U型渡槽无对拉筋模板施工技术

扎龙湿地调水工程U型渡槽长29.7m,内径尺寸为槽身宽×高=7m×2.55m。槽身壁厚:上口20cm,底口35cm;进出口槽体宽×高=7m×2.9m;槽壁厚:上口30cm,底口80cm。槽身设计过水流量为12m3/s。整个U型渡槽外形尺寸较大,槽壁结构薄,防渗、外观等要求较高。渡槽模以组合钢模板为主,模板厚5.5cm,面板厚5mm,分为外模和内模两部分,模板间用U型勾连接。(1)内外模设计。内模采用常规组合模板组成,模板背侧水平和竖向均以5cm×10cm木方用8#铁线捆绑,水平竖向木方间距均为90cm,即水平木方为4排。(2)内模支撑设计。内模支撑设计为满堂红松木架对支撑。松木架…     

钢丝网水泥薄壳渡槽的设计与施工

1设计1．1总体布置渡槽的纵向布置如图1。它是由进出口过渡段、进出口挡墙、槽身、扩大式基础文承桩组成．进出口过渡段均采用块石或混凝土砌护，进出口挡墙为一字型钢筋砼扩大式基础墙，取代了传统易受冻害破坏的八字形翼墙，墙厚30～40cm，挡墙长度视渠道断面、堤坝宽度以及渠道的外边坡而定．槽身为U形钢丝网水泥薄壳结构，采用等截面等跨布置，跨长10m，每跨只设端肋，跨间不设置加劲中肋，槽顶每2米设一道拉梁，拉梁为10×10cm的矩形截面．槽身厚4cm，槽身纵坡在1／500～1／1200之间，槽桩为150号钢筋混凝土扩大式基础单位．目l江相纵…     

大跨度槽身施工的抱箍钢牛腿斜撑综合支撑技术

赵山渡引水工程中的焦坑渡槽槽身为大跨度预应力简支梁箱形结构，单跨跨度 33.4 m，截面尺寸 3.78 m×3.05 m，混凝土质量 322.5 t，江中渡槽槽身有六跨共计 200.4 m，其支撑结构是由桩径 1.2 m 的圆柱和横系梁构成的双排架支撑体系． 江中潮水每日两次，涨落高差达4.5 m，水流速度缓慢-湍急-缓慢周而复始，故靠大吨位浮吊和直接搭设支撑结构现浇混凝土均不可行，依照相关传统的排架柱上预埋钢支撑钢桁架现浇混凝土方法，浪费钢材，施工难度大，给排架柱的外观质量带来一定的影响． 经研究决定，采用抱箍、型钢构成的钢牛腿和斜撑支撑钢桁架…     

梨园河渡槽工程施工技术综述

渡槽工程的施工方法是多种多样的,梨园河渡槽施工采用了单排架现浇和槽身现场浇筑使用混凝土预制块砌筑一定断面型式的墙体作支撑,完全是创新方法,伸缩止水缝和连接段等部位的施工也有独到之处,从而使工程建设达到了节省资金、缩短工期、保证质量及增加安全性等良好效果,是大断面单排架“U”型薄壳渡槽施工方法的有益探索。     

木桥沟渡槽槽体支撑体系受力分析

在大型水利输水工程中，对于跨建筑物、大江大河、深沟峡谷采用渡槽施工技术已很普遍。向家坝灌区工程木桥沟渡槽槽体采用三向预应力矩形槽，通过分析研究，木桥沟渡槽槽体支撑体系采用钢管立柱+贝雷片梁+钢管满堂架支撑系统能够满足槽体施工的受力需求。     

槽身混凝土入仓方式的应用研究

南水北调湍河渡槽工程为相对独立的三线三槽单跨40m 的双向全预应力结构 U 形薄壁渡槽，槽身混凝土等级为 C50W8F200。渡槽槽体结构新颖，受力复杂，结构尺寸及施工技术较为复杂。该工程通过调整入仓方式，采用薄层浇筑、二次复振的方法，保证了槽身混凝土质量，施工效果良好。     

漕河渡槽结构型式选择和论证

结合漕河渡槽现场地形地质条件，论述了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点．通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较，推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案．     

关于穿运平交埝破除问题

基本情况。子牙新河穿运枢纽是子牙新河和南运河的交叉工程，位于青县南部周官屯和冯官屯之间，1967年修建时，根据子牙新河和南运河设计洪水及河底高程相差比较悬殊的特点，按照大小洪水分别对对待的原则，工程采用了平立交相结合的方案，即子牙新河主槽与南运河立交，南运河跨越子牙新河主槽段修建宽30m长210m的钢筋混凝土渡槽，渡槽下部为子牙新河主槽穿运涵洞，涵洞为30孔，     

黔中水利枢纽龙场高大跨渡槽拱圈施工方案研究

结合现场地形地质条件，拟定了采取落地支架、悬拼铜拱架、悬臂现浇和缆索预制吊装等4种拱圈施工方案对龙场高大跨拱式渡槽进行施工，经综合比较采用整节段预制吊装方案。该渡槽吊装重量为国内混凝土拱槽（桥）最大单体吊重（单节吊重240t），工程的顺利实施将为大跨径混凝土拱槽（桥）的吊装施工提供参考。     

海南牛路岭灌区工程高大跨度拱式渡槽抗震性能分析

高大跨度拱式渡槽因其跨越能力大、整体性强且能适应复杂多变的地形而日益广为采用,但是大输水流量设计使得其结构头重脚轻的特点更加明显,对地震作用、风荷载及结构自身的变形更为敏感,结构强度和稳定性问题尤为突出。结合牛路岭灌区跨径106 m的高大跨径拱式渡槽工程实际,通过建立整体有限元模型,对渡槽动力特性、地震响应和不同施工阶段进行了结构稳定分析。结果表明：槽身、拱圈受力状态良好,拱座处高墩架下部为刚度薄弱、局部易开裂、失稳的部位,在渡槽设计中应予以重视;结构整体强度和稳定性满足相关规范要求。研究成果可为类似工程设计和渡槽类设计规范细则的制定提供参考。     

桑家坝渡槽现浇混凝土施工技术

武都引水工程总干渠一期三段上桑家坝渡槽工程，规模较大，施工技术复杂，工程实践中成功地采用了挖孔桩水下混凝土浇筑，排架自承体支承灯笼架施工，排架支钢桁架支撑整体现象浇槽壳以及简易缆车运输等施工技术，实现了施工全过程的机械作业，是现浇渡槽的一大技术坤人有较好的技术经济效益和推广应用价值。     

关于穿运平交埝破除问题

（1）基本情况。子牙新河穿运枢纽是子牙新河和南运河的交叉工程，位于青县南部周官屯和冯官屯之间，1967年修建时，根据子牙新河和南运河设计洪水及河底高程相差比较悬殊的特点，按照大小洪水分别对对待的原则，工程采用了平立交相结合的方案．即予牙新河主泪与南运河立交，南运河跨越子牙新河主槽段修建党30m长210m的钢筋混凝土渡槽，渡槽下部为子牙新河主槽穿运涵洞，涵洞为30孔．每孔定5m，高5m；子牙新河滩地与南运河采用平交四式即在子牙新河滩地的南运河改道段两岸修筑土墙．塔高2m，顶高2m边坡1：3，两培各长2053m，根据（子牙新河…     

横向调节龙门吊在倒虹吸工程中的设计与应用

1工程概况临夏北源渠红水沟倒虹吸工程位于临夏市以西65km处，横穿！防大公路，距兰部公路干线1．5km，是北源渠改扩建工程的重点建设项目之一。倒虹管总长1013．6m，采用内径1400mm的双排管，其中跨红水沟为钢管桥（长200m），由三架三跨连续梁和一架单跨梁组成，其余均为预应力钢管（304节），每节长4．5m（有效长度），重5．5t，倒虹管最大作用水头为68.43m，设计流量为5m3/s，倒虹管上下游水位差3．04m，倒虹管进口接新片隧洞出口明渠（设闸室），出口通过水塔入新2#隧洞。2施工方案选择倒虹管工程可分为三大段，如图1所示。南坡段180m…