挖掘机无自动怠速故障的排查

<正>1.故障现象我公司1台zE230E型液压挖掘机,司机将该机油门旋钮旋至Ⅳ挡及以上挡位,并将操纵手柄或行走踏板回到中位3s后,发动机转速不能自动回到怠速状态,依旧保持在设定挡位的转速,即自动怠速功能失效。但油门旋钮Ⅲ挡及以下挡位,自动怠速功能正常。2.自动怠速控制原理该挖掘机设有自动怠速功能,其控制原理如图1所示。自动怠速信号油由先导泵输出,从P_s口进入主控阀,经过所有主控阀阀芯(串联连接)。当工作装置及行走装置没有动作时,信号油从D_(r2)口回油箱,此时主控阀P_x口和P_y口压力低于0.5MPa,安装在P_x口的工作装置压力开关和P_y口、行走装置压力开关断开。     

挖掘机斗杆缸动作异常的排查

正1.故障现象1台工作了760h的15t级挖掘机斗杆动作异常,表现在以下4个方面:一是单独操纵斗杆缸伸出和缩回时动作缓慢;二是斗杆缸缩回和铲斗缸缩回复合动作,当铲斗转过其重心位置时斗杆缸自动停止动作;三是右行走马达与斗杆缸同时动作时,斗杆缸动作正常,但挖掘机无法正常行走;四是出现以上故障时前主泵压力正常,后主泵压力很低。分别单独操纵动     

现代R225LC-7型挖掘机典型故障解析

<正>1.行走无自动怠速一台现代R225LC-7型挖掘机工作800h后,出现行走无自动怠速的故障,自动怠速功能开启时作行走动作,发动机转速不能由怠速升至目标转速。故障可能原因:行走自动怠速压力开关故障;行走先导压力节流孔堵塞;主控单元(CPU)故障;仪表盘或线束故障。     

挖掘机操纵阀阀芯错装引起的两起故障

一、发动机无自动怠速 1.故障现象 用于某工程施工的1台徐工XE260C型液压挖掘机,在工程结束后驾驶员报修该机发动机无自动怠速。询问驾驶员该故障现象何时开始,是逐渐出现的,还是突然出现的,是维修前出现的还是维修后出现的,驾驶员均无法说清。 2.分析故障部位 发动机自动怠速的工作原理如下：驾驶员将所有操纵手柄置于中位时,作用在上、下车压力开关的油压为0,上、下车压力开关断开。控制器接收到此信号后,控制发动机处于怠速状态。     

挖掘机发动机自动怠速失灵的排查

正1.故障现象1台52t级港口专用大型液压挖掘机,在使用过程中发现开启其发动机自动怠速功能后,在工作装置无动作的情况下会突然提升转速,运转一段时间后,又重新回到自动怠速状态。在挖掘机工作装置没有动作的情况下,这种现象反复发生,且故障时间间隔不确定。2.自动怠速工作原理该挖掘机设置自动怠速功能的目的是在挖掘机工作装置无动作时降低发动机转速,以减小     

挖掘机先导液压回路工作原理及其发动机自动怠速失效的排查

正1.故障现象1台山重建机GC78型履带式液压挖掘机在整机无操纵动作5s后,其发动机不能自动恢复怠速状态。根据该挖掘机故障现象.初步判断足其负载敏感液压系统中先导液压回路出现问题。为此我们在分析该机液压系统结构和先导液压回路工作原理基础上,进行故障排查。2.负载敏感液压系统结构山重建机GC78型挖掘机采用具有抗饱和功能、分流比负载敏感压力补偿液压系统。该液压     

ZE60E型挖掘机行走缓慢故障的排查

<正>1.故障现象1台中联ZE60E型挖掘机在作业过程中出现行走缓慢故障,而工作装置动作和回转速度无明显异常。检测发现该机高速和低速行走、前进和后退、单边行走、直线行走都明显变慢,但行走过程中操纵任意一个工作装置动作时,行走速度就会变快,当该工作装置动作到达极限位置(溢流状态)时,行走速度又会变慢。     

挖掘机不能回转故障的排除

一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是：回转马达或主控制阀有故障;     

挖掘机液压系统故障的分析与排除

1.故障现象一台大宇DH280-Ⅲ型挖掘机,在工作5 700 h后出现如下故障现象:回收斗杆工作无力,动作缓慢;操纵行走遥控阀时,发动机可达到额定转速(2 050 r/min),而操纵动臂、斗杆、铲斗和回转遥控阀时,发动机转速就达不到额定值。     

ZE150E型挖掘机回转间歇性变慢故障排查

<正>1.故障现象1台中联ZE150E型挖掘机刚下线调试过程中出现间歇性回转变慢故障,而工作装置速度和行走速度无明显异常。实际检测发现,该机在做完行走动作后,左、右回转动作变慢,但是约1min后回转恢复正常;在无行走动作情况下,回转速度正常;在回转动作变慢状态下,同时操纵动臂、斗杆或铲斗动作时,回转速度会稍快一些,但仍慢于正常速度。     

DH220型挖掘机工作无力故障的排除

一台大宇DH220型挖掘机,在工作随程中突然出现动臂起升缓慢,不能行走转向且行走无力等故障。经过试机后发现,挖掘机的发动机、液压泵均无异常,空载操纵时,除行走不能转向外,其他速度尚可,但挖掘     

矿山挖掘机动臂下降时抖动故障排查

正1.故障现象1台用于露天矿山开采的100t级大型矿山液压挖掘机动臂下降时出现抖动现象,有时动臂无法顺利下降。动臂下降时的抖动带动整机晃动,使操作人员感觉不适。现场调试后发现,当缓慢操纵动臂下降时,动臂能正常下降;当快速操纵动臂下降时,动臂出现抖动。该挖掘机工作状态时检测液压系统压力正常,操纵该挖掘机其他动作均正常,初步判断该故障出于动臂液压回路。     

柴油机自动熄火故障的排除

1.故障现象及排除过程 一台装有6135型柴油机的挖掘机在正常作业中逐渐无力,直至缓慢地自动熄火;再次启动时,不能正常着火。于是,在柴油机停机状态下,操纵手动泵进行输油,此时柴油机虽能启动     

XE210B型液压挖掘机自动怠速原理及故障排查

<正>挖掘机工作中处于短暂待机时,自动怠速装置可以将发动机转速自动降为怠速,这样既可以减少油耗和噪声,又可以减少发动机及主泵的磨损。还可以简化降速操作。本文介绍XE210B型挖掘机自动怠速原理,并介绍2例故障的排查。一、自动怠速原理XE210B型挖掘机自动怠速装置通过其电控、液压系统实现自动怠速功能。1.电控系统自动怠速控制装置电控系统由自动怠速选择开关2、发动机油门旋钮3、主控制器5、上机压力开关6、下机压力开关7、油门马达8、     

挖掘机柴油机冒黑烟故障排查及分析

<正>(1)故障现象将1台PC220-7型挖掘机柴油机置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟。操纵斗杆挖掘作业时,柴油机出现"憋车"现象,其转速随即降至1764 r/min。(2)故障排查将回转电磁阀插头安装在合、分流电磁阀上,以将液压系统主泵强制卸压。再将柴油机转速调至高怠速状态,检测出液压系统卸荷压力正常(3.9MPa),由此说明操纵     

挖掘机行走向右跑偏故障排查

正1.故障现象1台使用了约4000h的23t级液压挖掘机出现行走向右跑偏故障。操作人员在现场试机的情况如下:操纵该挖掘机前进及后退时均向右侧跑偏;操纵该挖掘机行走时进行高、低速切换,其变速平稳、正常,但依然向右侧跑偏。由此说明,该挖掘机左侧行走马达转速大于右侧。该挖掘机行走时,操作人员从监控器上观察左侧行走马达驱动压力为14MPa,右侧行走马达驱动压力为8MPa,前进、后退时左、右侧压力差基本相同。     

日立EX200-2型挖掘机发动机失速故障的诊断

1.故障现象 EX200-2型挖掘机用的发动机能顺利启动,并能在怠速下稳定地运转;挖掘机在选择I、L、E、P作业制式中任一模式时,发动机转速并无变化,但当操纵机器的任一动作时发动机即熄火。     

沃尔沃EC210B型挖掘机无行走故障诊断与排除

正1.故障现象1台沃尔沃EC210B型挖掘机作业中,出现左侧履带单独行走无动作故障,而两侧履带同时行走时正常,且无跑偏现象。检测电气系统数据正常,检查机械传动部件也正常,初步判定为液压系统故障。该挖掘机能够直线行走正常,说明液压泵、先导控制阀、中央回转接头及行走马达无故障,故障位置可能在主控制阀。     

卡特彼勒发动机油压力过低故障的排除

一台966D型装载机,其发动机型号是CAT3306。前不久,出现发动机机油压力过低的故障。冷机怠速状态时,压力仅有50kPa;热机怠速状态时,压力几乎是零(该机怠速正常机油压力:使用SAE10机油时为69MPa;使用SAE30机油时为138kPa);当转速提高后,机油压力也能随着提高。     

日立挖掘机故障处理二例

1.热机工作无力1台日立EX220-5H H E型挖掘机整机大修3800 h后出现故障。故障表现为:冷机时工作装置各个动作正常,但复合动作速度偏慢,且有走偏现象;热机时动臂提升相当缓慢,但停机1 h后再启动,又可以工作。因为该机冷机工作正常,可以排除电气系统有故障,故障点应在液压系统。