某型发动机减速器游星齿轮组件失效分析

某型发动机减速器游星齿轮组件的失效,导致了飞机失火事故征候.对失效的发动机减速器游星齿轮组件进行了检查分析;确定了游星齿轮组件的破坏顺序和失效模式,认为3号组件中的滚子或滚道的疲劳剥落可能是导致组件失效的主要原因;提出了完善装配工艺、采用可靠的检查方法等预防同类故障发生的建议.     

工业燃机事故调查和失效分析

简述了保险事故调查处理方式及致损判断的近因原则与一般失效分析概念的联系,介绍了工业燃机失效性事故的一般特点以及与航空燃机失效事故的异同.建议航空工业失效分析中心、航空工业专业燃机公司、我国燃机用户及我国保险、国内外再保险行业进一步合作,提高工业燃机失效性事故调查分析的效率和效果,进一步研讨与世界接轨问题.     

路灯灯管支架断裂失效分析

目的研究路灯灯管支架出现批量断裂失效的原因。方法通过化学成分分析、力学性能分析、断口扫描分析、金相组织分析、能谱分析等测试手段,对灯管支架的断裂模式及失效原因进行了分析。结果材料中存在贯穿性的带状硅、钙类非金属夹杂物,严重破坏了组织连续性;同时,晶界析出过多链状或断续网状三次渗碳体,导致了晶界脆性增大。结论材料内部缺陷会严重降低材料综合力学性能,通过对原材料冶炼工艺及后续热处理工艺进行改进,问题得到了有效解决,杜绝了此类失效事故再次发生。     

失效分析程序

机械失效常常会出现多个机件发生失效，特别是机械事故发生的时候，往往有大量机件同时遭到破坏，情况相当复杂，而失效原因也错综复杂、多种多样。因此，需要有正确的失效分析思路和合理的失效分析步骤。失效分析的实施步骤和程序旨在保证失效分析顺利有效地进行，但是机械产品的失效常常是千变万化，很难制定一个统一的失效分析程序。因此，     

失效分析技术及其应用—第四讲 失效件初步检查

失效件的初步检查,旨在获得一个有关失效事故的清晰而全面概貌。失效件包括全部碎片在内,在清理现场之前必须经过肉眼全面检查。在确定失效原因时,有时正是根据零件上找到的非金属附着物如泥土或碎石等,为正确分析提供了一些有用的证据。例如,在断裂表面的某个部位上发现油漆痕迹,可以证明在发生完全断裂之前某个时间内,表面上就存在着一条裂纹,否则油漆不可能渗入而留下痕迹;如果失效涉及的是一个爆炸事故,则应细致研究所有构件材料和碎片。每     

数码微距摄影技术在失效分析中的应用

叙述了数码微距摄影技术在失效分析中的应用,并介绍了失效微距摄影的原理、构图、用光及其注意事项。将数码微距摄影技术应用于失效分析中,可以获得更全面和细致的信息,不仅可以据此对事故和失效的发生和发展过程做出判断,而且可以为事故和失效分析结论提供可靠的佐证和依据。     

飞行事故中的疲劳损伤失效分析EI

本文就如何正确鉴别飞行事故中的疲劳损伤失效问题，做了综合评述。包括：导致发生飞行事故的疲劳损伤断裂失效件的基本特征；飞行事故造成的疲劳损伤断裂件的基本特征；复合疲劳损伤断裂失效条件下材料、损伤缺陷与作用应力三者关系的综合分析。     

基于电子器件失效分析流程对失效LED分析方法的研究

结合一般电子器件失效分析方法,系统地设计了针对已失效LED器件的分析流程,并从封装结构和光、热特性几个方面比较了LED与一般器件失效分析方法的不同之处。通过分析发现了一般分析难以检测到的表面污染物污染、内部芯片断层等失效模式。实验证明,此方法对判断LED失效模式、推测失效机理更加准确,并可以有效地避免一般分析方法中过早的破坏性分析引入的损伤,以及将光电检测中电流和温度应力导致的损伤误判为器件原有失效因素。     

预应力混凝土梁桥系统失效树分析

针对预应力混凝土梁桥,采用失效树的方法进行系统可靠性分析。运用全局临界强度分枝-约界准则识别结构系统主要失效模式,以JC法计算各主要失效模式的可靠指标,采用Ditlevsen上下界公式分析结构体系的失效概率。以某汉江公路大桥为例,分析了失效树图形,研究了主要失效模式的可靠指标、失效概率及桥梁结构体系可靠性。与实桥运营状态的对比分析表明,上述理论分析较好地预测了实际的结构行为,能用于桥梁结构安全性及可靠性分析评估。     

贴补复合材料层合板的分析及参数影响

建立贴补复合材料层合板的三维有限元模型,采用渐进失效分析方法分析了贴补结构在拉伸载荷下的失效模式和极限强度。计算结果与实验结果吻合良好,证明模型可以准确地预测贴补结构的极限强度。分析结构的渐进失效过程,根据结构失效时的主导因素将贴补结构的失效模式分为补片失效、胶层失效和混合失效。研究不同补片直径和厚度下贴补结构的失效模式,结合结构的失效模式,讨论贴补参数的变化对贴补结构极限强度的影响,为复合材料贴补时参数的选择提供了一些设计规律。     

高压压缩机联轴器用螺栓失效分析

针对现场一起国产化联轴器法兰紧固螺栓的断裂失效事故,采用多种典型失效分析方法分析了螺栓失效的过程和螺栓的材质,认为对螺栓受力环境的低估和选材不当是导致螺栓无法承受工作载荷而产生疲劳断裂失效的主要原因.     

电站装备失效分析及其预防

简叙了电站装备失效分析程序、失效原因及其失效机理。大量的各种各样的失效，常常涉及一种或多种的失效机理。在众机理中，主要是：腐蚀失效、环境断裂失效、变形失效和断理解失效。     

空间斯特林制冷机失效分析

针对空间用的"牛津型"斯特林制冷机的结构特点,对其早期失效模式和正常失效模式等主要失效模式进行了较深入分析,提出了改进措施.通过结构设计、工艺等改进,可以消除早期失效模式、延长正常失效的时间.     

石油化学工业装备失效分析及其预防

简叙了石油化学工业装备失效分析程序、失效原因及其失效机理。大部分失效件常常涉及一种或多种失效机理。在众多机理中，主要是腐蚀失效、爆炸失效及环境断裂失效等。     

基于可靠度理论的桥梁涡激振动概率性评价

涡激共振是大跨度桥梁在低风速下容易发生的一种风致振动,涉及的不确定因素众多,利用可靠度理论对这类风致振动进行安全估算是大跨度桥梁风振研究的趋势。探讨了桥梁涡振的三种失效模式,包括基于涡振风速的失效模式、基于涡振振幅的失效模式和基于前两种失效模式交集的涡振刚度失效模式,基于此,以某座大跨度桥梁为例,应用二次四阶矩法计算了基于涡振振幅的失效概率,并与二次二阶矩法的计算结果进行了比较,用Monte Carlo模拟法(MC)进行了验证,发现基于二次四阶矩法的可靠度分析相对于二次二阶矩法具有较高的精度。然后,基于二次四阶矩法的计算结果得到了桥梁涡振刚度失效的概率,研究表明:单独考虑桥梁涡振发生风速或涡振振幅的失效概率偏于保守,应结合起来考虑。     

机电装备失效分析预测预防进展：失效学体系的形成和发展（二）

2 失效预测理论、技术和方法的进展失效预测研究是失效诊断研究的继续和发展.它是变事后的、被动的失效诊断为事前的、主动的失效控制的重要研究方向和内容.失效预测研究可以分为安全状况预测、剩余寿命预测和累积失效概率(可靠度)预测等三个层次的二级方向和内容.2.1安全状况预测的进展安全状况预测又称为安全评估(或安全评定).安全评定就是按“合于使用”原则对含缺陷零件进行安全与否的评价.安全评定的三要素是应力、缺陷和材料力学性能.根据失效模式的不同(静态和动态)大致可将安全评定技术划分为断裂和塑性破坏安全评定以及疲劳安全评定两种.     

失效分析技术及其应用—第三讲 失效样品的选择方法

任何失效分析都是从选择失效样品开始的,因此,选择失效样品是失效分析准备阶段最重要的任务。对于失效原因的正确分析或判断,很大程度上依靠失效样品的正确选择和失效样品的完整性,否则将会引起错误的结论。因此,失效分析工作者都必须认真细致地选择失效样品。本讲仅从方法角度,对选择失效样品的基本方法作些介绍。 1 残骸分析方法 失效现象,尤其是爆炸失效现象,经常是在情况复杂的条件下发生的,故常常需要失效分析工作者亲临失效现场进行调查研究、收集资料和选择样品。 残骸分析必须注意的最重要的事项,是在移动任何一块残骸之前,必须记录下每块残骸的位置。进行现场拍照、绘制草图、测量收集残骸的有关数据、并汇编成册。 其次,还要编制目录清单,保证出事地点的残片已全部收集在内。研究一起飞机失事事故,包括编制一个目录清单,其中有发动机、襟翼、起落架、机身和机翼的部件数量。显然,必须断定飞机坠毁时所有部件是否全部在机上。虽然提供一份目录清单是艰苦的,但往往是极其宝贵的。例如,由一位有经验的失效分析人员来研     

失效的预测预防

失效预测预防在发达国家普遍受到高度重视。美国金属学会于20世纪70年代出版了《失效分析与预防》手册,对于失效分析和预防知识的普及起到了重要的推动作用。英国焊接研究所（TWI）、中央电力局（CEGB）等单位的失效规律及失效预测预防研究工作取得了世界公认的重大成果。德国有500个研究机构和保险公司专门从事失效分析及预测预防工作。近年来,对失效分析及失效预防工作,德国政府、企业以及失效研究中心,提出了许多切实可行、具有前瞻性的措施,例如建立全国分析网点、事故档案及数据库以及预防失效事故的具体措施等做法。日本也有很多大学和研究机构开展了失效预测预防工作。     

Ф88．9×6．45mmP110-NU油管脱扣原冈分析

本文对菜井加砂压裂前置阶段作业过程中发生的一起油管螺纹连接滑脱失效事故进行失效分析。通过分析失效油管的化学成分,力学性能,螺纹参数,失效螺纹部位形貌及尺寸分析,得出该油管螺纹是由于牯扣和上扣不到位造成低载荷滑脱失效。     

酸性气田钻具常见失效形式

近些年来,随着酸性气田的不断勘探开发,钻具失效事故时有发生,阻碍了天然气的安全高效开发。在全面分析了酸性气田开发中存在的各种腐蚀环境后,对酸性气田中普遍存在的氧腐蚀、二氧化碳腐蚀和硫化氢腐蚀三种腐蚀失效机理进行了分析;并通过具体的酸性气田开发中出现的钻具失效案例,分析了钻具在氧气、二氧化碳和硫化氢三种不同的酸性腐蚀环境下的裂纹萌生与扩展特点以及失效形式;最后提出了预防钻具腐蚀失效的措施,对预防和减少酸性气田开发中钻具失效事故的发生具有指导意义。