柴油机自动熄火故障的排除

1.故障现象及排除过程 一台装有6135型柴油机的挖掘机在正常作业中逐渐无力,直至缓慢地自动熄火;再次启动时,不能正常着火。于是,在柴油机停机状态下,操纵手动泵进行输油,此时柴油机虽能启动     

柴油机自动熄火的原因与排除

工程机械柴油机自动熄火的原因一般可从熄火前后的技术状态进行分析.     

柴油机自动熄火的原因与排除

工程机械柴油机自动熄火的原因一般可从熄火前后的技术状态进行分析。1.熄火前有不正常现象 (1)转速不稳,柴油机逐渐熄火 ①打开油箱盖,拔出量油尺,察看是否柴油已用尽。若无油,重新加油后即可启动。     

从柴油机自动熄火现象看故障

柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,用户可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。 （1）自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其原因可能是油箱内柴油用完,油箱开关未打开,油路中进入空气（熄火前伴有转速不稳现象）等。可先检查油箱,若箱内有油,再用摇把摇转曲轴,若听不到喷油声,说明低压油路堵塞或进气。排完空气后启动,     

柴油机自动熄火的原因

1台ZL30型装载机在工作中突然发生自动熄火故障。之后多次启动,均不能着车。检查该装载机所配的4135型柴油机燃油供给系统、电路系统及油底壳内的机油,均正常。但在检查水散热器时,发现其内部冷却液面下降,且曲轴不能完成360°旋转。卸下柴油机4个喷油器,按下启动开关,发现从Ⅲ、Ⅳ缸喷油器安装孔内喷出冷却液,之后曲轴转动正常。初步判断,由于Ⅲ、Ⅳ缸汽缸盖垫漏水,造成冷却液进入活塞顶部燃烧室,导致活塞不能上、下运行以及曲轴     

柴油机自动熄火的原因

(1)故障现象1台配置WD61 5.92E柴油机的QY25B型汽车起重机,常发生自动熄火故障。主要表现为:柴油机在规定的怠速状态下,不能长时间持续运转;柴油机启动后,驾驶员的脚离开加速踏板就熄火;车辆在行驶中,驾驶员抬起脚去踏制动踏板时,柴油机就会自动熄火。(2)原因分析该型柴油机自动熄火的原因一般有以下几点:一是调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉调整不当;二是加速踏板及其拉杆调整不当;三是柴油中含水、杂质或油路中有空气;四是输油泵出现故障;五是柴油机的运转阻力过大。     

柴油机自动熄火的原因

1.供油故障 因燃油供给系统故障造成柴油机自动熄火,可从低压油路和高压油路两方面分析查找原因。 低压油路方面的原因主要有:油箱内无油或油箱开关关闭,油路中的空气形成气阻而影响了低压油路的供油;整个低压油路有堵     

柴油机自动熄火的原因

一台ZL50型装载机在作业过程中突然熄火,经检查发现油路中无柴油。通过手油泵泵油,使柴油充满油路后重新启动,柴油机能正常工作。但是过了一会儿又自动熄火,经检查油路中仍无柴油。如此反复多次。初步推断为低压油路出现故障。检查油箱内柴油充足,     

挖掘机突然熄火故障的排除

我单位一台日立EX200－2 型挖掘机，在正常工作时出现发 动机突然熄火的故障，当重新启 动时发动机排气管冒黑烟，且启 动困难。 根据分析，造成发动机冒黑 烟、无法启动的原因较多，发动机 部分、液压系统、CPU微机控制系 统中任何一部分不正常，都将产 生上述故障。为此，首先检查发动 机，该发动机曲轴转动灵活、无明 显卡滞现象，供油系统及进排气 门均正常，发动机的EC电机工 作也正常，说明它们不是故障之 所在；其次检查液压系统，根据故 障现象，怀疑故障是因液压系统 阻力过大所致，即因发动机带负 荷启动而造成发动机启动困难…     

柴油机为什么会自动熄火?

正在工作的柴油机,如果突然自动熄火,可按下述两大类情况进行诊断和排除。若熄火前有不正常现象,如：1．转速不稳,逐渐熄火应检查油箱内柴油是否用尽;或检查油箱盖通气孔是否堵塞,此孔堵塞会使油箱内出现真空,柴油供应不畅。还应检查燃油系内是否有空气或水分。可将油门置于中位并摇转曲轴,若听不到喷油声则是空气进人燃油系低压系统,应检查油管及各接头有无破损或渗漏,并排净空气后再起动,若起动后一带负荷又转速不稳,则可能是油路被堵或柴油脏污,冬季还会因油中有水结冰而堵塞油路。若能听到喷油声,则可能是配气机构有问题…     

康明斯柴油机熄火困难的原因与排除

康明斯柴油机PT燃油系统是依靠电路系统中启动开关的关闭来熄火停机的。当启动开关旋至关闭位置后,柴油机应在7～10s内熄火,若熄火时间超过10s,则视为熄火困难。引起熄火困难的原因较多,但其实质则是燃油系统中喷油器计量孔前的油压偏高,超过熄火油压所致。常见导致喷油器计量孔前的油压偏高的原因有以下几点。     

发动机自动熄火后再不能启动故障的诊断与排除

有一台英格索兰公司产XP900空压机用的CAT3306型发动机,工作340 h左右后发现有以下现象:发动机启动后,带负荷工作时能达到设计要求的额定转速1 800 r/min,空压机的气压表也能达到设计要求的气压0.86 MPa,发动机运转正常;当燃油箱还有40％燃油时,发动机转速开始不稳,并发出“突突”响声而且不能正常工作,此时气压表指针在O.3～0.5 MPa范围内摆动,发动机转速表指针在1 300～1 500r/min范围内摆动,这种现象持续了6min后,发动机自动熄火,然后再也无法启动。     

排除柴油机故障的有效途径

柴油机由压缩系、燃油系等许多系统组成,各系统中的各个零部件在规定的位置上,互相制约,互相协调.这样,才能使柴油机平稳地运转,这就是无故障,如有异常现象,则为有故障,一般分下述几种:     

柴油机故障的快速排除

(1)缠绕捆绑法柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时,可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油管出现漏油时,可先在漏油处涂抹黄油或耐油密封     

柴油机敲击故障的排除

我公司曾维修过一台ＰＹ６０平地机,该机的动力为６１３５柴油发动机。具驾驶员介绍,该机在１９８９年投入使用,发动机曾经过两次大修,最近一次大修是在２０００年。近期机器作业时,常听到发动机内有明显的敲击声;加大油门时敲击声更为严重。 初步分析,柴油机工作时出现异常敲击声可能与燃油系统有关。于是,维修人员启动柴油机,柴油机经预热、运行平稳后,借助长螺丝刀进行监听,以确定声响来源,发现敲击声来自Ⅵ缸;切断该缸的燃油供给后,敲击声依然存在,因而判断故障与燃油系统无关。具了解,由于该机使用多年,工作环境恶劣…     

电喷柴油机自动熄火排查五例

(1)燃油凝结1台配装WP10.375型电喷柴油机的汽车起重机,冬季由北京市驶往辽宁省,次日到达辽宁省后无法再次启动。检查启动机运转正常,变速器空挡正常。经询问驾驶员得知,该起重机在北京市添加的是-10得柴油,到达辽宁省后又加入了-35号柴油。由于在辽宁地区冬季-10号柴油产生凝结,导致柴油供给系统进油管路严重堵塞。     

柴油机故障排除6例

（１）一台ＷＡ３８０装载机在工作过程中自动熄火,用手动泵泵油起动１ｈ后又自动熄火,反复几次后手动泵再也泵不上油 故障原因可能是：油箱中没有柴油或柴油不够;柴油管堵塞、破裂或接头松动;油水分离器密封不严;手动泵损坏等。 依次进行了检查,在检查柴油管是否漏气时,将手动泵至油水分离器的油管一头放在油桶的柴油里,另一头与手动泵接好后泵油,结果油泵不上来,说明该柴油管漏气。更新后故障即被排除。 （２）一台ＺＬ５０装载机起动容易,急速运转正常,但加速或带负荷时就熄火 故障原因可能是：柴油油路堵塞;手动泵损坏;油…     

柴油机冷却系统及其故障排除

柴油机工作中,汽缸内可燃性混合气体燃烧时温度可达2000℃以上,其中一部分热能转化为动能输出,一部分随废气排出,还有一部分需通过机体冷却系统传导出去。研究冷却系统的功用,冷却的方式,冷却系统故障对发动机工作的影响,以及常见的冷却系统故障和处理方法。     

挖掘机发动机自动熄火故障的排查

<正>1.故障现象将1台23t级液压挖掘机发动机油门旋钮旋到高挡位并加快工作装置动作速度时,发动机会突然出现自动熄火故障。但是将发动机油门旋钮旋到低挡位且工作装置动作缓慢时,发动机不会自动熄火。2.启动电路组成与原理(1)组成该挖掘机启动电路主要由启动开关1、电磁式电源总开关2、蓄电池3、启动机4、发电机5、保护继电器6、启动控制继电器7、启动继电器8、