深冷及钝化处理工艺对W6Mo5Cr4V2高速钢磨损性能的影响

通过对深冷及钝化处理工艺下W6Mo5Cr4V2高速钢磨损情况的研究,以及对其微观组织进行SEM观察和磨痕分析,分析了磨损机理以及耐磨性提高的原因。结果表明:未深冷试样以粘着磨损为主,深冷以及钝化处理后的试样以氧化磨损为主;深冷处理可以显著提高材料的硬度和耐磨性,相比于深冷处理前耐磨性可以提高1.5倍,这是由于深冷处理后析出碳化物的平均尺寸减小为深冷处理前的一半左右,碳化物数目约增长了46%,而且分布更加均匀;钝化处理工艺不改变材料的硬度,但是可以改善材料初期的磨损情况,减小振动,提高耐磨性,这是由于钝化处理工艺促进材料表层出现含碳的薄膜,有一定润滑作用,从而改善了材料的耐磨性。     

W6Mo5Cr4V2高速钢深冷处理研究

研究了深冷处理对W6M05Cr4V2高速钢显微组织、力学性能及耐磨性的影响。试验结果表明,深冷处理能减少W6M05Cr4V2高速钢中的残留奥氏体,析出超细碳化物,提高硬度和耐磨性;深冷处理对冲击吸收功影响不大。W6M05Cr4V2高速钢合适的深冷处理工艺为：温度．130-150℃,保温时间以钢件冷透为准,处理次数一般为1次。     

深冷处理对T10A钢力学性能和耐磨性能的影响

通过改变深冷处理温度和时间,研究了不同深冷处理工艺对T10A钢力学性能和耐磨性能的影响。研究表明:深冷处理对T8A钢的强度和冲击韧性影响较小,但能提高T8A的硬度和耐磨性;不同工艺处理后硬度均能提高1 HRC左右,提高耐磨性的最佳处理工艺为-150℃保温6 h,其处理后耐磨性比未深冷提高了86%。      

深冷降温速率对W6Mo5Cr4V2高速钢磨损性能的影响

为提高W6Mo5Cr4V2高速钢的耐磨性,探究了进行深冷工艺时,在不同降温速率的影响下,磨损性能的变化规律。首先对W6Mo5Cr4V2高速钢进行传统的淬火处理,之后加入不同降温速率的深冷处理,最后进行回火处理。采用磨损率对其磨损性能进行了测定,探究耐磨性和硬度的关系,观察磨痕的微观形貌,并对微观组织进行SEM测试,从而分析耐磨性提高的原因。结果表明,未深冷处理试样以黏着磨损为主,深冷后的试样以氧化磨损为主;耐磨性随降温速率的增加先增加,在降温速率为2℃/min时耐磨性最好,相比于未深冷处理试样约提高1.5倍,之后随降温速率的进一步增加而降低。分析认为耐磨性提高是由于深冷处理极大地促进了残留奥氏体向马氏体的转变,促进了细小弥散碳化物的析出,从而提高了硬度,并增强了基体的抗磨损性能。     

深冷及回火处理对W6Mo5Cr4V2高速钢组织和硬度的影响

利用金相显微镜、扫描电子显微镜及硬度计,探究了液氮温度(-196℃)下不同深冷保温时间对W6Mo5Cr4V2高速钢显微组织及硬度的影响.对深冷处理2h后的试样进行不同温度的回火处理,并与传统工艺处理试样相比较,探究了回火温度对W6Mo5Cr4V2高速钢显微组织、硬度及红硬性的影响.结果 表明,延长深冷保温时间有利于改善...     

深冷处理对35CrMnSiA合金钢耐磨性的影响

探究不同深冷处理工艺对35Cr Mn Si A钢耐磨性的影响。通过磨损试验对其磨损性能进行了测定,并进行了磨痕形貌分析、SEM分析以及XRD分析,总结深冷处理影响耐磨性的机理。结果表明,深冷处理可以显著提高材料耐磨性,耐磨性最高可达到传统热处理的1.29倍。深冷处理后,试样的硬度提高。深冷处理对材料微观组织影响较为明显,深冷处理促使材料残余奥氏体含量降低,粗大马氏体组织减少,马氏体组织得到细化,细小碳化物析出,从而提高材料耐磨性。     

深冷处理对高速钢红硬性及耐磨性的影响

研究了深冷处理对Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ和Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２高速钢红硬性及耐磨性的影响。试验结果表明，深冷处理不仅可提高速钢的室温硬度，同时可明显改善高速钢的红硬性和耐磨性，延长高速钢刀具的使用寿命。     

深冷处理对W6Mo5Cr4V2高速钢硬度及组织的影响

以W6Mo5Cr4V2高速钢试件为研究对象,运用深冷技术来改善高速钢的性能,通过试验分析研究试件硬度和金相组织的变化规律。结果表明:经不同的深冷工艺处理后,回火前的高速钢试件分别在-120℃、2℃/min、保温24 h的性能最好,其硬度和金相组织都达到最佳状态。而且通过对深冷因素的显著性关系分析比较,得出保温时间对高速钢硬度的影响最大,然后依次是冷却速度、回火次数和深冷温度。     

深冷处理对镐型截齿硬度、耐磨性和冲击性能的影响及其优化

在镐型截齿传统钎焊—热处理工艺中引入深冷处理技术,形成钎焊—热处理—深冷处理新工艺,并以深冷温度和深冷时间为深冷处理主要工艺参数,使用全因子方法设计深冷处理试验方案,测试镐型截齿齿头部位和齿体部位硬度,测试镐型截齿齿体冲击性能,对镐型截齿整体进行截割岩料试验测试耐磨性,以研究深冷处理对镐型截齿硬度、耐磨性和冲击性能的影响规律,并寻求最优深冷处理工艺。结果表明,深冷处理对镐型截齿硬度影响不显著,对冲击性能有轻微不利影响,但显著提高了镐型截齿的耐磨性。镐型截齿综合性能最优时的深冷处理工艺为深冷温度-196 ℃、深冷时间12 h,此时冲击吸收能量仅降低1.2 J,而耐磨性提高41.6%。     

深冷处理对W6Mo5Cr4V2高速钢红硬性的影响

对W6Mo5Cr4V2高速钢进行深冷处理,研究不同冷却速度、深冷温度、保温时间及回火次数对红硬性的影响。结果表明:深冷处理后高速钢试样的红硬性都有所提高。深冷温度为-196℃,保温时间为4 h时材料可获得较高的红硬性,但随着回火次数、深冷速度的增加W6Mo5Cr4V2高速钢的红硬性逐渐降低。通过对深冷因素的显著性关系分析比较得出深冷时间对高速钢红硬性的影响最大,然后依次是冷却速度、保温时间和深冷温度。     

EM35丝锥深冷处理工艺试验研究

采用正交设计试验方法研究了EM35高速钢丝锥的深冷处理工艺。通过切削钛合金试验,分析不同的深冷处理温度、保温时间和降温速率对高速钢丝锥寿命的影响。得出深冷工艺的最优方案为深冷温度-170℃、降温速率2℃/min、保温时间10 h;测量深冷前后丝锥硬度,结果表明,丝锥硬度平均提高0.36~1.34 HRC;依据切削扭矩试验,将未经深冷的丝锥和深冷试验后优方化案丝锥进行攻丝扭矩试验对比,验证了新工艺的合理性。     

深冷处理对W6Mo5Cr4V2高速钢残余应力的影响

测试了W6Mo5Cr4V2高速钢试件不同工艺热处理后的残余应力,研究了深冷处理对残余应力的影响。结果表明,深冷处理后的高速钢试样表面残余应力由拉应力变为压应力,有利于提高工件使用寿命。随着深冷时间、冷却速度的增加和深冷温度的降低,残余应力会分别呈现出逐渐减小、先增加后减小和减小的趋势。在深冷因素中,保温时间对高速钢试件表面残余应力的影响最大,然后依次是冷却速度和深冷温度。     

深冷处理对DC53冷作模具钢摩擦磨损性能的影响

为了了解深冷处理对DC53冷作模具钢摩擦磨损性能的影响，利用洛氏硬度计、摩擦磨损试验机测试了经不同时间深冷处理的DC53冷作模具钢的硬度和摩擦磨损性能。结果表明，经过深冷处理后，DC53冷作模具钢的硬度变化较小，耐磨性有较大提高。经不同时间深冷处理的DC53冷作模具钢的摩擦磨损性能均优于未深冷处理，增加深冷处理时间并不能进一步提高材料的性能，深冷处理时间为2 h和6 h时材料的摩擦磨损性能较好，与未深冷处理相比，其磨损率分别降低了48.3%和47.0%。     

磁化处理对高速钢硬度影响的研究

研究了磁化处理对高速钢硬度的影响,并使用自制磁化装置对高速钢进行磁化;然后通过对未经磁化和经磁化处理后的高速钢材料进行硬度对比试验.结果表明:在特定电磁频率下,随着磁化时间的增加,高速钢硬度增加,最佳磁化时间为45s;在特定时间内,随磁化电流频率的增加,高速钢的硬度增量变低,与高频磁化效果相比,低频磁化效果较佳.这表明磁化处理可提高高速钢硬度,细化高速钢内部晶粒组织,进而提高耐磨性.     

保温时间对深冷处理钢铁材料组织与性能的影响

深冷处理能够有效改善钢铁材料的组织结构,宏观表现为力学性能的显著提升,还可提高工件使用寿命。合理有效的处理工艺与科学客观的处理机理是深冷处理得到具体应用的前提。选取GCr15轴承钢作为研究对象,在保证深冷温度、深冷处理速度等工艺参数不变的前提下,探究保温时间对深冷处理样品组织结构和性能的影响。结果表明:深冷处理后,残余奥氏体的含量降低,转变为马氏体。随保温时间的延长,残余奥氏体的含量逐渐减少,同时析出均匀分布的超细碳化物;显微硬度提高,并随保温时间延长不断增加;深冷处理使残余拉应力转变为压应力,提高了尺寸稳定性。     

深冷处理对W6Mo5Cr4V2高速钢耐磨性的影响

按正交试验方案系统地研究了热处理、深冷处理对W6Mo5Cr4V2(简称W6)高速钢耐磨性的影响,从磨损体积和碳化物的分布两方面对耐磨性进行了分析。结果表明:深冷处理后的W6高速钢磨损体积明显减少;深冷处理对碳化物的析出影响很大,深冷处理可以细化组织,改善耐磨性。     

回火及深冷处理对M35高速钢组织和性能的影响

采用X射线衍射仪、扫描电镜、洛氏硬度计及摩擦磨损试验机等研究了不同温度回火及回火+深冷处理对M35高速钢微观组织、硬度、红硬性及耐磨性的影响.结果 表明:随着回火温度的升高,M35高速钢的硬度先下降后上升,最后急剧下降;在525℃回火+深冷处理后M35高速钢的洛氏硬度最大,为67.1 HRC;与只进行回火处理相比,回火...     

深冷处理在提高工模具使用寿命方面的应用

对高速钢钻头、丝锥、立铣刀、YT15铣刀片及9Cr Si、Cr12模具材料进行了深冷处理,对深冷处理前后的材料硬度、红硬性进行了检测对比,并对部分工模具进行了生产试验。结果表明,深冷处理可在一定程度上提高材料硬度、红硬性,从而提高材料耐磨性,延长工、模具使用寿命。     

30CrMnSiA钢的深冷处理

对淬火、回火后30CrMnSiA钢进行了深冷处理,研究了深冷处理工艺对其力学性能和尺寸稳定性的影响。结果表明,深冷处理对30CrMnSiA钢尺寸稳定性具有显著影响,但对其强度、塑性、断裂韧性及硬度等力学性能则影响不大。过高(≥-100℃)和过低(≤-196℃)深冷温度均不利于尺寸稳定性。距开口测试时间超过3天后,残余应力基本释放完毕,尺寸变化率保持不变。从增加尺寸稳定性考虑,深冷处理工艺应以深冷温度为-150℃、保温时间为2 h为宜,此时尺寸变化率为0. 02%。     

深冷处理对Cr12MoV钢组织和耐磨性能的影响

对经不同工艺深冷处理后的Cr12MoV钢进行了显微组织观察和力学性能检测。试验结果表明,深冷处理可以不同程度地提高Cr12MoV钢的硬度;淬火后进行深冷处理＋180℃×8 h回火后没有改善Cr12MoV钢的冲击韧度;深冷处理可明显提高Cr12MoV钢的耐磨性,其中深冷处理6 h的耐磨性提高最为显著,其磨损失重下降了51.2%。