车用开关性能测试系统的设计

为了检测车用开关的可靠性,设计了车用组合开关综合性能检测系统.该系统能够实现对扭转型、压力型和拔插型汽车用组合开关的检测.实验表明,该系统可以较好地测试此类组合开关的动态性能.     

汽车动力总成悬置系统的整车布置研究

介绍了汽车动力总成悬置系统的功能作用及设计的基本理论,同时结合现在汽车行业平台化架构化的趋势,重点介绍了在一个汽车平台上同时应用多套动力总成时,如何通过悬置系统的优化来实现车身架构接口的共用实现成本的节约和制造的便利.最后通过实例完成多动力总成应用时悬置的平衡布置研究.     

荷花开式开关模机构CAD系统的设计研究

首先介绍了荷花开式开关模机构CAD系统的设计思路,提出了对荷花开式开关模机构CAD系统进行开发的四个步骤,并以Pro/E软件为开发平台,利用Pro/T、VC6.0++和Access 2003实现了参数化模型库的建立、参数数据库的建立、用户交互界面的设计和Pro/T应用程序的设计,从而实现荷花开式开关模机构的参数化设计,提高设计效率,降低设计成本.     

基于飞兆FPS器件的开关电源的设计

本文阐述了如何使用Fairchild公司生产的FPS开关器件设计反激式开关电源,该系列器件设计的开关电源使用的外围器件数量少,总体积小,效率及可靠性高.可以作为一个参考平台进行其他高效率正激或反激式开关电源的设计.     

反应堆保护装置自动测试设备设计研究

随着反应堆保护装置大规模生产任务不断增多,批量生产、并行测试成为当前型号产品维护保养工作的发展方向.为了提高设备维护过程的测试效率、降低测试成本,研究统一化的测试平台成为下一步工作的关键,以平台化的思维归纳整理反应堆保护装置的测试需求,通过搭建测试系统架构、矩阵开关模型,提出并实现了一个高精度、高速、自动化测试设备.     

高速开关阀控换向阀闭环系统的静态设计

针对旋转平台的工作特点,采用高速开关阀控液压系统对旋转平台的顺时针和逆时针的往复旋转运动进行控制.根据系统的特点,采用闭环控制,使设计出的旋转平台回转定位的高速开关阀控液压系统能够满足设计指标的要求.     

基于无源辅助谐振换流的新型软开关变换器

提出了一种无源辅助谐振换流新型软开关变换器.即通过采用简单的无源辅助谐振网络实现了开关管的软开关,开关管电压电流应力小,解决了输出二极管反向恢复问题.特别适用于以IGBT作为开关器件的高电压大功率场合.本文以其在Boost变换器的应用为例分析了它的工作原理,软开关实现条件,给出了谐振参数的设计方法,该软开关设计思想可以推广到其它基本的DC-DC变换器中.制作了一个使用IGBT的5 kW-20 kHz的实验样机,通过仿真和实验验证了该变换器的有效性.     

矿用安全型组合开关保护系统的应用设计

为了提高煤矿的安全和自动化程度,煤矿电气设备多会采用矿井隔爆和固有安全组合开关.在分析煤矿地下工作面的供电特点基础上,采用本质安全型电气元件,设计了矿井隔爆和固有安全组合开关的保护电路,重点对漏电保护、短路保护等硬件保护电路等方面进行了分析设计,通过模拟故障验证,该系统能有效地保护电路系统,保证煤矿生产的安全.     

不同动力类型车身平台化设计策略研究

本文对不同动力类型车身平台化兼容性设计方法进行研究,主要通过对传统车身、纯电动车身及增程式车身平台化设计方法研究,对前机舱、前地板、后地板三大焊接总成关键部位及关键硬点进行差异化设计、电池布置空间区域及过渡区域预留设计,以实现平台间车型尽可能大通用化。     

负荷开关-熔断器组合电器继电保护研究

对负荷开关-熔断器组合电器特征进行了详细介绍,从设计原理的角度出发分析了负荷开关-熔断器组合电器继电保护的硬件设计与软件方面的实现。负荷开关-熔断器组合电器继电保护的推出对于继电负荷电流的安全运行、继电数据测量精确度和嵌入式软件系统保护等方面具有重要意义。     

组合开关状态学习法在产品防错检测中的应用

介绍组合开关状态学习法,阐述硬件检测电路的设计、组合开关状态的学习及防错检测。     

升降压型液压软开关变压器变压性能及参数特性分析

基于DC/DC开关变换器中的四开关Buck-boost变换器,引入软开关技术比对设计了四高速开关阀式升/降压型液压软开关变压器.根据反向环流型四开关阀控制方法,设计出同时满足4个高速开关阀实现软开启的启闭时序.在保证惯性管长度满足集总参数模型的前提下,通过建立模型分析液压开关变压器升/降压以及软开关技术在开关变压器中的...     

制动器合件组合压合具

制动器合件是后桥总成的重要组成部分，制动器合件的装配在后桥总成的一条分装线上完成。通过优化工艺，设计一个工位制动器合件组合压合具，保证装配质量和生产效率的前提下，使制动器合件的生产可以在一个工位上完成。     

基于PWM高速开关阀控制的旋转平台液压系统的研究

本文针对旋转平台的工作特点,拟采用高速开关阀控系统来控制旋转平台的顺时针和逆时针的往复旋转运动.以脉冲宽度调制(PWM)技术为核心的高速开关阀引进到方向流量控制系统中,可构成以高速开关阀作为先导阀,液动换向阀作为主阀的流量方向控制回路,通过液动换向阀的开度,控制进入液压马达的流量和压力,从而对旋转平台的位移、速度等进行控制.     

800kV交流隔离开关的机构运动分析及平衡弹簧优化设计

800 kV交流隔离开关是超高压变电站关键装备之一,其平衡弹簧是减轻所需外载荷、提高装备可靠性的重要组件.围绕800 kV高压隔离开关展开研究,首先基于运动简图进行主闸刀的机构运动分析,获得隔离开关结构势能的理论方程.然后通过虚拟样机技术,利用Adams平台建立隔离开关的动力学仿真模型,得到开、合闸动作时初始设计条件下...     

浅析负荷开关-熔断器组合的转移电流

负荷开关-限流熔断器组成的组合电器具有许多独特的优点,在国内外被广泛运用。着重分析了负荷开关-限流熔断器组合中的关键参数——转移电流的有关概念,以及产生的原因、计算方法、配合要求等,为负荷开关-限流熔断器组合的正确使用提供了一个参考依据。     

楼宇限电器的设计与实现

基于红外探测技术,利用被动式红外探测器设计了一个红外节能开关探测器,并给出了电源电路和核心电路的设计和实现方法,通过仿真验证了设计的正确性.     

单刀多掷开关的机电一体化设计

设计了一种高功率波导单刀多掷开关,将大功率波导旋转关节技术与传统电动波导开关技术相结合,实现输入端口与N路输出端口之间的高功率通道切换,从而达到采用一个单刀多掷开关替代多个传统单刀双掷开关的目的。该开关结构形式简单,驱动方便灵活,体积、重量及成本可以得到大大降低,可靠性得到较大提高。在整个切换过程中,开关承受功率高、损耗低、驻波小。实际加工了一个高功率波导单刀多掷开关,给出了实验结果,验证了该设计的可行性。     

开关磁阻电动机实验平台的开发与研究

为研究开关磁阻电动机的运行特性与调速性能,在分析开关磁阻电动机的基本原理与控制方式的基础上,设计了基于数字信号处理器TMS320F2812的四相8/6极开关磁阻电动机实验平台,详细介绍了该平台硬件电路的原理、特性和软件程序的功能、流程;最后,基于所开发的实验平台对开关磁阻电动机进行了多项实验研究。研究结果表明,所开发的实验平台的软、硬件设计具有正确性和有效性,同时也证明了在速度PID控制下,开关磁阻电动机具备优异的调速性能。     

一种新型旋转开关的设计

旋转开关是一种重要的电接插元器件,主要用于实现电子信号的转换和控制。设计了一种新型旋转开关,通过结构与机构创新,进行触点径向设置、周向切换,以及多级开关轴向导通,进而实现多级开关的轴向串联使用。应用这一新型旋转开关,可以为空间受限条件下的多开关布局提供便利。