CK6816型数控车床

一、技术参数 二、结构特点 1.该产品是上海仪表机床厂引进国际先进技术开发的数控车床,采用45°整体斜床身结构、刚度高、抗振性强、排屑流畅.     

考虑结合部影响的卧式斜床身车床的动力学特性分析及优化

以某卧式斜床身车床为例,采用机床结合部特性仿真分析的有限元方法,建立基于结合面的整机有限元模型,根据实际工作情况对床身进行有静力析,得到最大应力变形和最大应力值。对整机进行模态分析,得到结合部对模态影响结果。根据静动态分析结果对床身结构进行优化,结果表明优化后床身静动态特性有显著提高。     

BFPC数控车床斜床身拓扑优化设计及其性能分析

为提高机床基础件静、动态性能和轻质性,以某数控车床斜床身为原型,初步设计玄武岩纤维树脂混凝土(Basalt fiber polymer concrete,BFPC)斜床身,分析典型工况下该床身的受力情况,并对两种床身的静态、动态特性和质量进行仿真分析和计算;对BFPC床身进行拓扑优化设计,根据拓扑优化设计结果和BFPC床身的制造工艺性,重构BFPC床身结构,以其减重孔尺寸参数为因素,以其前六阶模态的固有频率和质量为试验指标,进行单因素轮换试验研究,最终确定其数值;对优化后的BFPC床身的静、动态性能和轻质性进行仿真分析和计算,再与原型和优化前的BFPC床身的相应性能进行对比分析。结果表明,拓扑优化设计后的BFPC床身在静、动态性能和轻质性方面都明显优于后两种床身。     

CCMT2016展品综述

正车削类机床根据目前报来资料,车削类机床展商80余家,展品110余台。展品种类繁多,包括数控卧式车削中心、数控立式车削中心、平行主轴数控车床(见生产线部分)、倒立车、排刀式数控车床、纵切式数控车床、专用数控车床、普通车床等。规格多为中小尺寸,2~3轴半闭环控制为主。可归纳以下几个特点。(1)斜床身式布局,直线滚动导轨是卧式车削中心的主要结构特点,并且是数控类车床的主流。     

机电信息

CYNC-400全机能数控车床云南机床厂研制成力的新一代高性能数控产品CYNC-400全机能数控车床,是一种集机电液为一体的自动化金属切削机床。床身上最大工件回转直径为400mm,最大顶尖距为600mm,适用于形状复杂、精度要求高的各种盘、轴类零件的车削加工,可完成内外圆柱表面、圆锥面、圆弧面、公英制螺纹、盘形螺纹以及钻、镗、铰、攻丝等加工,并能实现恒线度控制。该机配用FAGG8020TG数控系统,具有控制性能先进可靠的人机会话式编程和图形显示等功能。整机采用45度斜床身卧式布局,     

基于有限元的非圆截面零件数控车床优化设计

在对非圆截面零件数控车床模型提出简化处理基础上,运用Pro/E软件对数控车床进行实体建模,导入ABAQUS中建立数控车床床身及整机的有限元模型,对数控车床的有限元模型进行了床身的应力、位移分析,为结构优化提供了基础。根据数控车床床身的有限元分析结果,对数控车床的床身结构进行了优化。优化后的静力分析结果表明：数控车床床身的最大应力和最大位移均降低,x、y、z 3个方向的刚度得到了较均匀的分布,达到了优化设计的目的。     

可调节式校床身水平桥板在生产中的应用

数控车床床身设计中,通常都采用斜床身或平床身斜滑板结构,倾斜角度通常有30＆#176;,40＆#176;,60＆#176;等多种角度设计,在生产和安装机床时,由于斜床身的角度有多种,导轨间距又不一,每一种类型的机床都要设计、制造一付校机床床身水平的桥板。为此设计了一种可调节式校床身水平的桥板,经实践使用,效果较好。     

CK1436数控车床的故障及排除

CK1436型数控车床是南京某机床厂的产品,该机床采用铸铁35°斜置床身布局,整体刚性好。床身导轨和床鞍导轨副采用高频淬硬和注塑,具有良好的摩擦性能和精度保持性。如附图所示。     

CK1440型数控车床床身动态特性分析

基于ANSYS有限元分析软件对数控车床床身底座部件进行了计算模态分析,研究该机床部件的动态特性,获得CK1440数控车床床身低频段的固有频率和振型.通过对各阶模态振型的分析,找出床身结构的薄弱环节,为结构优化设计提出改进措施.     

钢纤维树脂混凝土填充结构机床基础件研究

以CW6163E机床床身为实例,初步设计了钢纤维树脂混凝土填充结构机床床身(为方便起见,以下简称为填充结构床身),并通过ANSYS对原型床身和填充结构床身的静动态性能进行分析,验证填充结构床身可提高机床的静动态性能.对填充结构床身进行了结构优化,并对优化后床身静动态性能进行静分析,结果表明,优化后的填充结构床身在提高机床静动态特性、节省能源、降低成本、利于环保等方面可更显优越性.     

精品推介

济南一机床集团有限公司MJ-860DT型数控车床该机床是专门用于大型榴弹弹体车削加工的强力、高效、高刚性的卧式数控车床。机床具有超强刚性,特别大的主轴输出扭矩和特别高的金属去除能力及加工效率,很好地解决了基体硬度高、韧性强、屈服强度高达560～580MPa、切削后会产生表面自硬化层的材料加工。机床特点1)对置式安装布局的双刀架,可进行同时工作或其中任一刀架的单独作业。右刀架可沿Z轴的全工作行程进行加工。2)45°斜床身与15°斜拖板两个基础大件构成机床的复合倾斜角,其中拖板采用刚性好的反包容式导轨,床身采用抗弯扭性好的筒形…     

卧加床身三点支撑的设计分析

通过对卧式加工中心床身的结构,模态振幅的分析,结合地基布置完成的床身三点支撑设计,并将模型导入ANSYS进行模态分析,并将其与多点支撑的床身导轨振幅比较,结果表明,其模型设计方法可行。     

精密卧式加工中心床身多方案性能分析与优选

利用三维CAD软件建立一种精密卧式加工中心床身参数化模型,采用有限元分析软件对不同方案床身结构进行多载荷工况计算,并对计算结果进行对比分析,从而优选较佳的结构方案,使得结构具有较好的静动态性能,同时实现床身质量尽量降低,获取最大刚质比。通过多载荷工况下不同方案模型性能综合比较,实现对多方案结构的快速优选。     

一种新型卧式车床结构的探索

对现有普通卧式车床和数控车床结构上存在的三方面问题进行分析,设计了一种新型的车床结构,采用热平衡结构,将刀架设置在主轴下方,可以节约车床空间,增大加工区域,提升床身刚度,提高车削加工精度,具有一定的推广价值。     

卧式加工中心床身灵敏度分析及优化设计

床身是机床的主要支撑件之一,其动态特性对机床的性能起到关键作用。利用ANSYS Workbench对一种卧式加工中心的床身结构做模态分析,求得床身结构固有频率。计算床身结构各个壁板厚度变化时,质量和固有频率对尺寸的灵敏度,以床身壁板和筋板厚度尺寸作为优化参数,质量为约束条件,前三阶固有频率的加权平均值作为优化目标,建立优化方程。利用MATLAB软件求得优化方程的一组最优值,并通过模态分析对比了优化前后床身的固有频率。结果表明,优化后的床身前三阶固有频率分别提高7.5%、4.2%和5.3%。     

斜床身数控车床在使用中的优势分析

我国是一个制造业大国,尤其是在传统的工业领域内,我国长期发挥重要的作用,而且在国际事务中也发挥了较大的作用,机械制造业就是其中之一。随着我国的机械加工走向数字化,以及全自动的发展趋势,越来越多的数控车床引入到该行业中,并为我国的经济建设服务。斜床身数控车床就是一种比较全面的精密型数控车床,不仅有较高的精度,而且还比较耐用,不仅外观好,而且有较好的实用性,具有走刀机与走心机等多个方面的优势。所以,该类设备在我国的航空、电子、钟表等领域内广泛适用,尤其是其中的高精度、多批量、外形复杂的零件,我们更要采用此类机床进行加工,以保证制造出的零件可以达到要求的精度。本文主要是通过比较斜床身数控机床和平床身数控机床,进而分析斜床身数控车床的优势所在。     

数控车床焊接床身的结构分析

本文采用有限元方法对数控车床焊接床身的静、动态特性进行分析，并用边界元方法分析导轨的局部刚度，为大件机械结构的合理设计与性能分析进行了有益的偿试。     

基于液压半自动车床的数控化改造

介绍了把原来的液压半自动车床改装成为30°斜床身的经济型数控车床的必要性、改装方案及数控系统的合理选取，提高了该机床的刚性、加工范围，从而显著提高加工生产率。     

数控立式加工中心床身筋板结构设计与分析

以某数控立式加工中心床身结构为研究对象,为获得具有较好静动态特性的床身结构,保证工件的几何精度和表面加工质量,通过改变筋板的类型,设计了三种床身结构方案。运用ANSYS有限元分析软件分别对其进行静力学分析和模态分析,得到了不同床身结构筋板设计方案的位移变形量、合应力及模态频率结果。根据分析结果,选出了具有较好静动态特性的床身结构作为设计方案,节省了制造成本,缩短了设计周期,为床身结构设计提供了理论依据。     

基于ABAQUS的数控车床床身有限元分析及结构优化设计

利用有限元法对数控车床床身进行静力分析和模态分析,并根据分析的结果对床身进行了结构轻量化设计.结果表明,在保证床身刚度基本不变的情况下,通过调整床身孔结构和加强筋的厚度,将床身质量降低了6.27%,可有效地降低产品成本.