柴油机散热装置的选配

<正>SP90S-1型液压伸缩熨平板摊铺机选用瑞典沃尔沃TAD720VE型增压中冷柴油机作为动力。由于沃尔沃公司对此种柴油机的散热装置没有选配标准,所以需要我方自行选配散热器及散热风扇。1.散热器的选配工程机械柴油机主要采用管带式和管片式2种散热器。考虑摊铺机散热器的安装空间有限,选用管带式散热器比较适宜(如图1所示)。     

新型蓄电池挖掘机设计及动力系统参数匹配

针对电动挖掘机动性差,电池容量衰减快导致电池续航能力低的问题,设计一种新型蓄电池挖掘机,完成了供电车及电缆自动收放装置的结构设计,提升整机机动性。分析了已有动力系统匹配方法的不足,提出基于电池放电特性的电池组容量匹配方法并给出SOC估算策略。该方法分析了放电倍率和放电深度对电池组容量估算的影响,通过不同倍率的放电试验建立其目标电池的Peukert放电模型,根据Peukert对实际工况下电池实际容量衰减进行补偿修正,提高匹配精度;最后,在20kW工况条件下进行300h循环试验,验证系统功能的实用性和设计方法的正确性。     

柴油机涡轮增压器的匹配设计

涡轮增压器对发动机的动力性、经济性以及排放有着极为重要的影响。它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。增压技术越来越多的应用到发动机上。因此增压器的匹配设计是发动机设计的重要环节,通过对柴油发动机技术参数的分析,选出最佳匹配的增压器,以达到其动力性、经济性。     

挖掘机功率匹配测试系统研究与设计

为了研究液压挖掘机中发动机与液压泵的功率匹配性能,优化其控制策略,在通过对液压挖掘机的功率匹配原理进行分析后,提出了一种基于LabVIEW、移动控制器和USB/CAN设备的可视测试系统方案。该方案采用Cylindro控制器作为数据采集与控制的核心,控制器采集液压系统与发动机的相关信号,并驱动电磁比例阀以及动油门电机实现液压泵与发动机的功率控制;采用CAN通讯的方式进行数据传输,并利用虚拟测试软件LabVIEW进行人机界面的设计,完成测试数据的显示与保存。试验表明:该测试系统能满足要求,且稳定可靠。     

一种机电设备散热装置设计

本文针机电设备在工作过程中容易产生很多热量,从而影响机电设备的使用寿命的问题,研究设计一种高效率的散热装置。     

液压挖掘机噪声控制实例

液压挖掘机噪声控制实例贵阳矿山机器厂宋晓林１．ＷＹ６０型挖掘机的噪声控制措施本机为履带式，用两只ＣＢＧ２０６３泵，其总体结构布置与Ｗ４－６０型机基本一致，动力用４１２０ＦＴ。型柴油机。ＷＹ６０机的司机室内噪声较高，中低频噪声占主导地位，这是由于司机室...     

挖掘机柴油机冒黑烟故障排查及分析

<正>(1)故障现象将1台PC220-7型挖掘机柴油机置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟。操纵斗杆挖掘作业时,柴油机出现"憋车"现象,其转速随即降至1764 r/min。(2)故障排查将回转电磁阀插头安装在合、分流电磁阀上,以将液压系统主泵强制卸压。再将柴油机转速调至高怠速状态,检测出液压系统卸荷压力正常(3.9MPa),由此说明操纵     

挖掘机液压油污染故障实例及控制措施

<正>1.液压油污染后果液压油是挖掘机液压系统传递能量(流量和压力)的介质,液压油粘附在液压元件的滑动摩擦部位,还可起到润滑、清洗、冷却和密封作用。如果液压系统密封件严重磨损、密封不良,就会使液压油中混入灰尘、砂土、涂料或水分等杂质。液压系统使用较长时间后,液压元件就会出现磨损,磨损下来的铁屑、铜屑、橡胶碎屑等异物就会混入液压油。灰尘、砂土、涂料、水分、铁屑、铜屑或橡胶碎屑混入液压油,使液压油受到污染。     

挖掘机柴油机掉速原因及排查

正某工作1000h的80t挖掘机,作业时其柴油机转速从1800r/min降到1100r/min,同时动作无力,无法正常工作,观察尾气排放无明显黑烟。停机1 h后再次启动柴油机工作正常,但工作0.5h后又出现严重失速现象。根据液压挖掘机现场的使用工况分析,造成柴油机掉速的原因可能有以下6种:一是     

挖掘机用柴油机前端轮系设计研究与优化

本文介绍了挖掘机用柴油机前端轮系设计研究与优化的过程和成果,详细介绍了柴油机前端轮系异响的原因分析、设计优化措施及结果.首先,确定风扇皮带轮包角过小和风扇功率消耗过大是导致轮系异响的主要原因.然后,制定设计优化措施,通过增加惰轮来改善风扇皮带轮包角,通过降低挖掘机匹配的风扇功率消耗,使皮带滑移率等技术参数满足设计标准....     

某柴油机选择性催化还原系统匹配设计

利用GT-Power软件建立了选择性催化还原系统仿真模型,研究了载体规格对NOX转化效率和NH3泄漏的影响。结果表明,NOX转化效率随载体体积和目数的增加而增加,氨泄漏随载体体积和目数的增加而减少。选择规格为267mm×305mm×400目的 SCR载体,优化喷射策略后,世界统一稳态循环下该机NOX比排放和NH3泄漏量分别为0.37g·(kW·h)-1和9.2ppm,满足国六阶段排放标准。     

推土机柴油机与液力变矩器匹配评价方法

为了更加全面地定量评价变矩器性能及与发动机匹配的合理性,从用户使用角度出发,创立一系列无量纲评价指标,并采用改进的归一方法对指标数据标准化处理,将指标分为推土性能类、经济性类、生产效率类三个类别,分配以不同的权重进行加权计算,比较同一发动机与A、B两个品牌的变矩器定量匹配结果,并加以比较.变矩器A综合得分1.05,变矩器B综合得分0.95,变矩器A的匹配结果更加理想,更加符合用户侧重动力性能的实用需求.     

液压挖掘机散热系统匹配分析

由于工作环境恶劣,液压挖掘机对散热系统的要求非常严格.为了合理利用柴油机动力性能,使柴油机与散热系统达到最大化效率匹配,详细分析了影响散热系统的关键因素,并运用不同散热器模型的比较分析来确定各散热系统的优劣以及柴油机特性对散热效果的影响;采取试验数据与经验计算相结合的方法来验证模型方案的正确性,最终提出散热系统匹配的评价标准.     

柴油机硅油减振器的匹配设计和计算研究

根据某车用重载柴油机的曲轴系统当量参数和曲轴扭振许用扭角值,进行硅油扭振减振器的匹配设计和减振器的动态热平衡计算方法研究,再通过实机的试验进行扭角和减振器表面温度的测试来验证匹配设计计算的准确性。     

挖掘机工作装置轴套装配工艺及装配实例

正挖掘机工作装置铰接点处多采用耐磨轴套,以保证结构件的使用寿命,这些轴套大多采用过盈配合。本文在介绍挖掘机过盈配合轴套压装力计算方法的基础上,介绍其装配工艺和装配实例。1轴套压装力计算轴套装配前,可根据图纸给出的轴套尺寸与其座孔尺寸的过盈量,通过相关《计算手册》中的公式计算出轴套压装力。为了简化计算,通常将计算公式开发成为计算机程序或自动表     

浅析电控柴油机匹配整车的高原标定方法

主要是以电控高压共轨柴油发动机为例,简单的介绍一下电控柴油机匹配整车的高原标定方法。     

挖掘机柴油机燃油供油管改进

<正>1.故障现象为使柴油机能够输出额定功率,需将燃油的进油阻力控制在一定范围内。在对1台大型挖掘机样机进行调试时,调试人员发现该柴油机无载荷、空转时转速正常,挖掘机作业或重载荷时转速下降,挖掘机动作缓慢、无力。2.故障排查根据经验,挖掘机作业或重载荷时柴油机重负荷时掉速且不持续排放黑烟,多是燃油供给不足所致。因此我们将排查重点放在了该挖掘机燃油系统上。     

挖掘机柴油机的数字签名安全控制方案

正1.传统安全控制方案及存在问题(1)传统安全控制方案目前,挖掘机广泛采用传统的GPS终端锁车安全控制方案。点火开关发出的柴油机启动信号,需经过GPS终端内部继电器常闭触点,才能到达柴油机启动继电器,以使启动继电器控制启动机是否能启动柴油机。GPS终端还通过CAN总线向中央控制器发送是否锁车数据帧,中央控制器综合挖掘机安全实时状态,调节柴油机转速。普通喷油泵柴油机挖掘机配置普通喷油泵     

典型螺纹样板设计计算方法及实例

本文提出采用原理解法和尺寸链解法来设计计算梯形和锯齿形螺纹测量样板的内、外螺纹齿厚、齿高尺寸及偏差，并给出了计算公式和计算实例。     

柴油机进气道现代设计方法

介绍了柴油机进气道的设计.按照气道的现代设计流程,通过逆向工程,造型设计、气道流场的数值模拟、气道型心的快速成型以及气道稳流实验,得到了所需要的气道形状.结果表明,在气道设计中,气道的现代设计方法可以降低发动机设计成本,缩短产品的开发周期.