锻造用振底加热炉

振底炉原较多地应用于铸锻件的热处理,在锻造加热方面应用得很少。我厂在学习兄弟厂经验的基础上,经过反复实践,已有三台机械振底锻造加热炉投产使用,收到了生产效率高、提高热效率、节省燃料、减轻劳动强度等方面的效益。现介绍如下,并就振底炉的设计作些探讨。一、振底加热炉的结构及原理振底炉结构见图1,机械振底机构见图2。     

工业炉烟道气堵节能

火焰炉加热,热效率较低,浪费能源,锻造用火焰加热炉热效率仅3～5％,连续式火焰加热炉热效率15～25％。国外分别为10％、40％,差距很大。火焰炉热平衡计算和实测,炉墙散热占5～8％,燃油不完全燃烧损失2～15％,而烟道排烟热损失达50％以上。烟道是节能的     

热喷涂技术在高温炉辊上的应用（八）

连续加热炉是钢材热处理的重要设备,炉辊是辊底式连续炉的关键部件,它的状况直接影响到连续加热炉能否正常生产。 1.炉辊运行的工况条件及使用现状 我国的连续炉主要使用燃料加热,分煤加热炉、煤气加热炉和燃油加热炉三大类。与电加热炉相比,燃料加热炉的炉辊工作环境更为恶劣,其使用寿命都不长,一般为8个月到3年不等。造成炉辊损坏的原因主要有以下几种情况。     

节能减尘和余热利用的锻造加热炉

我厂锻造加热炉采用了水浴除尘室,炉型结构是根据《锻工手册》火焰加热炉的基本参数结合我厂实际情况设计而建成。自投产四年多来,它与旧炉比较不仅提高了热能利用率,而且改善了车间劳动条件、减少了大气污染。经检查,烟囱抽出去的烟气,达到了国家规定要求,获得了厂技术革新成果奖。现将适合400公斤锤配用的炉子(F_底=0.58×0.58=0.336米~2)简介如下: 一、改进前炉子存在的问题 1.火焰在炉膛内停留时间短     

推杆式锻造加热炉炉底材料的选取

简述了推杆式锻造加热炉炉底工况,以及炉底工作环境;高温耐磨浇注料的性能特点是强度高,中温强度不下降反而显著升高,耐磨性能好,显气孔率低,低熔点物质少.因此,抗渣浸性能强,热震稳定性能优异,能满足推杆式锻造加热炉的使用要求.着重介绍了高温耐磨炉底材料的组成和基本性能.该材料在相当宽的温度区域内具有很高的抗折强度、耐压强度、抗渣浸能力、热震稳定性和高温耐磨性能.     

锻造加热炉钢结构水封炉口

为了获得较高的炉温,使用液、固、气体燃料的锻造加热炉在燃烧过程中,炉内一般都保持正压,因此常出现炉门处向外喷火的现象。这种状态使长期处于高温中的铸铁炉口常常发生断裂、变形,炉门前温度高,工作环境恶劣。同时,装取料时的碰撞又加快了铸铁炉口和砖砌体的损坏,影响加热炉的正常使用寿命。我厂现有3台7.5m~2室式加热炉,采用重油作     

燃煤炉窑节能除尘的新途径——水平式往复炉排在锻造加热炉上的应用

一、炉的结构与燃烧机理水平式往复炉排锻造加热炉是由燃烧室、加热室、水平式往复炉排和机械传动系统、鼓引风和排烟系统组成。该炉结构吸收了各种手烧炉的优点,加热室分预热区、高温区,两端炉脖各设两道拱和双排烟口;燃烧室用水平式往复炉排(见图1)代替原手烧炉固定的阶梯蜂窝炉底,两室的中间墙设     

燃油锻造加热炉结构改进

我厂锈锻车间锻工组于七一年自己设计和建造了一台供750公斤空气锤用的炉底面积为O.7平方米的双油嘴燃油锻造加热炉。在设计和建造过程中,我们遵照伟大领袖毛主席关于“必须打破常规,尽量采用先进技术”的教导,把我国锻造工人自己创造的新型煤反射加热炉的先进经验大胆地应用到燃油加热炉中来。炉子建成,通过两年的生产实践证明,这种结构的改进,不仅克服了老式加热炉喷火冒烟的通病,大大改善了工作条件,减轻了加热工人的劳动强度,而且,升温迅速,加热均匀;同时,炉子使用寿命也有所提高。现把改进后的燃油锻造加热炉简介如下。恳请同行们批评指正。     

燃煤锻造加热炉的设计与使用

<正> 一、概述我厂锻造车间,多年来使用燃煤锻造加热炉加热锻坯。随着生产的发展,技术的进步,十多年来,设计、建造了一些新炉子,对老炉子也进行了改造。 1966年以前,主要使用1M~2以下的苏式反射炉。该炉升温慢、炉温低、保温性能差、炉口喷烟冒火,不能满足生产要求。因而建造了一台“多宝炉”反射炉。该炉采用侧燃式燃烧室配以大偏拱炉顶,使火焰在加热室内形成旋转流动。经测定,锻坯加热室温度只能达到1000℃左右,正退火加热室温度只能达到800℃左右,故不能达到使用要求。     

1.63m^2链式炉排锻造加热炉

我厂新建成的1.63m~2链式炉排锻造加热炉是为2t自由锻锤加热锻坯的备用炉。该炉的加热温度和加热速度均能满足生产需要。该炉的使用使我厂从手烧炉向机械化燃煤炉前进了一步。现将该炉介绍如下。     

工业炉烟道气堵节能

<正> 火焰炉加热,热效率较低,浪费能源,锻造用火焰加热炉热效率仅3～5%,连续式火焰加热炉热效率15～25%。国外分别为10%、40%,差距很大。火焰炉热平衡计算和实测,炉墙散热占5～8%,燃油不完全燃烧损失2～15%,而烟道排烟热损失达50%以上。烟道是节能的关键,国内外节能工业炉都十分重视烟道余热利用,设置热交换器利用烟气余热,把助燃空气加热到350～500℃提高热效率。但是装置复杂,要配耐热钢热交换器、高温鼓风机、高温烧咀。气堵节能是一种完全不同的节能工艺,简便易行,只需往烟道冲入冷空气使排烟阻力增加,延长高温烟气在炉内停留时间,增加炉膛正压,减少冷风吸入,降低排烟温度,减少排烟带走的热量。排烟道设计时必须有足够的抽力,把燃烧废烟迅速排到炉外,要把炉升温时,所有烧咀全功率工作的大量烟气及时排出炉外,     

锻造加热炉和热处理炉的整体炉顶

锻造加热炉和热处理炉的炉顶多呈拱形,通常用粘土砖或高铝砖砌筑。由于炉顶砌筑缺乏专业筑炉工,技术不过关,以及砖材料与灰缝填料的膨胀系数不一致,加之受高温火焰、气流冲刷、温度剧变和氧化铁渣的化学侵蚀,常常导致炉顶砌体裂纹剥落、松动变形和掉砖塌陷而失去整体性,往往不到修理周期,就得停炉修理,不仅严重影响了生     

汽车锻件加工新技术：锻造生产线设备与热锻模具（三）

三、汽车车桥主动伞齿轮坯锻造生产线设备 1、锻造加热 目前,锻造生产车桥主动伞齿轮坯所使用的加热炉有燃煤炉、燃油炉、燃气(煤气、液化石油气及天然气)炉和电(感应)加热炉。都是根据锻件生产率大小选择炉子规格型号。其中以电加热炉最好:热能利用率高,节能;易实现机械化、自动化、劳动强度低;无毒、无公害,劳动环境好;温度易控制,升温快,加热时间短,易实现少无氧化加热。     

锻造流水生产线转底加热炉和机械手探讨

本文以实验为基础,探讨转底加热炉和机械手组合成锻造流水线,寻求降低劳动强度、提高生产率和实现锻造生产自动化的途径。文中着重阐述转底加热炉和热工机械手的结构、特性,附有实验数据,并提出一些改进措施。     

采用合金铸铁提高机器质量(续完)

五、熔解法 在前章内已经说过,熔解设备,虽分为坩锅炉、重油炉、反射炉、化铁炉、电气炉及平炉等六种,但其中以化铁炉使用范围,最为广泛;本章所述之熔解法,亦系专指化铁炉之熔解方法。 17、镶砌炉腔, 根据化铁炉使用情况,并参照第15节第(Ⅲ)项内之条件,选定适当的耐火砖,用选定的耐火砖,将炉腔镶砌起来,镶砌炉腔时所用之泥系由93.5%耐火砖粉及6.5耐火粘土混合而成。 18、筑造炉底 筑造炉底使用之材料,必须具有高度之耐热度,并能适应铁水之化学反应,一般筑造炉底使用之材料,由下列材料配成, 天然矽砂50% 铸用旧砂20% 焦炭粉末15% 耐火粘土5% …     

新的炉压控制法

由于石油价格高涨及电费大幅度提高,以液化天然气为主的城市煤气作燃料的工业炉,需要越来越大。东京煤气公司研制了有助于城市煤气工业炉,特别是锻造加热炉在高温使用时节能的新方法——炉压(排气)控制法。高温锻造加热炉,由炉门或台车与炉体的缝隙侵入冷空气,使热量损失较大。为防止这一有害侵入,过去曾在烟道内设置闸板机构,试图控制炉压。但是,能承受≥1000℃的排气高温,而且又能顺利动作的闸板,技术上非常困难,能长时间使用的很少。因此,该公司研制了能长时间有效动作的闸板控制技术,其设想和以往完全不同,研制了使用空气幕的炉压控制法(图1)。     

硅酸铝耐火纤维在燃油加热炉上的应用

硅酸铝纤维在热处理电阻炉上应用已有较成熟的经验,一般可节电8～20％。但由于火焰炉特别是燃油加热炉工作条件较差,因此国内应用还不多。下面介绍一下硅酸铝耐火纤维在燃油加热炉上的应用。被改造的是一台炉膛有效长为3.5米、宽为2.5米,工作面积为8.75平方米燃油车底式钢板加热炉。炉子工作温度为850～900℃,有六个底燃烧室,每个燃烧室安装一个RK-2型     

锻造加热炉台车烧损原因的探讨及其改进

对锻造加热炉台车烧损机理进行了分析，提出了防止台车烧损的对策及措施，简述了炉压与加热炉寿命的关系。     

侧燃贯通式半煤气锻造加热炉

我厂锻件加热过去长期使用燃煤火焰反射炉,耗煤多,劳动强度大,工件质量差,环境污染严重。为了改变这种落后状态,学习兄弟单位的经验,自行设计建造了侧燃贯通式半煤气锻造加热炉,经一年来的使用证明,效果良好,现简要介绍如下: 一、炉子的主要技术参数     

JBP型重油平焰烧咀

钢件在热处理过程中,其加热的均匀性是影响产品质量的重要内在因素之一。在燃油加热炉中,以往使用的各种喷嘴,通常其火焰都呈火炬形。由于重油的燃烧温度高,火焰刚性大,当火炬形火焰直接接触钢坯时,往往使得钢坯加热不均匀,有时为了避免火焰直接接触钢坯,生产中常使火焰冲刷炉墙,这样炉体寿命就降低。重油平焰烧嘴能形成圆盘形的火焰,火焰紧贴炉墙运动。它以辐射和对流的方式将炉墙加热至高温,而炉墙和火焰又以辐射的方式对钢坯进行加热。这样,钢坯的内外温差小,炉膛和钢坯升温快,生产效率高。一机部设计总院组织了上海市机电设计院、一机