自动测量出磁体参数及样品信号,并对测量数据进行轻松存储和转移.     

超宽带雷达人体姿态识别综述

与传统摄像头相比,利用超宽带雷达进行人体姿态识别不仅对环境要求低、识别率高且能较好地解决摄像头存在视角盲区和易泄露隐私等问题。结合超宽带雷达系统的特性,对常见的超宽带脉冲信号进行了分析;针对当前的研究前沿,对超宽带雷达人体姿态识别的传统机器学习方法和深度学习方法进行分析,结合具体文献对具有代表性的支持向量机（SVM）和卷积神经网络（CNN）进行原理分析和模型的局限性进行了分析;提出超宽带雷达人体姿态识别的通用模型,分析了超宽带雷达人体姿态识别亟需解决的问题并对其未来发展方向进行了展望。     

目标RCS自动测量系统

本文全面地介绍了微波暗室目标雷达截面积(RCS)自动测量系统,包括同步转角信号的数字化,RCS值的同步采集、处理,转台的控制等三大部分。该系统具有1/36度的转角分辨能力和2.5mV的回波电压分辨能力,适用于目标RCS、天线方向性图等测量。     

利用星载雷达干涉技术 监测地下采矿活动

本文简要介绍了星载雷达干涉测量技术（InSAR）和通过运用雷达差分干涉测量及永久散射体干涉数据处理技术进行地面沉降监测，以达到对地下采矿活动监测的目的。文章着重从测量原理、技术思路、作业步骤和过程、数据处理等方面阐述了利用星载雷达干涉测量技术在采矿活动监测领域中的应用。     

微波自动测量系统多频率测量方法研究与实现

对多频率测量方法进行了分析和研究。在自动测量线系统即微波自动测量系统的基础上,提出一种进行多频率测量的新方法。即根据线性叠加原理,对驻波信号电压的空间分布进行频谱变换,结合自动测量线实现多频率测量。经过实验测量,得到了较为理想的效果,验证了该方法的有效性。该方法扩展了自动测量线应用性,对低成本、多功能、多频率微波自动测量系统的研制具有一定参考意义。     

基于无人机GPS的测量雷达标校方法研究

针对测量雷达常规标校方法存在的场地及设施限制性问题,提出了一种基于无人机加装GPS设备的雷达标校方法.利用无人机加装差分GPS设备作为跟踪目标并提供真值数据,根据系统误差修正模型,通过最小二乘法对雷达测量误差进行回归分析,解算出系统误差修正参数,即可完成雷达标校.通过模拟数据解算得出了该标校方法适用的航线范围,通过飞行测试对标校方法进行了验证,结果表明,利用解算得出的标定参数进行系统误差修正能够满足雷达精度要求,证明了该方法有效、可行.     

基于DSP5402的雷达测速系统硬件、软件设计

文章主要研究了一种基于DSP5402的测速系统,说明了雷达测速的原理,并设计了相应的具体实现方案,包括硬件设计和软件设计以及它们的实现。雷达测速是一种直接测量速度的方法,可以得到列车实际的运行速度。根据多普勒频移效应原理,在发射波和反射波之间产生频差,通过测量频差可以计算出机车的运行速度。该系统以DSP芯片作为数据处理核心,最终实验结果表明：该系统方案稳定可靠,满足雷达测速系统的准确以及实时性要求。     

储油罐液位监测雷达设计与实现

针对目前炼油厂实际生产状况，提出利用FMCW雷达测距技术设计储油罐液位自动监测系统，旨在提高生产自动化程度和降低生产中的安全隐患。文中重点介绍了液位监测雷达的测距原理，采用FFT／CZT算法提高雷达测距精度并给出基于DSP实现方案。通过仿真结果和实验室样本测量数据显示，FMCW雷达的测距精度满足工业设计需要。     

增量式光栅编码器在激光扫描雷达的应用研究

在地面、空中、太空、海面、水下,激光雷达的应用十分广泛,并涉及到多个学科领域。提出了采用增量式光栅编码器作为激光雷达扫描系统的位置传感器,研究了增量式光栅编码器的工作特点,设计了测量电路,并对增量式光栅编码器的线性度和重复精度进行了测试、标定。实验结果表明:该增量式光栅编码器线性度达99.97%,重复精度可以达到18″,可以提供给激光雷达系统精确的位置信息。     

直角坐标系中雷达测量方差的计算方法分析

The distributed network system of multi radar target monitoring usually includes polar coordinate system with radar as co- ordinate origin and rectangular coordinate system with command center as coordinate origin. However, due to the complex situation of different radar surrounding airspace environment and radar equipment, large sample standard deviation is prone to occur in the measurement of target distance, azimuth and elevation angle by single radar. In this case, according to the unified rectangular coordi- nate system, target position error transfer method, comprehensive index statistics method and other calculation methods, the mea- surement weight, variance and standard deviation of different coordinate components of the target object are analyzed statistically. After that, the weighted fusion model of multi radar tracks is used to verify the vertical weighted estimation value of limited radar measurement points in rectangular coordinate system, and then the result value of each element state of the target is determined.     

数字化相控阵天线测试方法及测试系统设计

伴随着雷达技术的飞速发展,数字化相控阵天线开始广泛运用于各种相控阵雷达当中;由于数字化相控阵天线的工作原理与传统模拟相控阵天线差异极大,测试方法也发生了根本性的改变,原有的基于普通微波仪表的天线测试系统无法再对数字化相控阵天线进行测试,必须设计新型的数字化相控阵天线测试系统;文章首先介绍了数字化相控阵天线自身的工作原理和测试方法,随后提出了新型数字化相控阵天线测试系统的具体软硬件设计方案,实际应用表明数字化相控阵天线测试系统可以满足各种数字化相控阵天线的测试要求。     

基于虚拟仪器技术的测速雷达信号处理系统

本文详细介绍了采用基于PXI体系结构的虚拟仪器技术及其在雷达测速上的应用，并成功的研制了某型测速雷达采集与处理终端。     

船载测控雷达偏馈信号动态控制系统的设计

为了满足船载统一测控系统沟通无线偏馈射频链路进行遥测误码率测试的要求,进一步构建系统联调联试的动态射频信号环境,设计了船载测控雷达偏馈信号动态控制系统。通过系统监控台手动或自动远程控制位于天线背部中心体的数控衰减器,可实现雷达天线在对冷空的情况下接收偏馈射频信号幅度的变化,也可实现船载测控雷达系统联调过程中模拟目标动态变化情况,进而分析对系统跟踪性能的影响。该系统经过数次海上测控任务的检验,证明其方法科学有效、操作方便快捷、运行稳定可靠,达到了充分检验设备性能、提高任务准备效率的目的。     

射频仿真系统目标驱动方法研究

针对飞行武器平台攻击雷达目标进行射频仿真中的关键问题,该文建立起一种目标模拟阵列的驱动模型,在射频仿真系统中复现实际作战过程中的空间关系。依据目标与攻击武器的偏角关系,导引头、武器平台、地面及仿真环境四个坐标系间的位置关系,该文建立数学模型,确定出目标在仿真阵列上的角位置坐标;通过控制目标阵列在不同的位置辐射信号来模拟目标相对于攻击武器的空间移动,实现攻击过程的动态仿真;并给出系统控制流程;最后实验验证了模型的正确性。     

微波暗室中两种RCS测量系统的比较

目标散射截面的测量对雷达目标识别、微波成像等研究领域都至关重要;在分析目标RCS测量原理的基础上,对暗室中RCS测量的两种方法---连续波测试体制和扫频测试体制进行了比较,给出了具体测量步骤,并通过实际测试进行了结果比对,最后说明了两种方法的使用范围.