不同热输入对1000 MPa级水电工程用高强钢B950CF焊接接头组织及力学性能的影响研究

采用三种热输入对1000 MPa级水电工程用高强钢B950CF进行气保焊焊接,对焊接接头的组织及力学性能进行了研究。结果表明,采用自主研制的XY-ER100实心焊丝焊接B950CF钢获得了满足水电行业要求的强韧性匹配的焊接接头。随热输入的增加,焊缝组织由针状铁素体、粒状贝氏体及少量的低碳马氏体转变为以板条状贝氏体为主及部分长大的M-A块,强度及韧性均降低。为保证结构的可靠性,建议热输入的范围控制在15~30 kJ/cm。     

轧钢信息

神户钢铁公司生产节能型钢材日本神户钢铁公司加古川厂开发了桥梁用预热减轻型570MPa（60kg）级高屈服点厚钢板和汽车用980MPa（100kg）级热轧钢板。桥梁用厚钢板的厚度为100mm,焊接温度可从过去的75℃降至25℃。汽车用热轧高强度钢板用作挡板材料,对减轻重量和保证冲击安全性有重要作用。在桥梁架设中,为防止焊接裂纹,原来在焊前进行预热。最近,为提高施工效率,要求减轻甚至省略预热。此外,为适应减轻钢材重量及板厚增大屈服点不变化的要求,各钢铁公司正致力于开发新钢材。为满足焊接裂纹敏感性低、强度高的性能要求,该公司通过…     

980MPa级高强钢焊接性的研究现状

近年来工程结构轻量化战略的实施,使人们对980MPa级高强钢的焊接更为关注,980MPa级高强钢焊接性问题是当前研究的热点之一。文中从焊缝强韧性匹配、裂纹敏感性和热影响区组织性能三个方面,概述了近年来国内外980MPa级高强钢焊接性的研究现状,对于推动980MPa级高强钢的焊接及应用具有重要意义。     

大热量输入焊接型YP390MPa级厚钢板的开发

近来，集装箱船大形化，船侧外板、隔墙等重要部位用的钢板是YP（屈服点）355MPa级到YP390MPa级的高强度钢板。为提高焊接施工效率，神户钢铁公司开发了能用于焊接热量输入约25kJ／rum的1次电渣焊接板厚到30mm的大热量输人焊接型YP390MPa级钢板，并予应用。最近，集装箱船进一步大形化，要求能用于焊接热量输入约到40kJ／mm的1次电渣焊接，板厚约到60mm的YP390MPa级的厚钢板。神户钢铁公司为了同时解决保证大热量输入焊接时热影响区的韧性和保持厚板高强度两个问题，研究了钢材成分和热轧控制（TMCP）技术，开发了满足上述要求的钢…     

工程机械用高强钢及其焊接研究现状

随着工程机械用钢向高强高韧方向发展,其对焊接性的要求也越来越高。本文介绍了国内外工程机械用高强钢的强度级别、主要生产厂家及钢材型号,并论述了工程起重机、土石方机械、混凝土机械及液压支架等工程机械用高强钢及其焊接方法、焊接材料、焊接工艺等研究现状。     

屈服强度900 MPa级高强钢焊接工艺

针对煤矿机械用屈服强度900 MPa级高强钢板焊接工艺特点,研究了该钢材焊接热影响区组织转变规律、焊接冷裂纹敏感性及焊接工艺参数对焊接接头组织性能的影响.结果表明,SHT900D钢有较强的淬硬倾向,焊接过程中应采取必要的措施防止焊接冷裂纹的产生;焊接工艺参数对焊接接头组织和性能均有一定的影响,为确保焊接质量,应合理控制焊接热输入量及焊道间温度.研究成果已成功应用于高端液压支架的焊接.     

深水半潜平台异种钢CTOD焊接工艺研究

国内某深水半潜平台,出于对其自身质量控制考虑,上部模块主结构首次采用屈服强度420 MPa钢材,下船体仍采用常用的屈服强度355 MPa钢材,从而形成2种不同强度钢材间的焊接连接。文中通过对该半潜平台所用API 2Y Gr.60和EH36钢材的焊接工艺研究,成功实现了2种钢材在-10℃下的CTOD焊接,免除了壁厚大于50 mm焊接接头焊后消应力热处理。     

各种钢铁的焊接

490MPa级高层建筑用钢焊接性能的研究 焊接性能是评价建筑钢性能的重要指标之一。高层建筑用钢除了具有抗震和耐火功能外,其焊接性也是衡量该钢好坏的重要因素。对国产490MPa级高层建筑用钢进行了焊接性能试验,结果表明：焊接前后钢的屈服强度、抗拉强度相近。说明其焊接性能较好,可以满足工程要求。     

各种钢铁的焊接

490MPa级高层建筑用钢焊接性能的研究 焊接性能是评价建筑钢性能的重要指标之一。高层建筑用钢除了具有抗震和耐火功能外，其焊接性也是衡量该钢好坏的重要因素。对国产490MPa级高层建筑用钢进行了焊接性能试验，结果表明：焊接前后钢的屈服强度、抗拉强度相近。说明其焊接性能较好，可以满足工程要求。     

水电站Rm≥800MPa高强钢岔管焊接工艺

随着我国水电建设步伐的加快,特别是大容量抽水蓄能电站的兴建,高水头、大直径、高HD值压力钢管不断涌现。目前压力钢管水头已达1300 m,HD值超过5000 m2。这些高参数、大型化压力钢管特别是其岔管对钢材提出了新的要求,为Rm≥800 MPa高强钢的应用开辟了广阔前景。从焊接试验、焊材选用、焊接顺序、质量保证措施及焊接检验、缺欠修复、调整与消除残余应力等方面对Rm≥800MPa高强钢岔管的焊接工艺进行了分析与探讨,可为下一步工程施工提供了借鉴和指导。     

鞍钢荣获800 MPa级水电用钢板供货资质

<正>日前,鞍钢800 MPa级别水电用ADB790E钢板通过了中国钢铁工业协会在四川成都组织的冶金及水电行业专家资质评审,标志着鞍钢具备了向大型水电站和抽水蓄能电站供应800MPa级水电用钢的资格。     

800 MPa级高强度压力钢管整体式凑合节拼装焊接工艺技术

提出一种新的800 MPa级压力钢管凑合节拼装焊接工艺技术,改变传统的瓦片式凑合节方式,从凑合节的尺寸控制和焊接工艺两方面出发,控制焊接残余应力和焊缝内部质量,为水电行业压力钢管凑合节的安装提供参考。     

较低温预热的焊接高强度钢

新日本制铁公司生产了一种能提高焊接时预热效率的拉伸强度达800MPa的高强度钢材，目前已向用户销售，用于制作建筑用钢筋。迄今800MPa级的高强度钢为防止低温开裂在焊接时需要进行100℃以上的预热，而新的高强度钢通过增加钢成分而使预热温度降低到约50℃即可。该公司已开发出     

海洋工程用460 MPa级埋弧焊焊丝及焊剂的应用性能研究

研制了一种海洋工程用460 MPa级埋弧焊焊丝及焊剂,对其熔敷金属的力学性能、扩散氢含量、抗裂性、金相组织、耐腐蚀性能等进行了应用性能研究。结果表明,所研制的海洋工程用460 MPa级埋弧焊焊丝及焊剂具有优良的焊接工艺性能和力学性能,扩散氢含量低,具有良好的抗裂性及耐海水腐蚀性能,能够满足海洋工程用钢的焊接技术要求。     

适应大热输入的800 MPa级水电压力钢管用配套焊条研制

对部分国内外800 MPa级焊条的焊接工艺适应性进行了评价,结果表明,所进行对比焊接试验的焊材热输入较小,不能满足水电站压力钢管用钢洞内焊接的需求。为适应野外苛刻环境下的焊接施工,本文重新优化了焊条合金体系的设计,并研究了焊接工艺参数匹配对焊缝组织、韧性的影响规律,从而保证在热输入≤40 k J/cm的焊缝金属-40℃时的低温冲击吸收功≥47 J,且有足够的裕量。     

超高强度钢的技术动向

0前言 回顾这十五年来,钢铁材料以小型、轻量、高功能化为目标进行着研究,在众多领域要求实现钢材的高强度化,表1表示拉伸强度超过1000 MPa的钢材与用途.这些钢材的强化方法是60～70年代所确立的,然后,按照用途投入实际应用.最近,正在开发汽车用冷轧、热轧超高强度钢材.     

水电站用1000MPa级高强钢焊接性技术应用研究

针对水电站用1 000 MPa级高强钢焊接性能展开了试验研究,其主要包括:抗裂性试验、最高硬度试验、焊接热输入试验、气刨气割适应性试验、Z向性能试验、焊缝返修适应性试验、焊接工艺评定试验等。本次试验所取得的研究成果能为1 000 MPa级高强钢在水电站压力钢管、蜗壳上的使用提供依据,将推动新材料在水电工程上的应用。     

华菱湘钢成功开发80kg级高强度水电用钢

<正>近日,由湖南华菱湘潭钢铁有限公司开发的低焊接裂纹敏感性80 kg级高强度60 mm厚水电用钢板通过检测,各项性能指标优异,并在第三方见证下,完成焊接工艺评定。各项实验数据表明,华菱湘钢低焊接裂纹敏感性80 kg级高强度大型水电用钢开发成功,已经完全具备批量供货的     

低碳贝氏体钢在寒冷地区电站风机上的应用

某电站风机中使用的600MPa级低碳贝氏体钢是由我国某大型钢铁生产企业研发的钢材,文中阐述了该类低碳贝氏体钢碳当量较低,计算得出的焊接裂纹敏感性指数Pcm≤0.20％,具有低的焊接冷裂纹敏感性,使其具有良好的焊接性.文中也总结了焊接热影响区最高硬度试验、斜Y型坡口焊接裂纹试验及焊接工艺评定试验的结果,验证了采用气体保护...     

海洋工程用550 MPa高强钢焊条研制及应用

研制了一种海洋工程用550 MPa级SRE550电焊条,并对该焊条进行了力学性能、低温韧性、低温断裂韧性、耐海水腐蚀性能、抗冷裂纹敏感性等试验研究。结果表明,该焊条综合性能较好,可满足海洋工程用550 MPa钢的焊接要求。