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相似文献
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1.
以复配聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)和氯化石蜡为原料制备的预聚体为A组份,以胺类固化剂、增塑剂、防沉剂、颜填料、消泡剂、催化剂和润湿分散剂等为B组份,制备了一种双组份防沉型高强聚氨酯防水涂料,研究了不同的防沉剂、润湿分散剂及其用量对防水涂料物理性能、贮存性能和防沉性能的影响。结果表明,在配方中其它组分不变的情况下,选用0.5份防沉剂YH-10和0.4份润湿分散剂时,制备的防水涂料性能最佳。  相似文献   

2.
研制了立面专用双组分聚氨酯防水涂料,探讨了二官能度聚醚与三官能度聚醚的比例、增稠剂、填料对产品力学性能、触变性、下垂度的影响。结果表明:A组分中二、三官能度聚醚的摩尔比为2,B组分中复配增稠剂用量为2.5%时,制备的立面专用双组分聚氨酯防水涂料综合性能最佳。  相似文献   

3.
无溶剂聚氨酯防水涂料的研制   总被引:6,自引:0,他引:6  
北京市三原建筑粘合材料厂专业生产聚氨酯防水涂料 ,日前研制成功了无溶剂聚氨酯防水涂料。该产品的固含量高 ,摒弃了煤焦油成分 ,是焦油型聚氨酯防水涂料的理想替代产品之一。1无溶剂聚氨酯防水涂料的制备从产品的贮存稳定性和干燥速率调节程度考虑 ,无溶剂聚氨酯防水涂料仍采用双组分形式 ,其中甲组分是聚氨酯预聚体 ,乙组分是含有固化剂的混合物。1.1甲组分的研制无溶剂聚氨酯防水涂料的甲组分和焦油型产品基本一样 ,官能度为2或3、相对分子质量为1000~8000的聚醚多元醇均可选用。控制聚醚二元醇、三元醇的品种及其比例 ,…  相似文献   

4.
采用二异氰酸酯、聚醚多元醇、新型固化剂、增塑剂、分散剂、粉料、高沸点溶剂及其他助剂,制备高温无泡单组份聚氨酯防水涂料,研究异氰酸酯指数(R)、聚醚多元醇和新型固化剂对防水涂料性能的影响。结果表明,以100份聚醚多元醇为基准,其他组分不变,当R为1.2,聚醚多元醇330N的用量为40份,新型固化剂YH-1的用量为6份时,制备的聚氨酯防水涂料性能最佳,涂膜密实、外观光亮、平滑,且在高温、高湿环境下施工无气泡。可进行刮涂、高温喷涂,提高施工效率,应用效果良好。  相似文献   

5.
以聚醚多元醇、异氰酸酯为主要原料,经聚合反应制备了易施工的环保型单组份聚氨酯防水涂料。通过对溶剂、聚醚多元醇、环保增塑剂、R值以及填料等对性能和黏度影响的研究,确定了最佳配比。结果表明,当溶剂用量为3%,聚醚330N用量为10%~20%、增塑剂用量为12%~18%、R值为2.0~2.2、填料用量为39%~45%时,所制备的单组份聚氨酯防水涂料VOC符合GB/T 19250—2013中的A级要求(VOC≤50 g/L),而且具有优异的物理性能,粘度低、易施工、涂膜密实、无气泡等特点。  相似文献   

6.
采用阻燃聚醚多元醇、普通聚醚多元醇、增塑剂、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、阻聚剂、化学增稠剂、消泡剂、催化剂、润湿分散剂和颜填料等,制备一种阻燃立面型单组分聚氨酯防水涂料,研究阻燃聚醚多元醇、阻聚剂和化学增稠剂及其用量对涂料性能的影响。结果表明,当阻燃聚醚多元醇用量为30份、阻聚剂用量为0.6份、化学增稠剂用量为15份时,制备的防水涂料性能最佳。  相似文献   

7.
由于国家禁止使用的煤焦油聚氨酯防水涂料与石油沥青聚氨酯防水涂料较难分辨,使得聚氨酯防水涂料市场较为混乱。研究用石油树脂代替石油沥青生产彩色双组分聚醚型聚氨酯防水涂料,其产品性能优良,并减少了环境污染。  相似文献   

8.
采用水作为固化剂、挥发性和毒性较小的二苯基甲烷二异氰酸酯MDI作为原材料,其配方中无任何挥发性和有毒溶剂,来制备环保型水固化聚氨酯防水涂料。研究亲水聚醚多元醇、亲水扩链剂、气体吸收剂和水含量对防水涂料性能的影响。结果表明,—NCO含量为4.5%,配方中其它组分不变,当亲水聚醚多元醇、亲水扩链剂、气体吸收剂质量份分别为20、0.4、4,水含量为A组分+B组分总质量的20%时,制备的聚氨酯防水涂料性能最佳。  相似文献   

9.
进行了高铁用高强度无溶剂聚氨酯防水涂料配方设计、制备工艺和性能的研究,提出以"单位基团当量"这一概念作为配方设计的依据,并分析了高强度聚氨酯防水涂料性能与结构的关系.研究结果表明,双组分聚氨酯防水涂料配方设计时,A组分的单位基团当量应略大于B组分的单位基团当量;A组分中-NCO/-OH值应远大于2;聚氨酯预聚体合成中的二异氰酸酯以分步加入为宜,如此能使聚氨酯防水涂料既有较高的模量,又具有高弹性,最终体现出高强度.  相似文献   

10.
以混合聚醚多元醇(PPE)和甲苯二异氰酸酯(TDI)制备了预聚体,采用芳香胺和聚醚多元醇为交联剂,合成了双组分聚氨酯防水涂料。研究了聚醚多元醇的配比、预聚体中异氰酸酯(—NCO)含量、催化剂的种类及用量、交联剂的配比和固态与液态填料用量对涂膜的影响,所制备的防水涂料性能优异。  相似文献   

11.
采用二异氰酸酯、聚醚多元醇、快干型固化剂、增塑剂、分散剂及其他助剂制备了低温快干型单组分聚氨酯防水涂料,并研究了异氰酸酯指数(R)、快干型固化剂对防水涂料性能的影响。结果表明,以100份多元醇为基准,其他组分不变,当R为1.4、YH-88快干型固化剂的添加量为8份时,制备的防水涂料性能最佳,且在低温环境下施工后,24 h内可实干。该材料实际应用时,可采用刮涂或喷涂施工。  相似文献   

12.
研究了可单独制备聚氨酯防水涂料的新型聚醚在实际生产中的应用,在设备、工艺、反应进程、产品黏度和性能方面与传统聚醚体系进行对比研究.结果 表明,新型聚醚制备涂料的设备、工艺精简,所制单组分聚氨酯防水涂料黏度较低,性能与传统聚醚体系相近,且稳定性更高,副反应较少,游离异氰酸酯含量较低.该新型聚醚在聚氨酯防水涂料的应用中优势...  相似文献   

13.
高铁专用聚氨酯防水涂料的研制   总被引:1,自引:1,他引:0  
以聚醚多元醇和MDI制备异氰酸酯预聚体,以芳香胺和聚醚多元醇为固化交联剂,制备一种双组分高强度聚氨酯防水涂料,其拉伸强度3.5~10 MPa,断裂伸长率450%~600%,与混凝土界面粘结强度≥2.5 MPa,满足客运专线桥梁混凝土桥面防水层的技术要求.  相似文献   

14.
以聚醚多元醇、异氰酸酯为主要原料经聚合反应,然后加入活化好的触变剂,制备成可立面喷涂施工的垂直型单组分聚氨酯防水涂料。通过聚醚多元醇、环保增塑剂、触变剂以及异氰酸酯指数R值对性能影响的研究,确定了最佳用量。结果表明,当聚醚330 N质量分数为20%~40%、增塑剂质量分数在8%~15%、触变剂质量分数在0.5%~0.6%,R值为2.0~2.4时,所研制的防水涂料物理性能优异、黏度低、抗流挂,可进行喷涂施工,而且具有涂膜密实、无气泡、低温固化快以及优异的贮存稳定性等特点。  相似文献   

15.
采用异氰酸酯、复配聚醚、改性剂、增塑剂、分散剂、填料、溶剂及其它助剂,制备新型单组分聚氨酯防水涂料,研究不同的改性剂及其用量对防水涂料物理性能、储存性能和施工性能的影响。结果表明,在基础配方中添加4份改性剂Hardener VP LS2959时,制备的防水涂料性能最佳,在建筑防水工程中应用效果良好。  相似文献   

16.
《化学建材》2005,21(4):59-59
(CN1597814)本发明公开了一种单组分高弹性水性聚氨酯建筑防水涂料,其配方为:其配比(重量份%)为:聚氨酯乳液40~80,填颜料10~40,分散剂0.3~1.0,成膜助剂0.8~1.2,流平剂0.1~0.4,消泡剂0.1~0.3,增塑剂0.1~10,增稠剂0.1~1.0,pH稳定剂0.1~7.0,紫外光吸收剂0.5~1.0,水1~15。制备方法步骤为:按上述配方将分散剂、成膜助剂、消泡剂、增塑剂、pH稳定剂在水中搅拌20分钟,加入填颜料高速分散30分钟。然后将聚氨酯乳液缓慢倒入,低速搅拌20分钟,再加入流平剂、消泡剂、增稠剂,继续低速搅拌20分钟,即得单组分高弹性水性聚氨酯建筑防水涂料。  相似文献   

17.
采用环保型增塑剂和溶剂,以聚醚多元醇和二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)合成预聚体,以3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷(MOCA)为固化剂,研制环保型双组份聚氨酯防水涂料。通过对预聚体—NCO含量、聚醚多元醇配比、MOCA用量和软硬段比对性能影响的研究,制备的双组份聚氨酯防水涂料力学性能优良,环保性能同时符合GB 19250—2013《聚氨酯防水涂料》中有害物质限量以及TB/T 2965—2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》中对聚氨酯防水涂料的要求。  相似文献   

18.
非焦油型聚氨酯防水涂料的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
单组分反应型及双组分石油沥青型聚氨酯防水涂料均无焦油、无溶剂、无刺激性气味 ,是推荐使用的环保型防水涂料。单组分聚氨酯防水涂料也称为湿固化聚氨酯防水涂料 ,它是由含—NCO端基的预聚物与自制改性剂、颜料、填料、助剂组成 ,通过与空气中的湿气反应生成脲而固化成膜。双组分石油沥青型聚氨酯防水涂料的甲组分是由多异氰酸酯 (TDI、MDI)与二官能团和三官能团的混合聚醚加成聚合而成 ;乙组分则是由沥青、沥青改性剂、填充料、扩链剂及其它助剂在特定条件下混合搅拌均匀而成。1试验1.1原材料聚醚多元醇 (二官能团、三官能…  相似文献   

19.
制备了双组分三元乙丙橡胶防水涂料,研究了引发剂、交联剂用量对防水涂膜强度和延伸性能的影响,考察了硬脂酸用量对三元乙丙橡胶防水涂料硫化特性的影响,探讨了A、B两组分的配比对防水涂膜力学性能的影响。  相似文献   

20.
以DDL2000、330N、DBP和MDI-50合成A料,以DDL2000、DBP、MOCA、活性重质碳酸钙等粉料分散研磨制成B料,制备高性能的Ⅲ型聚氨酯防水涂料,研究了合成温度、合成时间、—NCO/—OH、异氰酸酯加料方式、A料与B料的配合比等合成工艺对聚氨酯防水涂料拉伸性能的影响;同时探讨了测试温度、放置时间、涂刷次数等检测条件对聚氨酯防水涂料拉伸性能的影响。  相似文献   

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