基于Pro/E直齿圆柱参数化设计与运动仿真

本文在Pro/E4.0环境下,利用直齿圆柱齿轮建立参数化模型的方法.此设计方法在进行不同齿数设计时,只需输入圆柱齿轮的已知参数,就可以迅速精确地生成所需的三维实体模型,提高了直齿圆柱齿轮的建模效率.同时在虚拟装配中定义各种约束确定了齿轮副的相对位置与啮合关系,定义齿轮机构的连接与伺服电机,实现了齿轮副的运动过程仿真.参数化建模、虚拟装配、运动仿真贯穿于整个计算机辅助设计过程.     

齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究

该文通过建立某传动系统的三维实体模型，以Hertz弹性撞击理论为基础，合理地定义了齿轮激振力的参数，利用多体动学仿真软件ADAMS进行了齿轮合力仿真计算，并给出某一特定传动条件下的齿轮激振力的计算结果，结果表明，该文提出了的齿轮激励力仿真计算时参数选取是合理的。     

清华天河PCCAD7.0系统功能介绍

一、开放的体系结构PCCAD7．0不仅提供了国内同类产品具有的标题栏和明细表自定义功能，而且提供了CAD栏（附加栏）、会签栏、图样代号栏、以及参数栏（如：材料处理参数栏、弹簧和齿轮等的参数栏等）的自定义，各栏（表）的数量没有限制。设计过程中，随时修改电子图纸的属性（如：图幅尺寸、比例等信息）是PCCAD的又一特点。重定义图纸后，不会丢失任何设计信息（如：标题栏内容），而且与比例相关的设计内容自动更新。PCCAD7．0更具特色的是提供了国内首创的图层、线性、颜色的自定义功能。与其定义相关，PCCAD7．0中与图层有…     

直齿变位齿轮的计算机辅助设计

本文讨论了直齿变位齿轮的计算机设计。研究了齿轮加工时不根切，齿顶圆不过薄，保证一理合度，不产生过渡曲线干涉的原因，生成了变位齿轮的齿形图和工作图，为了比较，也列出了标准齿轮的齿形图和工作图。     

应用ISO新齿轮标准推动技术进步

本文对ＩＳＯ最新圆柱齿轮精度和强度标准与旧标准进行了对比，介绍了按照Ｇ．Ｎｉｅｍａｎｎ＆Ｈ．Ｗｉｎｔｅｒ著的机械零件的齿轮设计方法以及最新齿轮国际标准开发的具有我国知识产权的软件——齿轮设计专家系统ＸＴＧＤＥＳ的特点及在企业中的实际应用。 一、概述 齿轮的质量依据是标准。齿轮强度和精度两项标准提供的是用于保证齿轮产品的性能、质量和可靠性的最重要基础数据的计算方法。改革开放以来，尽管我国在采用国际标准方面作了大量卓有成效的工作，但仍赶不上世界齿轮技术发展的步伐。ＩＳＯ／ＴＣ６０齿轮技术委员会经过２０…     

产品几何技术规范在模型定义中的应用

针对基于模型的数字化定义(MBD)在产品几何定义与检测一致性评定中的问题, 提出将产品几何技术规范(GPS)理论应用于模型定义中,基于GPS 中的对偶性原则建立了应用 的解决方案,分析了GPS 在模型定义中应用的关键技术,通过面齿轮模型定义实例,来说明 GPS 在MBD 中具体应用,结合面齿轮齿面精度评价实例,说明了GPS 技术的应用对产品评定 的影响,为GPS 和MBD 结合应用提供了一种思路。     

齿轮滚刀计算机辅助设计方法

本文介绍了整体齿轮滚刀计算机辅助设计方法可以在微机上完成标准或非标准齿轮滚刀的设计计算，切齿仿真，被切齿轮对啮合仿真，铲背及强度检验作图，生成工作图等工作。本文重点介绍切齿仿真和啮合仿真的实现过程。     

剃前齿轮滚刀的计算机辅助设计

介绍了专用剃前齿轮滚刀设计，凸角设计采用了最新算法，对修缘参数进行了优化，设计高度自动化，实现了参数绘图。     

三维环境下高阶椭圆齿轮副的运动仿真

依据非圆齿轮传动特性,确定啮合齿轮在非圆节曲线上的位置及传动关系式,给出了非圆齿轮三维建模设计方法。利用Visual Basic语言对三维软件Solid Edge进行二次开发,实现了三维环境下椭圆齿轮参数化设计及运动仿真,能直观的观察到齿轮副的啮合状况。系统运行效果良好,为非圆齿轮传动三维设计提供了一种方法.     

基于机器视觉的圆柱直齿轮齿距偏差检测技术研究

针对渐开线圆柱直齿轮齿距偏差的自动测量问题,研究了一种基于机器视觉的影像测量方法;该方法利用影像测量系统摄取被测圆柱直齿轮端面图像,根据齿距偏差的定义设计了齿距偏差自动测量程序;该程序能自动采集待测齿轮图像,并通过图像预处理、拟合圆算法、构造分度圆、提取测量点等一系列处理,最终计算出每个齿距偏差,从而计算出齿轮的单个齿距偏差、齿距累积偏差和齿距累积总偏差;搭建了影像测量系统对该方法进行了实验验证,对实验结果进行了比较分析,分析结果表明齿距偏差测量的重复性精度优于6 μm,所述方法和系统能够实现齿距偏差的有效检测.     

基于MATLAB软件的高阶椭圆齿轮副参数设计与分析

对高阶椭圆齿轮副的啮合节曲线进行分析,根据高阶椭圆齿轮副啮合时各参数之间关系的设计及计算方法,在对高阶椭圆齿轮参数关系进行理论分析的基础上,采用MATLAB计算软件,设计了一对三阶与四阶椭圆齿轮副,提出了一种简便的参数求解方法,可为今后新的非圆齿轮设计提供部分参考.     

圆锥齿轮实体参数化逆向造型设计

提出实体参数化逆向造型设计的方法，介绍应用该方法开发圆锥齿轮三维实体参数化造型设计系统的过程。采用小型CAD软件的基本造型功能对圆锥齿轮三维基体作造型设计，再利用其宏记录自动生成程序的功能将宏文件和齿形生成程序结合，在Visual Basic环境下实现圆锥齿轮基体与齿形三维实体参数化逆向造型设计。旨在提供一种对CAD软件二次开发的新方法，使设计者掌握运用该方法对复杂三维实体进行参数化设计，从而提高开发小型CAD软件的能力。     

非圆齿轮三维造型设计系统的开发

基于非圆形节曲线的非圆齿轮设计和计算要比圆齿轮复杂得多。由于非圆齿轮各轮齿的形状不尽相同,因此无法使用阵列、镜像等方法进行建模。目前的三维机械CAD软件还不能直接进行非圆齿轮实体建模。文章利用Visual Basic语言对三维软件SolidEdge进行二次开发,实现了齿轮的根切校验、凸性校验、压力角计算等功能,建立了非圆齿轮的三维建模系统,为非圆齿轮三维建模参数化设计提供了一种方法。生成的齿轮三维实体可用于装配设计、运动仿真及计算机辅助教学中。     

基于ASP．NET的齿轮零件设计技术的研究

本文以齿轮零件的设计为研究背景,分析了远程设计的相关技术, 通过网络技术与CAD技术相结合,构建了基于ASP.NET的齿轮零件设计系统的系统结构,并重点阐述了齿轮零件绘图功能的网络化实现.     

椭圆类齿轮参数化设计与运动仿真系统的开发

非圆齿轮因其节曲线为非圆形,计算复杂,设计困难,目前的三维设计软件都无法直接进行实体建模。根据非圆齿轮的设计理论,利用Visual Basic 6.0良好的界面设计功能和计算能力对SolidWorks进行二次开发,设计出椭圆类齿轮参数化设计与运动仿真系统,实现了椭圆类齿轮的三维参数化建模与运动仿真。论述了系统的开发过程,运行实例表明系统界面友好,设计正确。解决了椭圆类齿轮设计中的复杂计算和三维实体造型难的问题,可提高设计精度、缩短产品开发周期,保证产品质量。     

利用CAXA设计和加工渐开线齿轮检验样板

对于模数比较大的齿轮,其齿轮检验样板的设计与加工一直都是一个难度较大的工作。这主要是因为它需要设计、加工一个精度要求非常高的齿轮的齿槽样板,传统的设计和加工方法很难保证其两侧渐开线的精度。为了精确设计渐开线齿廓,可利用CAD软件的强大作图功能来实现它。本文介绍了利用CAXA系列CAD/CAM软件进行渐开线齿轮检验样板的设计与加工方法。一、 设计渐开线齿轮检验样板已知齿轮模数m、齿轮齿数z、分度圆压力角α、齿顶高系数ha*、顶隙系数C*、齿轮变位系数x,且为等变位齿轮传动。用CAXA电子图板（以下简称EB）进行渐开线…     

精确模型下汽车变速器齿轮的有限元分析

采用CAXA与SolidWorks软件相结合实现变速器齿轮的精确建模,有效提高了齿轮的设计效率。本文用AN-SYS软件对齿轮进行应力分析,与传统方法相比,有限元计算结果更精确,为齿轮的强度设计提供更可靠的依据。     

基于AutoCAD2002及VBA的齿轮坯闭式模锻工艺CAD系统的研制

利用AutoCAD2002二次开发工具VBA，开发出了齿轮坯闲式模锻工艺CAD系统，并对其二次开发的方法和技术进行了研究。实践表明：该系统使用简单、可靠性强，能够较大程度地提高齿轮坯闭式模锻工艺设计的效率和质量。     

基于直齿轮传动和双环解耦的柔性手腕原理与运动学分析

由于ｐｉｔｃｈ、ｙａｗ运动耦合干涉问题一直没有被提出和解决，使得现有的柔性手腕机构中必须采用复杂、加工困难的球齿轮传动以满足ｐｉｔｃｈ、ｙａｗ机构运动的特殊要求．基于作者提出的双环解耦原理解决了不需球齿轮传动实现ｐｉｔｃｈ－ｙａｗ－ｒｏｌ柔性腕机构的关键问题，因而采用通常的直齿圆柱齿轮传动方式不需特殊加工即避开了球齿轮传动复杂和加工困难的问题．此外，提出和设计的柔性手腕在机器人柔性臂设计方面也有参考价值．     

某型发动机控制系统半物理模拟试验齿轮箱力学分析

以某发动机控制系统半物理模拟试验器中的一款高速斜齿轮系统为例,在Pro／ENGINEER中建立了斜齿轮系的参数化模型,通过有限元分析软件Workbench高效率的模型导入功能实现了Pro／ENGINEER和Workbench的联合仿真,研究了螺旋角口的变化对斜齿轮系固有特性的影响,同时对设计的斜齿轮系进行了强度分析。为斜齿轮系统的进一步设计和研究奠定了基础。