钢连梁可更换消能梁段抗震性能试验研究

通过12个可更换钢连梁中消能梁段试件的拟静力试验,研究其抗震性能。试验参数包括腹板钢材类型、梁段长度、加劲肋布置方式和加载制度。试验结果表明：试件为剪切屈服型,破坏模式为加劲肋-腹板焊缝断裂或翼缘-端板焊缝断裂;试件的超强系数平均值为1.86,大于Popov等学者的建议值1.5;试件的极限塑性转角约为0.15 rad,远大于规范AISC 341-10规定的塑性变形限值0.08 rad;梁段腹板采用低屈服钢LY225代替Q235钢时,试件的极限塑性转角增大23%,试件的累积塑性转角增大52%;加劲肋单面布设或双面布设对试件的抗震性能影响不大,但加大加劲肋间距会导致腹板提前屈曲和试件承载力退化,建议低屈服钢消能梁段的加劲肋布置按照规范AISC 341-10和GB 50011-2010对一般消能梁段的规定。在剪切往复荷载作用下,试件的轴向位移由几何位移和塑性轴向变形两部分组成,试件的塑性轴向变形与其累积塑性转角成正比。     

含可更换剪切型耗能梁段钢框筒子结构抗震性能的数值分析

含可更换剪切型耗能梁段钢框筒利用位于裙梁跨中的耗能梁段集中塑性变形,有利于震后耗能梁段的替换和结构使用功能的快速恢复。为研究耗能梁段的构造对子结构和耗能梁段滞回性能的影响,基于某一30层原型结构的子结构,考察了耗能梁段长度、腹板高厚比、翼缘宽厚比、加劲肋间距、加劲肋单双面布置的影响。研究表明:随着耗能梁段长度的增加,子结构的承载力逐渐减小,耗能梁段的超强系数、塑性转角逐渐减小,建议耗能梁段的长度取柱距的(0.15~0.24)倍;随着腹板高厚比的增大,各子结构的承载力、累积耗能明显减小,耗能梁段的超强系数、塑性转角逐渐增大,极短型耗能梁段相比普通型耗能梁段对腹板高厚比的变化更为敏感;翼缘宽厚比的变化对子结构和耗能梁段性能的影响较小;当加劲肋间距超过限值,对极短型耗能梁段性能的影响较大,建议普通型耗能梁段的加劲肋间距可适当超过限值;极短型耗能梁段宜布置双面加劲肋,加劲肋单面布置时增加其厚度对子结构和耗能梁段性能的改善作用较小。     

约束条件对加劲消能器性能的影响

通过加劲消能器性能试验与工程实际安装情况的对比,指出了两种工况下消能器所受约束条件的差异。选取典型加劲消能器,采用ABAQUS有限元软件模拟不同约束条件下的消能器,对比分析了初始刚度、滞回性能和极限位移等消能器主要性能指标。结果表明,在工程实际约束下,消能器耗能片的塑性应变发展速度明显大于试验约束条件下;试验约束下消能器的极限位移为60 mm,而工程实际约束下仅为40 mm;试验误差达50%。这将对消能器在强震下的稳定性产生不利影响。因此,加劲消能器性能试验应尽量模拟工程中实际受到的约束,以正确评估消能器性能。     

消能减震初步设计中附加阻尼的估计

消能减震初步设计时 ,可根据预期的位移要求 ,通过新规范不同阻尼比的地震影响系数曲线来估计所需的附加阻尼     

高层建筑局部消能减震体系的参数影响及设计分析

本文分析了影响局部消能减震新体系减震效果的主要因素,为上下部结构的重力荷载比、周期比以及上部结构的等效粘滞阻尼比。通过计算得到了上下部结构重力荷载比的适宜配置为Rg=0.1~0.4,周期比的适宜配置为RT=0.9~1.5,适宜的上部结构附加阻尼比为ζd1=0.15~0.25。提出了局部消能减震结构的改进振型分解反应谱法,通过算例分析,说明该方法用于局部消能减震结构是可行的,计算结果能够满足工程设计精度要求。     

多孔材料导热系数影响因素分析

导热系数是多孔材料的一个重要参数,影响多孔材料导热系数的因素很多,不同的材料有不同的导热系数。在多孔材料的组成固定之后,其导热系数主要随着温度、容重和含水率的变化而变化,其中对其影响最大的是含水率。     

硅酸钙板导热系数影响因素的研究

探讨了材料类型、密度、含水率、测试温度等因素对硅酸钙板导热系数的影响。结果表明,硅酸钙板的结构类型不同,其导热系数会存在较大差别;密度越小,其孔隙率相对越大,导热系数值就会越小;导热系数随着含水率的增加出现先缓慢增加再迅速增加后趋于平稳的趋势;绝干或含水率较低情况下,其导热系数随着平均温度的升高而增大,且密度等级越低,增幅越大,但由于加热法测量导热系数的过程中存在湿分迁移效应,当含湿量超过一定值时(约8%~10%),测试平均温度越高,其导热系数反而越小。     

粘滞消能支撑的设计方法与参数分析

为了分析粘滞消能支撑的减震效果,本文研究了不同布置型式下粘滞消能支撑的受力特点,提出了粘滞消能支撑的简化计算模型、水平控制力表达式和设计方法。最后,对某高烈度区的高层建筑进行地震作用下的消能减震分析。分析结果表明:当组合刚度kb满足一定条件时,粘滞消能支撑的计算模型可简化为一个理想的粘性单元;当Cd、α相同时,设置位移放大型(变形系数ξ<1)粘滞消能支撑的结构在地震作用下层间侧移更小,减震效果更好;当Cd、ξ相同时,最佳减震效果对应的阻尼指数α<1(非线性阻尼器);当α、ξ相同时,阻尼系数Cd越大,减震效果越好。     

钢结构抗滑移系数影响因素分析及保障措施

通过对钢结构的性能参数-抗滑移系数的影响因素进行分析,提出了如何保障抗滑移系数的措施,从而提高钢结构工程的施工质量。     

建筑材料导热系数的影响因素及测定方法

本文对建筑材料导热系数的影响因素及不同检测方法的特点进行分析和论述,并就如何提高检测结果的准确性、减少误差提出了建议。     

蜂窝梁的挠度影响因素分析

对蜂窝梁挠度的4个影响因素:蜂窝梁的扩张比,孔的类型,蜂窝梁的高跨比,剪跨比进行分析比较,并与等截面实腹式梁的挠度进行对比,得出蜂窝梁的扩张比、高跨比对挠度影响较大,并指出蜂窝梁扩张比的合适范围及挠度扩大系数α值的变化规律.     

蜂窝梁的挠度影响因素分析

对蜂窝梁挠度的4个影响因素:蜂窝梁的扩张比,孔的类型,蜂窝梁的高跨比,剪跨比进行分析比较,并与等截面实腹式梁的挠度进行对比,得出蜂窝梁的扩张比、高跨比对挠度影响较大,并指出蜂窝梁扩张比的合适范围及挠度扩大系数α值的变化规律。     

多点输入下大跨度空间结构的消能减震分析

采用FFT技术模拟多点输入下的竖向和水平地震加速度时程,分别以多点输入法和一致输入法对北京四位机库的水平和竖向振动进行计算,对比了多点输入和一致输入下计算结果的差异,并分析了北京四位机库安装粘弹性阻尼器前后结构地震响应的变化.计算结果表明,大跨空间结构采用粘弹性阻尼器时计算地震响应,必须考虑地震动的空间相干特性.     

混凝土叠合板结构性能检验影响因素分析

对混凝土叠合板结构性能检验的发展进行了论述,基于相关标准规范,结合实际工程检验实例,分析了混凝土叠合板结构性能检验的影响因素,指出工程中检验叠合板结构性能存在的不妥之处,具有一定的工程意义。     

梁柱尺寸对节点核芯区振型参与度的影响分析

梁柱节点是结构受力中十分复杂的部位,不合理设计往往会导致结构破坏。本文采用有限元方法模拟节点核芯区的受力性能,指出混凝土规范中关于普通梁和深受弯构件以跨高比等于5以及适中柱和短柱以剪跨比等于2进行划分是偏于保守的。同时分析结果表明,在框架结构中,柱对结构力学性能影响大于梁的影响。     

水泥比表面积测定的影响因素及操作要点分析

分析了水泥比表面积测定和密度测定的影响因素,及检测过程中的操作要领,以期提高检测的准确度.     

钢结构高强螺栓抗滑移系数检测的影响因素

以试验检测的方式,在理论分析的基础上,研究了钢结构高强螺栓抗滑移系数的影响因素,并制定解决方案,以提高试验准确率,进一步达到改进并提高钢结构连接质量的目的。     

圆形地下连续墙环向刚度影响因素及折减系数取值研究

圆形地连墙环向刚度折减系数的不同取值对结构内力和变形计算结果的影响很大。为了更准确、合理并量化确定环向刚度折减系数,采用理论分析和有限元计算,研究了多边形代替“真圆”导致墙体有效厚度的折减、地连墙垂直度误差导致墙体有效厚度的折减、相邻槽段间泥皮厚度对墙体环向刚度的削弱、槽段接头的类型（刚接、铰接和柔性）的影响和地面超载不均匀对环向刚度的定量化影响。分析表明影响圆形地连墙环刚折减系数取值的因素多且复杂,目前尚无法给出一个定量化的计算公式,但可以在设计计算时,先分别计算出各因素影响的折减系数,以量化其影响程度,最后综合判定环向刚度折减系数的取值。文章的分析方法对圆形地连墙环向刚度折减系数取值如何减少人为经验取值影响,为取值定量化提供了新的途径,值得推广采用。     

基于正交试验的寒区混凝土导热系数影响因素研究

为研究寒区混凝土的导热系数,利用正交试验方法,选用水胶比、骨料体积分数、饱和度、粉煤灰掺量、矿渣掺量作为影响因素,每个因素取四个水平,采用QTM-500导热仪测试上述混凝土在不同温度条件下(-30、-20、-10、0、10、20℃)的导热系数,考察不同温度下混凝土导热系数的变化规律,并对试验结果进行极差、方差分析,确定各因素对混凝土导热系数影响程度、显著性。研究结果表明:混凝土的导热系数与温度呈负相关性,水胶比、饱和度较大的混凝土导热系数随着温度的降低在温度敏感区(-10～0)℃范围内骤增;在(0～20)℃范围内,各影响因素对混凝土导热系数影响的大小顺序为:骨料体积分数饱和度水胶比矿渣掺量粉煤灰掺量,(-10～-30)℃时,顺序稍有改变,饱和度对混凝土导热系数的影响最大;在(-30～20)℃范围内,骨料体积分数、饱和度对混凝土导热系数的影响特别显著。研究结果为寒区混凝土导热特性提供更为重要的理论依据。     

电梯平衡系数检测结果的影响因素及解决措施

电梯验收检验中，电梯平衡系数的测量是一个很重要的项目，牵涉到电梯运行时的人员和设备安全。下面就以交流驱动的电梯，阐述电梯平衡系数检测结果的影响因素及解决措施。