天津国际邮轮母港客运站设计

从邮轮旅游方式、邮轮旅客人次及年增长率、邮轮旅客特征问题入手,分析邮轮母港服务设施设置特点,总结出目前国际邮轮母港普遍出现和应注意的问题。以正在兴建的天津国际邮轮母港为例,提出邮轮码头服务设施的设计原则,并结合实践经验对今后国际邮轮母港的建设提出建议。     

中国邮轮母港综合评价及发展建议

随着国际邮轮市场的东移,我国沿海城市争相打造邮轮母港,导致邮轮母港建设过盛,远远超过邮轮公司的航线需求。运用SWOT分析法筛选出实证对象城市,并通过层次分析法建立评价指标体系,量化比较各城市的邮轮母港竞争力,对得到的结果进行分析,提出相关发展建议,避免同质化竞争。     

从北到南——三座邮轮母港客运楼的设计演变

在过去十年中,CCDI有幸在天津、青岛、厦门先后完成了三座邮轮母港客运楼设计,其中两座已经建成投入使用.思考这三座建筑的时代维度,从城市交通、动线组织、空间氛围、建筑风貌等不同角度加以分析,总结这一独特类型建筑的设计实践.     

凝固的丝绸 天津国际邮轮母港客运大厦

文章通过对天津国际邮轮母港客运大厦所处环境与"邮轮"气质的对比,提出该项目在人工机械化环境中寻找自然构形逻辑的设计原则,并探讨如何在此逻辑之下按建筑功能进行空间组织,以及如何在设计及施工过程中对设计构想进行图像化与现实化的"凝固"。     

国际邮轮母港对区域经济的带动效应研究——以三亚为例北大核心CSSCI

邮轮母港将对区域经济发展产生重大影响,已成为区域经济发展新的增长极。对三亚凤凰岛国际邮轮母港所产生的区域经济带动效应进行研究,旨在分析邮轮经济推动海南区域经济发展的效应及实现路径。研究首先从邮轮产品及邮轮经济的特点入手,分析国际邮轮母港对区域经济发展的影响机理。其次,从邮轮母港的发展极效应、投资乘数效应、区域产业与空间结构重组效应的角度研究邮轮母港发展对区域经济的带动效应。最后,分析了三亚国际邮轮母港对区域经济的影响及带动区域经济发展的实现路径。     

关于中小建筑企业提升竞争力的思考

随着经济全球化趋势日益加强和我国加入WTO过渡期的临近结束,建筑行业面临着越来越激烈的市场竞争.对众多中小建筑企业而言,如何在强手如林的市场中,赢得生存和发展空间,是一个现实而紧迫的问题.文章从中小企业生存发展的外部环境营造和企业内部机制调整两个方面,分析中小建筑企业竞争力的培育和提升.     

重塑企业文化,提升企业核心竞争力

随着世界经济大潮的滚滚而来,中国经济日益深入的市场化、资本化,企业要想在激烈的市场竞争中求生存、求发展,提升核心竞争力刻不容缓、企业核心竞争力是企业真正、唯一的生命线。企业文化是企业核心竞争力形成的源动力,是决定企业兴衰的关键因素。冈此,加强企业文化建设,提升企业核心竞争力就成为企业的必然选择。     

提升成都市本土企业自主创新能力研究

随着经济全球化的深入,自主创新能力对于企业持续发展发挥着越来越重要的作用。自主创新能力主要是指企业通过投入研发新技术,获得自主知识产权,增强企业在国际市场的竞争力,保持竞争优势。本文主要通过论述企业自主创新的含义及其重要性,以成都市为具体事例,提出成都市本土企业要抓住机遇,采取措施,优先发展自主创新能力。     

中小型建筑企业市场竞争力的提升途径

随着中国加入WTO,对于中小建筑企业而言,面临着更加激烈的市场竞争,中小建筑企业要确保生存并赢得更大的发展空间,提升市场竞争力成为关键。文章从中小建筑企业的特点入手,找出提升其市场竞争力的一些途径。     

试论福建建筑企业提升竞争力的若干对策

本文旨在探讨通过推进产权制度改革、组建企业集团、开展品牌经营、提高项目管理水平等途径提升企业竞争力。