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本文提出了在百分表检定仪上对大量程百分 表的示值误差进行“分段检定”的方法,并通过实例和误差分析,验证了检定方法的可行性。 相似文献
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二、超差的判断经检定后,如果出现任意1mm,任意0.1mm范围的示值误差和某点的回程误差超过要求时,按JJG34-84规程规定,对超过要求的那1mm、0.1mm,其示值误差应单独进行检定,对超过要求的那点,其回程误差也应单独进行检定,并以此检定结果作为该范围的示值误差和该点回程误差来评定百分表准确度的依据。由于百分表的准确度分为两级,即0级和1级,因此是否超过要求,应按百分表的级别确定。如果该示值误差符合0级要求,则对任意1mm、0.1mm的示值误差和各点的回程误差,按0级要求确定其符合要求与否;如果整个工作行程内的示值误差符合1级要求,则对任意1mm、0.1mm的示值误差和各点的回程 相似文献
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一、检定的要求和误差的处理检定百分表示值误差用的百分表检定器,不论其结构是机械螺丝副式的,还是其它结构型式的,其示值误差,在10mm范围内不大于3mμ,回程误差不大于1μm。百分表示值误差的检定,根据JJG34—84规程规定,是在工作行程内以正反行程方向上每间隔0.1mm检定一点。为了使检定结果准确,在检定过程中,必须按检定的行程方向 相似文献
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百分表示值误差检定过程中的正确读数法 总被引:1,自引:0,他引:1
在实际工作中,我发现有相当一部分量具检定人员对百分表示值误差检定的读数方法不太清楚,用了错误的读数方法,造成检定结果错误. 相似文献
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百分表示值检定方法的改进在检定0~10mm百分表的示值误差时,由于百分表转数多(10转),一只百分表竞要记取200个数据才能得出其示值误差值,既费时间又麻烦,特别是对百分表数量较多的工厂企业计量检定员来说,其劳动强度是够大的了。因此,根据平时检定百分... 相似文献
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在高精度量具中,最常见的当属百分表,从设计理论来看,百分表不会出现丝毫误差。但在实际运用中存在太多不能操控的因素,会使得百分表的数值出现一定的误差,这对于百分表的测量精度带来了一定的影响,所以若想继续使用,需要通过合理的调整之后方可进行。文章针对百分表示值误差的若干主要影响因素进行了剖析,并探讨了相应的调修方法,以期为相关长度计量人员借鉴与参考。 相似文献
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苏州长风机械总厂生产的光电自控百分表示值检定仪,最近经三机部三○四所鉴定,各项指标都符合检定规程的要求。该仪器能自动地控制测量丝杆进给,按规 相似文献
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在实际工作中,我发现有相当一部分量具检定人员对百分表示值误差检定的读数方法还不太清楚,有些人的读数方法甚至是错误的,乃至造成检定结果也错误,影响产品质量。对此笔者认为有必要借贵刊一角,再明确一下检定百分表示值误差时的正确读数方法。所谓错误读数方法,实际上是对反行程读数而言的。有人认为,反行程读数时反转方向指针不到受检点位置则读数为负;超出受检点位置则读数为正,即反行程受检点的示值误差是受检点相对于反行程起始位置的误差。 相似文献
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在实际工作中,我发现有相当一部分量具检定人员对百分表示值误差检定的读数方法还是不太清楚,有些人的读数方法甚至是错误的,乃至造成检定结果也错误. 相似文献
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杠杆百分表产生示值误差的原因主要有以下几种:杠杆机构误差、杠杆传动比误差、齿形变形、齿轮偏心、表盘偏心和齿轮周节累积误差等. 相似文献
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百分表的示值误差与传动链中零件的制造和装调质量以及零件的磨损程度有关.它主要由下列一些因素造成:齿轮偏心、刻度盘偏心、齿形误差、齿轮(齿条)周节累积误差、齿轮轮缘端面跳动、齿轮轴在轴承孔中的径向摆动、齿轮传动中的空行程等. 相似文献
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《计量技术》1973,(3)
钟表式百分表示值误差超出规定值时,为了使它恢复应有的精度,应首先找出造成示值超差的原因,正确判断出现毛病的部位,才能针对存在的故障进行修理。从我们几年来的实践中,认为根据百分表的结构对示值误差出现的情况作具体分析,可以比较准确、迅速地查明产生超差的原因和故障的部位。由于百分表的示值变化过大或者灵敏性过低对示值的影响,会给示值误差分析带来困难,产生不正确的分析结果。所以在着手分析百分表示值误差以前,应排除影响示值变化和灵敏性的各种因素。根据同样理由,如有空程误差,也应事先予以消除。图1所示,为一种常见百分表的结构示意图。齿轮 Z_1为10齿;Z_216齿;Z_3100 相似文献
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按照JJG34-96指示表检定规程中的有关百分表示值误差这一检定项目,其有三个方的要求:①百分表的工作行程示值误差(全程误差);②百分表任意1毫米示值误差;③百分表任意0.1毫米示值误差。上述三方面的示值误差在数据处理中都有一个共同点,这就是百分表的全程误差、任意1毫米的示值误差和任意0.1毫米的示值误差,都是由正行程内所得误差中最大值与最小值之差确定。但据我们从三大量具检定员实践操作考核中,发现有不少考生在百分表示值误差这一检定项目的数据处理中,误把反行程的数据当作正行程数据来处理,这样就会造成百分表示… 相似文献