基于UG NX的锻造模具设计和制造技术

针对锻造模具设计、制造CAD/CAM,研究了基于UG NX平台上CAD/CAM的设计方法,主要结合实际情况介绍了现今企业用UG NX进行锻造模具CAD/CAM设计、制造生产的一般过程、对从事锻造工作同仁具有借鉴意义.表明用UG NX进行锻造模具设计、制造CAD/CAM设计过程可以提高生产效率、降低成本、增强企业竞争力.     

基于UG NX V3.0的三通管件注射模三维建模

介绍了以UG NX V3.0作为模具开发平台设计三通管件注射模的过程,探讨了注射模设计的一般方法,解决了设计与制造过程中的一些难点,实现了智能软件与实际设计的结合,提高了模具设计的效率及塑料制品的生产效率。     

镁合金半固态锻造模设计与制造

利用Pro/Engineer软件对镁合金轮毂产品进行半固态锻造模具设计,通过IGES文件格式导入UG NX软件,使用UG NX CAM模块完成模具的加工仿真,并进行模锻试制。结果表明,CAD/CAM技术可以大大提高模具设计效率,缩短模具制造周期。在产品开发、模具设计和模具加工中起着非常重要的作用。     

基于UG NX齿轮坯锻造模具设计

传统锻造模具设计在锻件图制定、基本数据分析、型腔设计等方面繁琐、易出错,且后续加工前的准备工作时间长。利用UG NX三维软件可快速完成锻造产品三维造型设计,进而准确进行锻造模具设计所需的基本数据分析;利用UG NX软件的"mold wizard"工具进行分型,可准确快速完成上下模型腔的设计,并为后续模具制造提供必要的模型数据;利用UG NX软件的"part family"工具可创建锻造模具上下模块的标准件库,为后续其他锻造模具设计奠定基础,使模具设计效率提高50%以上。     

UG NX2在模具复杂曲面设计及制造中的应用

介绍了利用UG NX2设计制造模具复杂曲面的工作过程，缩短了设计时间，同时介绍了UG NX2在模具复杂曲面中CAD／CAM的基本方法和一般步骤。     

UG/NX在模具设计与数控加工中的应用

简略介绍了UG／NX提供的模具设计与数控铣削编程的应用，提供了玻璃钢热复合模的设计与数控编程的实例，希望对读有所借鉴。     

基于UG NX V3.0的三通管件注射模设计与制造

介绍了以UG NX V3．0作为模具开发平台设计三通管件注射模的过程,探讨了注射模设计的一般方法,解决了设计与制造过程中的一些难点,实现了智能软件与实际设计的结合。提高了模具设计的效率及塑料制品的生产效率。     

基于UG NX V4.0的大衣扣温流道注射模三维设计

UG软件系统功能强大,应用广泛,在模具设计和制造行业具有很大的优势.本文探讨了基于UG NX V4.0平台实现注射模CAD/CAM的方法和途径,并以大衣扣为例,详细阐述了该温流道注射模的三维建模过程.     

基于UG的《模具高级工取证实训》课程改革研究

北京城市学院模具设计与制造专业设定的为期5周的《模具高级工取证实训》课程,依托UG NX10.0设计软件的CAD/CAM部分,完成模具产品的整体设计,再结合数控加工中心,将其产品化,最终完成整个课程的一体化教学培训。     

基于UG NX3.0的液力制动器参数化设计

基于UG NX3.0环境,通过二次开发,定制了设计系统的个性化菜单,使用Visual C 和UG/OPEN API编写应用程序.通过菜单激发应用,使参数设计系统自动加载,并与UG无缝集成.采用基于特征和程序参数化相结合的技术,建立了液力制动器参数化设计系统.该系统具有可扩充性、移植性,便于维护.最后,给出了设计实例.     

汽车覆盖件冷冲模具三维实体设计研究

对汽车覆盖件冷冲模具的三维实体设计技术进行初步的探讨,介绍基于UG环境下的模具三维实体设计的基本思路,提出了模具三维实体参数化建模与三维设计并行理念,阐述模具结构实体设计各种类型的资源库及其应用,并结合汽车覆盖件冲模设计中的关键和常见问题提出解决方法,旨在提高模具设计效率与质量。     

七档自动变速箱前壳体压铸工艺优化

采用铸造过程数值模拟分析技术,对七档自动变速箱前壳体的三种流道设计方案条件下流场分布进行对比分析,获得了最优浇注系统设计方案:即三个主浇道、一个辅助浇道的设计方案;并对最优浇注系统方案下铸件凝固收缩缺陷进行分析,确定模具冷却系统的最佳分布方案.通过优化工艺方案的实际产品气密性的检测和外观检测的结果表明:这种经过压铸工艺优化后的浇注系统和冷却系统设计方案较为合理,可为类似大型、复杂变速箱壳体高压铸造工艺方案的开发提供参考依据.     

薄壁固定卡爪冲裁工艺分析与模具设计

介绍了薄壁件冲裁模的设计方法及模具特点,对薄壁件冲裁模的设计方案进行了分析、比较,阐述了采用复合模进行冲裁的合理性,对设计各种薄壁件冲裁模的设计者和模具生产厂家可起到一个参考作用.     

较大圆筒件弯曲成形时的弹复补偿

通过对消音器后环箍弯曲成形模的设计,介绍了考虑弹复补偿后,较大圆筒件成形模具的设计分析和模具结构.其中对预弯形状进行了重点分析,提出了考虑弹复补偿时预弯形状设计的思路.目前两套模具运行状态稳定可靠,可供同行在类似模具设计中参考.     

基于Pro/E的散热器压铸模设计

锌合金盒体散热器压铸件结构复杂,壁薄,腔深,经计算选用了J1128G型压铸机,在确定分型面、设计浇注系统的基础上,应用Pro/E软件设计了该件的三维造型、模具型腔、型芯及镶块,并完成了模具总体裟配结构的设计.     

成对铜片级进模设计

叙述了车用连接导通制件中成对铜片的冲裁弯曲成形工艺,介绍了制件的排样及模具结构设计特点,并对模具主要工作零件进行设计,阐述了切断活动凹模镶件的设计。模具经生产实践证明:模具结构紧凑合理,成形的制件形状和尺寸达到图纸技术要求,可为同类制件的模具设计提供参考。     

铁路货车底门板冲孔落料模设计

阐述了尺寸较大冲压件落料冲孔的设计理念。设计了1副复合模完成冲孔和落料,保证模具生产的工件具有互换性,保证模具设计基准与零件设计基准和制造组装基准的统一和匹配,实现批量生产的需求;降低模具的冲裁力,实现安全生产;设计模具的柔性结构,能快速更换模具的备件;探讨模具的新结构,提升了模具的安全性。     

成对铜片级进模设计

叙述了车用连接导通制件中成对铜片的冲裁弯曲成形工艺,介绍了制件的排样及模具结构设计特点,并对模具主要工作零件进行设计,阐述了切断活动凹模镶件的设计。模具经生产实践证明:模具结构紧凑合理,成形的制件形状和尺寸达到图纸技术要求,可为同类制件的模具设计提供参考。     

基于知识的钣金冲模凸模与凹模快速设计研究与开发

传统钣金冲模的凸、凹模设计以几何形状作为操作对象,效率低且很少融入模具设计知识和设计经验,限制了模具的快速设计,为此提出了钣金冲模的凸、凹模快速设计方法,该方法以模具设计规则为基础,归纳了冲模设计过程中各种典型凸模和凹模设计样式,结合知识工程的基本思想,实现了基于知识的凸、凹模设计,并具有凸、凹模的快速互换功能,并可对凸模自动进行强度和刚度校核。     

卡座级进模设计

介绍了一种越野车中的卡座零件级进复合模设计,将落料、冲孔、翻边和弯曲设计在一副模具中,具有操作简便,生产效率高和操作安全性好的特点.阐述了该模具的结构设计.