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低压内缸进汽口和抽汽口的合理设计,在降低流动损失,减小结构尺寸,减小热变形热应力,提高工艺性和方便安装方面有重要意义,本文结合伊朗D325A机低压方案设计,分析比较了日立35万,我厂D06D42及D325A的低压内缸结构特点,以及抽汽点位置对低压内缸进汽口,抽汽口结构的影响,阐明了理想的结构设计需与热力设计配合协调的重要性,通过对隔热环降温度措施的分析,提出了一种新隔热环结构的设想。 相似文献
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汽轮机低压缸刚性有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用有限元分析软件MSC.Nastran对某原型600MW机组、改进600MW机组汽轮机低压缸计算模型进行有限元分析,对结果进行比较,验证了不同类型机组低压缸刚度性的优劣。 相似文献
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随着热电矛盾加剧,600 MW汽轮机中低压缸连通管抽汽量增大,对低压内缸的强度和气密性的要求更高,尤其低负荷下,强度和气密性问题更加严重.为了解决这个问题,对低压缸原蜗壳结构的铸铁内缸进行了结构优化,解决了抽汽量增加后低压缸进口温度升高带来的强度和汽密性问题,以及低压蜗壳流速偏低问题.采用有限元方法核算了优化后汽缸的的... 相似文献
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分析了东汽新600MW汽轮机低压内缸的结构特点,对在装焊过程中如何控制焊接变形及减少焊接应力进行了探讨,并对整个内缸的装焊过程作了详细的介绍,对同类产品的焊接有一定参考价值。 相似文献
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一、前言中低压汽轮机组目前在国内尚有一千多万千瓦的容量,其耗煤率比大容量机组高30~50%,(约多耗煤150~160克/度),其能量的浪费是很大的。对此如进行抽汽改造,实现热电联产,既供热又发电,是节约能源的有效途径,可以带来极大的经济效益,且可以减少环境污染。但现在进行改造的机组还是不多,值得大力推广普及。二、改造的要求1.合理的改造方案,应考虑以下一些原则a.满足供热量及供汽参数值的需要; 相似文献
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采用经典公式算法和有限元分析软件Nastran对600MW汽轮机低压外缸轴承处在转子载荷作用下产生的变形进行计算,研究两种方法的差异. 相似文献
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论述了在600MW汽轮机低压转子制造过程中,动用GB/T19001-ISO9001质量保证模式中有关产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验、检验和试验状态等要素的具体做法,主宰质量控制是保证发电设备制造质量的重要一环和最后关口,也是企业奋力追求“一次并网成功”的唯一选择。 相似文献
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随着我国坑口电站的建设速度加快,大功率空冷机组正成为目前市场的主流产品。本文介绍了STC针对300-600MW等级亚临界、超临界高中压合缸型空冷机组开发的低压缸系列积木块,并汇总这些积木块所应用的先进技术,罗列这些设计所达到的具体指标,阐述这些积木块的结构特点,最后归纳这些积木块在产品上的具体应用情况。 相似文献
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文章以燃机联合循环汽轮机ST机组,DIOOE低压外缸的加工试制工艺研究和完善过程为背景.探讨汽轮机整体装焊结构大型结构件的加工方法。重点就大型薄壁结构件加工变形控制.汽缸加工技术保障性和效率提高等方面进行了探讨,以形成联合循环机组低压外缸实现批量、高效加工的_T-艺定型。 相似文献
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以引进的AP 1 000核电汽轮机为例,建立了低压排汽缸的三维模型,考虑到进口参数受末级动叶出口流动的影响,采用了低压末级叶片和排汽缸联合计算的数值模拟方法,详细分析了排汽缸内部的复杂流动情况,分析了该排汽缸三维流动情况和总参数,为核电汽轮机低压排汽缸国产化提供了重要的指导意义。 相似文献
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不同支撑方式低压模块的特点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
大功率汽轮机低压模块的运行受到自重、真空力、凝汽器和变工况运行等诸多因素影响,其汽缸结构形式和部件支撑方式的合理选择,是解决运行安全性和轴系稳定性的关键技术之一。文章对不同低压模块的结构形式、受力情况和变工况特性等进行对比分析,说明采用内缸完全落地方式的优越性。 相似文献