应用三个绝对收敛级数相乘法解非圆形洞室的外域映射函数

本文讨论了采用复变函数法，以许瓦尔兹一克力斯托夫Schwarz-Christoffel)积分求非圆形洞室外域的映射函数的问题．对其被积函数，应用三个绝对收敛使用的幂级数在其收敛域内相乘法，求解了这映射函数中的展开系数，并归纳为一般计算公式，从而能够求得一个收敛较快的幂级数去任意逼近映射函数．     

横向受力弹性中长桩及特长桩的差分法求解

m法是《桩基规范》(JGJ94-94)推荐采用的桩土共同工作分析的方法，其最常见的解法是幂级数法。本文采用m法方程的另一数值解法——有限差分法，对幂级数法不适用的弹性中长桩和特长桩的桩身内力和变形进行了分析研究，并对桩身内力分布情况进行了讨论。结果表明，差分法可很好地求解工程中的弹性中长桩和特长桩问题，且精度满足工程需要。     

双参数地基上矩形板在圆形荷载作用下的加权残值解

本文用完备的三角级数与幂级数相结合的方法构造试函数,用最小二乘配点法分析了双参数地基上矩形板在园形荷载作用下的弯曲解.本方法可用于工程实际问题中.     

曲线侧向荷载作用下框架-剪力墙结构中剪力墙数量的确定

本文首先建立了能包含均布侧向荷载、倒三角形侧向荷载、幂级数侧向荷载等常见侧向荷载的拟合二次曲线侧向荷载分布形式。推导了二次曲线侧向荷载分布作用下，框架-剪力墙结构的水平位移曲线。给出了以最大层问弹性位移角为控制量，确定二次曲线侧向荷载分布作用下框架-剪力墙结构所需的剪力墙数量的方法。最后给出的算例。证实了本文方法及公式的合理性，探讨了侧向荷载类型对所需剪力墙数量的影响。     

剪力墙结构弹塑性分析的QR法I——位移函数及本构模型

基于QR法的基本原理和主要优点，建立了一套新的适用于剪力墙结构分析的位移函数，其中x方向采用新构造的3次B样条基函数，y方向则首次采用一般幂级数代替板条函数、正交函数等作为基函数；根据剪力墙的受力特点选择了适当的材料本构关系、屈服准则等；按照弹塑性力学基本原理，基于W．F．Chen模型，推导出了材料应力-应变关系的显式表达，为QR法和剪力墙结构弹塑性分析的结合奠定了较为完备的理论基础。     

用级数分析弹簧地基上梁的实用方法

本文用幂级数表示地基反力分布,对离散化梁段用梁的初参数挠度曲线方程,建立了低阶矩阵形式表示的求解地基反力的变形协调通式及内力算式。适用性较广,使用较方便,也有利于弹簧地基上框架分析的简化.     

自密实混凝土在郑徐客运专线 CRTSⅢ板式无砟轨道填充层中的应用

本文简要阐述了郑徐客运专线CRTSIII型轨道自密实混凝土的施工技术。借由给定的配合比，介绍了填充层的灌注工艺，以及养护、质量检验要求和施工注意事项。     

灌注桩声波透射检测中声测管管距修正研究

对声波透射法检测混凝土桩的几种判据进行了比较,并针对声测管管距变化问题提出了声时拟合方法,该方法采用幂级数最小二乘法对声时深度曲线进行拟合,可修正管距引起的声时变化、计算混凝土声速及判断桩身缺陷位置．     

m法弹性桩内力与位移求解

分析了桩在桩端弯矩和水平力共同作用下桩土共同工作时,用幂级数法求解“m”法的微分方程,推导出了桩的内力与位移的具体计算式,从而求得桩身各截面的水平位移、转角、弯矩、剪力,以及桩侧土抗力.     

岩石裂纹流变扩展的细观机理分析

应用裂纹奇异单元,建立了用于裂纹流变扩展计算的细观力学模型。采用这一模型,分析了含微裂纹的紧凑拉伸试件,在给定位移和给定荷载作用下,主裂纹流变扩展过程;研究了给定位移加载和给定荷载加载条件下主裂纹与微裂纹相互作用过程,得到了裂纹流变扩 的细观力学机理。     

轴向压力下侧向弹性约束压杆的稳定分析

以弹性力学最小势能原理为基础,采用级数形式的压杆挠度曲线,利用迈克劳林级数简化分析了最小势能方程中的第一类曲线积分,并推导出了具有一定精度的压杆临界压力和侧向约束刚度的平衡方程。通过对比三角级数和多项式级数的压杆挠度曲线方程可知,前者在取多项级数时计算量较小且各项正交,后者取高阶形式时各项非正交其求解矩阵较为复杂。通过对实际算例的对比分析可知,不同级数的挠度型函数,即使只取首项,对于给定压杆临界荷载的情况下,其侧向约束刚度的计算结果同样是较为精确且结果相近的。     

交通流量的混沌特性分析及预测模型研究

基于混沌动力系统的相空间重构和非线性系统的Volterra级数,分析交通流量的混沌特性,研究了一种交通流量的自适应预测模型。在合理选取嵌入维数和延滞时间实现交通流量时间序列相空间重构的基础上,应用小数据量法计算重构交通流量时间序列的最大Lyapunov指数,根据该指数值对交通流量的混沌特性进行分析,并采用庞卡莱截面法对分析结果进行验证;构建交通流量的Volterra预测模型,并采用LMS自适应算法对模型系数进行调整。通过对实际采集的高速公路交通流量数据的仿真研究表明,小数据量法能对交通流混沌特性进行准确判别,构建的二阶Volterra自适应预测模型能够有效地预测交通流量的变化。因此,在判定交通流量存在混沌特性时,可以应用论文构建的二阶Volterra自适应预测模型对其进行准确的预测。     

OVM锚固体系

OVM 锚固体系是我国第一种采用二片四开式,锚碗 1860MPa 级低松弛钢绞线的锚固体系。本文系统介绍 OVM 锚固体系的基本性能、类型及其配套的多用途 YCW 系列张拉千斤顶,并简要介绍它在斜拉桥主索上的应用(OVM-200 型拉索锚)和与其他系列锚具的组合应用。     

有串联间隙避雷器放电特性与本体和间隙特性的关系研究

悬挂式有外串联间隙金属氧化物线路避雷器(以下简称有串联间隙避雷器)是输电线路防雷的重要设备.近年来有串联间隙避雷器在输电线路上得到了广泛应用,研究有串联间隙避雷器的工作特性十分重要.借助比例元件试验对有串联间隙避雷器放电特性、间隙放电特性和本体V-A特性进行了研究,探究了三者间的关系,试验结果表明:工频电压下,有串联间...     

模数砖及其社会经济效益

采用模数砖可节约用砖量14%～21.8%,节约建筑用地约6%,还可增加使用面积.当选用系列模数空心砖时,其效益更为显著.本文详细介绍了什么是建筑模数,为什么要采用模数砖.文中还介绍了系列模数砖的砖型尺寸设计、社会经济效益及目前应用推广的情况.     

接枝改性萘系高效减水剂及其作用机理

介绍接枝改性方法和改性萘系高效减水剂的作用机理及其在混凝土中的应用,指出今后萘系高效减水剂的改性方向。     

基于时序分析的深基坑周边建筑物变形监测预报

采用基于时序分析的方法,对深基坑周边建筑物进行了变形监测,通过研究不同时序模型,结合实际沉降数据,得出其模型以及模型参数,并利用参数进行预报分析,结果表明,应用时序分析的方法处理沉降数据十分有效可靠。     

彩板组角门窗生产工艺与设备

引进意大利赛柯公司彩板组角门窗的生产技术与设备,制造46系列彩板门窗,因耗料多,零附件、模具、工艺复杂,产品造价高(250元/m~2),难于大面积推广.为降低造价,本文优化46系列门窗设计,开发出造价为160元/m~2的30系列彩板组角门窗.文中对30系列门窗生产所用型材、生产工艺及设备、产品性能作了详细介绍.     

风速时程AR模型及其快速实现

随着工程结构日趋多样化、大型化、复杂化，结构风振响应研究受到学术界、工程界的关注和重视，基于数值模拟方法得到的风速时程曲线在结构风振分析中被采用，自回归(AR)模型具有一系列优异性能，在时间系列分析中被广泛应用，本文基于自然风特性，通过考虑结构节点间的风速时程相关性，采用AR模型模拟节点随机脉动风速时程，并提出VC与Matlab混合编程模拟的快速实现方法．对模拟所得的网壳节点风速时程统计分析表明，AR模型可有效地模拟具有时间相关性、空间相关性的节点脉动风速时程，采用VC与Matlab混合编程快速实现方法，可较好解决模拟精度、模拟速度和计算稳定性的问题。     

冲击地压预测的PSO-SVM模型

 冲击地压是一种复杂的非线性动力学现象，其发生机制非常复杂，而在监测数据的基础上对其进行分析预测，是冲击地压的一个重要研究方法，但是采用传统的数学力学方法很难表达冲击地压与其影响因素之间的复杂非线性关系，其中采用时间序列进行预测是一个重要的研究方向。针对这一问题，将冲击地压看作一时间序列过程，采用支持向量机建立冲击地压序列之间的非线性关系；同时，考虑到支持向量机参数对预测效果的影响，采用微粒群算法对支持向量机参数进行优化选择，从而提出冲击地压预测的PSO-SVM模型，提高支持向量机的推广预测能力，并对一具体算例进行研究分析。研究结果表明，该方法是科学可行的，并具有很好的精度。