国际邮轮母港对区域经济的带动效应研究——以三亚为例北大核心CSSCI

邮轮母港将对区域经济发展产生重大影响,已成为区域经济发展新的增长极。对三亚凤凰岛国际邮轮母港所产生的区域经济带动效应进行研究,旨在分析邮轮经济推动海南区域经济发展的效应及实现路径。研究首先从邮轮产品及邮轮经济的特点入手,分析国际邮轮母港对区域经济发展的影响机理。其次,从邮轮母港的发展极效应、投资乘数效应、区域产业与空间结构重组效应的角度研究邮轮母港发展对区域经济的带动效应。最后,分析了三亚国际邮轮母港对区域经济的影响及带动区域经济发展的实现路径。     

试论公路交通运输在区域经济发展中的作用

主要以公路交通运输在区域经济发展中的作用为重点进行阐述,结合当下区域经济发展具体情况为依据,分析公路交通运输现状,并从促进区域经济整体化发展、增加城市工业化建设速度、便于优化区域产业结构、调整区域生产力空间分布、强化区域之间经济关联几个方面深入说明,探讨公路交通运输在区域经济发展中的作用,同时,介绍发挥公路交通运输在区域经济发展中的作用的有效措施,包括对公路交通进行科学布局、强化区域土地资源利用率,旨在为相关研究提供参考资料。     

建筑业发展对区域经济增长的影响效应研究——基于中国31省市的面板数据分析

利用1999~2008年中国31个省市的面板数据,运用固定影响变系数模型,针对建筑业发展对区域经济增长的影响效应进行实证研究。结果表明:建筑业发展与区域经济增长高度相关,在区域经济发展中的支柱产业地位显著;各地建筑业发展对区域经济增长的影响效应差异较大,西部地区建筑业发展对区域经济增长的影响效应大。在结论分析的基础上,提出相关的政策建议。     

冬奥效应对冀北区域经济发展的影响研究

本文以冬奥效应对冀北区域经济发展影响为研究对象,通过分析冬奥会所产生的经济效应,最终研究得出:奥运效应对推动京张一体化,在"绿色"经济产业的框架下,打造冰雪"经济强市",带动冰雪旅游和休闲旅游产业的发展,对提高区域经济消费产生至关重要的影响。     

民航运输业与区域经济的互动关系分析

国内民航运输业在社会经济的推进下获得了极快的发展与进步,在极大程度上推进了各个区域经济的快速发展,而区域经济在发展的同时也推进了民航运输业的扩建,二者之间是存在相互促进、相互推进的关系的,可见针对民航运输业充分发挥其对区域经济带动的作用展开研究是有必要的,对此,本文针对民航运输业与区域经济的互动关系展开了分析。     

高速铁路对民航运输的影响与应对策略——基于1000-1500km的分析

铁路是经济发展的大动脉,而高速铁路的快速发展会对航空运输带来冲击。基于梳理分析高铁对1000—1500km阶段航线民航运输的影响,得出相较于G字头,D字头列车对航运产生的影响更强等结论,并提出地、空高速运输竞争背景下各自发展的相关举措或策略。     

金融发展、资本配置效率与经济高质量发展——基于我国城市数据的实证研究

立足于经济高质量发展,基于2003—2015年279个地级及以上城市的数据,采用系统GMM模型和中介效应分析了金融发展、资本配置效率与经济高质量发展之间的关系。研究发现:金融发展对经济高质量发展具有显著的促进作用,银行信贷扩张为主的金融发展对不同区域城市的影响存在差异;资本配置效率是影响经济发展质量的显著因素,我国东部和东北部城市资本配置效率对经济发展质量的影响程度高于中西部;资本配置效率是金融发展影响城市发展质量的中介因素,但中介效应占总效应的比重仅为9.6%;经济高质量发展的影响因素在不同区域间存在较大差别;政府研发投入和互联网普及率的提高有助于促进城市经济高质量发展。     

高铁对我国区域经济的影响研究

近年来,世界各国掀起了高铁建设热潮,高铁的成功运营深刻影响着高速铁路沿线地区的经济发展。当今时代,中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运营速度最快、系统技术最全、集成能力最强的国家,因此,探讨高铁对我国区域经济的影响具有重要意义。基于阐述国内外高铁发展现状,实证分析高速铁路对于区域经济的影响机理及经济效应,得出结论:高铁提升了区域可达性,产生了时空缩短效应。     

区域经济发展的文化影响因素分析——以黑龙江省为例

随着中国经济的高速发展,区域经济发展的差异愈加明显,影响因素诸多,而其中区域文化对经济发展的影响不容忽视。通过分析黑龙江区域文化的构成及区域文化对经济发展的影响,提出了农业文明与工业文明并存发展;充分利用多元文化发展特色经济;以文化认同为导向,寻求区域经济文化发展新平衡的黑龙江省经济和文化发展对策。     

小城镇基础设施投资对区域经济的影响分析

小城镇基础设施投资对于我国区域经济的影响重大。基础设施投资是政府重要的调控手段,有助于带动地区增长,链接发达地区与小城镇之间的联系,从而缩小地区发展的差异。对于小城镇的基础设施投资促进了当地的经济发展,但依旧存在一定的挤出效益。通过乘数效应、成本效应、空间效应、挤出效应对区域经济发展带来影响。在发展过程中,存在一定问题:项目质量低下,缺乏后期监督;缺乏科学的规划、经济效益低下;投资主体过于单一,缺乏市场竞争。总体来说,要通过几个方面来进行改进:加强小城镇信息系统的基础设施建设;促进小城镇基础设施价格的市场化改革;加强小城镇基础设施投资结构与区域产业结构间的协调。本文将重点分析小城镇基础设施投资对区域经济的影响路径,从而提出促进我国小城镇经济增长的思路。