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随着社会经济的迅速发展,人们生活水平也逐渐提高,更多人选择汽车作为出行的交通工具,汽车行业现在已经成为我国国家经济发展的重要组成部分,汽车技术不断进步、更新,对汽车电控发动机系统的要求也越来越专业.汽车电控发动机系统出现故障原因及解决故障方法都较为复杂,传统机械维修方法不能很好地解决这种故障,本文重点将探讨下汽车电控发动机故障诊断及维修的先进技术方法. 相似文献
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文章介绍了以AT89C52单片机为核心、以ADXL202为主要探测部件的汽车制动性能测试仪。该仪器与机动车辆没有机械和电气连接。通过加速度数据的采集、运算,实现了对制动距离和制动时间的计算。给出了系统电路和系统软件的设计方案。该系统具有使用方便、硬件体积小、成本低、智能化较高的特点。 相似文献
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<正> 丰田雷克萨斯系列轿车电控悬挂架系统能够根据汽车的瞬时驾驶条件自动调节悬挂组件的性能,即通过各种传感器对汽车的运行状态进行检测,当EMS ECU收到传感器检测到的转向和制动状况信号后,能自适应地处理车辆的侧倾、前后仰,并自动调整减震器阻尼力。 相似文献
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秦勤 《电子技术与软件工程》2022,(13):162-165
本文首先通过对汽车电子机械制动系统概念等进行讲解,然后针对汽车电子机械制动系统的组成结构与工作原理、运行特征以及相关关键技术进行具体的研究分析,从各个角度对汽车电子机械制动系统关键技术进行了探讨,希望能够为汽车电子机械制动系统在汽车行业中更好的应用和发展贡献自己的一份力量。 相似文献
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我国经济水平的全面提升,汽车工业也逐渐走向全新的发展进程中,其中汽车转向系统在科技的不断进步中发生了革命性变化,汽车的转向问题研究渐渐从机械转向系统操作,在进行液压动力以及电控液压动力的操作过程中转变为系统,最后实现对电动助力的系统转变.本文根据作者多年教学经验,对中职汽修教育中汽车转向系统的教学进行了详细的探讨,并提出了许多看法和意见. 相似文献
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矿井提升机制动装置的PLC控制 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了矿井提升机液压站制动装置的事故原因,结合液压站的工作原理,探讨了采用PLC电控系统的控制过程及注意事项.并根据制动系统的可靠性分析对其进行改进,改进后的电控系统可靠性得到提高,现场设备的相互匹配性得到增强,还可灵活地实现各种功能的变更. 相似文献
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过去的汽车车门是由各个车门单独机械控制的(现在许多载货汽车的门锁仍采用这种控制方式)。随着轿车对乘用舒适性、操纵方便性、使用安全性的要求,现在的轿车都采用了电控门锁系统,并使用了电子技术和无线电技术,有的还接入汽车中央微电脑控制系统,或与启动、点火系统相连接进行防盗控制。 相似文献
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为了方便设计不同车型、不同制动器结构形式的制动部件,提出了汽车制动系统仿真设计方法,并开发了计算通用程序软件。该软件主要对真空助力器、比例阀、制动主缸、制动轮缸等制动部件参数进行计算设计,以满足整车的安全性能要求,具有效率高、准确的优点。该系统不仅可以为汽车零部件生产厂家提供产品生产参数而且为汽车检测部门提供检测性能的参考依据。 相似文献
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汽车电源系统面临提升电压的挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
使用几十年的14V汽车电源系统,已经不适应汽车向操纵自动化、电气化的发展。汽车驾驶员和乘员要求环境更舒适和方便,汽车本身在操纵、安全、节能、娱乐、温度控制等方面都对电源系统提出一些新要求,机械控制改为电子控制,机械制动改为电气制 相似文献
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本文对汽车制动系统的功能进行分析,提出了基于CAN总线汽车制动测试设备的软硬件设计,制作了以PIC18F458单片机为中央处理器的数据采集系统主控板,并重点论述了CAN总线接口电路、力传感器放大电路、模数转换电路等,对CAN主程序模块的软件设计进行了分析.本文设计的汽车制动性测控系统具有检测精度高、可靠性好、实时性好等优点. 相似文献
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汽车电控软件的测试是电控软件开发过程中的重要一环,文章介绍了在汽车电控软件开发中基于模型的测试方案,并详细阐述了汽车电控软件开发过程中的三种测试方法:单元测试、模块测试及系统测试。 相似文献
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制动系统是汽车的一个重要组成部分,是保证行车安全极为重要的一个系统,它的好坏直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率。为保证制动效果的有效发挥;为保证汽车紧急情况具有转向操作能力;为提高车辆的安全性能,故在车辆内部加装了防抱死制动系统(简称ABS)。本文对汽车防抱死系统的组成、工作原理及常见故障进行分析、排除诊断。 相似文献
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基于汽车电控系统芯片应用的发展,从早期的8位和16位MCU,到目前主流的32位MCU的技术发展现状,以及未来汽车芯片的发展趋势进行了研究,同时结合了自己多年的汽车电子零部件研发中心的工作经验,分享汽车电控系统芯片应用的体会. 相似文献