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龙场渡槽是黔中水利枢纽工程总干渠C3标控制建筑物,渡槽总长340m,主拱净跨200m,是世界第一大跨拱式渡槽,工程采用缆索吊装结合斜拉扣挂的施工方法,为保证施工安全,施工单位编制了临时专项施工方案。根据地锚系统的专项设计,地质按现场地形、地质条件,对地锚系统采用钻探、物探、室内及现场锚杆抗拔试验等专项地质勘察,结合地锚系统设计、施工期地基处理、变形监测等,对渡槽出口侧主缆地锚系统勘察、设计、施工全过程进行综合分析对比总结,可为岩溶地基地锚系统的勘察设计、施工提供参考。 相似文献
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本文主要就王家桥渡槽吊装方案比选进行介绍,渡槽槽身重约为63t,吊装难度较大,通过比选采用150t履带式起重机吊装。 相似文献
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双泊河渡槽槽身单跨长30m,重量2500t,是整个南水北调工程中技术难度最大的输水渡槽,也是世界上单跨重量最大的渡槽。因此,选用适用于大型渡槽结构的减隔震支座,从而有效减轻地震灾害的影响,是保证渡槽结构和运营安全的关键设计。文章通过对双洎河渡槽所采用减隔震支座的设计应用研究,对其他类似大型渡槽抗震减震设计有重要的参考价值。 相似文献
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李村南干渠渡槽位于黄河南岸连接明渠桩号3+003处,与连接明渠正交,全长174m,其中渡槽槽身段总长为150m,单跨跨度30m,通过进出口渐变段与原渠道连接。渡槽设计流量2 m3/s,连接渠道纵坡1/1000,渡槽纵坡1/800。槽身为装配式预应力钢筋混凝土渡槽,支承结构为钢筋混凝土双柱式排架,基础采用混凝土灌注桩。 相似文献
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升钟水库右总干渠宝马河渡槽为净跨90m的变截面悬链式拱肋渡槽,也是该干渠上单跨最大的一座渡槽。施工中成功地采用了分段预制、缆绳吊装施工技术,既保证工程的质量安全,又取得良好的技术经济效果,使该项技术处于省内同行业的领先地位。可供同类工程借鉴。 相似文献
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一、概况桐树坑石拱渡槽是武平县六甲水库十方干渠的主要建筑物,渡槽为等截面悬链线空腹石拱渡槽,全长100米,高36米,主拱圈净跨63米,矢跨比1/6,拱宽2米,宽跨比1/31.5,主拱圈以上由12个小拱组成。本渡槽施工进料采用吊装方法,主拱架为满堂式,利用拱架的空间作为卷扬机的通道,石料砌筑时,料石全部由卷扬机吊到拱顶。 相似文献
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砚瓦河渡槽和支渡槽工程渡槽槽身自重大,受地形、起吊高度、吊车分解拖运到场荷载及拖运设备长度等影响,如果进行渡槽槽身预制吊装则需要对现有进场道路升级改造,待吊车进场后再进行现场吊装场地改造,但道路升级改造所需时间长、资金量大,涉及协调工作量大,工期和安全性得不到保障,故而将渡槽槽身设计吊装方案变更为现浇施工方案。通过对渡槽槽身现浇施工的可行性进行深入探讨,在现浇施工通过可行性论证的基础上,对下行式移动模架现浇施工方案和钢管满堂架现浇施工方案进行比选。分析结果表明,砚瓦河渡槽和支渡槽工程渡槽槽身推荐采取下行式移动模架现浇施工方案。 相似文献
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范治湘 《甘肃水利水电技术》2009,45(11):50-51,59
桥头镇供水工程2#渡槽吊装,在施工场地狭窄、地形起伏较大的复杂施工环境下进行,由于大型吊车吊装高度和吨位不能满足施工要求,也无法进入施工现场,通过采用缆索吊、牵缆式桅杆吊有效地解决了渡槽预制件的吊装问题,降低了吊装费用,保证了工期。 相似文献
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所里渡槽是岷县山那电灌工程北干渠输水的主要建筑物,设计总跨度30m,单跨长10m,共3跨,浆砌石重力式槽域,槽身为钢筋混凝土U型薄壳结构,过水流量0.174m3/s。在工程施工中,我们在缺少支架、模板、资金等困难条件下,多次研究施工方案,采取简单经济的施工办法,用土模预制U形薄壳渡槽,取得了圆满成功,工程达到了设计要求。1土模制作土模以当地群众广泛使用的土坯为主要材料,按槽身断面尺寸倒置,干垒成圆拱形状。做模前,首先翻穷和平整预制场地,每个土模预制场地长12m、宽Zm以上,场地周围要挖10cmXIocm的排水明沟。三跨渡槽分… 相似文献
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拆除重建的南港渡槽采用下部多纵梁承载和上部U型槽身输水的结构型式,多纵梁由五片预制T型梁组成,T型梁跨度30m,梁高2.5m,单片梁重136t。本文就该工程预制T型梁运输吊装施工过程进行介绍,供类似工程参考。 相似文献
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洛阳地区铁勺渡槽系大跨度空腹桁架结构,跨长均为34.8m。为了减轻渡槽构件的吊装重量,构件的混凝土选用了R500预应力高强混凝土,由于拌制混凝土的水泥为525号普通硅酸盐水泥,混凝土的水灰比一般为0.35左 相似文献
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任瑞君 《河南水利与南水北调》2013,(22):17-18
河口渡槽排架最高达22m,施工中槽身采用定型钢模板预制,吊装采用160t吊车配合50t吊车进行。经过不懈努力,克服了场地限制、时间紧、吊装困难等因素,终于保质保量完成了施工任务,经多次过水考验,各项指标满足设计规范要求,在后来后湾扩建工程验收中受到省市专家一致好评。 相似文献
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赵山渡引水工程中的焦坑渡槽槽身为大跨度预应力简支梁箱形结构,单跨跨度 33.4 m,截面尺寸 3.78 m×3.05 m,混凝土质量 322.5 t,江中渡槽槽身有六跨共计 200.4 m,其支撑结构是由桩径 1.2 m 的圆柱和横系梁构成的双排架支撑体系. 江中潮水每日两次,涨落高差达4.5 m,水流速度缓慢-湍急-缓慢周而复始,故靠大吨位浮吊和直接搭设支撑结构现浇混凝土均不可行,依照相关传统的排架柱上预埋钢支撑钢桁架现浇混凝土方法,浪费钢材,施工难度大,给排架柱的外观质量带来一定的影响. 经研究决定,采用抱箍、型钢构成的钢牛腿和斜撑支撑钢桁架… 相似文献
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贾河渡槽是南水北调中线工程大型渡槽之一,单跨槽体重3200 t,跨度40 m,槽体施工采用满堂架支护,利用支架预压,消除支架变形,取得合理预拱度,保证了槽体混凝土浇筑,支架正常工作和安全使用。贾河渡槽的支架预压取得良好的效果,可对同类工程施工提供一定的借鉴意义。 相似文献