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面对汽车内饰件的环保特性所涉及到材料、生产工艺、储存等诸多环节,如何采用合适的认证模式,有效实施环保认证?本文进行如下探讨。一、通行认证模式国际上通用的认证模式归纳为八种。其中,第五种为通行的产品认证模式,其认证结果的可信度较高,是目前各国普遍采用的,也是ISO向各国推荐的认证制度。ISO和IEC联合发布的有关认证工作的国际指南,产品认证均以第五种模式的认证方法为基础。 相似文献
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8月13日,国家质检总局、国家认监委发布联合公告,决定对8种产品不再实施强制性产品认证管理。
这8种产品包括矿用橡套软电缆、金融及贸易结算电子设备、声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件、卫星电视广播接收机、调谐器、黑白电视接收机及其他单色的电视接收机、汽车内饰件中的“座椅护面”、汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸（356mm×100mm）的产品。 相似文献
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《机动车辆产品强制性认证实施规则——汽车内饰件产品》(编号:CNCA-02C-060:2005),采取"产品抽样检测+初始工厂审查+获证后监督"的模式对汽车内饰件产品进行强制性认证。这种认证模式涉及到认证的委托和受理、产品抽样检测、初始工厂审查、认证结果评价与批准、获证后监督等基本环节,而在认证的每个环节都存在各种风险。一、认证标准滞后的风险 相似文献
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我国正由汽车工业消费大国向汽车生产大国过渡,汽车工业在GDP中的比重不断攀升,已成长为国民经济支柱,目前已基本形成汽车产品自主开发和技术创新能力.面对日益突出的能源及环境保护问题,以及正面参与国际竞争的压力,汽车产品的竞争要素也在不断转变,动力总成作为汽车产品的关键核心部件,在其中扮演着举足轻重的角色.随着竞争环境的复杂多变,以及顾客需求的多样化,汽车动力总成产品新的竞争局面正在形成,由单纯的追求性能,发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争,分析了中国汽车动力总成节能、环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,并剖析了一汽(FAW)的技术对策及产品战略. 相似文献
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叙述了目前国内外汽车面漆保护的发展趋势,各汽车厂将要实施的面漆保护方法.对贴膜方式中膜材料的技术要求,工艺过程,使用工具作了说明,通过对汽车面漆采用贴膜保护,可以较好地解决汽车面漆刮擦伤问题. 相似文献