以焊代铸工艺在复杂箱体零件上的应用

针对复杂结构箱体铸造毛坯铸造缺陷多、加工余量大等问题,以煤矿用钻机减速箱箱体为例,通过结构分析,设计了焊接式箱体,配合适当的工艺措施,实现了以焊代铸工艺在复杂箱体零件上的应用,为生产提供了新的选择。     

全液压钻机动力头箱体铸造缺陷分析与控制

对全液压钻机动力头箱体生产过程中出现的铸造缺陷进行分析,针对缺陷的位置及产生原因对箱体进行了基于铸造工艺性的结构优化,设计出整体式和焊接式2种结构形式的箱体,并根据各自的结构特点确定了2种箱体的浇注系统,从结构和浇注系统2方面控制箱体的铸造缺陷。     

掘进机电控箱自动焊接生产线设计与应用

通过研究掘进机电控箱箱体自动焊接生产线设计与应用,成功建立了一条电控箱箱体自动化焊接生产线,通过合理的设备选型和节拍平衡,优化了生产工艺流程,提高了产能,并最终实现了少人化加工的目的。     

小型结构件焊接旋转装置的设计

针对矿用齿轮卡轨车的齿轨焊接结构件,其焊接方法存在生产周期长,有安全隐患的问题,通过分析研究,设计了一种小型结构件焊接旋转装置,利用该装置可以调整焊接角度,适用于齿轨、箱体、平滑靴等小型结构的焊接。该焊接工装在生产中能保证焊接质量,提高焊接效率,改善工人的劳动条件等,取得了良好的效果。     

焊接结构替代机器铸造结构的研究

针对机器大型结构件传统的铸造结构,提出了用焊接结构替代的 思路,分析了替代焊接结构的特性、设计原则和工艺特点等。     

采煤机大型焊接结构件的研究

针对大功率综采采煤机主机身传统的铸造结构 ,提出了用铸焊、锻焊结合的焊接结构替代铸造结构 ,进行了可行性、经济性、合理性分析 ,并从工艺、设计角度作了进一步说明。     

重型采煤机牵引箱体设计分析及改进

为了解决由于重型采煤机牵引箱体设计结构不合理而造成的一系列加工质量、焊接质量、生产组织等问题,提出将采煤机原牵引箱体的铸、焊结构改为整体铸造箱体的方法。为了满足箱体对材质的要求,对牵引箱体材质的合金元素进行微调,使其抗拉强度和屈服强度均提高了10%,其屈服强度可达700 MPa以上,抗拉强度可达850 MPa以上,冲击性能较好,能够满足采煤机在复杂煤层、夹矸煤层工作时对强度和冲击的要求。     

掘进机电控箱箱体自动焊工艺研究

通过对掘进机电控箱箱体自动焊工艺的研究,首次将电控箱焊接由机器人焊接代替原手工焊,提高了电控箱箱体的一次焊接合格率,消除了原手工焊存在的安全隐患,同时提高了焊缝外观质量与焊接生产效率。     

采煤机大型箱体铸造VRH造型(芯)技术的研究

针对采煤机大型箱体铸造废品率较高的缺陷 ,探讨了改进传统工艺方法 ,开发采用VRH造型 (芯 )新技术的问题。通过相关分析 ,该技术对提高采煤机大型箱体的铸造质量有显著的效果。     

液压支架薄煤层顶梁焊接变形控制

液压支架薄煤层顶梁由于箱体矮、刚性差,往往容易产生较大的焊接变形,致使顶梁的平面度超差,影响使用。介绍了通过控制顶梁拼装间隙、提高顶梁结构刚性、合理选用焊接参数和正确选择焊接顺序等方式有效控制薄煤层顶梁焊接变形的方法,提高了产品质量和生产效率,满足了顶梁的使用要求,取得了理想效果。结果表明,通过给薄煤层顶梁预制变形量、增加结构刚性、合理选择焊接参数及焊接顺序,可以有效控制液压支架薄煤层顶梁的焊接变形。     

铸铁件维修方法的探讨

铸铁件焊接是维修铸铁零部件的一个重要方法。论述了设备维修过程中铸铁焊补的焊补性能、方法,以及铸铁焊补在设备维修中的选用原则。     

铸铁件补焊技术

针对铸铁件的焊接特点,给出几种不同的焊接方法,并通过对冲床床身裂纹和对铸造天轮裂纹的修复实例,介绍采用一定工艺措施的手工电弧焊焊接修复铸铁件的方法,以获得高质量焊缝的工艺方案。     

结构钢焊条铸铁件补焊工艺

针对公司内泵系列产品铸铁件多、铸铁件铸造缺陷补焊性能差、报废成本高的问题,提出了使用结构钢焊条铸铁补焊工艺,解决了铸铁补焊难、易产生裂纹等焊接难题,大大降低了生产成本,促进了生产率的提高。     

采煤机焊接式摇臂壳体的研究

对采煤机摇臂铸造壳体的结构进行分析,经过方案论证,工艺性比较,可行性分析,成本分析,提出改造方案,将摇臂壳体改由钢板、锻件和铸件拼焊而成。对改造好的壳体进行受力分析,分析摇臂壳体的受力状态,找出其结构的薄弱点,最后进行焊接结构和焊接方式的优化设计。将摇臂壳体的各方面性能做到最优化。     

连铸中间包焊接残余应力数值模拟

使用有限元法模拟了中间包焊接残余应力分布,结果表明,中间包焊接后在焊缝位置形成了较大的残余应力,残余应力峰值约672 MPa,已经达到材料屈服极限;在中间包吊耳和背部应力集中较为明显,说明在这些位置焊接裂纹倾向较大;在中间包背部,焊接残余应力关于中间包中面近似成对称分布,在中部和两侧焊缝残余应力最高,等效应力可达约40...     

提升中部槽中板焊接效率的方法

刮板机中板焊接时由于组对间隙大,导致焊接操作难度大,影响焊接效率,焊缝强度低。分析认为是中板下料尺寸、铸造槽帮尺寸和焊接收缩余量产生的误差叠加所致。中板下料编程时预留一定余量以补偿割坡口损耗和抵消焊后收缩变形,可以将间隙控制在工艺要求范围内,改善焊缝质量,节约焊丝消耗,提高焊接效率27.3%。     

采煤机牵引部壳体铸改焊方案优化分析

对采煤机牵引部铸造壳体模型和焊接壳体模型进行有限元仿真结果的对比分析,得出焊接壳体模型的薄弱环节。通过对焊接牵引部应力较大部位进行结构和工艺的改进,提高了采煤机焊接壳体结构的可靠性和使用寿命。