超级电容器在电动汽车上应用的研究进展

超级电容器具有优异的性能,已成为电动汽车用动力电源的一个理想选择。简要地介绍了超级电容器的工作原理、特点及分类,并评述了超级电容器作为电动汽车的唯一动力电源和辅助动力电源的应用情况及特点,最后展望了超级电容器在电动汽车上的应用前景。     

超级电容器在航标灯上的应用研究

超级电容器具有能量转换效率高、循环寿命长等特性,将成为航标灯用电源的一个理想选择。简要介绍了超级电容器的工作原理及应用在航标灯上的优势,并考察了超级电容器在航标灯上实际应用的可行性,最后得出超级电容器必将成为航标灯领域的主要储能电源。     

超级电容器在晶闸管触发装置中的充放电研究

供电电源是脉冲功率系统晶闸管触发装置的关键组成部分.基于大功率晶闸管的触发要求,对触发电路进行了方案设计.系统采用了超级电容器作为供电电源来满足触发电路的供电电压要求.在此进行多次晶闸管触发实验,反复试验多组不同容量的超级电容器的充放电特性,选择容量合适的超级电容器作为晶闸管触发电路的触发电源.实验结果表明,晶闸管触发装置能够可靠触发,设计满足实验要求;选择5组超级电容器供电,满足触发时间要求.     

超级电容器与起动电池并联混合电源的研究

汽车工业的发展对起动电池的大电流放电性能提出了更高的要求。蓄电池和超级电容器组成的混合电源就具有极其优异的大电流放电特性。本文对几种不同型号的起动免维护电池和超级电容器直接并联组成的混合电源进行了不同温度下的大电流放电特性研究,并通过理论计算和实际数据结合,推导出需要和蓄电池并联的超级电容器的容量匹配公式。     

超级电容器蓄电池混合电源的建模与性能分析

超级电容器与蓄电池的混合电源能充分发挥蓄电池比能量大和超级电容器能快速充／放电、循环寿命长的优点,可显著降低电源的内部损耗,提高电源的运行时间。本文建立了超级电容器蓄电池混合电源的数学模型,系统地分析了影响超级电容器与蓄电池混合电源内部损耗和运行时间的因素。分析结果表明：超级电容器与蓄电池混合电源的内部损耗和运行时间与脉动负载的占空比、脉动负载的周期、超级电容器的内阻、蓄电池的内阻、超级电容器的容量、超级电容器的并联支路数有密切的关系。     

基于超级电容器的脉冲电源设计

便携式电子设备、电磁弹射装置等功率型负载日益增多,普通电源无法给这类负载提供持续且可控的功率需求。针对这一问题,此处设计了一种基于超级电容器的脉冲电源,超级电容器作为功率源,主电路选择反激式变换器,利用模糊比例积分微分(PID)算法设计基于电压闭环的控制电路。在Matlab/Simulink软件中对基于超级电容器的脉冲电源进行仿真研究,并搭建硬件实物平台进行实验验证,仿真和实验结果表明:超级电容器可发挥其比功率大的优势,并满足负载的脉冲功率需求。     

超级电容器蓄电池混合电源性能研究

超级电容器蓄电池混合电源能充分发挥蓄电池比能量大和超级电容器能快速充放电、循环寿命长的优点,能显著提高电源的峰值输出功率。建立了超级电容器蓄电池混合电源的数学模型,系统地分析了影响超级电容器蓄电池混合电源峰值输出功率的因素,并通过实验对超级电容器蓄电池混合电源的峰值输出功率性能进行了验证。分析和实验结果表明:超级电容器蓄电池混合电源的峰值输出功率与脉动负载的占空比、脉动负载的周期、超级电容器的内阻、蓄电池的内阻、超级电容器的容量、超级电容器的并联支路数有着密切的关系。超级电容器蓄电池混合电源的峰值输出功率比蓄电池有了显著的提高。     

高压电容器充电电源的研究

为了研究电容器放电结束后的能量补充,推进电容器充电电源(CCPS)根据电容器输出电压的要求,对带电阻器的高压直流电源、谐振充电电源和高频变换器充电电源技术进行了讨论,并对其进行了验证和对比。带电阻器的高压直流电源电路简单,但是体积庞大,效率低下,适用于要求不高的场合;谐振充电电源对开关的耐压和电容容量要求很高,调整率很差;高频变换器采用电力电子和现代控制技术,使得充电电源运行起来更安全、可靠、易控,是目前采用的主要技术。另外,因三相谐振充电电源和并联模块充电电源是大功率充电电源的发展方向,故应根据需要选择充电方式和电路结构,以达到更高的性价比。     

超级电容器结合蓄电池在航空地面直流电源上应用的可行性分析

介绍了超级电容器的特性和航空地面电源的供电特性,并在此基础上对超级电容器结合蓄电池在航空地面电源上应用的可行性进行了仿真分析,揭示了超级电容器结合蓄电池使用的良好性能以及在航空地面电源应用的可行性。     

超级电容器储能系统在两端供电直流微网中的电压控制方法研究

为了更充分地利用分布式电源的发电出力,最大限度发挥超级电容器的技术经济性,提出了两端供电的干线式直流微网结构,指出超级电容器储能系统在直流微网的优势与作用,并根据超级电容器储能系统配置地点来选择控制方法,电源端配置采用电压分段控制,负荷端配置采用恒压控制。在Matlab/Simulink平台上搭建包含超级电容器储能系统的直流微网模型,分析超级电容器储能系统配置位置对直流微网电能质量的影响。仿真结果表明超级电容器储能系统能有效地抑制负荷波动或光照变化引起的电压大幅变化。     

多模块串联叠加的高压直流电源的研究

介绍了一种用于工业脱硫脱销、工业静电除尘等系统中的高压直流电源研制方案。利用全桥串联谐振变换器,产生频率单一的准正弦波,可最大程度地避免由变压器漏感和充电电容构成的谐振回路的影响,以增大系统的工作电流和功率。最后提出了一种采用多模块串联叠加技术来提高电流和功率的改进方案,通过样机实验证明了分析和设计的正确性。     

并联电容器的谐波放大及对策

并联电容器是目前电网中普遍应用的无功补偿装置，用于提高功率因数，改善电能质量。由于电容器的阻抗呈容性，易与电力系统中的谐波产生相互影响，发生谐波的并联谐振和电容器对谐波电流的谐波放大，造成电容器和电气设备的损坏。通过实例分析了谐波对电容器的危害及并联电容器对谐波放大作用，应合理地配置电容器和电抗器，以避免电气参数匹配发生谐振，控制谐波电流放大。     

电力电子装置滤波电容容量的设计方法

由于工作在高频电力电子装置中的滤波电容等效容量会随着工作频率的增加而减小,而由滤波电容的等效电阻和纹波电流产生的发热量会随之增加。因此,合理选择高频电力电子装置的滤波电容容量是电力电子装置设计的一个必要环节。提出了根据纹波电流大小设计电力电子装置的滤波电容容量的一般方法,针对滤波电容中纹波电流与开关频率的关系,纹波电流与电容发热量的关系以及纹波电流对电容器寿命的影响,给出了详细的计算公式。这种滤波电容容量的选择方法对于通用变频器、大功率开关电源等应用场合具有一定的实用参考价值。     

片式电磁兼容对策器件应用实例

本文讨论片式元件的应用例子,例如,片式磁珠和片式电容的组合使用,在电源线上的噪声抑制措施,片式三端电容与铝（或钽）电解电容在开关电源里的组合使用,以及在信号线上的噪声抑制措施等等。     

均压电容器介损现场试验的改进措施

均压电容器电容及介损测量是保证断路器安全稳定运行的一项重要工作.现场测量存在感应电严重干扰的问题,而且目前出现越来越多均压电容器按照预试规程1O kV测试电压下介损值超标,而返厂测试又合格的情况.对现场测量方法进行了研究,提出采用改变试验电源频率和提高试验电源电压的方法来进行均压电容器电容及介损测量.首先对改变试验电源...     

贺州500kV串补站关键技术分析

通过对贺州500 kV串补站的关键技术的阐述,并与内熔丝电容器技术和平台上测量、供电分散式布置方式比较,说明采用无熔丝电容器技术、平台上的集中式测量和供能系统和等离子间隙,在结构、运行以及维护检修等方面的优越性。指出了串补应用的MOV的特殊性。供串补设计和运行人员参考。     

Standards for Commutating Capacitors

Problems of standardization exist for capacitors used in power semiconductor equipment. Electronic Industries Association (EIA) has taken a step forward in this area by publishing an industry standard for commutating capacitors. Details of definitions, case types, terminals, ratings, measurements, life tests, performance characteristics, and general applications of these capacitors are covered in the proposed standard. This paper describes part of the EIA program and also includes limited information on the design of commutating capacitors and their use in power semiconductor circuits.     

供配电系统中无功补偿装置对谐波作用分析与探讨

针对低压供配电系统中无功补偿装置对谐波作用进行了研究。首先对并联电容器组对谐波作用进行了分析和讨论;其次,比较了电容器组星形接线方式与三角形接线方式2种连接方式对谐波的影响。最后根据目前并联电容器组应用中所存在的具体问题,提出了相应的谐波治理意见。     

Capacitors Near Loads? The Engineering Viewpoint

Since the National Electric Code has dropped rules for capacitors at motors, the electrical engineer's responsibility has been established. Nevertheless, the Code's 1981 edition suggests a simplified rational method of selecting capacitor size that is discussed here. The electrical engineer is assumed to understand that the purpose of applying capacitors is not merely to take care of an individual motor. Rather, it is to reduce to an economical level the vars carried by the local supply circuit and the whole plant. The most economical safe effective ways to improve power factor within the plant distribution system are reviewed. Time-honored methods as well as new practices brought on by changes in load, particularly machines, and in capacitors are covered. Although addressed to the machine-tool industry, the message applies equally to vendors of all types of electrical utilization equipment: other classes of production machinery and plant facilities. Emphasis is on the utilization system (usually 600 V or lower) where the benefits of capacity and efficiency are added to possible reduction in utility bills.     

Application of Power Capacitors to Electrochemical Rectifier Systems

The increasing awareness of the value of energy has caused an increase in the usage of power capacitors on electric power systems serving electrochemical rectifiers. An understanding of the characteristics of large rectifier systems is essential to the successful application of capacitors. The influence of rectifier harmonic currents on capacitor duty and how the interaction of the capacitor and the supply system can amplify this duty are discussed.