摊铺机电加热发电机胶带易损原因及改进措施

1.故障现象 1台某型摊铺机电加热发电机传动胶带工作时经常出现异响。停车检查时,发现胶带上有裂纹、弹性减小。使用胶带张紧装置张紧后,胶带又出现尖锐响声。反复张紧后,胶带断裂,影响摊铺机正常工作。2.原因分析该发电机胶带传动系统由主动轮、被动轮、张紧轮、传动胶带及机架等组成,如图1所示。主动轮直径d1为130mm,转速n1为2300r/min;被动轮直径d2为166mm,转速n2为1800 r/min;张紧轮直径d3为80mm。     

FL912/W型柴油机散热不良的原因及排除方法

1.风扇齿形三角胶带早期折断 原因:齿形胶带张紧力过大或跳动,受冲击力过大而折断;安装或拆卸时用金属器械撬拨齿形三角胶带,使其表面拉伤;风扇胶带轮、曲轴胶带轮、自动张紧轮三者的轮槽不在同一平面上,致使运转时齿形胶带扭曲歪斜,容易早期折断。 排除方法:不用铁器触压齿形胶带;调整3个胶带轮轮槽相互间的位置。     

铣刨机张紧轮轴承故障的分析和研究

针对铣刨机张紧轮轴承损坏的故障,对其结构设计和轴承润滑情况展开测试研究和故障原因分析。测试结果表明:张紧轮轴承润滑通道设计存在缺陷、润滑脂选型不合理是轴承发生故障的主要因素。针对这些原因提出了解决方案。     

叉车冷却系统的维修

现有的H2000系列4．5 t叉车胶带轮与驱动轮存在因基准不同而导致胶带过早磨损、断裂的现象。在未及时维修的情况下,常常打断风扇叶片。驱动轮的定位基准是前桥,而风扇的定位基准是后机架,两轮相对位置虽然可以调节,但在组装调整时存在不确定因素,有相当难度。改进的主要要求是:传动胶带等零件的质量要好;增加胶带张紧机构;将驱动轮、胶带轮和张紧轮定位在同一个垂直基准面上。根据上述要求,选用进口胶带,改善了驱动零件的材质和热处理工     

某柴油机辅助驱动系统失效分析

针对公司某柴油机在工业性试验中出现风扇脱落、风扇固定螺栓断裂、风扇轴承损坏、磁电机涨紧轮固定螺栓断裂、皮带异常磨损等故障,从装配工艺、轮系设计、结构设计等方面进行分析,并制定解决方案。分析结果表明,优化轮系结构,减小皮带传动系统的整体振动,改进风扇支架结构,制定合理的装配工艺,能有效提高辅助驱动系统的可靠性,进而提高整机可靠性。     

铣刨机张紧轮组件结构研究及优化设计

对铣刨机张紧轮组件轴承损坏的原因进行了详细剖析,对张紧轮组件结构进行了优化设计,并通过理论计算对优化后的轴承进行了校核。研究结果表明:新张紧轮臂架结构更简单,成本较优化前有明显降低,所选轴承满足设计要求,杜绝了轴承损坏故障的发生,延长了设备的使用寿命。     

汽车发动机风扇悬臂转子动力学特性分析

对汽车发动机风扇转子及其支承轴承进行受力分析,采用改进的传递矩阵法对转子系统结构进行分析,建立风扇悬臂转子动力学模型,采用数值迭代法求解.并以某汽车风扇发动机悬臂转子为研究对象,分析轴承间距、带轮张紧力、悬臂长度、转速对风扇悬臂转子临界转速和不平衡响应的影响,结果表明:转子系统1阶临界转速随轴承间距和带轮张紧力变化不明...     

挖掘机空调压缩机早期磨损原因及解决方法

<正>1.故障现象某型20t级挖掘机销售到市场后,部分该型挖掘机在使用200h内出现了空调压缩机卡滞、V形胶带异常损坏等故障。拆解故障空调压缩机后发现,其斜盘磨损、驱动轴偏磨。检查V形胶带轮边缘有磨损痕迹。有些V形胶带因与胶带轮摩擦而断裂。空调压缩机故障部位如图1所示。     

带式输送机更换托辊专用工具

带式输送机托辊运行了一定时间后,普通托辊的轴承损坏或胶面托辊的胶圈磨损,需及时更换。更换托辊时,必须使胶带脱离待更换托辊一定距离。对于采用螺旋张紧装置的输送机可调整丝杆使胶带松弛,而对于使用重锤张紧装置或小车张紧装     

PE、PEX系列颚式破碎机常见故障及排除方法

故障现象主机突然停机故障原因排料口堵塞,造成料仓堵料驱动槽轮转动的三角胶带过松,造成胶带打滑偏心轴紧定衬套松动,造成机架轴承座的两边无间隙,使偏心轴卡死,无法转动工作场地电压过低,主机遇到大料时无力破碎轴承损坏排除方法清除排料口堵塞物,确保出料通调紧或更换三角胶带重新安装或更换紧定衬套调整工作场地的电压,使之符合主机工作电压的要求更换轴承     

汽车发动机张紧器带轮熔化故障分析

某三缸汽车发动机在动力总成耐久试验进行至2.5万km时,张紧器带轮熔化,导致空调不制冷.针对这一故障,进行了原因分析,确认张紧器带轮的轴承抱紧力不足,使带轮轴向滑动,与张紧器本体产生干涉.在运转时,带轮与张紧器摆臂摩擦产生高温,使带轮熔化,进而导致张紧器功能失效,皮带松脱.针对故障原因,提出了整改方案,并进行了整改效果验证.     

延长TAD720VE型柴油机燃油泵胶带使用寿命的方案

<正>1.故障现象我公司空箱堆高机大都配置瑞典沃尔沃遍达公司(Volvo Penta)生产的TAD720VE型柴油机,该型柴油机存在燃油泵胶带容易断裂故障。我们统计,其燃油泵胶带使用寿命不足1000h。燃油泵胶带断裂后,会造成燃油泵、水泵、曲轴及发电机胶带轮磨损,严重降低了空箱堆高机利用率,给码头、堆场生产造成不良影响。为此,我们着手研究延长该型柴油机燃油泵胶带使用寿命的方案。2.原因分析TAD720VE型柴油机胶带轮分布及传动走向     

胶带张紧力的控制

一、前言在带传动中,三角胶带张紧力的控制方法是,在带与两带轮的切边中点 m (见图1)处,加一个垂直带边(AB段胶带)的适当载荷 G (见表1),使胶带产生规定的挠度y来控制。 y=o.016t(t为切点AB间的跨距)此时胶带的张紧力即满足要求。用这种方法控制胶带张紧力,需要测量出     

挖掘机履带张紧机构的修复

正1.故障现象及检查1台住友350型挖掘机履带张紧机构的张紧轮托架出现扭曲现象。该挖掘机履带张紧机构由挡盘1、螺母2、活塞3、张紧缸4、预压轴5、法兰6、张紧缸密封件7、缓冲弹簧8、后座9、间套10等组成,如图1所示。拆解后发现,由于预压轴5断裂,造成预压轴5、缓冲弹簧与张紧轮托架分离,从而导致张紧机构出现扭曲。检查缓冲弹簧没有裂纹,其自由状态下的长度与标准尺寸基本相同。张紧     

冷却系统应急修复方法

柴油机冷却系发生故障时可以采用以下方法应急处理. 1.风扇胶带断裂 在无条件更换的情况下,可将原风扇胶带断口两头钻两个小孔,用粗金属丝把断带连接起来应急使用,钻孔和断面应有适当的距离,以免将孔拉裂,金属丝接头应留在胶带外侧,胶带不能调得过紧.     

汽车张紧轮轴承用新型润滑脂的试验分析

介绍了汽车张紧轮轴承的工况条件以及对润滑脂的性能要求,开发出一种新型汽车张紧轮轴承用润滑脂,经过与国外同类产品对比,性能良好.实车试验证明,新开发的润滑脂可以满足汽车张紧轮轴承的使用要求.     

异形张紧轮轴承塑料保持架装配模具设计

分析宽内圈异形张紧轮轴承结构特点和塑料保持架的装配难点,在原塑料保持架压装模具的基础上,设计了一种新的、适合于宽内圈异形张紧轮轴承保持架装配的模具,并介绍了保持架装配原理和装配模具的结构设计。新的保持架装配模具提高了生产效率和产品质量,减少了因保持架装配损坏造成的损失。     

沥青路面冷再生机铣刨搅拌转子离合器不能分离故障排查

<正>1.故障现象我公司开发1款新型沥青路面冷再生机,在完成组装调试时发现,驱动铣刨搅拌转子的主离合器出现故障。故障现象如下:启动发动机大约15s后,在没有给离合器电磁阀供电的情况下,离合器自动接合不能分离,带动胶带主动轮旋转。此时胶带张紧缸未张紧,造成主动轮与胶带打滑,     

简易设备诊断技术应用几例

l.我车间9号胶带输送机,设备检查时发现ZL500型减速机声音不正常,减速机轴对轮侧有径向跳动现象.9号胶带输送机是单台关键设备,如果在生产中突然发生故障,势必影响生产.根据振动声音不能断定轴承的损坏情况.用轴承测振仪表进行测试,发现指针位于危险状态.维修人员立即抢修备用减速机,并及时换上投入使用.从换下的减速机解体检查发现,轴     

6203PLLH张紧轮轴承密封结构的改进设计

根据汽车张紧轮轴承的工况条件及对密封圈的密封性能要求,对密封圈的结构进行改进设计,以满足张紧轮轴承高低温、低扭矩、长寿命、高可靠性等要求。通过启动扭矩、旋转扭矩、高温变速漏脂、浸油及高速耐久试验可知:改进后的轴承启动扭矩降低了47. 2%,旋转扭矩降低了72. 0%,轴承寿命更长;改进前、后轴承漏脂率、抗液体进入能力均满足要求,改进后轴承的性能更优,可满足高端汽车张紧轮轴承的使用要求。