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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
《Planning》2014,(2)
新能源汽车由于研发和零部件成本等原因往往价格要远高于同级别的传统燃油汽车,外加国内包括充电桩在内的新能源汽车售后服务设备未普及,这便使大部分消费者认为花大价钱去购买新能源车有扮演"小白鼠"的风险,而且不划算,正因为如此造成中国新能源汽车市场出现销量极少,且发展缓慢的难题。2014年2月8日,据中国财政部网站消息,中国调整了新能源汽车的补贴标准。本次补贴调整对于我国新能源汽车的发展将会产生怎样的影响。据此,本文进行了调查分析。  相似文献   

2.
<正>国家不妨再出台一些能源补贴政策,像家电下乡、购买小排量汽车补贴一样,鼓励太阳能发电系统的家庭应用,对安装家用发电系统的家庭给予节能补贴。国内新能源商业化市场的培育和发展,是我国新能源产业得以可持续发展的重要前提。以国内光伏产业来说,我国已成为名副其实的全球光伏电池生产大国,光伏电池产量已居世界首位。但由于光伏发电的成本因素,目前我们的终端产品光  相似文献   

3.
《Planning》2018,(2)
<正>在1月20日举行的中国电动汽车百人会2018年会上,工业和信息化部部长苗圩,在谈到2020年后新能源汽车补贴将取消时表示,补贴政策调整将分段平稳退出,并将有替代措施。工业和信息化部部长苗圩:2020年底将全面退出政府对新能源汽车补贴,这是一个重要的时间节点。在这方面大家担心补贴的政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。如果到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力。  相似文献   

4.
2010年6月1日.财政部、科技部.工业和信息化部、国家发展改革委联合颁布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》和《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》。  相似文献   

5.
《Planning》2017,(8)
<正>新能源汽车事业承载了我国汽车工业实现"弯道超车"的历史重任,是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是解决我国能源、环境、气候问题的重要载体。7月21-23日,第二届中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展览会在广州保利世贸博览馆举行。进入2017年,我国新能源汽车的市场热度依旧不减。伴随新能源汽车补贴新政、碳排放配额和积分管理等政策的陆续实施以及行业规范的逐渐明晰,新能源汽车  相似文献   

6.
金颖 《上海煤气》2014,(1):30-32
0背景 2013年9月,国务院发布《大气污染防治行动计划》,提出要“大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上”,在此政策下,各地纷纷研究和出台了鼓励新能源汽车的相关政策,在此背景下,LNG作为清洁、安全、环保燃料,在汽车领域的应用将得到更加快速的发展。  相似文献   

7.
<正>0背景2013年9月,国务院发布《大气污染防治行动计划》,提出要"大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上",在此政策下,各地纷纷研究和出台了鼓励新能源汽车的相关政策,在此背景下,LNG作为清洁、安全、环保燃料,在汽车领域的应用将得到更加快速的发展。  相似文献   

8.
《Planning》2021,(2)
基于资源禀赋和创新补偿理论,分析绿色信贷对新能源车企创新效率的影响路径,并从技术门槛和补贴额度视角探析退坡政策对绿色信贷和创新效率关系的影响机制;以63家新能源汽车上市企业季度数据为样本,考虑产权与地区异质性,通过调节效应模型,实证检验绿色信贷与创新效率间的关系及退坡政策对二者关系的影响。研究发现,绿色信贷对新能源车企创新效率具有提升作用;退坡政策下,绿色信贷对创新效率的积极影响得到加强;影响效果不受产权性质和地区差异的限制。研究为证明绿色信贷对创新效率的促进作用、退坡政策在营造良好营商环境方面的作用提供了经验证据,为推动企业实施绿色信贷、适应退坡政策奠定了理论基础。  相似文献   

9.
《Planning》2019,(5):20-22
基于中国2009—2018年间国家层级发布的102条新能源汽车产业政策,本文从力度、措施和目标三个维度对政策进行量化,构建协同度模型,测度不同目标与单一措施或多措施组合的协同状况以及协同度对新能源汽车市场渗透效果的影响。结果表明,新能源汽车产业政策协同情况对市场渗透效果有方向性差异。结合现有政策分析,在推广应用政策制定上应更加重视商业模式多样性,采取"规范+引导"措施组合,在基础设施建设方面应利用"财税+规范+引导"措施组合,将补贴逐渐转向运营企业充电服务,在核心技术突破方面应利用倒逼机制,通过"规范+引导+监管"措施组合以实现国产化能力提升,在动力电池回收等质量安全方面则应使用"规范+监管"措施组合,从全产业链角度进行政策制定。  相似文献   

10.
《Planning》2014,(4)
本文将从国外新能源汽车产业发展政策与实践评析出发,综合我国新能源汽车产业的现状,结合国外新能源汽车产业的创新之处,从财税政策、技术创新、金融服务等方面构建我国新能源汽车产业发展政策体系,为我国新能源汽车战略制定提供理论依据。  相似文献   

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