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相似文献
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1.
黄燕杰  张虹 《山西建筑》2009,35(21):37-38
分析了天津物流发展的战略与契机,对天津空港物流园进行了定位,提出了航空物流园区的规划原则,研究了园区的产业发展,详细介绍了空港物流园的规划布局,从而进一步推动空港物流园区的发展。  相似文献   

2.
以新兴物流工业区消防站布局为研究对象,建立了消防站布局的优化数学模型,通过优化计算软件求解模型,提出了适应新兴工业区的新的消防站布局优化解决方案。以天津某新建物流工业区为例,在分析生产状况、道路设置等基础上,建立相应的消防站布局优化模型,并进行了优化分析。实例验证该模型在新兴工业区消防站规划中具有应用推广价值。  相似文献   

3.
大型空港物流园区的规划设计涉及空港物流与城市规划两大专业,两者之间的结合是空港物流园区规划能否成功的关键.通过对国内外相关物流理论的理解以及相关案例的学习,明确空港物流园区的基本要求,通过对世界、亚洲以及国内空港物流市场的分析,确定天津空港物流园区的市场目标定位,运用现代空港物流发展的最新理念,将各个核心要素逐一分析,最终实现空港物流与城市规划的有机整合,为大型空港物流园区的发展提供一种新的思路和尝试.  相似文献   

4.
《Planning》2013,(4)
随着经济的加速发展,农业物流逐渐成为增加农民收入的重要手段,也成为了湖南县域经济新的增长点。湘潭县是湖南省的一个农业大县,在发展农产品物流方面有一定优势,本文以湘潭县为例,通过对其农产品物流发展现状的分析,并在参考国内农产品物流发展经验及模式的基础上,结合实情,探讨出了适合县域农产品物流发展的模式———以农产品批发市场为主的供应链+第三方物流模式,并提出了促进该县农产品物流健康快速发展的建议。  相似文献   

5.
基于当前物流业面临良好发展机遇与条件分析,本文以北京为研究对象,学习借鉴国内外物流园区的发展经验,分析北京发展公共物流区的影响因素,提出了以物流基地(一级)、综合物流区(二级)、专业物流区(三级)三个层级为核心的物流园区空间规划,并对公共物流区的规划规模、控制强度等提出了控制建议。  相似文献   

6.
协同发展背景下河北省物流业空间格局分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于2016年河北省物流企业POI(信息点)数据,以全省168个区县为基本研究单元,运用ArcGIS软件进行空间分析发现:在省域层面,冀东南物流企业密度高于冀西北,环北京低于环天津;物流企业密度高、中、低区县呈现多核连线、团块集聚、轴向延伸的空间分布特征。在区县内部,物流企业倾向于在县城、镇区、物流园区等区域集聚和国省、省道等干道沿线集散,形成极核型、极核放射型、极核散点型三种空间结构。河北省物流业空间格局的形成受到自然条件、京津辐射作用、规划引导等多种因素的影响,尚存在冀西北物流业集聚水平过低、物流发展轴带尚未形成、物流企业沿路散乱分布等问题。在京津冀协同发展背景下,提出打造各级各类物流节点、构建覆盖全域的物流网络、建设规模适度的物流园区、培育产城融合的物流微中心等物流业空间格局优化建议。  相似文献   

7.
《Planning》2019,(28)
在电子商务时代背景下物流企业应该改变传统的物流活动理念和物流服务水平的考核方式以不断地提高物流企业的竞争力。本文通过电子商务的发展对物流企业营运活动的作用分析,探讨了电子商务的发展对物流活动的重要影响,在此基础上分析了江苏物流企业在电商背景下目前存在的主要问题并最终对江苏物流企业竞争力的提升提出了一些解决的对策。  相似文献   

8.
文章以河南省发展新数据为基础从物流需求、物流业的人力资源和物流业的环保性三个方面分析了河南物流的发展现状。然后从物流设施建设、物流行业人力资源建设、环保性和农产品物流四个方面提出了河南物流未来的发展策略。  相似文献   

9.
《Planning》2019,(26)
中国物流行业正经历着中国经济由高速发展向高质量发展的转变过程中,大力发展智慧物流已经成为行业内的普遍共识。本文以京东电商配送为例分析了现阶段智慧物流在实践中的存在形式,并分析了智慧物流在应用当中存在的一些问题。  相似文献   

10.
雷凡 《华中建筑》2010,28(7):78-80
文章系统地分析了天津和记黄埔营口道项目的建筑背景,总体布局,人流物流的组织,分析了作为城市综合体的各个组成部分的设计逻辑和设计策略,解读项目外部造型和内部空间设计之间的逻辑关系。  相似文献   

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