废聚苯乙烯裂解回收苯乙烯研究进展

对近年来国内外废聚苯乙(烯PS)的化学解聚制备苯乙烯单体的方法与工艺研究进展进行了综述,指出催化裂解是废PS裂解回收苯乙烯单体的有效途径,并对碱性中孔分子筛催化PS裂解进行了分析与展望,认为碱性中孔分子筛有望成为废PS裂解回收苯乙烯单体的有效催化剂,建议今后应在改善中孔分子筛催化剂的稳定性及酸碱性方面做进一步研究。     

石脑油催化裂解制低碳烯烃技术进展及其技术经济分析

阐述了石脑油催化裂解制低碳烯烃的机理;石脑油催化裂解催化剂体系,包括金属氧化物催化剂、沸石分子筛催化剂和复合催化剂及近年来国内外石脑油催化裂解催化剂的科研成果．并对石脑油生产低碳烯烃的催化裂解和蒸汽裂解两种工艺路线进行对比,表明石脑油催化裂解具有先进性,该领域的研究开发具有相当重要的意义。     

丁烯催化裂解制丙烯技术研究进展

综述了国内外丁烯催化裂解制丙烯的主要工艺技术与特点。介绍了丁烯裂解的负载型金属氧化物催化剂和沸石分子筛催化剂。详细阐述了分子筛催化剂的酸性、晶体大小和孔道结构等因素对丁烯催化裂解的影响。指出丁烯裂解制丙烯的最佳工艺手段开发和相应的催化剂研制是主要研究方向。     

废塑料与废机油共催化裂解制取燃料油的研究

以废塑料和废机油为原料,共催化裂解制备燃料油,克服了废塑料裂解因传热差,裂解炉中温度极不均匀、结焦的难题,提高了燃料油得率。实验中考察了裂解温度、不同油固比、萃取剂对燃料油得率和组成的影响。在混合废塑料为PE∶PP∶PS=3∶1.2∶1、裂解温度为420℃、油固比为1.5、ZSM-5/50H分子筛为催化剂的条件下,燃料油得率可达到89%以上,汽、柴油比例达83%。采用络合萃取剂精制裂解产物可显著提高燃料油的安定性。     

废旧聚苯乙烯塑料裂解制备苯乙烯的方法研究

对聚苯乙烯塑料(PS)催化裂解制备苯乙烯的方法进行研究, 对聚苯乙烯热裂解的机理进行了分析, 考察了不同催化条件对聚苯乙烯裂解产物的影响.     

固体超强酸催化降解废旧聚丙烯制燃料油的研究

以S2O8^2-／ZrO2-TiO2固体超强酸为催化剂催化降解聚丙烯,考察了催化利制备条件对催化剂性能的影响,以及催化剂用量与裂解反应温度等因素对催化裂解反应的影响。实验结果表明：催化剂制备条件为焙烧温度为500℃、焙烧时间为3h,裂解反应条件为催化剂用量为聚丙烯总量的2.0％、反应温度为400℃时,液体产物收率可达87.5％。     

催化剂对稠油水热裂解反应研究

以富含镍的矿石为原料,制备了五种催化剂,确定了最佳催化剂。在此基础上研究了催化剂对稠油水热裂解反应的催化作用。考察了在注蒸汽条件下反应温度和催化剂添加量对稠油的粘度和平均分子质量的影响。实验结果表明,在注入蒸汽的条件下,辽河稠油可以发生水热裂解反应,高温下催化剂对水热裂解反应具有催化作用。探讨了催化剂对稠油水热裂解反应的催化机理。     

催化裂解废旧不饱和聚酯树脂新技术

对不饱和聚酯树脂 (UPR)废料裂解制原料油技术进行了研究 ,系统地考察了催化裂解反应工艺条件。试验结果表明 ,催化裂解所需反应温度为 40 0～ 45 0℃ ,反应时间为 70～ 80min ;剂油比 1∶5 ;试验对 4种催化剂的催化性能进行了评价 ,研究表明单独使用YB -2催化剂 ,液相产品收率为 5 8.2 2%～ 5 9.1 4% ;YB -1和YB -2混合使用 ,最高液相产品收率为 68.76%。     

介孔分子筛催化裂解聚合物材料的研究进展

综述了近几年来国内外介孔分子筛催化聚合物材料裂解回收相应产品的研究现状,重点介绍的主要降解方法包括热裂解法和催化裂解法。主要催化剂包括MCM-41、ZSM-5、SBA-15、MAS-7、SiO_2/Al_2O_3和介孔SiO_2。其中催化裂解主要包括催化裂解聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)、聚丙烯(PP)等高聚物的方法,同时通过X射线粉末衍射、傅立叶变换红外光谱等表征手段和考察反应体系的工艺条件分析了热裂解法和催化裂解法的优缺点。最后对介孔分子筛催化解聚聚合物材料进行了探讨与展望。     

煤热解气相焦油原位催化裂解提质研究进展

煤热解是实现低阶煤分质高效利用的重要途径之一。煤热解气相焦油原位催化裂解实现焦油的轻质化,在近几年得到了较广泛的关注和研究。本文从煤热解气相焦油催化裂解提质工艺的优势、催化剂和反应器等方面对近几年的研究进展进行了综述,分析了金属氧化物、炭材料、碳基负载型催化剂、分子筛、分子筛负载型催化剂以及其它负载型催化剂,在煤热解气相焦油催化裂解提质过程中的性能、影响因素及机理,对比分析了不同反应器的性能特点和优缺点,对未来的研究重点进行了分析和展望。     

废旧聚丙烯/活性炭微波共裂解制取可燃裂解气与轻质裂解油

为实现对废旧塑料的资源化利用,本文采用微波裂解法,以废弃聚丙烯（PP）为裂解原料、颗粒状活性炭为吸波材料通过微波共裂解制取可燃裂解气与轻质裂解油。实验研究了不添加催化剂时微波功率对裂解所得裂解气、裂解油和固体碳的影响,以及添加不同种类金属氧化物作为辅助催化剂时对裂解产物的影响,并详细研究了MgO、ZnO的添加量和功率对产物的影响。研究发现,不添加催化剂时裂解气的产率可达40%,其中H₂、CH₄约占气体总体积的40%,裂解油的产率为40%左右,固体碳的产率为15%左右。裂解油中烷烃、烯烃和单环芳烃三者的总含量可达90%以上,裂解油的相对密度介于0.7~0.8之间,属于轻质裂解油;添加不同金属氧化物后部分金属氧化物可加深PP的裂化程度,其中MgO可显著提高CH₄的含量,ZnO可显著提高H₂的含量,且金属氧化物可进一步提高裂解油中单环芳烃的含量;结合响应面分析PP的最佳裂解条件为：加入MgO后功率范围在660~720W,催化剂量在0.6~1g;加入ZnO后功率范围在680~740W,催化剂量在0.4~1g。     

废塑料化学转化制燃料的催化剂研究进展

在简要介绍和比较热裂解、催化裂解、热裂解-催化改质和催化裂解-催化改质4种废塑料化学转化制燃料基本方法的基础上,综述了近年来国内外在废塑料裂解催化剂和废塑料裂解产物改质催化剂的研究进展,重点讨论了催化剂酸性、比表面积、孔径以及负载金属离子的类型等对废塑料催化裂解和催化改质反应性能的影响,并介绍了聚烯烃（包括聚乙烯和聚丙烯）废塑料和聚苯乙烯废塑料热裂解和催化裂解的反应机理。最后对废塑料化学转化制燃料技术的研究与开发提出了一些建议,指出采用催化裂解-催化改质组合技术是未来废塑料化学转化制燃料过程的发展趋势,其今后的研究重点将是开发具有较强酸性和有利于大分子扩散与传质性能孔道结构的分子筛催化剂。     

废轮胎热裂解技术研究现状与进展

结合目前废旧轮胎资源化处理现状及研究成果,本文对热解机理、热解技术进行分析、对比,着重介绍了热解温度、升温速率、物料粒径、催化剂等工艺参数对热解产物产率的影响,分析表明Coast-Redfern积分法所得动力学模型较准确,平均反应活化能为129.5kJ/mol;现有的研究表明,热解温度对产物产率影响最大,气相产物与液相产物产率随温度升高而增加,其中液相产物产率相对较高的热解温度在500～550℃范围内,固相产物品质较高的热解温度在500～650℃范围内。其次对其固、液、气三相产物特性及应用和污染物(S、PAHs)的分布与控制方法做了归纳总结,为废旧轮胎热解技术向工业化发展提供技术依据。     

PYROLYSIS OF WASTE POLYSTYRENE IN HEAVY OIL

Waste plastics are an environmental problem because of recycling limitations and their resistance to natural decomposition. This research investigates the thermal degradation (pyrolysis) of waste polystyrene in heavy oil as a tertiary recycling method. Kinetic parameters for pyrolysis were obtained, and distillate products from the reaction were characterized by gas chromatography/mass spectroscopy. Four types of heavy oil were used to find which would be most suitable in this process. Complete pyrolysis of polystyrene occurred at temperatures lower than those reported in the literature.     

Dehydrohalogenation during pyrolysis of brominated flame retardant containing high impact polystyrene (HIPS-Br) mixed with polyvinylchloride (PVC)

Dehydrohalogenation during pyrolysis of brominated flame retardant containing polystyrene (brominated high impact polystyrene (HIPS-Br)) mixed with polyvinylchloride (PVC) was carried out in a laboratory scale batch process. Thermal and catalytic degradation of HIPS-Br mixed with PVC on carbon composite of iron oxide (TR-00301) catalyst was investigated. The thermal degradation of waste plastics (HIPS-Br/PVC) yielded liquid products with 55,000 ppm bromine and 4300 ppm chlorine content in oil. Catalytic degradation (4 g; TR-00301) of HIPS-Br/PVC waste plastics at 430 °C produced halogen-free clean oil, which can be used as a fuel oil or chemical feedstock. The main liquid products during catalytic degradation were benzene, toluene, styrene, ethyl benzene, α-methyl styrene, butyl benzene, 1,2-dimethyl benzene etc. The average carbon number of the liquid products produced during catalytic degradation (9.3) of waste plastics was less than that of the thermal degradation (10.4) and the density of liquid products was found to be lower during the catalytic degradation than the thermal degradation. The possibility of a single step catalytic process for the conversion of halogenated waste plastics into fuel oil with the simultaneous removal of chlorine and bromine content from the oil was demonstrated.     

Catalytic steam reforming of chlorocarbons: trichloroethane, trichloroethylene and perchloroethylene

The effective destruction of trichloroethane, trichloroethylene and perchloroethylene by steam reforming with a commercial nickel catalyst has been demonstrated. Conversion levels of up to 0.99999 were attained in both laboratory and semi-pilot experiments, with the products consisting of HCl, H₂ and carbon oxides. Care had to be exercised in maintaining these high conversion levels to prevent parallel pyrolysis reactions that resulted in carbonaceous deposits and catalyst deactivation. The importance of these pyrolysis reactions appears to follow established incinerability patterns and is more pronounced for alkanes than alkenes.

By using relatively large amounts of catalyst in the large semi-pilot reactor, it was possible to maintain high conversions for up to 50 h without appreciable carbon deposition in the bed. However, the activity of the catalyst for the water gas shift reaction declined progressively with process time. This deactivation effect was reversed by treatment with steam over prolonged periods, leading to the speculation that shift activity is poisoned by exposure to HCl in the product.

This process offers an attractive alternative to conventional technologies (thermal incineration and catalytic combustion) for the destruction of chlorocarbons used as industrial solvents or found in waste streams, and applicable process conditions are given.     

聚烯烃塑料的热解和催化热解研究进展

通过热解和催化热解技术将废塑料转化为高附加值产品是一种有前途的回收途径,可解决废塑料对环境的污染问题并促进环境的可持续化,这种方法同时具有经济效益和明显的环境优势,为塑料的回收行业确立了未来的发展趋势。本文以石蜡、轻质芳烃（BTX）、低碳烯烃和苯乙烯等产品为出发点,阐述了不同聚烯烃塑料的热解特性,详细介绍了温度和停留时间对产品分布和收率的影响,然后基于聚烯烃空间结构的差异,讨论了不同催化剂作用下的热解机理,并对催化剂的酸强度和孔结构等影响因素进行了着重分析,以改善产品选择性。此外,文章简述了聚氯乙烯脱氯的三类过程,即热解脱氯、催化热解脱氯和吸附脱氯。最后指出催化热解过程中催化剂成本高、重复使用活性低等潜在问题,今后的研究应致力于优化工艺路线、开发价格低廉的新型催化剂。     

聚苯乙烯的磺化反应方法与过程

论述了聚苯乙烯（ＰＳ）的磺化反应过程，讨论了磺化剂、溶剂、催化剂以及温度等对ＰＳ磺化反应的影响，认为采用不同磺化条件可制得均质或非均质磺化产品。这对废旧聚苯乙烯泡沫塑料的综合利用具有重要意义。     

生物质热解利用中主要催化剂的研究进展

催化热解目前逐渐成为生物质转化利用技术的主要研究方向,相比常规热解,催化热解可以对生物油进行有效提质并且定向产生高值化产品。本文通过对近年来新兴的催化剂进行综述,包括分子筛类催化剂（ZSM-5、HZSM-5、USY等）、炭基催化剂、金属氧化物、白云石、整体式催化剂等,了解了目前生物质热解利用中催化剂领域内的最新研究进展。文中指出,良好的催化剂是保证反应顺利进行的关键,不同催化剂定向产生的高值化产品也有所不同,因此催化剂的正确选择对于生物油的提质起着重大作用。根据目前领域内所研究内容,本文还对各类催化剂的优缺点、产物特性进行了详细比较,并针对该技术现有问题提出了部分建议并进行展望,为以后生物质热解领域催化剂的研究提供了重要的理论依据。