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1.
20 0 4年6月2 9日,由新加坡佳通集团公司投资1 0亿元建设的中国最大的年产1 0 0 0万套高性能半钢子午线轮胎项目开工仪式在宁夏银川经济技术开发区举行。宁夏自治区有关领导和佳通集团中国轮胎事业部负责人参加了开工盛典并为工程奠基。新加坡佳通集团公司经过1 0年奋斗,在中国轮胎市场取得了骄人业绩。2 0 0 3年1月佳通与银川轮胎公司合资以来,在原有年产30万套全钢载重子午线轮胎规模的基础上,经过扩建,当年形成了年产60万套全钢载重子午线轮胎的生产能力,同时开工建设了年产90万套全钢载重子午线轮胎生产项目,预计2 0 0 4年1 0月投产。届…  相似文献   

2.
20 0 1年 9月 2 9日 ,银川 (长城 )轮胎有限责任公司举行了 30万套全钢载重子午线轮胎项目竣工仪式。该项目于 1 988年提出申请 ,1 998年获得国家批准 ,并被列入国家“九五”计划重点项目 ,1 999年 9月 2 8日开工建设。整个项目总投资 8亿元 ,部分关键设备从国外引进 ,技术软件由北京橡胶工业研究设计院提供。一期工程投产后将达到 1 1种规格 2 2万套有内胎和 8万套无内胎载重子午线轮胎的生产能力。该项目工程厂房和公用工程按 6 0万套生产能力设计。公司的产能目标为年产 1 0 0万套全钢载重子午线轮胎银川30万套全钢载重子午线轮胎项目竣…  相似文献   

3.
陈志宏 《轮胎工业》2003,23(8):507-508
20 0 3年 6月 2 9日 ,内蒙古腾飞轮胎有限责任公司年产 60万套全钢载重子午线轮胎工程在呼和浩特举行了隆重的奠基仪式。该公司董事长朱建设在仪式上介绍 ,2 0 0 4年将形成年产 30万套的生产能力 ,2 0 0 5年达到项目规划的 60万套目标。进一步的发展规划是 2 0 0 8年再新增年生产能力 1 2 0万套 ,累计年生产能力达到 1 80万套 ;2 0 1 0年再新增 1 2 0万套 ,累计达到年产全钢载重子午线轮胎 30 0万套的规模。该公司将遵循“高起点、高标准、高速度、大规模”的发展原则。当地地方政府对该企业给予了极大的支持和优惠政策。内蒙古自治区及呼和…  相似文献   

4.
《现代橡塑》2004,16(7):35-36
当前国有轮胎企业正全力加快全钢载重子午线轮胎的扩建。上海轮胎集团公司和三角集团公司计划将全钢载重子午线轮胎生产能力扩大到250万套/年。青岛黄海橡胶集团投资16亿元建设青岛橡胶工业园,形成年产100万套全钢载重子午线轮胎和300万套轿车、轻型载重子午线轮胎的能力。青  相似文献   

5.
日前 ,青岛黄海橡胶集团公司 2 70万套轮胎结构调整项目竣工 ,这标志着黄海集团轮胎生产能力达到 70 0万套 ,子午化率达到 80 %以上。该项目总投资 1 6亿元 ,是国家扶持高性能子午线轮胎发展的重要技改项目 ,也是我国轮胎工业发展史上最大的技改项目。该公司经过对市场的全面分析和科学论证 ,适时调整了投资计划 ,在不增加投资的前提下 ,将原来计划建设 70万套全钢和 2 0 0万套半钢子午线轮胎调整为 1 0 0万套全钢和 2 0 0万套半钢子午线轮胎。项目的建成投产使黄海公司子午线轮胎品种规格由 60种增加到2 0 0余种 ,产品技术含量、性能和质量…  相似文献   

6.
上海轮胎橡胶 (集团 )股份有限公司的核心企业———双钱载重轮胎公司和轮胎研究所于2 0 0 1年 6月 1 6日在双钱载重轮胎公司举行了揭牌仪式。双钱载重轮胎公司的前身为生产“双钱牌”全钢子午线轮胎的载重轮胎厂 ,现年生产能力为 1 1 0万套 ,品种达 3 0 0余种 ,年底将形成 1 2 5万套的年生产能力 ,产品规格除载重轮胎外 ,还生产全钢轻型载重轮胎。轮胎研究所落成在双钱载重轮胎公司内 ,是技术与生产的有机结合 ,旨在用科学技术指导企业的生产和发展 ,使科学技术在生产中不断发展和完善 ,从而提高技术的含金量 ,逐步将轮胎研究所建设为一个…  相似文献   

7.
总投资 1 6亿元的建国以来最大的轮胎产品结构调整技术改造项目在青岛黄海橡胶集团奠基开工。  据悉 ,该项目将采用国际先进的子午线轮胎制造技术 ,并根据生产技术要求拟引进关键生产设备 6 3台 (套 ) ,优先选用整体性能与质量满足生产要求的国内配套工艺设备 5 0 0余台(套 )及相应的公用工程设施和土建厂房。建成投产后 ,青岛黄海橡胶集团将新增年产高档次子午线轮胎 2 70万套 ,全钢载重子午线轮胎和半钢轿车、轻载子午线轮胎生产能力达到 1 0 0万和 30 0万套经济规模 ,其产品结构和产品档次均处国际一流。  该项目以其规模、质量、产…  相似文献   

8.
日前,青岛黄海橡胶集团黄海股份公司与山东鲁宝集团在青岛签约,合资兴建山东黄海飞渡轮胎项目。据悉,该轮胎项目共投资1 5亿元,在济宁市市中区占地66 7公顷,建设规模为年产1 2 0万套全钢载重子午线轮胎。该项目计划用3年的时间分3期实施,一期双方投资6亿元,年产规模为30万套;二期双方投资3亿元,年产规模为60万套;三期双方投资6亿元,最终形成年产1 2 0万套全钢载重子午线轮胎的规模。届时可实现年销售收入2 0亿元、利税6亿元。另外,双方还约定投资建设30 0万套轿车子午线轮胎项目黄海鲁宝联手建新子午线轮胎项目…  相似文献   

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钟明贵 《中国橡胶》2002,18(14):20-21
1997年30万套半钢子午线轮胎开工建设1998年30万套全钢子午线轮胎动工建设1999年30万套半钢子午线轮胎竣工投产2000年30万套全钢载重子午胎项目建成投产2001年外胎生产能力达到350万套,产值近20亿元  相似文献   

10.
最近 ,杭州富阳公牛轮胎制造有限责任公司首期 30万套全钢载重子午线轮胎生产线正式投产。该项目被浙江省列为重点项目 ,也是民营企业在国内的大型轮胎项目之一。据悉 ,到 2 0 0 7年 ,该公司年产 2 0 0万套全钢载重子午线轮胎工程将全部建成。富阳公牛轮胎公司是民营企业投资 ,从事全钢载重子午线轮胎制造的大型高科技股份制企业 ,2 0 0 2年由富轮集团 (控股 60 % )、浙江烟草公司富阳分公司和富阳市电力建设集团有限公司 3家企业合资创建。首期 30万套全钢载重子午线轮胎项目总投资约 3亿元 ,投产后年产值 5亿元 ,实现利税约 80 0 0万元。…  相似文献   

11.
上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司总投资1 2亿元、年产2 5 0万条全钢载重子午线轮胎建设项目日前在江苏如皋经济开发区举行开工典礼。这是目前全国最大的全钢子午线轮胎建设项目。公司提出力争在5年内再造一个双钱载重轮胎公司。全钢子午线轮胎作为高新技术产品,是载重轮胎的发展方向和斜交轮胎更新换代的产品。2 0 0 3年,尽管我国全钢子午线轮胎增幅达到60 %以上,产量达到1 1 0 0多万条,但载重轮胎子午化率仍只有36 75 % ,而发达国家载重轮胎子午化率均在85 %~90 %。上轮公司目前全钢子午线轮胎产量1 70 0 1万条,市场占有率为1 6 81 % ,居…  相似文献   

12.
2000年11月7日,辽宁轮胎集团有限责任公司年产20万套全钢载重子午线轮胎工程顺利通过国家验收,这标志着该公司已经形成年产35万套全钢载重子午线轮胎的生产能力,成为我国东北地区最大的全钢载重子午线轮胎生产基地。辽宁轮胎集团有限责任公司在原年产15万套全钢载重子午线轮胎生产能力的基础上,通过填平补齐的方式,引进英国无内胎轮胎制造技术和部分关键设备,并利用现有公用工程和设备能力,建成了年产20万套全钢载重子午线轮胎的工程,建设总投资约为4.33亿元,实际结算4.045亿元,节省资金2838万元,工程工期为35个月,一次试车成功。该工程包括…  相似文献   

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张春生 《轮胎工业》2001,(4):232-232
20 0 0年 1 2月中旬 ,经意大利倍耐力公司与桦林轮胎股份有限责任公司技术人员的共同努力 ,历时 3个半月的 2 0 0万套全钢载重子午线轮胎二期工程调试工作顺利完成 ,进入试生产阶段。桦林轮胎股份有限责任公司 2 0 0万套全钢载重子午线轮胎二期工程是在一期工程引进1 0万套的基础上兴建的 ,旨在加快轮胎产品更新换代的步伐 ,提高产品的技术含量 ,以适应激烈的市场竞争。本次调试完成了 1 0 0 0R2 0 ,1 1 0 0R2 0 ,1 2 0 0R2 0 ,1 1R2 2 5 ,1 2R2 2 5 ,2 75 / 80R2 2 5 ,2 95 / 80R2 2 5 ,3 1 5 / 80R2 2 5 ,3 1 5 / 70R2 2…  相似文献   

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邱少波 《轮胎工业》2004,24(10):632-632
山东三工橡胶有限公司首批全钢载重子午线轮胎产品于 2 0 0 4年 6月 1 9日顺利下线。该公司 60万套全钢载重子午线轮胎项目首期工程投资 3亿元 ,生产线关键设备全部为进口产品 ,产品采用北京橡胶工业研究设计院技术设计。该生产线的建成投产大大改善了该公司的产品结构 ,标志着该公司产品进入全面升级阶段 ,同时也填补了潍坊轮胎行业子午线轮胎的空白。山东三工橡胶公司首批全钢载重子午线轮胎顺利下线@邱少波$山东三工橡胶有限公司  相似文献   

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谈玉坤 《中国橡胶》2006,22(17):10-12
近几年,在内需、出口和投资三方面的拉动下,我国轮胎工业发展很快。不仅成为世界轮胎生产大国,而且也成为世界轮胎出口大国。2005年,全国轮胎产量2.5亿条以上,其中斜交轮胎1亿多条,子午线轮胎近1.5亿条。在子午线轮胎中,全钢载重子午线轮胎产量2800多万条,半钢轻载和轿车子午线轮胎产量1.2亿条。2005年,我国出口轮胎10815万条,占轮胎总产量的40%以上,同比增长57.3%。其中子午胎出口达5000万条,占出口轮胎的50%左右。其中全钢载重子午线轮胎出口900多万条,半钢轻载和轿车子午线轮胎出口4000多万条,均达该系列产量的1/3以上。根据国家海关统计…  相似文献   

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林礼贵 《轮胎工业》2003,23(10):629-636
1 类型、构造及优越性1 1 类型根据带束层和胎体骨架材料的不同 ,子午线轮胎可分为全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和全纤维子午线轮胎 3类。载重子午线轮胎有全钢或半钢的 ;轿车子午线轮胎有半钢的或全纤维的。活胎面全钢子午线轮胎是从子午线轮胎衍生出来的 ,由钢丝帘线呈子午线方向排列的胎体和带有钢丝帘线呈周向排列的带束层的并可卸换的胎条两部分组成。活胎面全钢子午线轮胎除兼有子午线轮胎的一些优点外 ,最大的特点是胎条磨损后可以随时更换 ,也可以根据路面或季节变化换用不同花纹的胎条。1 2 构造子午线轮胎有无内胎和有内…  相似文献   

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4月1日贵州轮胎股份有限公司产品结构整全钢载重子午线轮胎技术改造项目建成投产这标志着该公司全钢载重子午线轮胎生产规模经达到120条生产能力。2000年9月,该公司投资7.2亿元的30套生产规模的全钢载重子午线轮胎生产线建成产后,经过三年的发展,2004年,产能达到90万套,拥有轻型载重、中型载重、重型载重、安全轮胎和军用轮胎多种系列近60个规格品种,完成产量73万条,产值8.84亿元,产品综合合格率达到98.24%,销售增长40%,达到662909条,公司轮胎子午化率达到了35%以上,在国内行业内处于领先水平。2004年9月,“前进”牌全钢载重子午线轮胎被评…  相似文献   

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钟明贵 《轮胎工业》2002,22(8):508-508
贵州轮胎股份有限公司 1 998年 1 2月 1 4日经国家经贸委批准的年产 30万套全钢载重子午线轮胎国债专项技改项目于 2 0 0 2年 5月 2 8日通过国家经贸委验收。该项目设计确定的建设规模为年产全钢载重子午线轮胎 30万套 ,采用国内消化吸收引进技术后开发创新的工艺技术 ,并依据工艺技术要求进行主要设备的选型。考虑到子午线轮胎产品今后的发展及项目的经济规模 ,主厂房按年产 60万套载重子午线轮胎设计并一次建成 ,项目新增建筑面积 5 5 95 0m2 。项目的环保和工业卫生严格执行“三同时”制度 ,所有设备都按照安全环保的要求设置配套设施 ,…  相似文献   

19.
谢智保 《轮胎工业》2003,23(7):418-418
风神轮胎股份有限公司在发挥潜能 ,实现2 0 0 2年工业产值 2 0 3亿元及销售收入、利税、利润等经济指标大幅度增长的基础上 ,通过全面平衡企业的生产能力和市场状况 ,2 0 0 3年又制定了工业产值 30亿元、销售收入 2 1亿元 ,同比分别增长约 5 0 %和 5 4 5 %的高经济指标。为实现这一目标 ,公司全面动员 ,对生产能力进行了全方位提升。其中 ,年产 1 5万套工程机械轮胎一期工程项目的正式投产 ,年产 80万套全钢载重子午线轮胎项目在 6月份的全部投产 ,农业轮胎生产线新增2 0台硫化机 ,工程机械轮胎内胎和垫带的投产为实现这一目标提供了可靠…  相似文献   

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近年我国兴起全钢载重子午线轮胎生产的热潮,我国橡胶机械企业普遍受益,但受益最大的还是国外橡胶机械制造商。据轮胎厂介绍,全钢子午线轮胎项目所需设备投资巨大,一般30万套全钢子午线轮胎项目需1.5亿元设备投资,其中进口与国产橡机投资比例为5.5:4.5。按2003~2004年我国全钢载重子午线轮胎新增生产能力在1500万套计算,我国全钢载重子午线轮胎设备进口共耗汇5亿多美元。据全国橡塑技术中心站对河南轮胎、金宇轮胎、杭州轮胎等三家全钢子午线轮胎项目抽样调查,2003年三家企业进口设备花去外汇达5500万美元,初步估计2003年我国轮胎行业进口…  相似文献   

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