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相似文献
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1.
《Planning》2016,(1)
本文介绍中欧铁路集装箱运输发展概况,以"义新欧"班列为例,对"一带一路"背景下中欧之间铁路集装箱运输竞争力进行分析,展望中欧铁路集装箱运输发展前景。  相似文献   

2.
正国家发展改革委已于近日下达中央预算内投资2亿元,支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。中欧班列是共建"一带一路"的旗舰项目和明星品牌,是亚欧各国深化务实合作的重要载体。为推动中欧班列高质量发展,国家发展改革委在2020年中央预算内投资中安排专项资金,支持区位条件优越、设施基础良好、运营规范有潜力的  相似文献   

3.
"徐州号"中欧班列为徐工与外国客户之间开辟了一条更加安全、高效、便捷的外贸"直通车"。2月14号上午10点整,满载徐工各类工程机械产品的"徐州号"中欧班列从徐州铁路货运中心鸣笛启程,开往莫斯科,这是疫情期间徐州开行的首列出口班列。在发车仪式上,徐州市副市长徐东海宣布"徐州号"中欧班列正式开行。今年1月底以来,受新冠肺炎疫情影响。  相似文献   

4.
正截至6月18日,中欧班列(成都)今年已开行353列,其中去程209列,返程144列,开行数量居全国各城市首位。去程货物以电子产品、机械产品、汽车配件、家用电器、灯具、服装鞋类等为主,返程货物以汽车配件、机械产品、酒水、饮料、食品、家具等为主,总货量超过2万吨,总货值超过14亿美元。四川成都始发中欧班列自2013年4月26日开行以来,通过大力实施"蓉欧+"战略,已实现"天天有班列"目标。国内段以成都为核心节点,开行至厦门、深圳、武汉、昆明、  相似文献   

5.
《Planning》2017,(2):46-48
从集成场视角考察,国际中转港地位和协调功能缺失等是制约"一带一路"中欧国际货运班列绩效的关键因素。选择以西安港作为国际中转港集成运作,具有战略优势及合理性。在国际中转枢纽港战略实施中,应明确物流集成体是主导国际物流链组织过程的集成商,各地货代等物流企业作为功能商参与货源组织,形成中欧班列统一组织运作机制;采用"各地组织货车、中转枢纽集发、统一联运提单、统一全局调度、市场机制运作、共享价值增值"的中欧班列运作模式,物流集成体统一调度中欧班列在国际中转枢纽港甩挂编组操作,国际物流龙头企业积极组织货源直接参与国际物流业务组织过程;加强各地集货列车与中转港集中转运的班列及发运信息平台的联接键功能建设;将各地组织的货源列车、中转班列统一汇总发布,确认各地在中欧班列运行中的贡献和绩效,形成中转港战略的共享共赢机制,以提高我国中欧班列密度、班列时间效率、物流服务质量,降低国家向西开放的物流成本,进一步提升国家在"一带一路"发展中的形象和国际竞争力。  相似文献   

6.
正"赣州港至哈萨克斯坦"中欧班列顺利开通,该趟班列满载100个20尺箱的家具、电子和服装等产品,预计12 d左右可到达哈萨克斯坦。其中,赣州港是中国内陆首个国检监管试验区,也是第八个国家临时对外开放口岸。截至目前,赣州港已经陆续开行了至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦的出口班列,接下来还将开行赣州港至塔吉克斯坦和土库曼斯坦等国家的出口班列,全  相似文献   

7.
《Planning》2019,(17)
中欧班列对"一带一路"合作倡议的提出与发展,对促进中欧及沿线国家贸易发展产生了举足轻重的作用。然而运营成本过高、市场信息不对称、沿线基础设施配套落后,以及对政府补贴依赖性强等都问题限制了中欧班列的持续发展,本文旨在分析中欧班列所面临的诸多问题并提出对应的解决对策或建议。  相似文献   

8.
正2月14号上午10点整,满载徐工各类工程机械产品的"徐州号"中欧班列,从徐州铁路货运中心鸣笛启程,开往莫斯科,这是疫情期间徐州开行的首列出口班列。在发车仪式上,徐州市副市长徐东海宣布"徐州号"中欧班列正式开行。该趟班列为徐工专列,将从徐州铁路货运中心发车,经满洲里发往莫斯科沃罗腾斯克车站,共运载50节集装箱货物,均为徐工集团的  相似文献   

9.
《Planning》2019,(11)
中欧班列是运输货物的国际铁路列车,带动了中国和欧洲以及"一带一路"沿线国家间的贸易发展。作为我国对外经贸大省之一,广东是我国"一带一路"建设中对外开放的重要节点,中欧班列的运行为广东进出口贸易带来了新的机遇与挑战。提出政府要正确引导市场的规范运营,鼓励企业提供多样性、个性化的物流服务需求,发挥更大的效能,合理用地和规划建设,考虑生态环境的承受能力,我国的物流企业要提高自身的积极主动性,需要调整产能结构和不断创新运营模式。  相似文献   

10.
正2017年,"一带一路"倡议进一步吸引全球关注,关注热度持续攀升。各领域不断签署推进重大项目,建设成果丰硕,众多项目落地开花。(1)话题热度。三大热词"丝绸之路经济带""一带一路""21世纪海上丝绸之路",相关网络文章达399万篇,提及3.77亿次。(2)建设成果。中欧班列开行近7000列,运行线路达57条;国内开行城市35个,到达欧洲12个国家34个城市;  相似文献   

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