矿用电动无轨辅助运输装备发展现状及关键技术

基于"十一五、十二五"期间矿用无轨辅助运输装备发展现状及应用情况分析,提出了矿用电动无轨辅助运输装备是未来煤矿井下无轨辅助运输技术与装备领域的发展方向,是缓解当前以防爆柴油机为动力无轨辅助运输装备暴露出"四高一低"、职业健康等问题的有效措施。目前我国矿用纯电动无轨辅助运输装备正处于由科研向产业化转变阶段,产业化过程中还面临着诸多关键技术问题和挑战。从矿用电动无轨辅助运输装备应用现状、标准现状、整机技术现状、动力驱动系统技术现状、防爆驱动电机及控制系统技术现状和防爆动力电池技术现状等方面进行了详细阐述及分析,提出了基于矿用纯电动车辆搭建矿用智能互联纯电动无轨辅助运输系统平台,实现矿井装备与人、车、路等的智能信息交换,基于煤矿特定工况实现整车技术自主开发,基于煤矿安全标准重点攻关新型矿用防爆动力电池和防爆驱动电机控制技术等关键技术,并密切关注矿用混合无轨辅助运输装备关键技术发展趋势。分析结果表明:随着煤矿各类行业标准的出台和相关法规的完善,以及电动无轨辅助运输装备整机、防爆动力驱动电机、防爆动力电池以及BMS控制系统等关键技术的逐步突破,矿用电动无轨辅助运输装备将会有一个阶越式发展,有效改善井下工作环境,实现节能减排,后期具有良好的市场前景。     

矿用防爆柴油机电控技术探讨

结合矿用防爆柴油机电保护系统和道路用柴油机电控燃油喷射系统的结构和工作原理,提出了矿用防爆柴油机电控系统的组成及控制策略,为开展矿用防爆柴油机电控系统的深入研究提供了总体思路。     

介绍两种国产防爆柴油机齿轨机车

介绍两种国产防爆柴油机齿轨机车煤炭部西安设计研究院孙同仁国产矿用防爆低污染柴油机胶套轮齿轨车是煤炭部“七五”科研攻关项目，是为煤矿辅助运输现代化而研制的一种新型高效辅助运输设备。它集油、气、水、机、电于一身，是一种自带动力，可行驶于专用轨和普通轨，保...     

防爆柴油机机油保护液压启动系统设计

防爆柴油机是煤矿辅助运输装备的主要动力源之一,安全保护与启动系统是防爆柴油机必备系统,小型辅助运输装备的高度集成化给防爆柴油机提出了新要求。通过对无轨胶轮车防爆柴油机保护及启动系统进行研究,设计了一种基于机油保护、液压马达启动的防爆柴油机机油保护液压启动系统。通过采用机油保护液压启动,综合运用装备本身自带资源,实现防爆柴油机的正常启动与保护,满足小型低矮紧凑装备在性能及空间布置的需求,提高装备的功能性、经济性、可靠性,提升装备的应用价值。     

矿用防爆柴油机炭烟排放预测模型

为了预测矿用防爆柴油机炭烟的排放特性,建立了一个数学模型,主要就防爆柴油机辅助装置对排放中炭烟浓度的影响进行了计算和分析。结果表明,本所建立的模型适用于预测小型防爆柴油机（涡流燃烧室）排放中炭烟的浓度,对防爆柴油机辅助装置的设计具有一定的指导意义。     

矿用防爆柴油机进气系统数值模拟实践与优化

在我国现代煤矿生产力不断提升的背景下,多项生产开采技术得以全面创新,且井下应用的设备制造水平也在不断提升。在煤矿生产过程中,矿用防爆柴油机具有重要的作用,能够为井下机械设备提供动力。为了进一步提升矿用防爆柴油机的性能与安全性,需要做好进气系统的优化设计。以某企业研发的产品为例,进行矿用防爆柴油机进气系统数值模拟,并结合实践经验总结一些措施,以期能够对相关人员有所帮助。     

防爆柴油机高温故障处理

针对某型防爆柴油机冷却系统的设计、试验以及高温故障的处理过程,阐述了煤矿冷却系统在设计和故障排除过程中需要注意的问题,为矿用防爆柴油机的设计和使用提供有益参考。     

浅析矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全性能现场检测

对矿用防爆柴油机无轨胶轮车在煤矿现场进行安全性能检测检验的可行性、检测项目和参数确定及检测方法作了简要分析,对于加强煤矿辅助运输的行车安全具有现实指导意义。     

WC8E(B)型矿用防爆柴油机无轨胶轮车的研制

介绍了WC8E(B)型矿用防爆柴油机无轨胶轮车的设计背景、技术特点和参数,详细介绍了防爆柴油机装置、传动系统、液压系统、气动系统、防爆电气和安全保护系统、驾驶操纵装置、悬挂系统等几大部分的特点及车辆在矿井的使用情况。     

煤矿井下重型车用防爆柴油机的研制

通过对柴油机本体的零部件等进行防爆设计;进气系统采用双增压器、中冷器与阻火器一体化技术;排气系统的管路采用柔性双层水冷技术;冷却系统采用双水路循环技术,研制了一款煤矿井下重型车用防爆柴油机。通过试验验证,该型防爆柴油机达到了预期目标,满足了矿用防爆柴油机通用技术条件规定的要求。     

煤矿井下无轨辅助运输

综述了我国目前无轨辅助运输的现状以及同发达国家的差距,对传统有轨与无轨辅助运输进行比较,提出了辅助运输的发展方向。     

煤矿顺槽连续牵引车的应用与研究

通过对煤矿辅助运输装备现状的分析,对辅助运输中存在的问题进行了深入研究,研制出SQ-1200型连续牵引车,解决了长期以来困扰煤矿辅助运输的瓶颈问题,改善了矿井安全生产状况。     

南岔煤矿单轨吊辅助运输的设计

以南岔煤矿辅助运输条件为背景,研究评价了单轨吊辅助运输系统在南岔煤矿运用的可行性,并介绍了单轨吊辅助运输系统的设备选型计算。     

多种辅助运输方式在济三矿的应用分析

济宁三号煤矿应用了无轨胶轮车、轨道运输、架空乘人装置等多种辅助运输方式,优势互补,达到了辅助运输灵活、快速、安全、高效的目的,为同类型的煤矿辅助运输提供了借鉴作用。     

井下蓄电池单轨吊辅助运输系统

井下蓄电池单轨吊辅助运输系统是一种以锂电池为动力源的高效辅助运输系统,主要用来运输液压支架,人员及一些物料,自动化程度及可靠性高,同时具有绿色环保、故障率低、维修方便、噪音低等优点。     

高强锚注技术在巷道围岩控制中的应用

增子坊矿301盘区5#煤层辅运巷在上覆采空区煤柱应力、区域地质构造以及围岩自身松软等因素综合作用下出现围岩变形量大、支护困难等问题.为解决此问题,拟采用高强锚注技术控制围岩,并对巷道支护方案进行设计.现场应用后,巷道顶板、巷帮变形得以有效控制,其中顶板、巷帮变形分别控制在28 mm、20 mm以内,可满足巷道后续使用需...     

瑞克充填材料在柴沟煤矿的应用

介绍了瑞克充填材料的基本性能和充填密闭墙的优点,将该材料在柴沟煤矿1501采煤工作面辅运巷、皮带巷进行充填密闭墙的应用后,对1501采煤工作面起到了良好的密闭作用:辅运巷密闭墙内的O2体积分数由20%左右降到了2%左右,皮带巷密闭墙内的O2体积分数由18%左右下降到了2%左右,且两密闭墙内均未检测到乙烯、乙炔等煤自然发火标志性气体,因此,可以判断在停产期间此次密闭消除了1501采煤工作面煤自燃倾向性。     

砚北煤矿无轨胶轮快速运人系统的建设与应用

砚北煤矿是一个年产600万t的特大型矿井,与采掘设备基本实现现代化相比,辅助运输方式相对落后,基本上还是沿袭轨道矿车、无极绳、小绞车等多段分散传统的辅助运输方式,通过无轨胶轮车运人系统的建设,彻底解决了人员运送和材料、矸石混运的状况,运输效率得到了极大的提高,职工上下班路途消耗的时间大大减少,取得了良好的经济和社会效益。     

我国煤矿辅助运输设备的发展趋势

根据我国煤矿辅助运输设备的引进、开发研制和实际使用情况,结合我国煤矿井下地质条件和开拓方式的特点,简述我国煤矿辅助运输设备的种类和现状、动力源、主体结构类型及发展趋势。     

吕梁东江矿无轨辅助运输改造方案研究

为提高煤矿辅助运输的安全性、运输效率、降低辅助运输成本,文章基于吕梁东江矿的基础地质条件、巷道建设条件及辅助运输现状,通过分析无轨化辅助运输改造的优劣势,提出一种有轨辅助运输改造为无轨辅助运输的方案。该方案从无轨化改造可行性分析、无轨化改造措施、无轨辅助设备选型计算等方面进行详细阐述,最后对无轨化辅助运输改造后,矿井的经济性进行分析,证明了无轨辅助运输的高效性。