大流量快动控制阀先导阀的设计与仿真

在分析大流量快动控制阀先导阀工作原理的基础上,建立了先导阀的数学模型,并利用AMESim进行动态仿真,分析了先导阀的流量特性和变参对先导阀分合闸的影响,为先导阀的结构优化提供理论依据,对控制阀的研制具有指导意义。     

减压式先导阀设计与试验研究

针对国内自主生产的减压式先导阀在使用一段时间后易出现角度-压力曲线线性特性降低的问题,深入分析了减压式先导阀的结构原理,对手柄操作角度与阀芯位移线性化以及主阀芯通流面积等进行了详细设计。最后的仿真及对比试验表明,设计的减压式先导阀性能稳定可靠,其角度-压力特性在20万次耐久性试验后依旧可靠,达到了设计预期目标,满足了实际使用需求。     

基于AMESim的先导式开关阀动态特性研究

阐述了先导式开关阀的结构及工作原理,在AMESim软件中建立开关阀的模型并进行动态特性仿真,分析了弹簧刚度、预压缩力、阻尼孔直径及长度对动态特性的影响,得出的结论对先导式开关阀的设计具有参考意义。     

先导式溢流阀的动态特性研究

在分析了先导式溢流阀结构原理的基础上,利用AMESim软件搭建溢流阀模型进行动态特性仿真,分析了阀的结构参数对其动态特性的影响,其结论和方法对先导式溢流阀的设计具有一定的参考意义。     

基于AMESim的电磁溢流阀建模与仿真

在分析了电磁溢流阀工作原理的基础上,利用AMESim仿真软件搭建了电磁溢流阀模型,分析了主阀口阻尼孔直径、先导阀口阻尼孔直径、主阀芯上腔容积、先导阀入口容积以及主阀和先导阀弹簧刚度等不同参数对电磁溢流阀动态特性的影响,从而为电磁溢流阀结构参数的优化设计提供了条件。     

基于AMESim的溢流阀动态特性仿真及实验研究

根据QCS003C溢流阀动态特性测试回路原理,基于AMESim建立了溢流阀测试回路仿真模型,分析了弹簧刚度及先导阀阻尼口开口大小对溢流阀动态特性的影响,得到了主阀开启、卸荷压力随时间变化的曲线;利用QCS003C进行了实验验证,得出所建立的模型能很好地符合实验结果,为溢流阀的结构设计及性能的提高提供了理论依据。     

液压自由活塞发动机频率阀工作特性

针对单活塞液压自由活塞发动机工作频率控制的需要,给出一种频率阀结构和连接方式,对频率开启过程的两个阶段和关闭过程进行理论分析,建立了频率阀动态特性压力测试系统,并对频率控制开关过程进行试验研究。研究结果表明,提出的频率阀具有大通流能力高响应特征,主阀的大通径保证了频率阀的通流能力,先导阀的高响应和次阀的大通径实现了频率阀的高响应。频率阀开启时间延迟包括从先导阀控制信号发出到先导阀开始动作之间的间隔和从先导阀开始动作到主阀芯开始动作之间的间隔。     

一种新型电液比例阀的动态特性研究

介绍了国外一种基于双阀芯控制的新型电液比例阀的结构和工作原理,并与基于单阀芯控制模式的普通液压阀进行了比较;在考虑了稳态液动力、瞬态液动力、弹簧预压缩、阀泄漏和重力的基础上,建立了该阀的数学模型,得出了系统的传递函数,应用Matlab对其动态特性进行了仿真研究,得到了阶跃响应曲线和伯德图。结果表明相对于普通液压阀的单阀芯控制模式,双阀芯控制模式更加灵活有效;主阀芯一端弹簧的预压缩和主阀芯所受的重力在该阀的动态特性分析中可以忽略不计,该阀具有良好的响应速度和理想的带宽,并且影响响应速度和带宽的主要因素是先导阀的流量增益和主阀芯一端弹簧的弹性系数。     

基于系统的高水基先导阀压力流量特性建模与仿真

从系统角度对先导阀的动态响应进行研究,建立了基于AMESim软件的支架电液控制系统的仿真模型,通过对主阀的不同控制活塞直径的分析,得到先导阀的不同工作口压力、流量响应曲线。分析表明,负载的变化对先导阀的出口压力和流量影响较大,设计先导阀时,工作口压力的波动值应在一个较大的范围内综合考虑。     

先导溢流二通插装式除鳞阀的研究

除鳞阀是高压水除鳞系统中的关键设备，其性能的好坏直接影响除鳞系统的使用性能。常用的直动式除鳞和先导溢流式除鳞阀存在启闻时产生较大的压力冲击，或启闭时间不可调的缺陷。为解决这些问题，新研制成功了先导溢流二通插装式除鳞阀。介绍了该阀的结构、工作原理及其主阀的静、动态特性的设计，并对3种除鳞阀进行了性能对比。通过对比，认为先导溢流二通插装式除鳞阀的性能更为优良。     

基于流阻性能试验的质量功能配置方法

介绍了质量功能配置方法,选择了同一工况下的蝶阀和偏心半球阀作为研究和比较的对象,对这2种阀门进行了流阻性能试验,得到了流阻系数曲线。针对阀门类产品建立质量屋,提出了基于流阻性能试验来确定关键技术特征目标值的方法,为阀门的新产品开发或老产品改进提供了科学依据。     

Stand Tests of Hydraulic Props in Dynamic Loads

The results are considered for dynamic and static tests of hydraulic props with the valves of different constructions in the experimental stand. The influence exerted by loading parameters on the stiffness coefficient of hydraulic prop is established, and delay of increase in pressure from the loading force is revealed.     

环形缝隙阻尼高压安全阀的特性分析和数字仿真

在以环形缝隙阻尼高压安全阀的静、动态数学模型为课题的研究中,通过理论分析和试验验证,探明了导阀前腔产生压力脉动和附加流量的原因。对滑阀端部无弹簧和有弹簧两种阀型的静、动态特性作了分析对比,结果表明,前者的性能优于后者,从而为环形缝隙高压安全阀的应用提供了理论和实验依据。在论证过程中,探讨了阀的结构参数对其性能的影响,并以此对阀的设计作了改进,获得了良好的静、动态性能和使用效果。     

π桥电液比例溢流阀动态特性

开发了一种基于π桥液阻网络的新型电液比例溢流阀，建立了该阀的动态数学模型，应用Simulink软件对该阀的动态特性进行了仿真分析，对样机的动态特性和负载特性进行了试验.通过先导控制部分的参数设计可以得到具有负载特性不同的π桥电液比例溢流阀.当π桥电液比例溢流阀调压偏差大于0.5 MPa时，其动态特性良好；当调压偏差小于0.5 MPa时，其动态特性仍然是稳定的，但稳定时间延长；当调压偏差小于0.3 MPa时，π桥电液比例溢流阀有时出现不稳定现象.研究表明，当π桥电液比例溢流阀调压偏差设计为0.5 MPa左右时，其动态特性和负载特性良好.     

间歇性动态剪切作用下泥质夹层剪切流变特性

动力反复扰动作用是驱动岩体渐进失稳的重要影响因素,为研究爆破振动对岩体软弱结构面的影响,进行了动态剪切力间歇性循环作用下泥质软弱夹层的扰动流变试验,对比分析了试样的单纯剪切流变、单纯循环动态剪切和间歇性动态剪切作用下流变变形特征。研究表明,软弱夹层试样在流变过程中,受动态剪切力间歇性循环扰动时,若初始剪应力水平和动态循环剪切应力峰值均较低,动力扰动对试样流变过程可能无明显的影响。而若初始剪应力水平较接近其剪切强度时,微弱且长期作用的动力扰动也可以加速其流变变形过程。循环动态剪切间歇性扰动作用下试样最终发生流变破坏时,存在一应力状态门槛值,该值由静态剪应力和动态剪应力峰值之和确定。对于受泥质夹层等流变性软弱结构面控制且受爆破振动长期影响的岩质边坡,应进行瞬态动力稳定性和长期动力稳定性的综合评价。     

纯水比例溢流阀静态特性的仿真与试验

以带球阀比例节流先导级的三级座式纯水比例溢流阀为对象,在结构分析和数学建模的基础上,建立了阀的AMESim模型,仿真分析了稳态液动力、比例电磁铁、阀芯摩擦力等对阀静态特性的影响,并与试验对比.结果表明：阀芯摩擦力及力放大杠杆结构降低了阀的静态性能,阀的滞环大,且随控制信号增大的可控线性段窄,阀在低压段的滞环大于高压工况.阀的大滞环和严重的非线性降低了闭环系统稳定性,应通过改进结构和控制补偿等措施改善静态特性.     

采场支承压力分区变异特征研究

通过数值模拟、X光衍射、扫描电镜、现场实测等手段,研究了两淮矿区不同采深和采厚情况下回采工作面前方支承压力分区变异特征.结果表明,超浅部风氧化带内开采时,岩石由于受到沉积水环境和风化的影响,强度降低,塑性变形能力增强,压力呈现静压大,动压小,动载系数小的趋势;开采进入常规深度时,岩石弹性变形能力增强,支承压力峰值强度也随着采深增加而增加,峰值压力集中系数增加;开采进入深部时,由于高温度和高地压等因素影响,岩石的强度降低,塑性变形能力增强,支承压力峰值强度增加,但峰值压力集中系数却呈下降趋势,岩层逐渐呈现出黏塑性变形;随着开采煤层的厚度增加,采场前方支承压力峰值集中系数减小,峰值离煤壁越远.     

先导式自动卸荷阀的性能分析及试验研究

探讨了先导式自动卸荷阀的静、动态特性,理论分析和试验结果吻合较好。结论有助于卸荷阀设计和性能提高。     

液压支架试验台电液多轴加载系统耦合调平控制

针对强力液压支架试验台垂直外加载系统具有工况复杂、大负载、大偏载和高同步精度等特点,通过对试验台机械液压同步驱动加载系统的设计及其工作机理的分析,建立了机械液压多领域物理模型和数学模型;并针对系统运行过程中存在的偏载大、强耦合、强非线性、模型参数不确定以及时变等特点,设计一种耦合同步调平控制算法,即通过4个独立的同步位...     

电液控制阀中先导阀与阻尼孔匹配性的实验研究

通过构建水介质电液控制阀中先导阀与阻尼孔匹配性液压实验平台和数据采集系统,比较研究了三种阻尼孔和两种先导阀的匹配性,指出阻尼孔通径和先导阀通流能力的相互影响关系,以供水介质电液控制阀设计人员作参考。