攻击直升机的综合飞行／火力控制

研究表明,可以用类似于固定翼飞机使用的综合飞行和火力控制状态来提高攻击直升机的空空和空地作战效率。在目标捕获和跟踪中使用主动电传操纵控制系统和现代技术情况下,综合飞行/火力控制可以增加射击机会,提高武器精度和生存力。通过对电传操纵直升机有关武器系统的详细模拟,说明了两种典型应用。叙述了实现综合系统所需要的航空电子设备体系结构,而且指出,直接将已有的设计推广到先进AH—64飞机上就能实现这种控制。     

综合火力／飞行控制系统研究：H∞控制设计

本文旨在利用H_∞控制理论,对综合火力/飞行控制系统(IFFCS)进行初步设计与分析,首先给出IFFCS的整体构造及需要设计计算的工作,然后根据国内某主动控制飞机纵向飞控系统数据,设计并计算火控系统耦合控制律,且对结果进行计算机初步仿真与分析.本文的工作不仅探讨了用H_∞控制理论设计实际系统的可行性,且结果表明了系统可实现性、直接性及性能最优等特性.     

综合火力 飞行控制系统的超控耦合器设计

本文介绍综合火力/飞行控制（IFFC）系统中的超控耦合器的基本功能、工作原理、设计方法和仿真结果。     

航空百年的火力控制

适值2003年航空发展一百年纪念，特约此文。此文概要叙述了百年来，机载火控系统在战争中产生，在战争中壮大，在战争中发展的进程，机载火控系统的百年发展史，充分证明了火控系统是军用作战飞机的核心功能系统。     

综合火力／飞行控制系统的仿人智能控制

本文研究了综合火力/飞行控制系统的仿人智能控制问题。首先给出了综合火力/飞行系统的数学模型,然后详细地讨论了智能火力/飞行耦合控制器的结构和各功能模块的设计及控制模式的选取与特征模型的划分,最后进行了计算机仿真。仿真结果表明,所设计的仿人智能控制器具有优良的控制品质。     

某型飞艇飞行控制系统通过国家鉴定

中国电子科技集团公司第二十七研究所研制的某型飞艇飞行控制系统，目前已完成了自主飞行试飞任务，并与平台系统一起圆满通过国家鉴定。     

从航空火力控制系统的发展看信息时代的火力控制

阐述了火力控制、火力控制技术和火力控制系统的概念,通过回顾航空火力控制系统的发展,总结了航空火控系统的发展趋势,分析了信息时代和网络中心战对火力控制的影响以及火力控制所面临的新形势,提出了信息时代火力控制的特点以及新一代火力控制系统研发所应采用的新方法和新工具。     

飞行仿真先进技术的最新发展

一、视景技术为了使视景显示更加逼真、更适用,视是显示技术的一个主要进展是研制了广角无穷远图象显示系统,称为WIDE.这种显示系统是由丽的呼声仿真有限公司制造的.这一系统使广角无穷远显示装置保留了其独特的优越性.它作为十年内最先进的飞行仿真技术将受到用户的欢迎.自七十年代初期到丽的呼声公司证实了采用计算机成象的显示方法具有浪好的真实性以前,作为仿真核心技术的这种显示方法一直没有发生实质性的变化.七十年代后期提出的显示系统能与日益改进着的计算机成象系统并行工作.该显示     

先进的MIL-STD-1553控制的UHF/VHF无线电台

本文介绍一种由MIL-STD-1553控制的UHF/VHF无线电台.     

弗伦蒂公司的导航与火力控制设备

在军用飞机作机动飞行的情况下,惯导系统测量飞机的运动要比其它系统测得精确,因为惯导系统是通过测量加速度来工作的。惯导系统还提供一可靠的独立导航装置。     

航空火力控制的攻击瞄准方法综述

介绍了空空、空地、制导与非制导武器所使用的各种攻击方式及瞄准方法。     

航空百年的火力控制(续前)

4　平视显示 /武器瞄准系统2 0世纪 60年代数字电子技术、真空电子器件的发展 ,引发了航空火控系统从探测传感到控制计算和瞄准显示的“数字革命”。从目标探测及飞机传感到计算与显示都发生了原理和结构的巨大变化。平视显示 /武器瞄准系统是首当其冲的。为了克服飞行员既要上视远 (数千米 )看目标及飞机外界 (空中、地面 )的景物 ,又要低头看座舱内仪表板上极近 (不到 1 m)距离的飞行数据、各功能分系统工作情况和武器准备状态 ,所带来的视觉转换造成的黑视与延误 ,用光学电子瞄准系统——平显火控系统代替光学瞄准具 ,瞄准的同时又能够观…     

先进的红外成像寻的器计划

Rockwell根据美国陆军合同研制了先进的红外成像寻的器系统。该系统与地狱火式导弹系统兼容。本文将介绍这项计划的技术概况与现状。红外成像寻的器已在1979年底和1980年初进行了试验。红外寻的器使用了Rockwell研制的1024InAsSb/Si混合焦面阵列(FPA),工作温度为77°K,红外灵敏波长范围为3.4—4.0微米。多模跟踪装置改善了在高背景杂波干扰条件下对多目标的跟踪能力。研究这一计划的技术成果是最终降低红外成像寻的器的成本或提高目前红外成像寻的器设计性能。     

基于工作流的飞行计划网上申报研究

工作流是一种以规范化的构造端到端的卓越业务流程为中心,以持续的提高组织业务绩效为目的的系统化方法。飞行计划网上申报系统,拟结合流程管理,充分考虑飞行部门和管制部门的工作程序、工作习惯、便利需求等因数,进行网上计划申报和审核的方法研究,进行流程分析、流程定义与重定义、资源分配、时间安排、流程质量与效率测评、流程优化等,其可行性能够得到确认。     

通航飞行服务站飞行计划服务及低空监视的设计与实现

目前通航飞行管理还处于较为粗放的阶段,通航用户如需获取相关服务,需自行主动联系属地空管分局(站)业务负责部门获取相关信息。通用航空飞行服务站的建设正是为改变原有通航业务管理模式,目标是能统一管理中南地区的通航飞行,并为通航用户提供飞行计划、气象、情报、告警及搜救、监视服务,文章将就通用航空飞行服务站的飞行计划服务及低空空域监视功能的设计与实行进行探讨。     

关于远距空空武器系统及其火力控制的探讨

探讨远距空空武器火力控制问题；远距空空武器打击目标及作战中的问题和远距空空武器火力控制的一些解决的课题。     

面向新世纪的机载火力控制与指挥新技术

介绍了面向新世纪的几种机载火力控制与指挥新技术,重点介绍了其技术内涵、技术关键等。     

JTIDS导航功能的模拟和飞行鉴定

本文在介绍JTIDS系统的基本原理基础上,着重闸述了该系统导航功能的计算机模拟及飞行鉴定.经研究表明,JTIDS相对导航功能的性能显然比单纯的惯性导航系统优越得多.