化学镀Ni—P合金与油溶性有机钼复合摩擦学性能

摩擦磨损试验表明,化学镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层（基体为调质４５钢）与油溶性有机钼添加剂（ＭｏＤＴＣ）有良好的协同效应,如Ｎｉ－Ｐ合金镀层（热处理,油中加ＭｏＤＴＣ）比４５钢基础油润滑下,摩擦系数降低４１．５％,耐磨性提高７倍,采用电子探针等研究了其摩擦磨损机理,结果表明,上述协同效应取决于摩擦表面所形成的ＭｏＳ２保护膜,Ｎｉ－Ｐ合金镀层的高硬度及其特殊的组织结构。     

化学镀Ni—P合金镀层在模具上的应用

根据模具对材料的要求,从化学镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层的微观结构分析入手,着重对Ｎｉ－Ｐ镀层的硬度、耐磨性与耐蚀等进行了研究,通过Ｎｉ－Ｐ化学镀层与电镀硬铬层的主要性能比较和实际应用试验,表明化学镀的综合性能优于电镀硬铬层,并可有效地提高模具使用寿命 。     

Ni—P及Ni—P—Si3N4复合镀层中P含量对摩擦性能的影响

分析了含Ｐ含量对Ｎｉ－Ｐ镀层和Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层的结构、层度,特别是对摩擦磨损性能的影响。结果表明,两种镀层经热处理后,Ｐ含量主要影响Ｎｉ３Ｐ相多少的变化;随着镀层中Ｐ含量的增加,Ｎｉ－Ｐ镀层的硬度逐渐增加,而对Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层硬度的影响逐渐减小;对摩擦磨损性能的影响中,两种镀层均存在使镀层磨损量最小的Ｐ含量。     

化学镀Ni—P合金复合SiS镀层的磨损性能

通过化学镀方法，在Ｎｉ－Ｐ合金镀液中复合ＳｉＣ微粒，形成Ｎｉ－Ｐ－ＳｉＣ复合镀层，研究了复合镀层的磨损性能。结果表明，ＳｉＣ微粒的复合，不改变Ｎｉ－Ｐ合金基质的组织结构，但影响其表明特性，提高硬度，显著地增加耐磨性，且随着热处理温度、时间的改变而变化，复合镀层经过４００℃×１ｈ处理后硬度达到最高，磨耗量最少，磨损程度轻微。     

H13热作模具钢稀土硼碳氮多元共渗

对H13热作模具钢稀土硼碳氮共渗工艺进行了研究，并对其共渗层的组织、硬度及耐磨性和抗氧化性进行了测试与分析，结果表明与碳氮硼共渗工艺相比，稀土硼碳氮共渗层的硬度、耐磨性和抗氧化性明显提高。稀土元素的渗入不仅提高了渗层的硬度、耐磨性和抗氧化性，并且使过渡层的硬度变化减缓，增强了基体与共渗层的结合，为共渗层提供强有力的支撑作用。     

化学镀Ni—B合金与有机钼对金属基体的双重保护

采用表面镀层和润滑油中加入某些添加剂，使两者产生协同效应，是减少相对运动的零件表面间摩擦磨损的一项有效措施，本文研究了Ｎｉ－Ｂ合金镀层与油溶性有机钼的联系及摩擦磨损机理，摩擦磨损实验结果表明，Ｎｉ－Ｂ合金镀层与油溶性有机钼（ＭｏＤＴＰ）有良好的协同效应，可大幅度提高运动副的减摩性和耐磨性，如Ｎｉ－Ｐ合金镀层经４０℃热处理，油中加ＭｏＤＴＰ比４５钢基础油润滑下，耐磨性提高１２．８倍，摩擦系数降低５４     

20钢的奥氏体氮碳共渗及稀土对共渗的作用

本文介绍20低碳钢经不同温度氮碳共渗后渗层的组织、硬度及耐磨性能,并探讨了渗剂中添加稀土的工艺。结果表明:经650℃奥氏体氮碳共渗的20钢,表面具有良好的抗咬合性和耐磨性,心部又具有较好的强度及韧性;稀土在奥氏体氮碳共渗中具有催渗作用,使渗层增厚,耐磨性略有改善.     

化学镀Ni－Cu－P／Ni－P双层合金的工艺及镀层结合力研究

着重探讨了化学镀Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ合金的镀液组成以及化学镀Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ／Ｎｉ－Ｐ双层合金的工艺条件，并采用弯曲法研究了化学镀Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ／Ｎｉ－Ｐ双层镀层的结合力。结果表明，当Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ合金镀液中的络合剂含量超过其镍盐含量的两倍时，即可抑制置换铜反应的发生，而实现镍、铜离子的共沉积，从而获得良好质量的Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ镀层和Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ／Ｎｉ－Ｐ双层镀层。化学镀Ｎｉ－Ｃｕ－Ｐ／Ｎｉ－Ｐ双层镀层因具有相对较佳的内应力分布状态，而有优越的镀层结合力。研究表明，双层化学镀是提高Ｎｉ－Ｐ镀层结合力的一条有效途径。     

化学镀Ni—W—P合金的冲刷腐蚀行为研究

在研究化学镀Ｎｉ－Ｗ－Ｐ合金镀层一般性能的同时,着重研究了Ｎｉ－Ｗ－Ｐ合金镀层在液／固双相液腐蚀介质中的冲刷腐蚀性能,对比了Ｎｉ－Ｐ合金镀层的相关性能。结果表明,Ｎｉ－Ｗ－Ｐ合金比Ｎｉ－Ｐ合金具有较高的硬度,耐蚀和抗冲刷腐蚀性能。     

MoDTP或MoDTC与Ni—P合金镀层的协同效应

研究了二烷基二硫代磷酸钼（简称ＭｏＤＴＰ）和二烷基二硫氨基甲酸钼（ＭｏＤＴＣ）的摩擦学性能。结果表明，油中加ＭｏＤＴＰ与不加添加剂相比，４５钢耐磨性提高４．６８倍，摩擦系数降低５０．２４％。且ＭｏＤＴＰ的减摩性和耐磨性均优于ＭｏＤＴＣ。还考察了Ｎｉ－Ｐ合金镀层的摩擦学性能，发现用基础油润滑时，Ｎｉ－Ｐ合金镀层的耐磨性比４５钢提高６．２倍，但摩擦系数却高出２０．３５％。此外，ＭｏＤＴＰ与Ｎｉ－Ｐ合金     

Ni—P—Al2O3层化学复合镀的工艺及性能

介绍了在钢铁表面施镀Ｎｉ－Ｐ－Ａｌ２Ｏ３化学复合镀前先进行Ｎｉ－Ｐ化学镀的工艺及施镀后的以化学镀层的组织与性能。结果表明,双层复合镀层比单层复合镀层具有更好的结合强度和耐磨性,耐蚀性也得到改善。     

Ni-P-Al_2O_3双层化学复合镀的工艺及性能

】介绍了在钢铁表面施镀Ｎｉ－Ｐ－Ａｌ２Ｏ３化学复合镀前先进行Ｎｉ－Ｐ化学镀的工艺及施镀后的双层化学镀层的组织与性能。结果表明,双层复合镀层比单层复合镀层具有更好的结合强度和耐磨性,耐蚀性也得到改善     

高浓度碳氮共渗在高速钢冷挤压模上的应用

本文主要对W18Cr4V 钢高浓度碳氮共渗后的渗层成份、显微组织、硬度分布,共渗时间对渗层深度的影响以及实际使用效果等进行了研究分析;并对高浓度渗碳的机理等问题进行了探讨。研究结果表明,W18Cr4V 钢制黑色金属冷挤压模经高浓度碳氮共渗——直接淬火——低温回火后,可显著提高其表面硬度、耐磨性和抗咬合性能,使用寿命较常规热处理可提高4～5倍。     

齿轮轴的氮碳共渗及复合处理工艺应用

对20CrMo钢齿轮轴零件进行氮碳共渗+淬、回火复合热处理。研究了热处理工艺,分析了渗层显微组织和渗层 表面硬度变化梯度,进行了耐磨性试验,并抽查了齿轮轴的变形。结果表明,变速箱齿轮轴经复合热处理工艺后,降低了 废品率,热处理质量较渗碳淬火的有较大提高。     

金刚石表面化学镀Ni—W—P及高温下WC的生成机制

采用化学镀方法对金刚石表面镀覆Ｎｉ－Ｗ－Ｐ非晶态合金，镀层通过高温热处理后，经Ｘ射线衍射分析，证实了金刚石表面镀层有碳化钨生成；通过热力学分析，提出了碳化钨的生成机制。     

热处理对铝合金化学镀镍-钨-磷镀层组织性能的影响

通过扫描电子显微镜、能谱微区成分分析、透射电镜等手段研究了热处理对6061铝合金化学镀镍-钨-磷合金镀层组织性能的影响.结果表明:在试验热处理条件下,镍-钨-磷镀层和基体问扩散主要是镍原子向铝基体中的扩散;铝合金化学镀镍-钨-磷试样525℃热处理1 h后,由于镍原子的扩散,基体和镀层之间形成镍铝合金层,镍铝合金层分为二层,第一层镍铝合金层主要含有Ni2Al3相,第二层镍铝合金层主要含有NiAl3相;在干摩擦滑动条件下,铝合金化学镀试样经525℃热处理1h后表现出良好的耐磨性.     

我国模具钢热处理与表面改性研究进展

四、化学热处理 化学热处理能有效地提高模具表面的耐磨性、耐蚀性、抗咬合、抗氧化性等性能。几乎所有的化学热处理工艺均可用于模具钢的表面处理。 1.渗碳和碳氮共渗 中高碳的低合金模具钢和高合金钢均可进行渗碳或碳氮共渗。 高碳低合金钢渗碳或碳氮共渗时,应尽可能选     

谈谈渗硼的应用

钢铁材料经渗硼后,其表面渗硼层硬度很高(可达 HV1200～2200),它不仅耐磨性好,而且还具有良好的红硬性、抗高温氧化性,以及在硫酸、盐酸和碱中的良好抗蚀性。由于渗硼层具有以上优点,再加上渗硼工艺简单、对基体材料要求不高,所以,近一、二十年来国内外广泛开展了对渗硼工艺、机理、渗剂和应用进行了研究,并取得显著成效。但与渗碳、碳氮共渗、渗氮等工艺相比,渗硼还是一种年轻的化学热处理方法,其在工业生产中大     

1Cr11Ni2W2MoV钢CVD沉积TiN涂层的耐磨抗振性能研究

采用化学气相沉积（ＣＶＤ）法在１Ｃｒ１１Ｎｉ２ＷＭｏＶ钢表面获得与基体结合良好的致密的ＴｉＮ涂层,经测定表层为ＴｉＮ厚度为４μｍ显微硬度２１５０－２４５０ＨＫ０．０３次表层为低碳马氏体,硬度为３９０－４１０ＨＶ０．０３,试验结果表明,在无振动,无冲击作用下,ＴｉＮ涂层比碳氮共渗层具有更好的耐磨性,但其抗振动损伤能力较低。     

AQ251淬碳氮共渗件

我厂生产的φ10×373mm轴销是24S高强度石油钻探机用链条的主键零件,要求具有较高的硬度、强度和耐磨性,同时还要有足够的塑性、韧性和耐冲击性能,以保证链条的可靠性,后一种特性通常用抽样测定的破断载荷值来评定。轴销的材料为20CrMnMo合金渗碳钢,热处理工序为碳氮共渗淬火后低温回火。技术要求:碳氮共渗层深0.45～0.7mm,表面硬度ΠRA