汽车中力信号测试系统的设计

我国正处于汽车高速发展阶段，高性能汽车的急剧增长速度与相应的使用维护水平存在着明显的差距，使用维护水平的提高，必须依赖对汽车现代检测、诊断仪器的开发和运用，因此开展对汽车相关测试系统的研究非常必要。力信号测试是汽车测试中重要的组成部分，在介绍了检测系统的原理与组成基础上，本文设计了一套基于VB的汽车中力信号测试系统，实现了对力信号的实时检测与分析处理。系统调试结果表明，该测试系统达到了设计要求。实践证明，基于VB的汽车中力信号测试系统界面直观，便于操作，取得了很好的教学效果。     

强夯振动与爆破振动的信号特征对比分析

文章以马迹山港区建设工程中对山体爆破及强夯作业进行的监测数据为分析对象,对强夯振动与爆破振动信号波形进行对比,并基于小波分析方法,借助Matlab程序小波工具箱对振动信号进行多分辨率分析、频谱分析,提出了爆破与强夯激励下的地震波性质的区别.为优化爆破及强夯施工方案,减少施工中的地震波危害提供参考;为地震勘探中以强夯代替井炮作为激发源的可行性研究提供参考.     

非稳态振动信号分析(连载)

振动信号的分析在信息提取、结构性能测试、状态监测与故障诊断等技术中应用得越来越广泛 ,成为工程实践中不可缺少的一种手段。针对不同类型的信号应采用相应的不同分析方法。目前工程中普遍应用的富氏变换从本质上而言只适用于稳态信号分析而不适用于非稳态信号。本讲座在将非稳态信号分成最主要的几种类型的基础上介绍了对每种类型所适用的信号分析方法 ,并讨论和比较了它们各自的特点和适用范围 ,以便在信号处理过程中能正确地运用。     

惯性式低频振动传感器信号恢复研究

水力机组振动是表征水力机组运行稳定性的主要指标之一,然而水力机组转频太低,适合于低频售测量的惯性式低频振动传感器,由于传感器本身频率特性造成其输出波形的低频段必然产生较大的畸变,为了获得实测低频振动信号的真实波形,本文对振动传感器输出的畸变波形恢复问题进行了初步探讨。     

惯性式低频振动传感器信号恢复研究

水力机组振动是表征水力机组运行稳定性的主要指标之一 ,然而水力机组转频太低 ,适合于低频振动信号测量的惯性式低频振动传感器 ,由于传感器本身频率特性造成其输出波形的低频段必然产生较大的畸变。为了获得实测低频振动信号的真实波形 ,本文对振动传感器输出的畸变波形恢复问题进行了初步探讨。     

低频振动信号数据处理系统的研究

本文介绍了一种新近研究开发的低频振动信号数据处理系统，它具有精度高，实时测量、分析、取得结果、不需后期处理，且采用了数理统计原理，使测量和分析更贴近实际状态。系统中的放大器部分，由于采用单片机控制，一改传统放大器模式，解决了自动调零、自动增益调整、自动放大倍数定标等一系列问题，从而为真正的多点测量创造了条件。系统的十六通道数为一个测点三个方向提供了同时可测量的五个测点和一个备用通道。十五路信息同时     

非稳态振动信号分析(连载)

振动信号的分析在信息提取、结构性能测试、状态监测与故障诊断等技术中应用得越来越广泛,成为工程实践中不可缺少的一种手段。针对不同类型的信号应采用相应的不同分析方法。目前工程中普遍应用的富氏变换从本质上而言只适用于稳态信号分析而不适用于非稳态信号。本讲座在将非稳态信号分成最主要的几种类型的基础上介绍了对每种类型所适用的信号分析方法,并讨论和比较了它们各自的特点和适用范围,以便在信号处理过程中能正确地运用。     

提高地下金属管振动波测试中冲击响应信号的信噪比

提出了在套损振动波检测过程中提高信号信噪比的方法。检测过程中，在井口敲击套管并接收、分析套管的回波，以了解介质的变化情况。由于反射波信号强度较微弱，单纯用一组接收信号无法进行正确的套损分析，采用信号增强方法，即利用多个类似信号进行叠加，增强反射波的有效信号，降低背景噪声，从而得到有用信息，进行正确的套损状况分析。开发了相应的信号处理软件，提高了信号处理速度。通过10井次的测试表明，技术原理可行，软件工作稳定、可靠，便于操作，可以进行多种方法的信号处理，极大地提高了工作效率。     

齿轮箱振动测试与分析

在对某型齿轮箱的模态、振动烈度和振动加速度进行测试的基础上，详细分析了测试结果．模态测试得到了齿轮箱的振型和模态参数，振动烈度测试结果表明该齿轮箱处于良好工作状态，振动加速度测试结果显示该齿轮箱的减振措施达到了预期的效果．最后，对测试提出了建议．     

岩巷爆破振动信号的HHT分析与应用

为优化爆破参数,减少对围岩的损伤,以煤矿玄武岩双巷道楔形深孔掏槽爆破的实测爆破振动信号为例,分析对比传统傅里叶变换、小波变换、HHT变换三种变换方法,对爆破地震波信号的时频特性和能量分布特征分析。结果表明:HHT变换能够确保信号被分解后的非平稳性,且自动适应能力较强,分解效率较高。通过HHT变换得到三维图直观展示各分量随时间、频率和能量的分布情况。爆破振动能量主要分布在0.3s~1.0s时间段和0~400Hz频率段内,频带100Hz~250Hz中爆破振动分量对应的频带能量达到最大。通过分析对比爆破振动信号,得到巷道帮部、底部爆破振动信号的主振方向分别为Y(切向)和Z(垂向)方向。     

基于振动信号分析仪的冲击试验数据采集方法研究

目的探寻利用振动信号分析仪采集冲击试验数据的方法,并验证新方法数据的可信度。方法首先,从力学模型、数据采集理论及信号处理原理等3方面入手,分析振动试验与冲击试验数据采集的异同点,为新方法提供思路及理论支持。其次,以OROS动态信号分析仪为具体研究对象,以常规冲击试验数据采集仪Shock Manager为对比仪器进行验证性冲击试验,进而提出基于OROS动态信号分析仪的冲击试验数据采集方法及具体参数设定。最后,对比实验结果并进行误差分析以验证新方法的可信度。结果利用OROS动态信号分析仪采集的冲击波形与常规冲击试验数据采集仪所得数据比较可知,表征冲击响应波形的三大要素(最大加速度、作用时间及速度变化)的吻合度均很高。结论将通常用于振动试验的动态信号分析仪进行冲击试验数据采集的思路是切实可行的。     

平稳和非平稳振动信号的若干处理方法及发展

回顾了稳态或准稳态振动信号处理方法中的离散频谱分析与校正，细化选带频谱分析，解调分析和高阶谱分析，非平稳振动信号处理方法中的转速跟踪分析，短时傅立叶分析，Wigner-Ville分布，小波分析和Hibert-Huang变换的发展历史，论述了各类方法的原理，分析其特点和在工程中的应用，探讨了发展前景。     

海上升压站振动测试和分析

摘 要：近海风电场产生的电压需要经过海洋升压站升压后输送到陆地使用,振动检测和分析是海洋升压站的日常安全维护的重要手段,江苏某近海风电场升压站震感强烈,为了检测升压站的结构健康状况,测试此升压站的实际振动情况,组建了振动检测系统,测试得到此升压站第1层和第4层两个水平向和垂直向振动加速度和振动速度的数据,并且对数据进行了时程图和自功率谱的分析,发现此升压站高层振动强度大于底层振动强度,机电设备的振动对于升压站局部振动影响较大,严重时会影响正常生活和工作,振动一阶固有频率较低,结构振动能量主要集中在一阶固有频率处,但是第1层振动和第4层振动的主要频率在各个方向都有稍微的偏差,偏差不足1%。测试和分析结果表明,机电设备对于升压站局部振动影响明显,此升压站可能存在结构连接松动的情况,本文的研究可以为海洋升压站的快速故障诊断提供一定的参考。     

硐室爆破振动的安全监测与分析

结合土石方工程，对爆破振动监测结果进行了回归分析，获得了合理的振速减规律；在分析波形图和监测结果的基础上，研究了回填土和岩体介质对爆破振动效应产生的不同影响册 时分析了微差间隔时间的影响区域。     

水力旋流器模态测试与振动特性分析

应用 LMS 测试分析系统,对水力旋流器进行模态测试和分析。采用最小二乘复频域法对水力旋流器各阶模态进行参数识别,得到了水力旋流器在空管、充液和工作状态的固有频率和振型。其特点是其固有频率随着空管、充液和工作状态的次序及入口速度增大,固有频率逐渐降低,结构的最大响应位置在小锥段与尾管的交汇处,这既是旋流器的薄弱部位,也是影响旋流器工作性能的潜在诱因,设计者应在设计中给予重视。     

打桩振动近场波动的数值分析和实测比较

采用轴对称弹性体系有限元和人工边界的耦合模型对打桩引起的近场波动问题进行数值模拟，并编制了相应程序，与某打桩场地实测数据进行比较，验证了本模型的可靠性，并参考荷兰振动规范分析了打桩振动对建筑物的影响以及隔振沟的位置，深度，宽度和材料强度对隔振效果的影响。     

多分量振动信号时频分析与应用研究

定义了一种新的L．Cohen类时频分布的动态组合核函数，并给出了设计方法。该核函数基于信号特征，在模糊面内核函数是动态和可变的，克服了固定形式的核函数只能分析单一信号的缺点，能同时分析由单频率信号、脉冲信号和多个线性调频信号组成的多分量信号。在机械设备故障诊断中，核函数的参数随机械运动参数的变化而变化，可同时提取旋转机械的谐波分量和脉冲信号，处理机器变速过程中的转速调频、零件冲击和固有频率等的多分量振动信号的识别。仿真和实例分析表明：动态核函数能很好地去除交叉干扰项，提高分辨率，同时又证明了该方法的实用性和有效性。     

基于分数阶傅里叶变换的振动信号分析

通过仿真实验验证了分数阶傅里叶变换可以抑制高斯噪声,检测出chirp信号。通过机械振动实验进一步验证了分数阶傅里叶变换不仅可以分析平稳振动信号,而且分析非平稳振动信号比传统傅里叶变换更客观地表达出信号的频谱,提取出非平稳成分。     

振动信号多重分形分析改进算法

针对振动信号的变化特点,提出一种用多重分形谱描述振动信号复杂性的新方法.给出了振动信号多重分形谱的改进算法,并对振动信号多重分形谱的变化规律进行了仿真和试验研究.结果表明:改进后的多重分形谱反映了振动信号的特征,能够对振动信号进行识别.