复合材料桥塞卡瓦加工工艺研究

桥塞分段压裂是非常规油气藏储层改造的主要开发手段，而复合材料桥塞是该工艺的核心井下工具，桥塞卡瓦的锚定性能是决定压裂作业成功与否的关键。为提高桥塞卡瓦的剪切强度，研制了高强度的玻璃纤维复合材料热压板材作为卡瓦的加工材料。为实现板材加工成品卡瓦的形状，确保产品的质量和性能，研制了合适的加工工装，将铣削加工转化为车削加工。并针对玻璃纤维复合材料特性优选了具有耐热耐磨涂层的加工刀具，通过正交试验对刀具的切削参数进行了优化，确定卡瓦加工时的旋转速度、进给量和切削深度等参数。     

顶驱下套管用卡瓦板承载能力分析及卡瓦牙结构优化

针对顶驱下套管用卡瓦牙板承受较高拉扭载荷后出现夹持不稳、牙齿磨损与齿尖断裂等问题,基于薄壳弯矩理论,考虑卡瓦板工作时承受的轴向力、径向力、扭矩,建立了卡瓦板的承载能力力学模型;基于响应曲面法,建立了卡瓦牙尺寸优化数学模型,并对优化数学模型进了方差分析。结果表明,卡瓦板长度大于200mm时,扭矩对卡瓦板承载能力的影响逐渐变大,扭矩对承载能力的影响不能忽略;所建卡瓦板承载能力力学模型取1.15倍安全系数后可应用于工程实践;方差分析证实了卡瓦牙数学模型的合理性,并得出了卡瓦牙最优结构参数,使卡瓦牙应力减小了17%。     

可钻式桥塞卡瓦结构优化设计

针对水平井分层压裂中常用的可钻式桥塞的卡瓦系统,采用有限元分析其坐封、承载过程中的力学特性,研究了镶齿类和铣齿类卡瓦牙主控参数(呀型、牙瓣数、牙弧半径、卡瓦背锥着力长度等结构参数)对卡瓦锚定性能的影响,并优化设出了一种新型复式桥塞卡瓦结构。理论分析结果表明:复式卡瓦结构在保证速钻性的基础上,具有更高的承载能力,且大大降低了应力集中现象对套管的损伤。这对于目前的页岩气井和深井与超深井高强度地层分层压裂提供一种新的选择。     

液压油管锚锚定机构的设计与研究

液压油管锚是一种管柱锚定用井下工具,抽油时使用液压油管锚锚定套管,可以降低冲程损失、油管漏失、提高泵效,改善管柱受力状态,延长管柱寿命。油管锚的关键是起锚定作用的卡瓦,文中设计了一种液压油管锚,对卡瓦进行了详细设计和ANSYS有限元分析。发现锚定时卡瓦最大应力出现在卡瓦牙上,卡瓦牙发生微小屈服,卡瓦牙根部和其余部位应力较小,卡瓦不会发生断裂失效。微小屈服使卡瓦牙与套管内壁的接触由线接触变为面接触,摩擦力更大,锚定更加可靠。     

高端乘用车减速器壳体加工方案

介绍高端乘用车驱动桥减速器壳体试制加工,通过壳体机加工艺性分析,设计制作专用工装和专用刀具,利用现有加工中心设备顺利完成减速器壳体加工,保证了驱动桥总成的试制,为平台产品的开发积累了经验。对于高端乘用车减速器总成,我公司首次全新开发高端乘用车驱动桥,对其零件加工及总成装配质量提出了很高的要求。减速器壳体首次设计采用ZL101A材质,并且壳体结构复杂,加工精度要求高,试制部首次试制此类总成零件,通过前期工艺性分析,制作合理的工装及刀具,在五轴加工中心完成减     

热处理在产品加工中的运用

热处理是重要的加工手段之一,也是焊接和电镀的重要工序内容,它可以改善金属材料的使用性能和工艺性能,充分挖掘材料性能潜力,节省加工成本,提高加工质量和产品使用性能。在工艺设计时应注意防止热处理缺陷的产生。     

主滚筒加工工艺分析

主滚筒是绞车上的一个部件,它是钻井或修并提升作业中的一个重要部件,它的加工质量的高低,决定着产品的使用性能,文中通过加工工序的划分和分析,采用合理的加工工序和加工方法,使产品达到各项技术要求,满足了生产需要.     

7C—3挂车轴总成设计的改进

挂车是用于货物运输的重要工具,量大面广,轴总成又是挂车的关键部件,其质量好坏,直接影响挂车的使用性能。在产品的实际应用中,我们发现7C—3挂车轴总成的原设计结构不尽合理:1)其轴体材料采用ф75mm的45钢,功能有余,且浪费钢材,仅按年产3000台计算,浪费钢材50余吨;2)轴体的关键部位ф50mm     

不等牙距螺母的加工方法及其刀具的设计

本文介绍了不等牙距螺母及其设计要点,以保证螺母各牙载荷分布均匀和具备良好的使用性能。作者还探讨了这种螺母的加工方法并提出刀具设计原则及结构。     

高温高压深井试油与完井封隔器卡瓦咬入套管深度分析

在高温高压深井试油与完井中,封隔器定位性能主要取决于主要部件卡瓦,卡瓦咬入套管深度不足常常会引发封隔器定位失败。以完井封隔器RTTS为例,对高温高压深井复杂工况下,封隔器在井下试油与完井作业中卡瓦与套管间的作用进行分析,建立卡瓦与套管的力学模型,并对卡瓦与套管间的相互作用进行有限元分析。通过能量守恒定律建立卡瓦牙剪切应力公式和挤压应力公式,推导出试油与完井封隔器卡瓦咬入套管深度公式,分析影响试油与完井封隔器的定位性能参数。     

大通径液压卡瓦的研制

带压作业装置是一种不需要压井或放喷便可以直接进行井下作业的特殊设备,液压卡瓦作为带压作业装置的核心组成部件,对带压作业装置能否安全可靠运行起关键性作用。通过对滑块式与对开式液压卡瓦的优劣进行对比分析,研制了一种兼具两者优点的新型大通径液压卡瓦。介绍了这一大通径液压卡瓦的结构与工作原理,对卡瓦结构强度和卡瓦牙咬入油管深度进行了理论计算,并进行了现场检测。     

浅谈影响机械加工表面质量的因素及措施

机械产品的使用性能的提高和使用寿命的增加与组成产品的零件加工质量密切相关,零件的加工质量是保证产品质量基础。本文通过对零件表面粗糙度、零件表面层的物理力学性能等因素的分析和研究,来提高机械加工表面质量的工艺措施。     

机械加工表面质量的影响因素及其控制措施

机械设备的使用性能和使用寿命多取决于机械产品的零件加工质量,机械产品零件质量不合格,表面磨损等问题,将会严重影响到机械设备的运行效率,噪音等现象严重,甚至会造成严重的安全事故,因此,保证机械零件加工质量,是保证机械设备使用效果的重要因素。本文就接卸加工表面质量的影响因素开展分析和论述,并提出了合理的控制措施,希望对于我国机械加工行业起到一定的指导作用。     

Solid2000 V5.3在神力锻造中的应用

湖北神力锻造有限责任公司是设计和加工汽车配件的专业厂家，主要产品是各种汽车前桥总成，年生产各类总成能力5万套。前桥总成是汽车的特级安全件，直拉杆总成是联接汽车转向器和横拉杆总成(横拉杆总成是联接两个车轮的转向部件)的部件，所以直拉杆总成是整个汽车安全件中最关键的部件。虽然球头总成和直拉     

转向轴叉总成加工合格率探索

齿轮齿条式转向器总成是汽车的重要部件,只有提高转向器产品合格率才能降低制造成本,提高产品品质。通过对中航标公司汽配分公司LZW6330型转向轴叉总成产品图样进行分析,得出不改变图纸,而改变加工,大弧度提高合格率的方法。试验表明,这种改进优于传统加工方法。     

某典型箱体零件在加工中的精度控制与工艺优化

零件的加工精度直接决定着产品的质量、使用寿命、使用性能等。这里利用波刃铣刀等刀具,在加工中心上对零件加工精度的影响,综合优化分析,完成相应加工工艺的调整,提高了高精度零件加工的合格率与工作效率。     

Solid2000 V5.3应用 汽车前桥直拉杆总成加工

湖北神力锻造有限责任公司是设计和加工汽车配件的专业厂家,主要产品是各种汽车前桥总成,年生产能力5万套。前桥总成是汽车的特级安全件,直拉杆总成是联接汽车转向器和横拉杆总成(横拉杆总成是联接两个车轮转的向部件)的部件,所以直拉杆总成是整个汽车安全件中最关键的部件。虽然球头总成和直拉杆之间的联接属于粗加工,但是在压制过程中的技术参数是非常复杂的。     

等速万向节总成的设计方法

从使用性能上可将等速万向节总成分为驱动半轴总成和传动轴总成两大类。分析了各种等速万向节的结构及性能特点，介绍了驱动半轴和传动轴的设计选型原则。     

机械加工表面质量及影响因素探析

介绍了机械加工表面质量的含义及其对机器使用性能的影响.探计了影响表面粗糙度的因素和影响加工表面层物理机械性能的因素,目的就是为了掌握机械加工中各个工艺对加工表面质量影响的规律,以便利用这些规律来控制加工过程,最终达到改善产品质量、增强产品使用性能的目的.     

API油管螺纹数控车床加工方法及加工缺陷简析

井下工具使用过程中,多与油管连接。连接使用螺纹多为API油管螺纹,API油管螺纹加工质量直接影响井下工具产品使用性能。API油管螺纹加工方法的探究成为井下工具产品加工的重中之重。同时,API油管螺纹在加工过程中易出现扎刀、乱扣、表面粗糙度超差等情况,通过分析产生原因进而找出相应解决方法。