南海北部深水井场稳定性评价

海底滑坡是海洋中常见的地质灾害,为避免深水油气钻井在钻进过程中触发海底滑坡,需要对井场及周缘地区的海底稳定性进行评价。通过海底滑坡触发因素分析,认为海底土物理力学性质和钻井相关载荷在钻井过程中是触发海底滑坡的重要因素。利用南海北部陆坡区A区实际海底地形建立三维模型,构建海底土力学参数与波阻抗的函数关系,将地震反演的波阻抗数据体转换为海底土力学参数数据体。经基于折算强度法的数值模拟法计算出安全系数,定量评估了A区海底的稳定性。评价结果表明,A区中部地区存在潜在滑坡风险,应避免在该区域内部署油气钻井。     

地层压力预测误差分析

地层压力的预测是石油地质研究的重点。利用地震速度谱资料预测地层压力 ,可以有效地指导钻井和其它油气地质研究工作。文章从分析压力预测方法入手 ,认为地震精度、流体性质、断裂、岩性等因素可能导致压力预测结果存在误差。     

浅层地震反射波法和高密度电法联合在地质灾害评价中的应用

根据珠江三角洲地区特殊的地理环境、地质条件和地球物理前提,提出利用浅层地震和高密度电法联合方法来研究珠江三角洲地区的地质灾害评价。本文论述了浅层地震和高密度电法联合方法的资料处理和解释,得出联合这两种方法能使地质信息互补,达到了预期的效果,为珠江三角洲区域地质灾害评价提供了有力的物探资料支持。     

地层压力预测误差分析

地层压力的预测是石油地质研究的重点。利用地震速度谱资料预测地层压力，可以有效地指导钻井和其它油气地质研究工作。文章从分析压力预测方法人手，认为地震精度、流体性质、断裂、岩性等因素可能导致压力预测结果存在误差。     

高密度水域地震映像在海上造船厂勘察中的应用

介绍了水域高密度地震映像勘查方法,论述了该方法中震源技术、GPS定位及测量技术、数据采集技术和资料处理技术不同于常规浅层地震反射波法的特点。通过对造船厂的海上地震勘察,并结合地质钻孔资料对地震映像时间剖面进行了综合处理、分析和解释,作出了地震波探测解释剖面图、覆盖层厚度分布等值线图和基岩埋深等值线图,查明了该区水下地形的起伏和变化情况,覆盖层的分层、深度和分布情况以及基岩面的埋深、起伏与构造情况,为整个工程的设计和施工提供了科学依据。结果表明,地震映像资料解释结果与海上钻孔资料基本一致,地震映像法是一种用于海上探测行之有效的方法,在近海工程物探领域具有广阔的应用前景。     

一种利用测井特征精细刻画地震小层的方法

常规构造研究主要是依靠地震和定向井资料。当定向井资料缺乏时,构造精度很大程度上受地震垂向分辨率的影响和制约,基于低地震品质的构造研究难以满足油田精细开发和评价的要求。以珠江口盆地A油田为例,在地震品质差、井资料少的条件下,根据已钻井的测井资料,构建测井响应特征与构造顶面距离之间的对应关系。通过定向井与水平井的测井响应特征的精细对比,快速、准确地对少井区域的地震小层进行刻画和校正,提高构造精度。研究表明,在无井或少井条件下,应用定向井和水平井测井资料对比优化后的小层构造精度得到较大的提升,后期钻井误差明显减小。该方法规避了地震资料不足引起的构造风险,增加了海上油田的经济效益,可供其他类似油田的构造研究借鉴。     

西安-涝峪口高速公路沿线地质灾害的危险性预测评价

以西安-涝峪口高速公路地质灾害为研究对象，分析了公路复杂的地质环境条件——水文气象、地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质、新构造运动、断裂与地震等因素，采用层次分析法，建构西安-涝峪口高速公路的各类地质灾害评判模型，再结合经济损失，运用综合评价数学模型，得出其地质灾害的危险性预测分区结论，为公路地质灾害的防治提供了科学的参考依据。     

地震属性分析在卡2区块储层预测中的应用

地震属性与储层参数之间并不存在简单直接的对应关系。利用地震属性进行储层预测时,需对所利用的地震属性进行有效分析,给特征明显的属性赋予明确的地质意义。以塔中南坡带卡2区块为例,利用地震属性技术,结合实际钻井和测井资料,对目的层段的生物礁滩体进行预测,预测了该区礁滩型储层的分布范围。     

基于灰色关联支持向量机的河道预测方法

扶余油层河道预测一直被高度重视,由于扶余油层断裂复杂、岩相相变快等因素影响,常规地震属性预测河道难以达到精度的要求。针对这一薄弱的问题,利用灰色关联分析与支持向量机结合的方法,建立一套适用于复杂地质条件的河流相储层预测技术流程。以大庆油田X试验区扶余油层为例,首先对沉积单元的常规地震属性进行量纲化处理,运用灰色关联分析方法得到的各地震属性关联主因子,关联度越大,说明响应河道的属性概率就越高。在此基础上,对优选关联因子较大的属性数列进行一次累加,生成一阶累加序列,用以作为支持向量机的输入训练样本,从而完成支持向量机河道预测模型的构建。经钻井证实,基于灰色关联支持向量机预测的钻井符合率较高,并结合地震反演预测河道砂边界的优势,辅以岩心、测井、录井等资料,从而完成X试验区扶余油层沉积微相的实现。同时,后钻井进一步证实了预测河道的可靠性,成功获得工业油流井。综合研究表明,此方法用于河道预测精度较高,可作为复杂地质条件下一种较好的河道预测方法。     

TK1202井盐上裸眼井段扩孔工艺技术

由于原地质设计预测没有盐膏层,因此TK1202井未按照盐膏层井钻井需要进行设计,导致二开958＂套管下深4 500m处限制了该井的下部施工.针对套管限制和盐膏层埋藏深、井下温度高盐膏层蠕动速度快的施工难点,为了减少下部盐膏层地层的钻井风险,采用DBS公司提供的UR800扩孔工具对5 886m以上812＂裸眼井段扩孔到978＂.主要介绍TK1202井长裸眼扩孔施工难点、扩孔工具、工艺技术及扩孔施工过程中的复杂情况.