自制井下斜巷气控防跑车挡车栏装置应用

一、项目名称：自制斜巷气控防跑车挡车栏装置应用二、参加人员：陈兴红、王金清三、项目内容：设计、制作、安装四、项目背景：根据《煤矿安全规程》第37哚的规定：在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器淳4巷的上部平车场车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑人斜巷的阻车器，在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开；随着我矿轨道大巷不断延伸，同时轨道大巷沿顶板走向开拓，造成大巷起伏不平，给轨道运输带来不少安全隐患，并随着物料运输需求的增大，斜巷运输的安全也成为安全工作中的一项重要问题。     

单式气动阻轮阻车器在张集矿斜巷运输中的推广与应用

斜巷运输工作是煤矿运输工作的重要组成部分，按照《煤矿安全规程》第三百七十条要求，“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器”。为了确保斜巷打运安全，将老式自动复位地挡更换为强度高、可远程操控、价格低廉的单式气动阻轮阻车器，能够提高安全性，具有较强的使用价值和一定的借鉴意义。     

简易跑车防护装置在张集矿斜巷运输中的设计与应用

斜巷运输工作是煤矿运输工作的重要组成部分，按照《噪矿安全规程》第三百七十条要求，“在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置”。为节约成本，专门为一些采区的小提料斜巷设计了简易的跑车防护装置，起到防止跑车事故继续扩大的安全作用，具有较强的使用价值和一定的借鉴意义。     

一种简单实用的煤矿阻车器及挡车栏装置

概述我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用，但由于井下客观条件限制及个别工人违章作业等原因，时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象，严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全，同时在经济上易造成巨大损失。为此，《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，     

DX型煤矿斜井吸能式电动挡车装置

倾斜井巷轨道运输防跑车和跑车防护工作,它的工作原理、强度校核、吸能装置验算及试验运行效果。     

影响煤矿井巷稳定性的因素分析与支护方式

煤矿井巷压力包括水平巷道地压、垂直巷道地压和倾斜巷道地压。影响井巷稳定性的因素主要有：围岩性质、井巷位置、巷道轴线方向,断面尺寸,破岩方法等。支护方式主要有棚式支护、砌碹支护、锚喷支护等。     

斜山跑车防护装置在我矿的安装与应用

根据《煤矿安全规程》要求，倾斜井巷内需安设斜井跑车防护装置，而我矿现用的斜井挡车设施，不符合《煤矿安全规程》要求。因此我矿引进了ZDC30--1．35型斜井跑车防护装置，该装置结合我矿十采区轨道斜山实际情况进行了详细设计与实施安装。该装置有斜井跑车防护和人员监控两大部分组成，最终实现了斜山防止跑车、斜山跑车防护、人员检测及控制等六大功能。     

一种新型的超限检测/计重收费系统及其应用

目前，在我国的公路交通中，因车辆超载而使路面造成严重损坏的状况日趋严重．超限检测／计重收费是目前国内新兴的用于阻止超载车辆损坏公路的最有效的措施之一。交通部2000年2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》（以下简称《规定》)已于2000年4月1日起执行。《规定》对各类车辆的轴载质量作了明     

小管棚预注浆支护技术在卵石层中施工井筒的应用

水城矿业（集团）公司大湾煤矿中井副斜井在井简施工至K0＋25m时，遇到河床卵石层，致使工作面坍塌通地面，为了解决井简难以掘进和支护的问题。采取了小管棚预注浆超前支护技术。利用在巷道轮廓线上安设超前小管棚，并利用支护导管作为注浆导向管，通过预注浆有效阻止松散体的坍塌：使小管棚辅助U形支架作为有效的超前支护。现场监测表明：采用该技术方式封闭了水源，加固了围岩破碎，阻止了卵石的流动，使井简掘进时能成形，成功的通过了卵石层。     

浅谈“以绳带绳”换绳工艺在孟津煤矿副井首绳更换中的应用

义马煤业集团孟津矿有限责任公司副井提升系统采用Ф3．5m多绳摩擦轮式提升机,提升绳为4根Ф38mm的钢丝绳（型号为：绳38ZBB6V×37S＋FC-1570）,每根长度为900m：井架为单斜撑箱型井架,高度36m,井筒深度为760m。因提升绳磨损情况超过《煤矿安全规程》规定,不能满足矿井安全生产要求,因此需对提升首绳进行更换。     

Nylon-230T/TPU织物蒙皮撕裂性能的数值模拟和试验研究

针对每平方厘米由230根尼龙纱平纹编织并复合热塑性聚氨酯（Nylon-230T/TPU）的织物蒙皮,通过数值模拟和撕裂试验研究了预制裂纹对其撕裂性能的影响,主要包括裂纹长度、裂纹倾斜角度和裂纹位置对蒙皮撕裂强度的影响,通过数字图像相关技术（DIC）获取蒙皮撕裂过程中的应变场,研究了撕裂过程中蒙皮应变场变化规律;分别利用扩展有限元法（XFEM）、内聚力单元法（CZM）及虚拟裂纹闭合技术（VCCT）对预制裂纹Nylon-230T/TPU织物蒙皮的裂纹扩展过程和路径进行了数值模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。研究结果表明：Nylon-230T/TPU织物蒙皮的撕裂强度与预制裂纹长度、裂纹倾斜角度及裂纹位置都密切相关;裂纹极大地影响了蒙皮的应变场分布;本文数值模拟方法能够准确预测织物蒙皮裂纹的扩展过程和路径。     

矿井围岩稳定在监控测量的应用

保护井巷围岩稳定有两方面的措施：一是保护井巷硐室围岩原有的强度和承载能力,如及时封闭围岩以防风化,及时衬砌阻止围岩产生过大变形和松动;二是赋予围岩一定的强度使其稳定性有所提高,如给围岩注浆封闭裂隙,用锚杆加固危岩等。     

变压器中性点直流电流的三种抑制措施比较研究

直流架构下的输电系统，在大地回线特有的运行路径下，换流站及这一地段的中性点，会产生接地特性的直流分量。对变压器之上的这种分量，预设了三种可用的抑制途径：串联架构内的电阻接地、交流输电关联的串联电容、中性点特有的电容接地。依循实测得来的电流数值，建构了大地电网特有的运算模型，对变压器安设着的中性点，深入辨识了串联电容。调研结论表征着：直流电流特有的最优抑制路径，是在安设好的变压器以内，添加某数值的串联电容。     

矿山井巷机械化掘进常见事故及预防措施

井巷工程包括立井井筒、井底车场巷道及硐室、主要石门、运输大巷、采区巷道及回风巷道等全部工程。生产施工过程中,所有能引发事故的不安拿因素“!事故隐患,消灭一切事故隐患,才能保证安全生产,达到防患于未然。     

煤矿斜坡轨道运输安全保护装置的安装和使用

斜井井身结构指井颈以下、井底车场以上（不包括车场与井筒连接部分）的这段井筒，它是斜井的主体部分，井筒内辅设有轨道、人行道、电缆和管路等。斜井筒每隔30-50m设一个躲避硐室，以保证检修人员的安全。本文主要探讨煤矿斜坡轨道运输安全保护装置的安装和使用。     

新型尾绳保护装置在竖井的应用分析

一种新型圆尾绳保护装置在竖井提升系统的应用分析;确定其不改变原有结构、不影响提升系统性能,能有效的防护尾绳根部脱落事故,且在尾绳根部出现断绳后还可在短时间内保证系统运行。     

Pt/(Pt/Co)n/FeMn/Pt多层膜中Pt插层对交换偏置场的影响

在具有垂直磁各向异性Pt／（Pt／Co）n／FeMn／Pt多层膜中的Co／FeMn界面插入极薄的Pt层时，其交换偏置场有明显提高。研究结果表明：由于在Co／FeMn界面存在界面反应，破坏了（Pt／Co）n多层膜中靠近FeMn层的Co层的垂直磁各向异性，导致垂直交换偏置场Hex减弱。当在（Pt/Co）n与FeMn界面之间插入Pt层时可以有效地阻止这一反应发生，从而提高了多层膜的垂直交换偏置场Hex。     

磁电式传感器在电子式出租车计价器中的应用与维护

电子式出租车计价器（Electronic Taximeter）电路中磁电式传感器（Magnetoelectric sensor）的作用是能够感受（或者响应）规定的被测量．并按照一定规律转换成可用信号输出．即磁电式传感器在电路中的功能应是直接将车辆变速箱输出的机械转动量信号有效地、准确地转换为电脉冲信号，输入计价器主机接口。再驱动计价器主机内部的电子电路工作。     

微震监测系统预报冲击矿压的实践应用研究

平煤股份十一矿随着开采深度的增加，己二采区五区段以上、轨皮两巷区段周围及其上部车场大巷附近多次突然发生巷道变形和顶板冒落的现象，给防治工作带来极大难度，为此，该矿联合中国矿业大学建立运行了微震监测系统用于冲击矿压的预报和防治。通过应用实践证明，该系统能够准确的对待测区域震源位置及能量进行判断，积累分析待测区域冲击地压的发生机理和条件，从而为工人和生产创造了良好安全环境。     

浅谈常见电梯轿厢超载保护装置的适用条件

常见的电梯轿厢超载保护装置，按超载信号采集位置分，可归为两类：采集于钢丝绳绳端；采集于轿厢。超载信号采集于轿厢时，在各层站超载保护装置响应是基本一致的。超载信号采集于钢丝绳而无补偿绳（链）时，由于轿厢停靠各层站位置不同钢丝绳受力也会变化，因而影响超载检测准确性。电梯有补偿绳（链）时，钢丝绳受力因得到补偿而变化不大，对超载检测准确影响不大。本文主要探讨电梯无补偿绳（链）且超载信号采集于钢丝绳绳端的超载保护装置的适用条件。