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相似文献
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1.
分析了"营改增"对建筑施工企业产生的影响,归纳总结了"营改增"后建筑施工企业所面临的一系列问题,并从增值税专用发票管理、完善纳税征收程序、平衡实际税负等方面,提出了具体的应对措施,以供参考。  相似文献   

2.
《Planning》2013,(36)
文章针对"营改增"政策变化,结合高校财务管理特点分析了营改增对高校税务核算及应税科研服务的影响,提出了注意事项和应对措施,指出"营改增"在减少高校总体税负的同时,也给增值税专用发票管理带来一定风险。高校财务部门应协同科研部门及从事科研的教师主体,规范合同管理和开票流程,充分享受税收优惠政策,促进高校科研创新工作。  相似文献   

3.
姜瑞枫  李林 《建筑》2013,(3):48-49
营业税改增值税(简称营改增)是我国又一次重大税改,业内测算结果表明,此举对建筑企业不利,不但不能减税,反而大大增加企业税负。在此形势下,建筑企业更要认清形势,营改增在行业实施之前,做好相关准备。高度重视,建立增值税管理责任体系自上而下建立明确的增值税管理责任体系,确保管理责任层层落实到相关部门和人员。明确法人代表(负责人)为增值税管理第一责任人;财务负责人为专业负责人;商务和物资设备采购等相关部门为取得正规增值税专用发票(即进项发票)的责任部门,  相似文献   

4.
新闻点评     
《建筑》2016,(3)
正中国建筑业协会发文指导建筑企业营改增近日,中国建筑业协会和中国建设会计学会印发《关于做好建筑业企业内部营改增准备工作的指导意见》,要求建筑业内部做好营改增准备。去年底,财政部明确2016年将在建筑业等四大行业推行营业税改增值税。指导意见提出,建筑企业应该学习现有其他行业营改增文件,开展增值税模拟运转,制定应对方案。制定这一方案需要关注五大问题,即增值税管理的基础条件(人员设备)问题、完善"项目法施工管理"问题、投标报价问题、合同协议问题和某些  相似文献   

5.
杨永祥 《建筑》2013,(13):32
要想在"营改增"改革中确实做到"减重前行",行业总体税负不增加或略有下降,需要完善一序列的配套政策,结合云南建工集团实际情况,提出如下建议:其他行业的"营改增"时间上应先于建筑企业。建筑行业相对处于产业链末端,"营改增"晚于其他相关行业有利于增值税发票的取得。同时,建议"营改增"试点时间不宜过长,以避免跨地区税种征管方式不同,给企业带来的负面影响。建议根据全国企业实际调研情况,降低增值税税率。或者也按照11%征收,对劳务费、砂石料、混凝土等无法获得增值税专用发票的支出,参照运输业和收购农产品行为,以取得的普通发票,申报抵扣税款。  相似文献   

6.
金文 《建筑》2014,(17):24-26
<正>实施建筑业"营改增"理想化主张是:增值税属于价外税,建筑业"营改增",可以通过开具增值税专用发票向下游用户收取销项税款,将生产环节税款转嫁给下游用户或最终消费者,实施"营改增"并不会增加其税负。同时建筑企业出于自身利益考虑,采购建筑材料时会尽可能索取增值税发票以取得进项抵扣,促使生产销售建筑材料等上游企业如实开具发票,规范税收管理,从而形成一个环环相扣、相互监督的税收制约机制。在理想状况下,建筑业"营改增"在一定程度上可消除  相似文献   

7.
《Planning》2013,(13)
为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服务业发展,国务院决定从2012年1月1日起,先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税的改革试点。文章研究"营改增"对交通运输业税负的影响,主要分析了"营改增"前后营业税与增值税的差异,并进一步分析对相关城建税、教育费附加、利润及所得税的影响,最后提出"营改增"后交通运输企业加强税务管理的建议。  相似文献   

8.
"营改增"全称是"营业税改增值税",在我国之前的税制中,营业税和增值税是两大基本税种,企业在进行经营活动时,需就营业额缴纳营业税,又需就增值部分缴纳增值税,重复纳税的现象明显,直接增加了企业的税务负担,为求促进企业更好发展,相关部门经反复研究,确定了"营改增"的税制改革方案,分析该方案对工程造价控制和工程承包模式的影响以及策略,有利于相关工作的开展进行。  相似文献   

9.
《Planning》2020,(1)
"营改增"政策对于我国税收制度的科学发展具有重要意义。作为现代服务业重点产业之一的广告业受"营改增"政策制度的影响较大,因此,本文以广告企业为研究对象,具体介绍"营改增"政策的背景及其对广告企业的影响,进而提出提高增值税专用发票利用率、及时了解并利用税收优惠政策加以强化税收征管制度执行与普及力度等改进措施。  相似文献   

10.
《Planning》2015,(1):197-198
本文主要阐述了我国交通运输业营业税改征增值税的相关问题,从增值税及流转税制度的相关原理出发,结合现阶段交通运输业"营改增"制度的运行现状,对"营改增"的必要性进行深入剖析,并进一步探索此轮税制改革的目的与税收征收方案的设计原理,讨论改革带来的问题并针对相应问题提出应对措施与政策建议。文章拟通过对我国交通运输业"营改增"问题的深入研究,结合有关企业数据,得出正确结论,以期促进企业发展,并为税收筹划提供建议。  相似文献   

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